Europa - Eŭropo

Europa ponekad se smatra kontinentom, ponekad kao poluotokom. Vrlo je gusto naseljen i tamo se govori na 209 različitih jezika. Na sjeveru graniči s Europom Arktički ocean, istočni planinski lanac Ural i rijeka Ural, jugoistok Kaspijsko i Crno more, jug Mediteran i prema zapadu Atlantika.

Veći dio europske zemlje ujedinjen je u političkom jedinstvu Europska unija.

• 

  Stonehenge i Engleska, Velika Britanija

• 

  Eiffelov toranj u Pariz, Francuska

• 

  Koloseum u Rim, Italija

• 

  Partenon u Atena, Grčka

• 

  Ponoćno sunce u Sjeverni rt en Norveška

• 

  Pelikani u Delta Dunava

Regije i zemlje

Kliknite na kartu : kliknite regiju ili grad koji želite istražiti!

Regije i zemlje u Europa su kako slijedi:

Ovisna područja

Farski otoci ovisi o Danska, Gibraltar od Velika Britanija i Svalbard i Jan Mayen od Norveška.

Gradovi

• Gradovi s više od milijun stanovnika (abecednim redom):

• Neki drugi važni gradovi:

Jezici

U Europi se govori nekoliko desetaka različitih jezika (stotine ako su uključeni svi dijalekti). Većina jezika u Europi pripada skupini indoeuropskih jezika koja je podijeljena u sljedeće podgrupe:

• Germanski jezici: engleski, danski, njemački, islandski, nizozemski, norveški, švedski
• Romanski jezici: francuski, španjolski, talijanski, katalonski, ladino, portugalski, rumunjski, sardinski
• Slavenski jezici: bugarski, češki, hrvatski, makedonski, poljski, ruski, srpski, slovački, slovenski, lužički, ukrajinski
• Keltski jezici: bretonski, irski, velški, škotski galski
• Baltički jezici: latvijski, litvanski

Nezavisni indoeuropski jezici su grčki i albanski. Malteški je mješoviti jezik.

Indoeuropski su u Europi baskijski, finski i srodni jezici (estonski, karelijski, komi, sami, udmurtski itd.), Mađarski, nenetski, turski i srodni jezici (tatarski, čuvaški, baškirski).

Za kretanje

Licence i vize u Europi

Schengensko područje:

 Zemlja članica EU koja sudjeluje u Schengenu

 Država članica EU koja ne sudjeluje u Schengenu, ali je prisiljena pristupiti

 Država članica EU samoisključila se iz Schengena

 Država koja nije članica EU-a sudjeluje u Schengenu

 Država koja nije članica EU-a zapravo sudjeluje u Schengenu

 Država nečlanica EU-a s otvorenom granicom

U Europi postoje dva slična, ali različita propisa koja utječu na dva slična, ali različita skupa zemalja.

1) Europska unija daje dopuštenje turistima koji su državljani Europe da putuju unutar Europske unije bez potrebe za vizom; Osobne iskaznice (osobne iskaznice ili putovnice) obično su potrebne i za djecu. Putnici mogu donijeti i osobne stvari bez carinske kontrole.

2) Schengenski ugovor daje dopuštenje turistima za prelazak granice bez osobnih provjera (osobne iskaznice obično su potrebne, ali se provjeravaju samo u posebnim prilikama). Ugovor se ne odnosi na stvari.

Daljnji ugovori o putovanju primjenjuju se između Ujedinjenog Kraljevstva i Irske te između sjevernih zemalja.

Europska unija ima 27 zemalja (vidi članak). Osim toga, brojne male države (Andora, Monako, San Marino, Vatikan, Švicarska, Lihtenštajn) imaju posebne ugovore s Europskom unijom o putnicima. Ujedinjeno Kraljevstvo također se složilo s odvojenim pravilima s Europskom unijom.

Schengenski ugovor vrijedi u većini zemalja Europske unije, ali (zasad) ne u Rumunjskoj, Bugarskoj, Hrvatskoj, Cipru, Irskoj; s druge strane, pridružile su mu se i Švicarska, Lihtenštajn, Island i Norveška, koje nisu dio Europske unije. Andora, Monako i San Marino nisu dio schengenskog prostora, ali iz drugih razloga nema kontrole na njihovim granicama.

Pazite na iznimke!

1. Svaka država ima pravo privremeno obustaviti važenje Schengenskog ugovora iz važnih razloga (provjerite!).
2. U nekim područjima zemalja pristupnica, ugovor se ne primjenjuje: većina neeuropskog vlasništva Francuske i Nizozemske, Farska Otoci, Grenland i Svalbard.
3. Za Ceutu, Melillu, Svetu Goru vrijede posebna pravila.

Pravila za turističke posjete iz zemalja izvan schengenskog prostora primjenjuju se na sve zemlje u tom području: ili viza nije potrebna (pa je moguće posjetiti sve te zemlje bez vize) ili je potrebna za sve. Državljanima Sjedinjenih Država, Kanade, Japana, Brazila itd. Ne treba viza. I ovdje postoje iznimke - svakako provjerite!

Voziti auto

Upamtite da se u Europi vozači moraju voziti pored desnoj obali ceste, osim u Britaniji i Irskoj, gdje moraju putovati uz lijevoj obali.

Europski prometni znak

U Europi postoji mnogo autocesta.

Glavne međunarodne rute numerirane su na europskoj razini (ne samo unutar Europske unije).

Hodati

Međunarodne rute za pješake označene ERA-EWV-FERP

Mnoge zemlje u Europi imaju duge, dobro uređene staze za pješake.

Često su najduži drevni hodočasnički putevi, uključujući:

• the James Road, hrpa cesta koje vode do groba apostola Jakova u Santiago de Compostela (Španjolska);
• the Via Francigena, a zatim srednjovjekovni hodočasnici u Rim (i Brindisi) iz Engleske i Francuske.

Postoje i druge vrste starih cesta, među kojima su duge planinske ceste, poput Preko Alpine, Alpska cesta i GTA u Alpama.

Nekoliko biciklističkih staza, osobito onih poznatih kao 'greenway'(hr: greenway) također je pogodno za hodanje.

• 

  Jakova

• 

  Via Francigena

• 

  Alpska cesta (Preko Alpine, 5 ruta)

Bicikli

Eurovelo mreža

Europa nudi dobre, pa čak i izvrsne rute za bicikliste.

Postoji nekoliko vrsta biciklističkih staza: službene (u nekoj ustanovi) ili neslužbene; samo za bicikle, mješovite (pješački bicikli), na cestama (uz automobile) itd .; asfalt, zemlja itd.

S druge točke gledišta, biciklističke staze mogu biti više ili manje jednostavne i zahtijevati različite razine iskustva. Poteškoće mogu nastati zbog nagiba, osobito u planinskim područjima, zbog duljine svake etape, zbog nedostatka jasnih naznaka. Vrijeme, ovisno o mjestu i mjesecu, može otežati hodanje.

Informacije o uvjetima glavnih nacionalnih i međunarodnih biciklističkih staza mogu se pronaći na internetu.

U Europi je mreža vrijedna spomena EuroSail, koji sadrži cca. 60.000 km biciklističkih staza i takozvanih 'zelenih cesta' (france voies vertes).

Posljednjih godina dodane su nove ceste: EV13, EV14, EV15, EV17, EV19.

Međutim, zapamtite da u gotovo svim cestama postoje etape koje još nisu spremne ili su samo djelomično spremne. Svakako doznajte!

Automobili za čamce

Javni prijevoz

Vlakovi

Često je potrebno kupiti karte za vlak na licu mjesta u svakoj određenoj zemlji. Za međugradske i međunarodne karte ponekad vam mogu pomoći putničke agencije. Međutim, da biste saznali veze, gotovo sve europske zemlje imaju neku vrstu sučelja s bazom podataka vlakova Deutsche Bahn, koju možete izravno konzultirati u bahn.de. Ne dopušta izravnu kupnju svih karata, ali prikazuje gotovo sve željezničke veze i više diljem Europe pa čak i preko Rusije do Pjongjanga i Pekinga. Međunarodni vlakovi u zapadnoj Europi često su verzija ICE / TGV / Thalys / Eurostar, dok u istočnoj Europi postoji više Eurocity vlakova i noćnih vlakova.

Autobusi

Autobusi na velike udaljenosti jeftin su i praktičan način putovanja Europom, smanjujući količinu prijelaza i pružajući internet i energiju, a budući da su vlakovi često loše povezani, ne dolazi nužno mnogo sporije i neugodnije nego vlakom. Velike mreže su posebno FlixBus i Eurolines, koji kupuje FlixBus, te više lokalnih tvrtki na rubu europske mreže kao što su BlaBlaBus (ex OuiBus de SNCF, sada dio BlaBlaCar), IC sabirnica od Deutsche Bahn i drugi pokušaji željezničkih kompanija da osiguraju prijevoz tamo gdje vlakovi ne idu lako.

Lokalni / seoski autobusi obično, ali ne uvijek, dopuštaju vozaču da plati kartu, a tamo gdje to nije moguće često, ali ne postoje uvijek strojevi za uređivanje karata. Ako niste posebno sretni, morate pronaći lokalnu trgovinu koja prodaje karte. Za detaljnije pojedinosti pogledajte stranicu zemlje koju planirate posjetiti. Velike europske zemlje, poput Španjolske, Francuske i Njemačke, također često ovise o autobusnim kompanijama na daljinu za dio domaćeg prijevoza.

Brodovi

Žičare

Reference i bilješke