Buda - Buda

Budim
(Budimpešta)
Dvor kraljevske palače
Grb
Budim - Grb
državaMađarska
RegijaSredišnja Mađarska

Budim je kvart grada Budimpešta.

Znati

Zemljopisne bilješke

Brežuljkasto područje Hegyvidék uključuje najvišu točku grada, brdo János hegy sa svojih 527 m. Na sjeveru / sjeveroistoku je Distrikt III poznat i kao Stari Budim (Óbuda) s pogledom na rijeku Dunav ispred XIII i IV okruga Štetočina. Na jugoistoku, ispred Belváros, je kvart koji sam nazvao Bel-Buda, koji predstavlja središte grada Budima. Na jugu je ograničen XI okrugom Novi Budim koji se također naziva Újbuda.

Na istoku je omeđen tokom Dunava.


Kako se orijentirati

Susjedstva

Glavna područja Budima su:

Brežuljkasto područje Hegyvidék uključuje oba okruga XII je II. To je najekskluzivnije područje s vilama, veleposlanstvima i stranim rezidencijama. Ovo je "najzeleniji" dio grada. Na sjeveru / sjeveroistoku je Óbuda s pogledom na rijeku Dunav ispred okruga XIII i IV od Štetočina. Na jugoistoku, ispred Belváros, Nalazi se Bel-Buda. Na jugu je ograničen XI okrugom Novi Budim koji se također naziva Újbuda. U njegovoj blizini nalaze se gradovi Budakeszi je Budaörs.

Rekao je stari Buda Óbuda (službeno Óbuda-Békásmegyer) predstavlja cijelu četvrt III, jezgru oko zaštićenog područja trga Kolossy, s nekoliko stoljetnih zgrada. Na istoku je omeđen Dunavom u visini četvrti IV i XIII. Na jugu / jugozapadu je brežuljkasto područje II okruga poznato kao Hegyvidék. Na sjeverozapadu se nalaze sela Solymár je Üröm dok na sjeveru postoji onaj od Budakalász. Otok Óbuda također pripada njezinu teritoriju. Okružno središte nalazi se na Florijanskom trgu i na glavnom trgu.

Centar Budima (Bel-Buda), koja se podudara s četvrtom I, uključuje područje "grada vode" (Víziváros, i ulica Fő utca), Okrug dvorca Buda (Budai Várnegyed), Tabán i Krisztinaváros. Granice okruga su brdo Gellért, željeznička stanica Déli i, na najsjevernijoj točki, mostobran Margaretina mosta sa strane Budima. Omeđen Dunavom, gleda na četvrt V poznat kao Belváros.

Područje Újbuda i Tétény, nazvan Novi Budim, obuhvaća veći dio južnog / jugozapadnog područja Budima, i ravno je područje. Izgradnja novog stambenog naselja započela je 1900 .; sadašnja četvrt izgrađena je 1930. Na sjeveru je omeđena Hegyvidékom i Bel-Budom, na istoku, s peštanske strane preko rijeke, četvrtom IX (Ferencváros), s kojom je povezana preko četiri mosta preko Dunav, dok je na jugoistoku, još uvijek na strani Pešte, od XXI okruga (Csepel). Eufonična imena različitih dijelova okruga podsjećaju na sjećanja na srednjovjekovna naselja i okolne krajolike. Tétény službeno nazvan Budafok-Tétény najjužniji je dio, s malim brdima i poznatim vinarijama. U blizini su zajednice Diósd je Érd.

Kako doći

Crvena linija metroa 2 (BKV m 2 jms.svg) prelazi Dunav iz Štetočina na sjeveru Belváros. Zaustavlja se na tri glavna prometna čvorišta: Batthyány trg (Divite se pogledu Parlamenta prije nego što se prebacite na prigradski vlak HÉV iz Szentendre), Trg Szell Kalman (nekadašnji trg Moszkva, ulaz u grad Castle Hill) i južni željeznički kolodvor (Déli pályaudvar).

Zelena linija metroa 4 (BKV m 4 jms.svg) prelazi Dunav, na mjestu južno od središta grada.

Tramvajima 4, 6, 47, 49 možete ići iz Pešte. Sve ove linije (s izuzetkom broja 4) prelaze južni trg Moricz Zsigmond Korter, južno od Gellérthegy. Suvremeni tramvaji s 4 i 6 vozila za razliku su od nekih ostalih automobila koji se trenutno koriste. 47 i 49 idu iz Trg Deak (središnje središte budimpeštanskih metro linija), prema Most slobode (Szabadság Híd) na jugu Budima.

Trg Clarka Adama (Clark Ádám tér) nalazi se na zapadnom kraju Lančanog mosta (Széchenyi Lánchíd), koji se smatra najljepšim od mostova preko Dunava. Na trgu se nalazi i nulti kip koji označava početak (ili kraj) putovanja iz glavnog grada, kao što je naznačeno na znakovima na glavnim cestama.

Buda ima dvije željezničke stanice: južni željeznički kolodvor (Déli pályaudvar), koji je već spomenut, kraj crvene linije metroa 2 (BKV m 2 jms.svg). Tamo Željeznička stanica Kelenföldi, koji se nalazi na periferiji, postaje sve važniji, zapravo ovdje se zaustavljaju mnogi vlakovi koji polaze iz Keleti pályaudvar.

Batthyany Square (Batthyány tér), čvorište kombiniranog prijevoza gdje se nalazi stanica M2 (BKV m 2 jms.svg), krajnji kraj BKV hev simbol.svg5 (jedino podzemlje u svemu Budimpešta), prema sjeveru prema Óbuda, prema predgrađima i za Szentendre gdje se na južnom kraju nalazi prekrasni zavoj Dunava. Ovdje put završava i nekoliko gradskih autobusa i dvije tramvajske linije.


Kako se zaobići

Tramvaj povoljno ići uz obalu rijeke (strana Budima): 19, 41 i 18. Tu je i staza bicikl paralelno s njom. Autobus brojevi 7 i 173 (ili ekspresna usluga 7E i 173E) prometuju vrlo često preko Budima do istočne stanice Pešta (Keleti) i vrlo su jednostavan i prikladan način za kretanje, iako tijekom vršnih sati mogu biti prilično zauzeti.

Ostala prijevozna sredstva

Rack tramvaj
  • Rack tramvaj (Fogaskerekű). Korištenje na brdima Buda sjajan je izlet van centra grada. Tramvaj zupčanika, koji je službeno tramvaj 61, kreće iz Városmajora. Penje se šumovitim brdima Budima do vrha. Od 1868. godine konjska tramvajska pruga vodila je rutu od Lánchída do Zugligeta u određeno vrijeme, a njome je upravljala javna željeznička tvrtka iz BudimaBudai Közúti Vaspálya Társaság). Nikolaus Riggenbach (projektant prve europske željezničke pruge Vitznau-Rig otvorena 1871. godine) s kolegom se prijavio za izgradnju željezničke pruge koja vodi do Svábhegya. Prva vožnja održala se u 16:00 sati 24. lipnja 1874., a redoviti promet započeo je sljedeći dan. Od 2. srpnja 1929. nova vozila s električnim pogonom rade svakih 15 minuta. 1973. dogodila se potpuna obnova, tijekom koje je preuređena cijela staza i predstavljena nova vozila. 
    • 3 Donja stanica (Városmajor) (Uzmi M2 BKV m 2 jms.svg trga Szell Kalman, a zatim autobus između: 56, 59 ili 61). 
    • 4 Gornja stanica (Széchenyi-hegy) (Od stanice M2 BKV m 2 jms.svg od trga Szell Kalman autobusom 21 do stanice Ordas út, a zatim pješice 500m, u blizini dječjeg željezničkog terminala). 
  • Dječja željeznica (Gyermekvasút službeno MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút), Hűvösvölgy, ☎ 36 1 397 5392, faks: 36 1 397 5396, @. Ecb copyright.svgJednosmjerno 700HUF; A / R 1400HUF; Studenti u pola cijene. Jednostavno vrijeme ikone.svgSvibanj-rujan svaki dan, inače uto-ned. Korištenje na brdima Buda sjajan je izlet van centra grada. Tramvaj zupčanika prihvaća lokalne propusnice, ali Gyermekvasút ne; ovdje ažurirane cijene. Na starim kartama nalaze se znakovi za Pionirsku željeznicu (Úttörővasút), što je stari naziv za dječju željeznicu iz sovjetskog doba. Danas odgovara liniji 7. Mađarske državne željeznice (MÁV) odlučile su 1947. godine izgraditi željeznicu kojom će upravljati djeca. Prvi dio, od brda Széchényi do stanice Előre (danas Virágvölgy), otvoren je 31. srpnja 1948. Drugi dio do Ságvári-ligeta (danas Szépjuhászné) završen je sljedeće godine, dok je posljednji dio, za Hűvösvölgy, otvoren krajem Kolovoza 1950. 
    • 5 Donja stanica (Od stanice M2 BKV m 2 jms.svg od trga Szell Kalman pa autobus 61 do stanice Hűvösvölgy, a zatim 5 minuta hoda do donje stanice. Ovdje dolaze i sljedeći autobusi: 29, 57, 63, 64, 64A, 157, 164, 257 i 264). 
    • 6 Gornja stanica (Széchenyi-hegyi állomás) (Vozite se zupčastim tramvajem do gornje stanice i hodajte 200 metara). 


Što vidiš


Što učiniti


Kupovina


Kako se zabaviti


Gdje jesti


Gdje ostati


Kako ostati u kontaktu


Ostali projekti

  • Surađujte na WikipedijiWikipedija sadrži unos koji se odnosi na Budim
  • Surađujte na CommonsuZajedničko sadrži slike ili druge datoteke na Budim
1-4 zvjezdice.svgNacrt : članak poštuje standardni predložak i ima barem jedan odjeljak s korisnim informacijama (iako nekoliko redaka). Zaglavlje i podnožje ispravno su popunjeni.