Sjeverni Baden-Württemberg - Baden-Württemberg settentrionale

Sjeverni Baden-Württemberg je regija Baden-Württemberg.

Znati

Zemljopisne bilješke

Sjeverni dio njemačke države (Bundesland) od Baden-Württemberg uglavnom je urbaniziran, s važnim i poznatim gradovima poput Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe je Mannheim. Uglavnom se nalaze u zapadnom dijelu područja, u blizini granice sHesse i Francuska. U istočnom dijelu regija ima slobodniju prirodu, s nekim planinama, brdima i stazama, ali i drugim većim gradovima poput Schwäbisch Hall.

U istočnom dijelu regije, koji je povijesno pripadao Württembergu, nalazi se jugoistočni kraj povijesne zemlje Frankonije, što se odražava u današnjem makroregionalnom nazivu Heilbronn-Franken. Lagano brdovit, prateći nastavak švapskih planina, uključujući dio doline zavojite rijeke Neckar, ovaj dio nudi mnoštvo prekrasnih prirodnih krajolika, posutih povijesnim gradovima poput Heilbronn i Schwäbisch Hall.

Pozadina

Sjever Baden-Württemberga objedinjuje sjeverne dijelove povijesnih zemalja Baden i Württemberg, sjeverno od Stuttgart i od Crna šuma. Značajne dijelove regije pripojio je samo Baden ili Württemberg početkom 19. stoljeća kada je Napoleon "očistio" tepih raštrkanih malih država i teritorija. Čak i dva stoljeća kasnije, neki stanovnici ovih regija tvrdo tvrde da nisu ni Baden ni Württemberg, već Kurpfälzer (na sjeverozapadu, oko Mannheim je Heidelberg) ili Franken (na sjeveroistoku), također govoreći vrlo različite dijalekte.

Plodne zemlje uz rijeke Rajnu i Neckar bile su prilično gusto naseljene i prosperitetne od srednjeg vijeka. Mnoštvo kneževina, županija, barunskih i viteških posjeda, opatija, ali i slobodnih carskih gradova, kojima su upravljali trgovački i obrtnički cehovi, stvarajući mnoge dvorce, palače, crkve i samostane, kao i drevne gradove od srednjeg vijeka do ranog Moderna vremena.

The Kurpfalz (Izborni Palatinat) teško je pogođena francuskom kaznenom ekspedicijom tijekom Devetogodišnjeg rata 1688. godine. Heidelbergov razrušeni dvorac najistaknutiji je primjer tog iskustva. Početkom 18. stoljeća vladari Baden i Falačka osnovali su nove prijestolnice od nule: Karlsruhe i Mannheim. Oba su planirana grada, dizajnirana za stolom, s vrlo redovitim urbanim razvojem (kvadratna mreža u slučaju Mannheima, oblik ventilatora Karlsruhe) koji se rijetko može naći u europskim gradovima.

Sjever Badena bio je epicentar revolucije 1848/49. Nakon ugušivanja revolucije, mnogi pobunjenici emigrirali su u Sjedinjene Države, postajući poznati kao "Quarantottini". Neki od njih istaknuli su se, poput Franza Sigela iz Sinsheima, koji je tijekom američkog građanskog rata bio general Unije. Pojavom industrijske revolucije gradovi poput Karlsruhea i Mannheima također su se snažno industrijalizirali, a u velikoj su mjeri i danas. U ovoj je regiji napravljeno nekoliko revolucionarnih izuma, uključujući bicikl, dizalo i automobil. S druge strane, Heidelberg je velikim dijelom sačuvao svoj povijesni karakter.

Govorni jezici

U ruralnim područjima moguće je upoznati ljude koji govore Kurpfälzisch, tradicionalna varijanta njemačkog jezika koja se vrlo razlikuje od Hochdeutsch. Bez obzira na varijacije u njemačkom jeziku koji se svakodnevno govori, gotovo svi koje upoznate trebali bi govoriti njemački. U većim su gradovima sjedišta mnogih međunarodnih tvrtki, kao i međunarodno poznatih sveučilišta, dok je turizam također važan sektor za ovu bogatu regiju, pa čak nije problem pronaći govornike engleskog i francuskog jezika.

Teritoriji i turistička odredišta

Urbana središta

Kako doći

Avionom

U sjevernom Baden-Württembergu nema veće zračne luke, pa da biste stigli zrakoplovom morate koristiti jednu od obližnjih zračnih luka. Frankfurt (FRA IATA) i Stuttgart (STR IATA) obje imaju vrlo prometne međunarodne zračne luke. Iz zračne luke Frankfurt postoje izravne željezničke veze do Mannheim (30 min) e Karlsruhe (1:05 ​​h). Prijevoz vlakom iz zračne luke Stuttgart zahtijeva barem jednu presjedanje na glavnom kolodvoru Stuttgarta ili Stuttgart-Bad Cannstattu, u trajanju od otprilike 1 sat i pol do Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe ili Schwäbisch Hall. Karlsruhe također služi aerodrom Baden a druge razine Baden-Baden (FKB IATA), koji uglavnom koriste niskotarifne zrakoplovne tvrtke poput Ryanaira.

Na vlaku

Mannheim jedno je od najprometnijih njemačkih čvorišta za brze željeznice sa ICE iz Frankfurta u Stuttgartu (traje samo 40 minuta), Kolonija (1½ h), Basel (2:15 h), Dortmund (2:50 h), Redovnik (3 h), Hamburg (4:20 h) e Berlin (5 h) prolazak barem jednom na sat, više izravnih veza s Pariz (3:10 h) e Zurich (3:15 h) u intervalima od dva sata. Najmanje jednom dnevno možete stići iz Interlaken ili Chur u Švicarska, Amsterdam u Nizozemska, Lyon ili Marseille u Francuska, Graz ili Salzburg u Austrija ili Milano u Italija bez presjedanja vlakova. Neki od tih vlakova zaustavljaju se i u Karlsruheu ili Heidelbergu.

Istočni dio regije nije tako dobro povezan: osim čvora svaka dva sata Karlsruhe - Stuttgart - Nürnberg, koji se zaustavlja na Crailsheim, postoje samo regionalni vlakovi, najbliži su brzi čvorovi Stuttgart ili Würzburg.

Kako se zaobići

Na vlaku

Najčešći način za kretanje po regiji je vlakom, jer je sustav javnog prijevoza prilično dobar. Različite regije i gradovi imaju različite tvrtke za javni prijevoz s različitim kartama i cijenama. Najvažnija su:

• Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Mannheim, Heidelberg e Odenwald),
• Karlsruhe Verkehrsverbund (Karlsruhe, Rastatt, Bruchsal),
• Heilbronner Verkehrsbetriebe (Heilbronn).

Postoji i posebna karta koja vrijedi za sve regionalne vlakove (koji se nazivaju S, RB ili RE) u Baden-Württembergu, "karta Baden-Württemberg". Ovo je dobar izbor kada putujete kroz više od jedne regije.

Što vidiš

Stari grad i dvorac Heidelberg su najpoznatiji naglasci za posjetitelje. Smatra se primjerom tradicionalnog njemačkog grada. Iako turisti dolaze u gomilama, to je i živahni sveučilišni grad; dakle nema atmosferu "muzeja na otvorenom" od Rothenburg ob der Tauber.

Povijesna središta Heilbronn, Bad Wimpfen je Schwäbisch Hall (slobodni carski gradovi tijekom srednjeg vijeka i ranog modernog doba)

Religijska umjetnost renesansnog razdoblja u crkvama sv Creglingen (isklesanu oltarnu sliku Tilman Riemenschneider) e Stuppach (slika Madone Matthiasa Grünewalda), obojica u blizini Bad Mergentheima

Barokne palače i vrtovi u Mannheim, Karlsruhe, Schwetzingen je Bruchsal.

Karlsruhe i Mannheim planirani su gradovi barokne ere, prepoznatljivi po svojoj redovnoj strukturi: Mannheim je "grad trgova" (za razliku od bilo kojeg drugog njemačkog grada, adrese u središtu Mannheima ne određuju se nazivima ulica, već iz pisma i broj, poput trgova na šahovskoj ploči), dok je Karlsruhe poznat kao "grad navijača" (ulice idu radijalno od zgrade, prelazeći polukružne avenije). Međutim, oba su grada bila bombardirana tijekom Drugog svjetskog rata, pa je velik dio barokne arhitekture zamijenjen zgradama iz sredine 20. stoljeća, dok je urbani profil ostao.

Brojni muzeji posvećeni industrijskoj i tehnološkoj baštini, posebno povijesti automobila, npr. Muzej Technik Sinsheim, Technoseum Mannheim, Automuseum dr. Carl Benz do Ladenburg.

Dvorci

Brojni srednjovjekovni dvorci, posebno duž rijeke Neckar između Heilbronn je Heidelberg:

• 49.31399.145831 Dvorac Hornberg (Burg Hornberg) (Neckarzimmern).  
• 49.21448.877222 Dvorac Steinsberg (u obližnjem selu Weiler Sinsheim).  
• 49.1002789.7497223 Comburg (blizu Schwäbisch Hall). Benediktinski samostan koji izgleda kao nekadašnji dvorac.  
• 49.2689.776084 Schloss Stetten.  
• 49.48069.895835 Schloss Weikersheim (blizu Bad Mergentheim).  

Itinerari

• Spomen put Bertha Benz: Slijedite tragove prvog putovanja automobilom na svijetu (Mannheim - Heidelberg - Pforzheim).

Što učiniti

Na stolu

Sigurnost

Nacrt : članak poštuje standardni obrazac i pruža korisne informacije turistu. Zaglavlje i podnožje ispravno su popunjeni.