Ovaj članak je tema turizma.
Niskotarifni zračni prijevoznici također postaju sve rašireniji diljem Azije. Za razliku od europskih kolega, ne mogu svi azijski zračni prijevoznici letjeti izravno između dva grada, pa mnogi zračni prijevoznici lete samo u svojoj zemlji ili između matične zračne luke i odredišta.
bliski istok
- Zračna Arabija[1] najveći je niskotarifni zračni prijevoznik na Bliskom istoku i u sjevernoj Africi. Sharjah s Air Arabijom kao svojim čvorištem, leti na mnogo više posebnih odredišta. Tvrtka upravlja novim zrakoplovima Airbus A320.
- Jazeera Airways[2] letjeti Iz Kuvajta i Dubaista oko Bliskog istoka, kao i Indije.
- Nas Air[3] letjeti Saudijsko-arapski domaćim letovima i, donekle, u susjedne zemlje.
- Isti[4] je saudijski halpis koji leti po Bliskom istoku.
Indija
- Zračni dekan[5] letjeti na brojna odredišta unutar Indije.
- Air India Express[6] je jeftina aviokompanija Air India i leti pored domaćih letova za Indiju na nekoliko stranih odredišta, kao što je Doha, Za Muskat i Singapur.
- Idi Air[7] letjeti Iz Delhija i Mumbaista u drugi kutak Indije.
- Indigo[8] nudi domaće letove iz Delhija.
- Indus Air[9] letjeti Chandigarhista U Delhi i Mumbai.
- SpiceJet[10] je još jedan jeftini avioprijevoznik koji prodaje domaće letove za Indiju.
Kina
- Kina United[11] letjeti Iz Pekinga Od polja Nanyan (NAY) do različitih dijelova Kine.
- Hong Kong Express[12] uzima putnika Iz Hong Konga u različite dijelove zapadne Kine Chiang Maihin.
- Spring Airlines[13] je kineski jeftini zračni prijevoznik koji leti po cijeloj Kini svojim novim zrakoplovom Airbus 320 iz Šangaja (SHA). Ulaznice se mogu kupiti samo putem web stranice na kineskom.
- Viva Macau[14] lete svojim širokotrupnim zrakoplovima MakaoU Džakartu, Malélle, Za Phuket i Za Haiphong.
Japan
Japanski jeftini zračni prijevoznici uglavnom služe putnicima unutar svoje zemlje. Cijene možda nisu iste kao kod ostalih azijskih povoljnih cijena.
- Zračni Do[15] bio je prvi niskotarifni avioprijevoznik u Japanu. Od tada je ANA kupila tvrtku, no posao se nastavlja pod imenom Air Do. Kuće su Sapporo, Asahikawa i Hakodate.
- Skymark Airlines[16] za prijevoz putnika Iz TokijaFukuoka, Kobeen, Sapporo i Okinawa.
- Skynet Asia Airways[17] rute prolaze Tokio Hanedasta Miyazaki, Kumamotoon mješovito Nagasaki.
- StarFlyer[18] letjeti Kitakyushun i Tokio važno nekoliko puta dnevno. StarFlyer zapravo nije jeftin zračni prijevoznik, ali cijene mogu biti očito jeftinije od velikih zračnih prijevoznika. U avionima ima udoban prostor za noge i, poput američkog JetBlue -a, svaki putnik ima svoj TV ekran.
Koreja
Zračni promet Sjeverne Koreje ionako gotovo da ne postoji, s tim da je nacionalni zračni prijevoznik u stanju propadanja pa nema potrebe čekati tamošnje jeftine zračne prijevoznike.
- Hansung Airlines[19] letjeti Jejun s otoka U Seul i Cheongjuhun.
- Jeju Air[20] je još jedna južnokorejska niskobudžetna tvrtka koja leti lipanj, U Seul i U Busan.
Jugoistočna Azija
Bogat turizam u jugoistočnoj Aziji također je stvorio opsežno poslovanje niskotarifnih avioprijevoznika u regiji. Konkurencija je žestoka i povoljno su dostupne niske cijene. Neki od jeftinih lete s potpuno novim avionima, dok drugi imaju flotu iz prošlih desetljeća.
- Zračna Azija[21] najveći je i najpoznatiji niskotarifni avioprijevoznik u Aziji. Njegove se rute protežu Iz KineKota Kinabaluun i Iz Kuala LumpuraZa Langkawi. Kuala Lumpur i Bangkok najveće su baze tvrtke. U Bangkoku Air Asia koristi novu zračnu luku Suvarnabhumi.
- Air Philippines[22] letjeti na nekoliko odredišta unutar Filipina.
- Citilink[23] je podružnica tvrtke Garuda, koja obavlja letove unutar Indonezije.
- Cebu Pacific Air[24] drži svoje šatore na Filipinima i leti na brojna odredišta u svojoj domovini Manila i Cebusta, kao i nekoliko odredišta u jugoistočnoj Aziji: Bangkok, Hong Kong, Duša, Busan, Jakarta, Kuala Lumpur i Singapur mogu se pronaći na karti rute Cebu Pacific.
- Jetstar Asia / ValuAir[25] letjeti Iz Singapura nekoliko odredišta jugoistočne Azije (uključujući Bangkok, Bali, Hong Kong, Manilu i Taipei) i Australiju.
- Lion Air[26] bio prvi kupac Boeingovog novog 737-900ER. Tvrtka leti na veliki broj domaćih odredišta u Indoneziji, kao i na međunarodne letove Penangiin, U Kuala Lumpur i Singapur.
- Mandala Airlines[27] nije stvarni niskotarifni zračni prijevoznik, ali cijene su često pristupačne u Indoneziji.
- Nok Air[28] je podružnica niskotarifnih zračnih prijevoznika Thai Airwaysa koja leti na domaćim letovima u Tajlandu Iz Bangkoka i S PhuketaU Hong Kong i Bangkoku U Seul. One-Two-GO, koji je obavljao domaće letove, stavljen je na led, a budućnost Orijenta na Tajlandu nikako nije zajamčena.
- Pacific Airlines[29] letjeti unutar Vijetnama, kao i na međunarodnoj razini U Bangkok.
- Tiger Airways[30] je jeftini avioprijevoznik sa sjedištem u Singapuru u koji je uključen i nacionalni zračni prijevoznik Singapore Airlines. Postoje letovi iz Singapura za gotovo sve glavne destinacije na Tajlandu (Bangkok, Chiang Mai, Hat Yai, Phuket, Krabi i Udon Thani), Vijetnam U Hanoi i U Ho Chi Minh City, Manila, Darwinu, U Perth, U Kanton, Makao, U Shenzhen i Haikouhun.
| ovo je stub članak. Ima malo miješanih informacija, ali u cjelini nedostaje nešto bitno. Uronite i pomozite da bude upotrebljiv! |