Europa - 欧洲

EuropaTo je kontinent s površinom od 10 180 000 četvornih kilometara, koji se proteže od Azije do Atlantskog oceana, zapadnog kraja Euroazije i od Afrike do Arktika.

Oko 50 zemalja čini Europu, od kojih je Rusija najveća zemlja, što se tiče teritorija i broja stanovnika, a Vatikan je najmanja država. Europa je relativno mala država s površinom od oko 10,18 milijuna četvornih kilometara, no jedna je od najmnogoljudnijih država na svijetu (treća nakon Azije i Afrike). Od 2009. u Europi je živjelo 731 milijun ljudi, što čini oko 11% svjetske populacije.

Europa svake godine ugosti više od 480 milijuna međunarodnih turista, što čini više od polovice svijeta. Sedam od 10 najboljih zemalja s najviše turista nalazi se u Europi. Lako je razumjeti zašto je Europa toliko popularna među turistima: dobro očuvana kulturna baština, otvorene nacionalne granice i učinkovita infrastruktura čine putovanje Europom vrlo lakim i udobnim, a svakih nekoliko sati tijekom putovanja naći ćete se uronjeni u drugu kulturu i drugi jezik. Iako je kopneno područje Europe drugo najmanje među sedam kontinenata, stilovi života različitih europskih zemalja prilično su različiti.

Topografija Europe vrlo je raznolika. Pustinje gotovo da i ne postoje, ali većina klime i drugih tipova zemljišta dostupna je u Europi. U Europi možete pronaći visoke planine, uske i duge doline, ogromna jezera i bezbroj šuma, ledenjaka, pašnjaka, rijeka itd. Klima u Europi razlikuje se od tropske klime u južnoj mediteranskoj regiji i sjevernom dijelu afričkog kontinenta te arktičke klime u sjevernoj ledenjačkoj regiji.

području

Europa uključuje mnoge različite zemlje, a svaka zemlja ima svoju jedinstvenu kulturu.

Kliknite regiju ili grad koji želite istražiti!

Politički, neke zemlje su članice Europske unije. Europska unija je međuvladina koalicija sastavljena od nekoliko zemalja koja ima za cilj integrirati različite europske zemlje u zajedničko političko tijelo. Međutim, Europa je raznolika regija i ima različite ideje o pristupanju EU-neke zemlje uopće nemaju namjeru pristupiti EU. Istočna granica Europe još je zamagljena. Zbog kulturnih, povijesnih i zemljopisnih razloga, Rusija, Turska i dijelovi Kavkaza ponekad se smatraju dijelom Azije.

Grad

Izaberi Europljaninatop desetGrad je definitivno teška i kontroverzna stvar, naši su izbori sljedeći:

• Amsterdam - Kanal, Rembrandt, konoplja i crveni fenjeri, srce slobodnog stava.
• Atena -Akropola, drevni hramovi, srednjovjekovne crkve, ranonovovjekovni neoklasicistički dvorci, rodna mjesta zapadne civilizacije u starogrčkim gradovima, s poviješću dugom 3.400 godina.
• Barcelona - Smješten na mediteranskoj obali
• Berlin - Od ponovnog ujedinjenja Njemačke 1990., glavni grad je tijekom Hladnog rata nasilno podijeljen na dva dijela. Nakon što je srušen Berlinski zid, postao je međunarodno kulturno središte i počeo se brzo razvijati.
• Istanbul - Jedini veliki grad koji se prostire na dva kontinenta je talište istočnjačke i zapadne kulture
• London - Živahan i doista kulturno raznolik glavni grad Britanije
• Moskva - Najveći grad u Europi, poznat po noćnom životu i simboličnom Kremlju
• Pariz - Romantični grad, na obali Seine
• Prag - Prijestolnica magije, poznata po mostu preko rijeke Vltave
• Rim - Poznat kao Vječni grad, ima povijest od 2700 godina.

Ostale destinacije

• Alpe - Planina koja je vrlo popularna kod skijaša i planinara,Mont BlancNajviši je vrh.
• Cinque Terre - Nacionalni park s 5 slikovitih sela
• Kuronska ražnja
• Šuma Bialowieza - Posljednji dio najveće djevičanske šume koja je nekoć prekrivala europske ravnice.
• Plava laguna - Nevjerojatni geotermalni izvori, temperatura vode je oko 40 ° C tijekom cijele godine, čak i po hladnoj zimi.
• Majorka
• Meteora - Jedna od najvećih i najvažnijih građevina u pravoslavnom manastiru, druga je nakon Svete Gore. Šest samostana stoji na stupovima od prirodnog pješčenjaka.
• Nacionalni park Plitvička jezera - Jezera okružena planinama, jezera su zelena i bistra.
• Stonehenge - Čuvena stela iz neolitika i brončanog doba, koja se nalazi u ravnici Salisbury.

naučiti

povijesti

Firenca, rodno mjesto renesanse, bogata kulturna baština

Najraniji zaključni pisani zapis o europskoj kulturi pronađen je godineGrčka. Homer (800. pr. Kr.), Hesiod (753. pr. Kr.) I Canillos (728. pr. Kr.) Prva su tri pjesnika u Europi. Rimljani su vjerovali da je njihov grad izgrađen 753. godine prije Krista, ali moderni arheolozi i povjesničari vjeruju da je današnje mjesto Rim naseljeno barem između 1000. godine prije Krista i 800. godine prije Krista.

Od 300. godine naše ere kršćanstvo se počelo širiti Europom. Rimsko je carstvo propalo oko 500. godine poslije Krista. Tada je Francuskom vladala dinastija Merovinga, a Španjolska jeSjeverna AfrikaZauzeli su ga berberski muslimani i druga primitivna plemena. Karolinška dinastija osnovana je 714. godine i trajala je do 911. godine, tijekom koje je zauzela veći dio zapadne Europe. Kasnije se nazivao "rani srednji vijek" do otprilike 1300. U tom je razdoblju Europa doživjela veliku urbanizaciju iz Zapadne Europe i rodila sveučilišta. Zatim je došao kasni srednji vijek, općenito nazvan "renesansa". U tom razdoblju ljudi su aktivno otkrivali grčko-romansku kulturu, zatim su provodili vjerske reforme i završili rođenjem protestantizma.

Između 1492. i 1972. mnoge europske zemlje (npr.Velika Britanija、Španjolska、Portugal、Rusija、FrancuskasNizozemska) Jednom je vladao samo većinom poznatih područja svijetaAzijaNeka područja (na primjer:Kina、Japan、Tajland) I Antarktik s iznimkom. To se razdoblje naziva kolonijalnim razdobljem, a nakon Drugoga svjetskog rata kolonijalno razdoblje je završilo i pretvorilo se u humaniju, slobodniju i učinkovitiju metodu globalizacije.

Europska unija

Prije kraja Drugoga svjetskog rata Europa je nekada bila regija koju je opustošio "totalni rat". Nakon Drugoga svjetskog rata nacionalni su čelnici shvatili da se, kako bi se osiguralo da se slične tragedije ne ponove, mora provesti bliža društveno-ekonomska i politička integracija. Polazeći od ove osnovne točke, prva Europska unija bila je Europska zajednica za ugljen i čelik osnovana 1951. godine. Zemlja osnivač jeBelgija、Zapadna Njemačka、Luksemburg、Francuska、ItalijasNizozemska. Zajedničko ulaganje postiglo je izvanredne rezultate, pa je ovih šest zemalja 1956. potpisalo "Rimsku konvenciju", s krajnjim ciljem uspostave zajedničkog tržišta-Europske gospodarske zajednice (Europska gospodarska zajednica). Godine 1967. organizacija je dodatno osnovala Europsku komisiju, kabinet i Europski parlament.

Nakon 1967. Europska unija i dalje brzo raste;Danska、IrskasVelika BritanijaPridružio se 1973. GrčkaPridružio se 1981.ŠpanjolskasPortugalPridružio se 1986.,Austrija、FinskasŠvedskaPridružio se 1995. Zbog povijesti i gospodarske spremnosti, Norveška i Švicarska također su postale registrirane zemlje članice Europske unije. Radi daljnje gospodarske integracije, Europska unija je u siječnju 2002. uvela euro (€) među nekoliko zemalja EU. Trenutno 18 zemalja koristi euro kao službenu valutu. Osim toga, San Marino, Vatikan, Maroko, Andora i Crna Gora također mogu koristiti euro, iako još nisu zemlje EU.

2004. godine Europskoj uniji pristupilo je još 10 zemalja. oni suCipar、Češka Republika、Estonija、Mađarska、Latvija、Litva、Konj drugi、Poljska、SlovačkasSlovenija. 2007. godineBugarskasRumunjskaPridružila se; Hrvatska se pridružila u srpnju 2013.; osim toga, Albanija, Island, Makedonija, Srbija i Turska također su službene zemlje podnositeljice zahtjeva Europske unije. Velika Britanija je 2016. napustila Europsku uniju.

geografija

Topografska karta Europe

Mont Blanc

Europa zauzima jednu petinu zapadnog dijela euroazijskog kontinenta. Okružena je vodom s tri strane: tamo sjevernoArktički ocean（Sjeverna točkaJe najsjevernija točka Europe), na zapaduAtlantika, NanyouMediteran. Zbog klime,MediteranPješčana plaža vrlo je popularna. Istočna granica Europe nije jasna i kroz povijest se kretala prema istoku. Trenutno se Ural i Kavkaz, Kaspijsko i Crno more te Bosporski tjesnac smatraju granicama istočne granice Europe.IstanbulTo je jedina metropola na svijetu koja se prostire na dva kontinenta.CiparTakođer se smatra da pripada Europi.

Zemljopis Europe vrlo je složen i raznolik. Najviša točka u Europi jeKavkazPlanina Elbrus nalazi se na 5642 metra nadmorske visine. Ostale važne planine uključuju one između Francuske i ŠpanjolskePirenejiI preko središnje Azije do poluotoka ArkanKarpatsko gorje. Baltičko more i veći dio sjevera relativno su ravni, osobito nizinske zemlje, sjeverna Njemačka i Danska. Sjeverna i baltička obala imaju stotine kilometara pješčanih plaža i odmarališta (samo u hladnijim područjima).

Najduža rijeka u Europi je rijeka Volga, koja vijuga 3.530 kilometara i ulijeva se kroz Rusiju u Kaspijsko more. Rijeka Dunav i Rajna činile su sjevernu granicu Rimskog Carstva, a od povijesti su imale vrlo važnu ulogu. Dunav je nastao u NjemačkojPlanine Schwarzwald, I teći kroz glavni gradBeč、Bratislava、BudimpeštasBeograd, A zatim uđite u Crno more. Rajna potječe iz švicarskih Alpa i tvori najveći ravnični vodopad u Europi, Rajnske slapove u Schaffhausenu. Kasnije je formirao granični prijelaz između Francuske i Njemačke, koji se ulijevao u zapadnu Njemačku, a zatim u Nizozemsku. Rajna, uključujućiDolina RajneUz obalu su izgrađeni mnogi dvorci i tvrđave.

klima

Europa pripadaUmjerena klima. Zahvaćena meksičkom toplom strujom, europska je klima mnogo blaža od ostalih regija iste zemljopisne širine (poput Sjeverne Amerike). Međutim, klima u različitim dijelovima Europe nije ista. Klima u Europi kreće se od suptropske klime u blizini Sredozemnog mora na jugu do subpolarne klime u blizini Barentsovog mora i Arktičkog oceana na sjeveru. Samo dijelovi Rusije i Skandinavije zimi imaju jaku hladnoću.

Godišnje oborine u Europi također su vrlo različite. Najviše je oborinaAlpe, I Jadransko more od Slovenije do zapadne obale Grčke. Ostala područja s više oborina uključuju sjeverozapadnu Španjolsku, Britansko otočje i zapadnu Norvešku.BergenIma najveće količine oborina u Europi, s 235 kišnih dana godišnje. Budući da su zapadni vjetar s Atlantskog oceana pogođeni britanskim otocima, Beneluksom, zapadnom Njemačkom, zapadnom Francuskom i Skandinavijom, oborine su općenito ljeti.

Najbolje vrijeme za putovanje Europom je ljeto. Prosječna maksimalna temperatura u kolovozu u Velikoj Britaniji, Beneluksu, Njemačkoj i sjevernoj Francuskoj iznosi 23-24 ° C, ali se temperatura ponekad mijenja. Zbog toga ljeti ima puno letova s ​​juga na sjever, jer sjevernjaci žele pobjeći od kišne sezone i moguće niske temperature. U Europi Mediteran ima najduže dane i najviše temperature. Najviša temperatura u kolovozu:Budimpešta: 26 ° C;Barcelona: 28 ° C; Rim: 30 ° C;Atena: 33 ° C;Alanja: 39 ° C u Alanja. Opća je situacija da što je jugoistočno to je temperatura viša.

Zimske temperature u Europi su relativno niske, a mediteranske zemlje nisu iznimka. Jedino područje u kojem je najviša temperatura u siječnju dosegla 15 ° C je: ŠpanjolskaAndaluzija, Dijelovi grčkih otoka i Turske rivijere. Prosječna temperatura u siječnju u zapadnoj Europi iznosi 4-8 ° C, ali temperatura zimi često pada ispod nule.BerlinNa istoku će temperatura biti osobito niska, s prosječnim temperaturama ispod nule.RusijaIznimka je jerMoskvasSt. PetersburgProsječna najviša temperatura u siječnju je -5 ° C, a najniža prosječna temperatura je -10 ° C. Zima je pogodna i za mnoge aktivnosti, kao nprAlpeZimski sportovi. Snijeg se na najvišem vrhu Alpa ne topi tijekom cijele godine.

Mreža europskih meteoroloških službiDostavite najnovije ekstremne klimatske podatke, koji uključuju većinu zemalja EU -a.

narod

Europa uključuje mnoge vrlo različite zemlje. Neke od ovih zemalja ulaze vrlo sporo i bolnoEuropska unijau procesu.

Nisu sve zemlje EU usvojile jedinstvenu valutu EU ---EUR(EUR, €), (vidikupiti), ali neke zemlje koje nisu članice Europske unije usvojile su euro. Slično, većina, ali ne i sve članice EU-a, te nekoliko država koje nisu članice EU pridružile su seSchengenska konvencija (vidistići), u nastavku je referentna tablica za europsku državu od 2009. godine:

¹ Službena država podnositeljica zahtjeva EU.

³ Zimsko vrijeme. Ljeti (zadnje nedjelje u ožujku do subote prije posljednje nedjelje u listopadu): MOKRO → ZAPADNO (UTC 0 → 1), CET → CEST ( 1 → 2), EET → EEST ( 2 → 3)

⁴ Rusija koristi više vremenskih zona. Kalinjingrad koristi EET, Moskva koristi MSK (UTC 4), do UTC 12 na Čukotki i Kamčatki.

⁵ Nije službena država članica Schengena, ali je nositeljima schengenske vize općenito dopušten ulazak.

⁶ Nezavisnost je kontroverzna,SrbijaNazovite to svojim teritorijom.

⁷ Neke propusnice EuRail uključuju ove zemlje (samo propusnica Njemačka-Poljska uključuje Poljsku), ali opća propusnica za 21 državu ne uključujeNemojUključujući i ove zemlje.

dolazak

Propisi o ulasku u Europu razlikuju se od zemlje do zemlje. Građani EU/EFTA -e mogu slobodno putovati Europom (Rusija、BjelorusijasKavkazosim). Stoga se sljedeća pravila primjenjuju samo na građane izvan EU/EFTA-e.

Ako želite ućiZemlja SchengenaiPlanirate otići samo u druge zemlje Schengena, tada vam samo trebaSchengenska viza. Više informacija potražite u člankuInformacije o putovanju u schengensko područje。

90-dnevni boravak bez viza odnosi se naCijelo schengensko područjeDrugim riječima, neki ljudi ne misle da je 90 dana za svaku zemlju. Državljani navedenih zemalja moraju podnijeti zahtjev za boravišnu dozvolu ako putuju u Europu dulje od 90 dana. Boravišna dozvola može se podnijeti u bilo kojoj zemlji Schengena, ali se preporučuje da se podnese u Italiji ili Njemačkoj, jer mnoge druge zemlje zahtijevaju od podnositelja zahtjeva da se prijave iz svoje matične zemlje.

Ne-Schengenske zemlje, Zadržali odgovarajuću imigracijsku politiku. Pojedinosti potražite u članku relevantne zemlje. Ako želite otputovati u zemlju koja nije Schengen, a zatim se vratiti u ne-Schengensko područje, tada morate podnijeti zahtjev za vizu za više ulaza. Bugarska, Rumunjska, Irska i Ujedinjeno Kraljevstvo članice su Europske unije, ali ne pripadaju schengenskom prostoru. S druge strane,Švicarska、Lihtenštajn、IslandsNorveškaNisu članice Europske unije, ali pripadaju schengenskom prostoru.

Ukratko: zemlje EU -a imaju sličnu politiku carinskog nadzora. Stoga, ako idete iz zemlje EU koja se nalazi u schengenskom području u zemlju koja nije schengenska EU, ne morate proći carinu, ali ćete možda morati ući imigracijom. Za zemlje koje nisu članice EU-a u schengenskom prostoru, vrijedi suprotno: morate proći carinu, ali ne morate proći imigraciju.

Avionom

Najveći aerodromski gradovi u Europi su sljedeći:London(LON: LCY, LHR, LGW, STN, LTN),Frankfurt(FRA, HHN),Pariz(CDG, ORY),Madrid(LUD),Bruxelles(BRU) iAmsterdam(AMS), imaju letove za gotovo sva mjesta u Europi. No, gotovo svaki europski grad ima barem izravne letove na daljinu do drugih mjesta, a neke male zračne luke imaju samo određene letove: na primjer:Beč(VIE) dobliski istokIstočna Europa ima dobro razvijenu mrežu letova, a ako putujete izIstočna AzijaPočevši, pa zemljopisnoHelsinkiTo je najbliži grad.

vlak

izPekingsVladivostokstićiMoskvaodSibirska željeznicaTo je željeznička ruta za slikovita mjesta. Slično, uKazahstansKinaNakon završetka pruge izmeđuSkliska cestaBit će popularniji, ostale rute uključuju nove izAlmatystićiUrumqiDva su vlaka tjedno, a vrlo je povoljno voziti se iz Almatija za Moskvu. Ostale rute uključuju nekoliko ruta prema Bliskom istoku, a to suTurska željeznička kompanija (TCDD)Operativno. izIstanbulputAnkarastićiIranodTeheranI zaSirijaodDamaskNaveden svaki tjedan, doBagdadBit će i automobila.

Brodom

Ova vrsta interkontinentalnog putovanja od Sjedinjenih Država do Ujedinjenog Kraljevstva još je uvijek izvediva, ali je skupa. Najprikladnija opcija je dugogodišnja i jedina preživjela tvrtka za oceanske brodoveKrunska krstarenja, No potrebno je 6 dana da se stigne iz New Yorka u Southampton, a ima samo 10 putovanja godišnje u svakom smjeru, a najjeftinije cijene su između 1.000 i 2.000 USD. Ako mislite da si ne možete priuštiti takvu cijenu, vaš je izbor preko sjevernog Atlantika u osnovi ograničen naKrstarenje teretnim brodomNS.

Većina velikih kruzera koji putuju u i iz Europe ljeti (srpanj-rujan) rade i u druga doba godine.Latinska AmerikasJužna AzijaPostoje rute. To znači da ti brodovi za krstarenje moraju prelaziti Atlantik najmanje dva puta godišnje. Ako uzmete u obzir duljinu krstarenja (barem jedan tjedan), cijena zapravo nije jako skupa.MSCU travnju i svibnju odKaribiPostoji nekoliko krstarenja Europom.

Postoji nekoliko ruta preko Mediterana. Glavne luke u sjevernoj Africi suMarokoodTangersTunisodTuniska luka(VidjetiInformacije o mediteranskim trajektima), ali drugi je put koji nije poznat mnogim ljudima putemCipar, Gdje možete uzetiLouis CruisesBrod stižeEgipatodPort SaidsIzraelodLuka Haifa. Međutim, imajte na umu da ovom rutom možete krenuti samo s Cipra, a posebni dogovori potrebni su na adresiNikozijaodVarianos TravelČini se da je to jedina putnička agencija koja pruža usluge na ovoj ruti.

Putovati

Ryanair, najveći jeftini avioprijevoznik u Europi

Potpisano i izvršenoSchengenski sporazumIzmeđu zemalja gotovo da nema granične kontrole, osim u slučaju velikih incidenata. Slično, vize izdane od bilo koje zemlje potpisnice Schengenskog sporazuma vrijede u svim drugim zemljama koje su potpisale i provele sporazum. Napominjemo da nisu sve zemlje članice EU -a potpisale Schengenski sporazum, niti su sve zemlje potpisnice Schengenskog sporazuma članice EU -a. Za više informacija pogledajteIznad stolasTuristički vodič kroz schengensko područje。

Zračne luke u Europi stoga su podijeljene na "schengensko područje" i "ne-schengensko područje", koje su isto što i "domaća" i "međunarodna" područja letenja drugih zemalja. Ako letite iz zemlje izvan Europe u zemlju Schengena i želite otići u drugu zemlju Schengena, tada ćete moći ući u carinski pregled u prvoj zemlji u koju stignete, a zatim otići u druge zemlje Schengena bez daljnjeg pregleda ... Međutim, ako ste iz schengenskog područja u šengensku zemlju izvan EU -a (ili iz schengenske zemlje izvan EU -a u državu schengenskog područja u EU -u), tada morate proći carinu.

Od zemlje Schengenskog sporazuma do bilo koje druge zemlje ili iz drugih zemalja do zemlje Schengena potrebne su granične inspekcije. Imajte na umu da bez obzira putujete li u schengensko područje, neke zračne luke i zračni prijevoznici i dalje moraju provjeriti svoju osobnu iskaznicu ili putovnicu.

Stvarni utjecaj na turiste:

• Od Njemačke do Francuske (obje EU, svi Schengen): nema kontrole granica
• Od Njemačke do Švicarske (oba Schengen, ŠvicarskaNemojPripada Europskoj uniji): Carinska inspekcija, ali nema useljeničke kontrole
• Od Francuske do Velike Britanije (obje EU, UKNeSchengen): Imigracijska kontrola, ali bez carinske inspekcije
• Od Švicarske do Velike Britanije: imigracija plus carinska inspekcija

vlak

Brzi ICE vlakovi u Njemačkoj

Glavni članak:Europsko putovanje vlakom

Pogotovo u zapadnoj Europi i srednjoj Europi vlakovi su vrlo brzi, učinkoviti i jeftiniji od aviona. Na primjer, Frecciarossa u Italiji, TGV u Francuskoj, ICE u Njemačkoj, AVE u Španjolskoj te Eurostar i Thalys preko granica, njihove su brzine dosegle 320 km/h. Ako računate vrijeme do i od zračne luke, doista je bolje od množenje.Zrakoplov mora biti brz. Međutim, loša stvar je što ako kartu kupite privremeno, cijena će biti visoka, ali ako kartu rezervirate unaprijed, bit će veliki popust. Također možete sudjelovati u raznim aktivnostima za kupnju karata s popustom. Ako planirate putovati Europom (ili određenim dijelom Europe) i želite fleksibilnost u vremenu, tada možete kupitiInter željeznica(Europski građani) iEurail(Neeuropski građani).

Nažalost, ne postoji međunarodna platforma za objavljivanje vijesti na internetu, posebno najnovija platforma za objavljivanje cijena konkurenata u privatnom vlasništvu. Najčešće korištena i pouzdana web stranica za planiranje putovanja vlakom u Zapadnoj Europi jeDB Njemačke željeznice.

zrakoplov

Poput Sjedinjenih Država, svi letovi unutar Europske unije i iz Europske unije ograničeni su za prijevoz kontejnera od 100 ml.Tekućine, gelovi i paste, I mora se pakirati u prozirnu, samozaptivajuću plastičnu vrećicu crvene boje (plastična vrećica ne smije biti veća od 1L). Ova se vrećica mora izvaditi prilikom prolaska sigurnosne provjere, a svaki putnik smije nositi samo jednu takvu plastičnu vrećicu.

Zračni prijevoznik s popustom

Referenca članka Europske zrakoplovne tvrtke s popustom

U Europi postoji mnogo jeftinih zračnih prijevoznika, pa je let u Europi jeftiniji, ponekad čak i jeftiniji od vlakova ili autobusa za istu udaljenost. TrenutnoJeftini avioprijevoznik, Kao što su AirBerlin, Germanwings, EasyJet, Tuifly, Ryanair i WizzAir, pružaju najjeftinije karte. Sve ove avionske karte potrebno je unaprijed rezervirati putem interneta, u protivnom cjenovna prednost gotovo da i ne postoji. Prilikom rezervacije karata pokušajte se usporediti s velikim zračnim prijevoznicima kao što su British Airways, Austrian Airlines ili Lufthansa. Sve dok je karta rezervirana mjesec dana ili ranije, cijena rijetko prelazi 80 eura (osim ako je putovanje stvarno dugo, na primjer od Dublina do Istanbula). Bolje bi bilo da provjerite i lokaciju zračne luke jer su neki jeftini letovi nazvani po obližnjim velikim gradovima kao male zračne luke (čak i ako udaljenost između njih može potrajati 2 sata automobilom, poput Ryana i WizzairaFrankfurt-Hahn, To nije Međunarodna zračna luka Frankfurt.

Autobus

Za putovanja na velike udaljenosti vožnja autobusom zapravo može biti skuplja od vožnje avionom. Međutim, autobus za putovanja na kratke udaljenosti mnogo je prikladniji, relativno žurni plan puta ili imate veliku prtljagu iliEko turizamZagovarači. Zbog politike privatizacije EU -a odobrene su neke nove autobusne linije. Autobusne linije polaze od točke do točke između velikih gradova. Autobusi su vrlo novi, vrlo udobni, imaju pristup internetu i imaju zavaljena sjedala.

EurolinesObuhvaća više od 500 destinacija, uključujući panoramski pogled na Europu iMaroko. Možete doći autobusom Eurolines izSicilijastićiHelsinkiIli izCasablancastićiMoskva. Eurolines se rijetko zaustavlja u malim gradovima i općenito ima samo stanice u velikim gradovima.

Eurolines nudi nekoliko propusnica. Sve rute morate rezervirati unaprijed. To znači da možda nećete moći izravno otići na stanicu i krenuti vlakom koji će uskoro krenuti. Ova je propusnica pogodna za putnike koji samo žele posjetiti velike gradove ili koji žele ponovno organizirati prijevoz nakon dolaska na odredište. Vlasnici ove propusnice mogu putovati u sljedeće gradove:Amsterdam、Madrid、Barcelona、Marseille、Berlin、Milano、bordo、Montpellier、Bratislava、München、Brno、Nantes、Bruxelles、Oslo、Bukurešt、Pariz、Budimpešta、Perpignan、Köln、Prag、Kopenhagen、Riga、Dublin、Donegal、Inish Owen、Rim、Edinburgh、Siena、Firenca、Stockholm、Frankfurt、Strasbourg、Gdanjsk、Stuttgart、Ženeva、Tallinn、Göteborg、Toulouse、hamburger、Venecija、Krakov、Beč、Lille、Vilnius、London、Varšava、Lyon、Zürich

Ostale opcije uključujuObilazak(Njemačka verzija Eurolinesa)Sindbad(Poljska), Lasta(Iz Inish Owen, Donegal), [http://www.lasta.co.yu/eng/ (Iz Srbije), Linebus Španjolska)sNational Express(Počevši od Velike Britanije).

iDBUSTo je također europska autobusna kompanija koja je u vlasništvu SNCF -a francuske nacionalne željezničke kompanije. Autobusne usluge počela je pružati 2012. godine, pokrivajući francuske gradove i susjedne zemlje.

Odredišta uključuju:

Belgija:BruxellesFrancuska:Lille、Lyon、Pariz-Bercy District i zračna luka Charles de Gaulle,Marseille、LijepoItalija:Milano、TorinoNizozemska:AmsterdamUjedinjeno Kraljevstvo: Dolazak putem prijevoznika Eurotunnel ShuttleLondonAutobusni kolodvor Victoria

Brodom

povezani članciTrajekti za Baltičko more、Mediteranski trajekt、Trajektna ruta za kopno UK

Nekoliko velikih gradova (na primjer:Gdanjsk、Stockholm、Helsinki、Tallinn、Riga) Između Baltičko moreObje imaju trajektne rute. Većina brodova je vrlo velika, usporediva s karipskim trajektima po veličini i usluzi krstarenja.

postojeAtlantika，Smiril LineJedini ima pristup udaljenijem sjevernom AtlantikuIslandsFarski otociTvrtka linije. To izDanskaPostoji i nekoliko ruta od Danske do Norveške i Švedske. Iako je otvoren anglo-francuski podmorski tunel, još je mnogo kanala između Britanskih otoka i Francuske u La Mancheu. Postoje i mnogi putevi doDanska、Benelux, Čak i preko Biskajskog zaljeva doŠpanjolska. Južnije odPortimãoPutem daljinskog upravljačaMadeiraVulkanski otok doKanarski otoci。

postojeMediteran, Postoji veliki broj trajekata i krstarenja do i odŠpanjolska、Italija,iFrancuskaJug. Postoje i trajekti preko Jadranskog mora s druge strane talijanskog poluotoka.HrvatskasGrčka，BarryJe li glavna luka (ima mnogo luka).

I takođerCrno morePlove i brodovi, ali ponekad ima vrlo malo ruta.Poti、IstanbulsSevastopoljTo je glavna luka, ali u osnovi sve luke na Crnom moru imaju trajekte, ali postoji vrlo malo logičnih ruta-sve plove samo uz obalu.

Na velikim jezerima i rijekama postoje i trajekti. A, u većim rijekama, kao nprRajna、DunavsVolgaNa brodu postoje fiksne rute. Štoviše, u Europi je to i dobar način za putovanje i usputno istraživanje, osobito uz prekrasne rijeke i brojne otoke na Mediteranu. Trajekti se kreću od popularnih vrsta do super luksuza, ovisno o tvrtki i klasi usluge koju odaberete. Tu je i linija za krstarenjeNorveška linija za krstarenjeTakođer vrlo poznat, to je zajednoNorveškaFascinantna obala i plovidba fjordom.

Samovozeći

Razine udobnosti u vožnji uvelike se razlikuju na europskom kontinentu. Općenito govoreći, Istočna Europa i Zapadna Europa podijeljena željeznom zavjesom tijekom Hladnog rata prilično su različite. Većina zapadne Europe ima dobre uvjete na cestama, prikladne ceste i dobro razvijenu mrežu autocesta, ali istočna Europa još uvijek naporno radi na poboljšanju svoje infrastrukture. Tijekom blagdana, osobito tijekom ljetnih i božićnih praznika, uvjeti na autocestama su vrlo loši, posebno u Njemačkoj (riječ "Stau" (prometna gužva) stalno se čuje u emisijama o prometu).

Pravila puta

Europski most na autocesti (Europabrücke --- Europski most) dugačak je 777 m i rasponaAustrijaInnsbruckKanjon Wipp na jugu.

Unutar EU -a ne postoji jedinstveni standard ograničenja brzine, a legendarne njemačke autoceste bez ograničenja brzine sada su u osnovi ograničene na seoske ceste. VećinaautocestaOgraničenje brzine je 110-130 km/h, ali većina brzih cesta bez razdvojene zone ima ograničenje brzine između 80 i 100 km/h. Lijevi automobil na europskoj autocesti nije "brza traka", već "prolazna traka". Pretjecanje s desne strane je ilegalno, pa vanjsku traku možete zauzeti samo kada želite pretjecati; ako ste vozili po vanjskoj lane, otkrit ćete da iza vas ima mnogo automobila koji nestrpljivo trepere svjetlima.Prometna policija također je spremna dati vam kaznu. Ne zaboravite uključiti svjetla pri promjeni trake.

S izuzetkom prioritetnih ulica (vidi sliku), morate prijeći desno vozilo kada prelazite neoznačeno raskrižje, a drugi vozači također pretpostavljaju da ćete to učiniti. Isto vrijedi i za T-spojeve, što nije isto kao okretanje ravno na T-spojevima. Na kružnom toku (velikom okretnom stolu) vidjet ćete da u Europi sve dok postoji znak prinosa na kružnom toku, automobili na kružnom toku imaju prioritet. Ne možete skrenuti udesno kada je crveno (osim ako je svjetlo zelena strelica, u tom je slučaju dopušteno skretanje udesno kada je svjetlo crveno), jer to nije samo protuzakonito, već i vrlo opasno jer to čini vrlo malo ljudi . Prometna pravila za bicikle ista su kao i za motorna vozila. Na primjer, automobil s desne strane ima prednost. Naravno, zemlje se mogu neznatno razlikovati.

Prometni znakovi i znakovi u europskim zemljama su slični, no dizajn i značenje znakova su različiti, stoga ih je najbolje razumjeti prije putovanja.

Ako vam nisu jasna europska pravila vožnje, najbolje jeIzbjegavajte velike gradove, NprLondon、Pariz、Rim、Atena、BeogradsMoskva. Centar grada ovih gradova izgrađen je mnogo prije pojave automobila, a dizajn nije uzeo u obzir veliki protok ljudi suočen s naprednima. Vožnja na tim mjestima bit će vrlo spora, frustrirajuća i potencijalno opasna. Drugo je to što će parkirna mjesta biti jako teško pronaći, a naknade za parkiranje bit će vrlo skupe čak i ako se nađu. Umjesto ovoga, bolje je parkirati automobil na periferiji grada (prigradsko parkiranje je općenito besplatno), a zatim koristiti javni prijevoz do središta grada. Ako iznajmljujete automobil, pokušajte ga ne iznajmiti u velikom gradu.

• dob: U gotovo svim mjestima, osobito u Europskoj uniji, za vožnju morate imati najmanje 18 godina. Ako imate manje od 18 godina, ne možete voziti s odraslom osobom na vrijeme. U nekim je europskim zemljama vrlo problematično podnijeti zahtjev za vozačku dozvolu za mlade osobe mlađe od 18 godina, a u osnovi se ne odnosi na strane državljane. Izuzetak su Portugal, Irska i Ujedinjeno Kraljevstvo.
• oprema
  • Ako dođe do kvara automobila, tada se mora upotrijebiti trokut upozorenja
  • Austrija, Belgija, Bugarska, Hrvatska, Francuska, Njemačka, Italija, Norveška, Portugal, Španjolska moraju nositi prsluk visokog sjaja (reflektirajući).
  • U većini zemalja mora se koristiti podešivač prednjih svjetala, no u Velikoj Britaniji i Irskoj potrebno ga je opremiti samo na kontinentalnom automobilu.
• dokument
  • Morate imati originalne dokumente za registraciju
  • Morate imati potvrdu o osiguranju vozila
  • Automobil bez tablica EU mora imati crno-bijelu oznaku koja prikazuje 1 do 3 slova zemlje.
  • Međunarodna vozačka dozvola nije obavezna za određene nacionalnosti u nekim europskim zemljama, ali je jeftina i može vam pomoći da izbjegnete neke neugodnosti u državnim agencijama.
• Sigurnost
  • Većina zemalja Europske unije zahtijeva od svih putnika da tijekom cijelog putovanja koriste sigurnosne pojaseve.
  • U mnogim zemljama djeca mlađa od 12 godina moraju koristiti dječja sigurnosna sjedala.

Ako planirate biti u EuropiNajam automobila, Tada je bolje unaprijed usporediti naknade u različitim zemljama, a ne unajmljivati ​​odmah u zemlji dolaska. Još uvijek postoji velika razlika u cijenama najma automobila među zemljama, posebno za putnike koji iznajmljuju na duže vrijeme, a neki putnici zbog toga čak mijenjaju i planove putovanja. Na primjer: Ako planirate putovati Skandinavijom automobilom, općenito je jeftinije prvo letjeti u Njemačku, a zatim iznajmiti automobil u Njemačkoj. U Europi su automobili koji su relativno mali, ali energetski učinkovitiji obično ručni mjenjač, ​​pa ako vam je potreban automatski mjenjač, ​​morate to spomenuti prilikom najma automobila (obično je potrebna dodatna naknada).

Sve u svemu, vožnja u Europi još je relativnoskupDa, cijene nafte u većini europskih zemalja općenito su između 1,3-1,8 eura, a Rusija će biti nešto jeftinija. I stanarina će biti skuplja, 2-3 puta veća od američke. Mnogo je brzih naplatnih postaja, a sustavi se koriste različiti. Sve više gradova naplaćuje naknade za zagušenje, a u gradovima s najvećim naknadama parkiranje po danu može iznositi čak 50 eura. Samoupravljanje u malim gradovima i selima vrlo je ugodan i poželjan način, ali većina Europljana će pomisliti da je iznajmljivanje automobila u, primjerice, Parizu, Bruxellesu i Amsterdamu vrlo smiješno.

bicikl

Europska mreža biciklističkih rutaEuroveloUključujući 14 ruta, gotovo sve zemlje europskog kontinenta povezane su zajedno. Neke rute još nisu dovršene.U planu je izgradnja 60.000 kilometara biciklističkih staza, a sada je dovršeno 45.000 kilometara.

planinarenje

Dizala u ulici Prins Bernardplein

U nekim područjima Europe,planinarenjeČešći, osobito u nekim zemljama istočne Europe. Ovo je način putovanja gdje možete upoznati mnogo različitih ljudi bez trošenja puno novca. Ali ne zaboravite pogledatiSavjeti za autostopiranje。

Imajte na umu da će, ako govorite samo engleski, postojati jezične prepreke za autostopiranje u istočnoeuropskim zemljama. U Moldaviji, Rumunjskoj i Ukrajini, autostopiranje je vrlo uobičajen način putovanja (i možda ćete morati stati u red). Također je vrlo povoljno vlakom ili automobilom, a cijena nije visoka. U Zapadnoj Europi, osobito u Nizozemskoj i Njemačkoj, autostopiranje je rijetko (Nizozemska i mnoge njemačke županijske vlade pružaju besplatan javni prijevoz lokalnim studentima), ali je također vrlo jednostavno i brzo.

Jezik

Poznavanje engleskog jezika razlikuje se od europskog kontinenta, ali općenito govoreći, što se više okrenete prema sjeveru, to je bolje vaše znanje engleskog jezika, npr.Nizozemska, BelgijacFlandrija, osobito uSkandinavija, Gotovo svi mogu komunicirati na engleskom jeziku (naravno, ne svi osobito govore tečno), ali to općenito nije slučaj na istoku i jugu (osobito izvan velikih gradova). Njemačko govorno područje (posebnoAustrija, Švicarske pokrajine koje govore njemački i nekad Zapadna Njemačka) također puno govore engleski, ali mogu imati određeni naglasak. Izvan ovih područja, znanje engleskog jezika u osnovi ovisi o dobi, obrazovanju (na primjer, učenici u školi ili koji su tek završili fakultet imat će bolje znanje engleskog jezika), udaljenosti od centra grada i radite li u području povezanom s turizmom.

Starija generacija koja je odrasla u bivšem istočnoeuropskom bloku možda zna malo njemačkog i ruskog.

postojePortugal、Španjolska、Francuska、ItalijasRumunjskaGovoriti ili čitati romanski jezik vrlo je korisno, a također je korisno ako možete govoriti jednim od slavenskih jezika u istočnoj Europi.

Ako vam je potrebna pomoć, pokušajte pronaći nekoga tko je nešto mlađi, mlađi od 40, po mogućnosti mlađi od 30 godina, tako da će vjerojatnije govoriti engleski, iako u Skandinaviji mogu govoriti engleski bez obzira na njihovu dob. I neki Nijemci ili starije osobe koji govore njemački mogu govoriti i engleski. Druga je mogućnost pronaći hotelsko osoblje, osobito u područjima gdje je teže pronaći govornike engleskog jezika.

Možete organizirati turističkog vodiča koji će vam pomoći u prevladavanju jezične barijere, osobito ako trebate putovati u udaljenija ruralna područja ili ako predviđate veću jezičnu barijeru.

ići razgledavati

Koncept "europskog putovanja" mnogih ljudi vrlo je nepoželjan, pa čak i ako vam ne pokvari putovanje, barem će ga učiniti dosadnim. Iako je Europa doista intenzivna u turističkim resursima, a prometna infrastruktura vrlo dobra, putovanja su vrlo učinkovita i prikladna, ali teško povijesno naslijeđe Europe također je teško dosegnuti na mnogim mjestima. Na europskom kontinentu postoji 400 mjesta svjetske prirodne baštine, ali ovo je samo vrh ledenog brijega. Stoga, umjesto da žurite kroz to, rutinski fotografirate "dolazak ovamo" u prepunu arenu, Eiffelov toranj i Big Ben, bolje je navesti nekoliko mjesta na koja zaista želite otići i napraviti detaljan plan. Vrlo je vjerojatno da se na nepoznatom mjestu između dva grada nalaze krajolici svjetske klase na koje nikada niste pomislili. Štoviše, otkrivanje ovih dirljivih krajolika daleko je korisnije nego slijediti popularnu rutu.

Povijesne i kulturne atrakcije

Europa je kolijevka jedne od najnaprednijih civilizacija na svijetu, zbog čega Europa danas posjeduje nevjerojatno kulturno naslijeđe.Drevna grčkaPoznat kao temelj zapadne kulture, ima ogroman utjecaj na jezik, politiku, obrazovni sustav, filozofiju, znanost i umjetnost europskog kontinenta. Starogrčke zgrade su posvudaGrčkaspurica, uključujuDelphi、Olimpija、spartanski、Efez、LikijaI takođerAtenaodPartenon。

Nakon stare Grčkerimsko Carstvo, Jedna je od najvećih civilizacija na svijetu i nekoć je vladala velikim područjima Europe, sjeverne Afrike i Bliskog istoka. obilazakRimRimske ruševine (iArena、PanteonsRimski forum) Treba slijediti trend. U Španjolskoj ima i mnogo rimskih ruševina, kao nprMerida、Italica、Segovia、ToledosTarragona。ItalijaIma ih 47UNESCO -ve svjetske baštine, Prvo mjesto na svijetu, zatim slijediŠpanjolska, Postoji 43.

vlak

• Slikovite željezničke linije u Europi

rutu

• Jantarna cesta
• Krstarenje Baltikom

Aktivnost

glazba, muzika

Iako se Sjedinjene Države i zemlje u nastajanju sve više natječu u glazbi, Europa je i dalje kolijevka klasične glazbe i opere. Mnoge europske prijestolnice imaju neke operne kuće "za stare", u kojima se taloži stotine godina povijesti, kao da je Ono što je isplivalo van začuo se uzdah iz dubine vremena. U Europi postoji mnogo glazbenih festivala,RoskildeodRoskilde Festival、BudimpeštaodGlazbeni festival SzigetI pijanih 195.000 ljudiEngleskaGlazbeni festival u Glastonburyju, Ova tri glazbena festivala smatraju se najvećima, ali postoji mnogo manjih glazbenih festivala. I PoljskaWoodstock glazbeni festivalIako nema velikih zvijezda i crvenih tepiha, 2011. privukao je 700.000 ljubitelja glazbe.

Sportski

Sport je možda najistaknutije područje europskih integracija, od kojih većinaProfesionalni sportPostoje europski sindikati i u osnovi svi sportovi imaju kup europskih prvaka svake dvije godine.

• nogometAko ste ljubitelj nogometa, tada je najugodnije gledati kako igra vaša omiljena ekipaUEFA Ligu prvakailiEuropsko nogometno prvenstvoŽestoka bitka protiv najvećeg nogometnog kluba na svijetu. Ljubitelji nogometa okupljaju se u barovima ili gledaju utakmice kod kuće, obično nose maramu omiljene ekipe. Paneuropske lige općenito se održavaju tijekom tjedna kako bi se osiguralo da se nacionalna liga može održavati vikendom. Ulaznice za najpopularnije ekipe obično su rasprodane prije nekoliko tjedana.
• košarkaPaneuropskiEuropska košarkaška ligaTo je najviša razina profesionalne košarke u Europi, ima timove iz 18 različitih europskih zemalja i najuzbudljivije košarkaške utakmice izvan NBA -a. Opća sezona je od listopada do siječnja, a doigravanje je od siječnja do svibnja.
• Rukomet Pogledajte godišnje Europsko prvenstvo,Liga prvaka. Iako je ovaj pokret slabo shvaćen u zemljama izvan Europe, vrlo je popularan na europskom kontinentu. Dva para od po 7 ljudi međusobno se sijeku, a zatim ubacuju loptu u gol protivničke momčadi koja podsjeća na nogometni gol.
• vježba biciklaTo je još jedan sport koji ima veliku popularnost u Europi, a vrlo je popularan i u cijelom svijetu. Svake godine postoji na stotine biciklističkih događaja, ali tri su najveća svake godineObilazak Francuske、Italija BiciklizamsŠpanjolska BiciklizamU tim događajima tisuće gledatelja gledalo je sa stotina kilometara kilometara staza. Sezonu uređuju slične ligeMeđunarodna biciklistička federacijaOrganizirajte organizaciju.
• odbojkaTakođer je vrlo popularan sport,Europsko prvenstvo u odbojciOrganizira se dva puta godišnje.

skijati

Skijanje sa ikoničnim Matterhorn kao kulisu

U Europi postoji mnogo idealnih skijališta;AlpePostoje najbolja skijališta na svijetu, a u Europi ima više skijališta nego bilo gdje drugdje u svijetu. Austrija i Švicarska imaju po stotine skijališta. Ostala područja alpskog skijanja uključuju Francusku, Italiju, Sloveniju, Njemačku, Bavarsku, pa čak i Lihtenštajn. Najveće skijaško područje jeSkijalište Puerta del Sol, Sastoji se od 13 međusobno povezanih skijališta koja se nalaze u Francuskoj i Švicarskoj, sa 650 kilometara označenih skijaških staza.

No, zabava skijanja nije ograničena samo na Alpe;skandinavskiTakayama ima najbolje razvijeno skijalište na svijetu i najprikladnije je za obiteljsko skijanje. Međutim, zbog male nadmorske visine moguće je samo skijanje na kratke staze.ŠkotskaPostoji 5 skijališta:Nevisski lanacIma najveći okomiti pad od 556 metara, dokGlensheeNajveći. Jedna od mogućnosti koja će vas iznenaditi jeŠpanjolskaodSijera NevadaRelativno je velik i udaljen je svega nekoliko sati vožnje od mediteranske obale, a vrijeme skijanja proteže se do svibnja --- možete skijati ujutro, a poslijepodne se sunčati na plaži. SjevernoPirenejiMože skijati do 2700 metara nadmorske visine,Domaine TourmaletNajveća je na ovom području, sa 100 kilometara skijaških staza.

Budući da je cijena skijanja u istočnoj Europi niža od one u drugim dijelovima europskog kontinenta, skijanje postaje sve popularnije, no nedostatak je što sadržaji nisu potpuni i dovoljno moderni, ali je brzina poboljšanja vrlo velika . U skupim Alpama,SlovenijaEkonomičniji je izbor,Kranjska GoraNajveći u zemlji. Najviša staza u Karpatskim planinama ima 2200 metara, a ujedno je još jedno vrlo popularno skijalište.Poiana Brasov(Rumunjska, 20 km žičare[1]）Zakopane[2](Poljska, 30 km, 20 žičara) iJasna(Slovačka 29 km, 24 žičare) neka su od popularnijih skijališta na ovom području.

Nacionalni park

U kontinentalnoj Europi postoji više od 360 nacionalnih parkova[3], S obzirom da je Europa drugi najgušće naseljeni kontinent na svijetu, to ne čudi. Mnogi su parkovi vrlo mali, neki imaju i manje od 1 četvornog kilometra, ali ima i mnogo vrlo velikih parkova. IslandskiNacionalni park VatnajökullProstire se na površini od približno 12 000 četvornih kilometara i najveći je nacionalni park u Europi.Otoci SwabartNacionalni parkovi su također blizu,RusijaUralNacionalni park Yugyd VaNajveći je na europskom kontinentu. Ukupna površina europskih nacionalnih parkova iznosi približno 98 000 km².

Sportovi na otvorenom

Mnogi su gradovi u Europi vrlo pogodni za vožnju biciklom. U Europi postoji mnogo mjesta pogodnih za zimske sportove i kanjoning.

Kupovanje

Eurozona (svijetloplava jednostrano usvojila euro)

euro(Simbol: €; ISO 4217 kod: EUR) zajednička je valuta mnogih zemalja Europske unije. Jedan euro je 100 centi (naziva se "eurocenti" kako bi se razlikovali). Euro je uspostavljen 1999., a stupio je na snagu 1. siječnja 2002. Zbog toga je zamjena valute postala nepotrebna. Na taj način nije samo velika prednost za poslovne razmjene u paneuropskoj regiji. I također ima veliku korist za putnike.

Zanimljivo je da leđa euro kovanica kovanih u različitim državama članicama imaju različite jedinstvene dizajne. Iako je obrnuti dizajn drugačiji, eurokovanice su zakonsko sredstvo plaćanja u eurozoni.

Nisu sve zemlje EU -a prihvatile euro. Zemlje koje su svoje nacionalne valute zamijenile eurom zajednički se nazivajuEurozone. Prema zakonu, sve zemlje EU -a (osim Danske i Ujedinjenog Kraljevstva) u konačnici moraju koristiti euro, no za nove zemlje članice koje su tek pristupile EU -u ova odredba se obustavlja do razrješenja trenutne gospodarske krize u Europi.

Izvan EU,Crna GoraEuro je jednostrano usvojen, ali su druge zemlje zadržale svoje valute. Čak je i u europskim zemljama izvan eurozone euro široko prihvaćen, ali ne prihvaćaju ga sve zemlje i mjesta, a tečajevi hotela i trgovina nisu dobri za vas. Cijene mnogih hotela su u eurima, a prihvaćaju se i euri. Tečajevi mjenjačnica općenito su razumni i prihvatljivi.

ne želimPrihvatite valutu koja je eliminirana. Iako banke u nekoliko zemalja još uvijek pretvaraju te valute u eure, korištenje tih valuta je problematično i nema jamstva da će biti prihvaćene svugdje. Općenito, morate registrirati svoje osobne podatke u banci kako biste spriječili pranje novca.

Automatski bankomat (bankomat)

Bankomati u Europi široko su rasprostranjeni. Možete koristiti europske bankovne kartice i kreditne kartice. No, bit će naplaćena određena naknada (obično 1% od iznosa za podizanje, minimalna naknada je nekoliko eura), a to je dodatak podizanju gotovine iz inozemstva koju naplaćuje vaša banka. Prije uporabe pročitajte upute i savjete pored stroja.

Općenito, u Europi nema slova na tipkovnici bankomata.

kreditna kartica debitna kartica

Korištenje kreditnih/debitnih kartica nije tako visoko kao u Sjedinjenim Državama (osobito u istočnoj Europi), ali također bilježi stalni rast. U kontinentalnoj Europi većina trgovaca koji prihvaćaju kreditne kartice zahtijevaju minimalnu potrošnju. Čak i ako blagajna ima aparat za kreditne kartice, ona možda ne podržava nacionalne kartice (na primjer: VISA i MasterCard); mnogi europski trgovci prihvaćaju samo lokalne kartice (to jest one bez VISA -e, MasterCarda itd.). U nekim zemljama od trgovaca se traži da provjere vaš osobni dokument kada transakcija premaši 50 eura. Mnoge trgovine moraju pokazati osobni dokument prilikom korištenja kreditne kartice.

Sve više europskih zemalja, osobito Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Nizozemska, Belgija i nordijske zemlje postupno su se usvajaleČip plus šifraNačin na koji je čip u kreditnoj kartici morate unijeti lozinku (ne svoj potpis) prilikom korištenja kreditne kartice. Sve trgovine koje prikazuju logotipe VISA i MasterCard moraju prihvatiti tradicionalne kartice za prevlačenje potpisa, pa ako trgovina u početku odbije, možete zatražiti od upravitelja da to riješi (većina srednjeg kraja prevlačenja kartica, ako ne unesete lozinka 20 sekundi nakon prevlačenja potpis će se automatski ispisati United). Međutim, na mjestima za samoposluživanje, poput benzinskih postaja i automata za prodaju karata, moraju se unijeti lozinke.

tečaj

Budući da je u ovoj Europi, što je otprilike veličine Kanade ili Kine, pretrpano 50 zamršenih zemalja i 28 valuta, kolonijalni odnosi Europe i gotovo svih dijelova svijeta učinili su Europu najvećim naseljem na svijetu. odredište s najvećim brojem ljudi na svijetu, indeks je vrlo čest u europskoj razmjeni valuta, a tržište mjenjačnica je najrazvijenije i najpovoljnije na svijetu. Sve banke razmjenjuju europske valute. Unutar Europske unije banke prihvaćaju gotovo sve valute kojima se legalno trguje u inozemstvu. Postoje i mnoge profesionalne mjenjačnice, osobito u velikim turističkim atrakcijama, a one su nešto jeftinije od banaka. No, budući da bankomati prihvaćaju uobičajene kreditne i debitne kartice iz cijelog svijeta, mnogi turisti mogu izravno podići lokalnu valutu.

Troškovi i porezi

Općenito govoreći, Europska unija je vrlo skupa za većinu putnika. Pri kupnji suvenira općenito je jeftinije na malim štandovima nego u velikim trgovačkim centrima. Kad jedete u restoranu, u Europi se naplaćuju mnogi darovi (na primjer: voda, kruh itd.). Međutim, većina tržišnih cijena roba i usluga u ovom području uključuje porez na dodanu vrijednost (PDV). Ako niste stanovnik regije i želite iznijeti kupljenu robu iz EU-a, ovaj dio poreza na dodanu vrijednost se može vratiti. Prilikom kupnje zatražite vaučer za PDV u trgovini i pokažite ga carini kada odeš. Kako biste bili sigurni, pokušajte pronaći trgovačke centre ili trgovine s natpisima za povrat PDV -a.

Blagovaonica

Europske kuhinje prilično su raznolike. Postoje kuhinje u hladnim sjevernoeuropskim zemljama i toplim južnoeuropskim zemljama. Ovi učinci uglavnom su posljedica znatne razlike između kuhinja u kojima su dostupne namirnice.

Većina europskih kuhinja dijeli zajedničke karakteristike po kojima se razlikuje od ostalih azijskih gurmanskih kuhinja u svijetu. Meso je važan dio većine europskih kuhinja. Dok azijski običaj u kuhinji bolje poslužuje jela od rezanog mesa, mnoga jela dolaze s ukupnim komadima europskog kuhinjskog mesa. Odresci i svinjski kotleti osobito su popularni u europskim kuhinjama i obično se poslužuju u različitim umacima. Pšenica je najčešći izvor konzumacije škroba u europskim kuhinjama (tjestenina, okruglice i peciva). Krumpir je postao glavni izvor potrošnje škroba u europskoj kolonizaciji Sjedinjenih Država pod Europom.

Više o "hrani" možete pročitati u kuhinjama svih europskih zemalja,

Noćni život

Europski grafikon pokazatelja pijenja; crveno znači vino, smeđe znači pivo, plavo znači votku i druga žestoka pića

Europljani imaju relativno slobodan stav prema piću, aliSkandinavija(Izuzimajući Dansku) iznimka je. U većini zemalja, zakonska dob za piće je između 16-18 godina, a pivo i žestoka pića se tretiraju drugačije. U većini dijelova zapadne Europe pijenje u javnosti nije samo legalno, već je i vrlo uobičajeno ponašanje. Općenito, policija će vas umjesto kazni upozoriti na pijano i bučno ponašanje. U većini istočnoeuropskih zemalja zabranjeno je piće u javnosti, ali takvo ponašanje nije rijetkost. Osim na Britanskim otocima, noćni klubovi rijetko se otvaraju prije ponoći. Prije toga možete otići u bar ili restoran.

vino

Europa je najveća svjetska regija za proizvodnju vina, Francuska je najveća i najpoznatija regija za proizvodnju vina, a 5 od 10 najvećih izvoznika vina su europske zemlje; Francuska slijediItalija、Španjolska、Njemačka,iPortugal, Gotovo sve europske zemlje imaju različitu proizvodnju vina. Vinarstvo je započelo u minojskoj civilizaciji prije 4000 godina, a u Europu su ga proširili Feničani i Rimljani. Za razliku od drugih regija, europski vinari više pažnje posvećuju tradiciji i terroiru nego sortama grožđa. Europska vina obilježena su regijama, a ne vrstama grožđa, poput: Chardonnaya; ovo se razlikuje od drugih regija. Pristup je drugačiji. To je zato što europski vinari tvrde da je njihova duga povijest prilagodila njihove proizvodne tehnike specifičnim regionalnim uvjetima, te da čimbenici poput sastava tla također imaju veliki utjecaj na okus vina. Najbolje i najpoznatije vinorodne regije u Europi uključujubordo, Ime ovog velikog grada postalo je sinonim za vino. Još jedna poznata francuska vinska regija jeBurgundska regija (Francuski:Bourgogne),ležati uDijonPo gradu se ne proizvodi samo crno, već i bijelo vino. Najpoznatije vino je burgundsko, crno od grožđa Pinot Noir, a bijelo od grožđa Chardonnay. Okrenuta prema sjeveru, bliže Njemačkoj AlzasRegije i prelazak granicaMosel-Oboje su poznati po visokokvalitetnim bijelim vinima. Južnije, talijanskiToskanaProizvedeno od grožđa SangioveseChiantiVino je poznato, iLa RiojaKažu da je to najpopularnije i najkvalitetnije vino u Španjolskoj.

Zapravo, mnogi su nazivi vina imena mjesta njihova podrijetla (iako pravo EU -a zabranjuje upotrebu naziva mjesta, osim za posebne nazive mjesta). Na primjer, šampanjac mora doći iz FrancuskeŠampanjac, Vino Porto mora potjecatiPortugalodPorto, Sherry mora doćiŠpanjolskaodJerez de la Frontera, Tokaji mora doći izMađarskaodTokaj。

pivo

Iako je vino najpopularnije alkoholno piće u južnoj Europi, nacionalno piće sjeverne Europe je pivo.Njemačka、Nizozemska、BelgijasČeška RepublikaSkuhano pivo najbolje je u Europi, pa čak i u svijetu. Mnoge zemlje, osobito turisti iz istočne Azije ili Sjeverne Amerike, ustanovit će da je europsko lager pivo težeg od njihovog vlastitog i da ima veći sadržaj alkohola.

• U Europi i drugdje najpopularnije je pivoLager pivo, Ova vrsta piva se također nazivaPilsner, Podrijetlom iz ČeškePilsenGrad.
• iVelika Britanija、IrskasBelgijaPivovara se jako koristisladU tradiciji proizvodnje piva upotrebom brzo fermentiranog kvasca pivo može dobiti slatki voćni okus.
• Žitno pivoVrlo je popularan u Njemačkoj, Belgiji i Nizozemskoj, a ima ga mnogo vrsta. Tradicionalno njemačko pivo od kvasca (hefeweizen) je nefiltrirano mutno pivo, dok je kristall filtrirano pivo, koje više liči na lager pivo. BelgijskipametnjakovićiPivo općenito ima blaži okus i popularnije je ljeti, ponekad s kriškom limuna sa strane čaše.
• StoutRiječ je o britanskom i irskom pivu koje Guinness može kupiti u kontinentalnoj Europi. Jako pivo proizvedeno je od prženog slada, tamnije je boje, jačeg okusa i s većim udjelom alkohola, otuda i njegovo ime.

Većina europskih zemalja ima vlastite nacionalne marke; na primjer, Carlsberg, Heineken ili Stella. Ova vrsta piva može se kupiti posvuda, ali stvarno dobro pivo obično je nišna marka. Nije osmišljeno da zadovolji svačiji ukus. Posljednjih godina u Europi su nastale male pivovare. Ako zaista želite uživati ​​u slatkoći piva, možete sudjelovati na karnevalu koji se održava u mnogim njemačkim gradovima svakog listopada, a najpoznatiji jeMünchenOktoberfest (obično otvoren u rujnu!).

Još jedno vino koje se sviđa nordijskim zemljamajabukovača, Obično kuhano s jabukama, u bocama i slavinama također je dostupno u barovima; okus i sadržaj alkohola vrlo su različiti, od zamućenog i gustog (više od 8%) do svijetlog (ispod 4%), a ponekad i umjetno Dodajte neke arome.

Žestoka pića

Votka, rum i džin mogu se kupiti posvuda. Posebno vole piti Skandinavija (osim Danske), istočna Europa i RusijaVotka, Ako ste probali samo Smirnoff ili Absolut, trebali biste pokušati u ovim zemljamaVotka, Možda ćete se iznenaditi kad otkrijete da je votka tako ukusna. Na drugim mjestima mnoge regije imaju svoja lokalna posebna vina. Lokalni drugovi koji vole piti rado će vas napuniti ovim vinom, a zatim čekati da vide vaš izraz lica nakon što ste doživjeli pečenje grla i stimulaciju vaših okusnih osjeta. U jugoistočnoj Europi, u osnoviSlivovitz(Poznata i kao Rakia) i Balkan (posebno u Srbiji), jaka je voćna rakija, obično se pravi od šljiva. Ostala rakija od grožđa, poput tradicionalneRakija，KonjakiliVino od sokova grožđaVrlo je popularan u Velikoj Britaniji i jugozapadnoj Europi. Grčki i talijanski proizvodi vrlo su popularniOuzo/SambucasApsint je napravljen od zvjezdastog anisa i šećera, pa ima okus sladića. U sjevernoj Europi većina je pićaŠnapsa(Ili Snaps, Aquavit), obično se pravi od fermentiranog hmelja ili krumpira, nadopunjenog lokalnim tradicionalnim biljkama poput komorača i trna. Obratite pažnju na ovu vrstu vina, vino je jako jako. Konačno, u Škotskoj i Irskojviskijako popularno. Iako ova vina imaju očite regionalne boje, svi barovi u kontinentalnoj Europi općenito imaju gotovo sve vrste vina.

boravak

Europska kultura smještaja razlikuje se od zemlje do zemlje, ali većina ljudi diljem kontinenta spava u hotelima. Većina gradova srednje veličine ima barem jedan hotel, a obično postoji nekoliko hotela po različitim cijenama. Sobe su obično skupe: obično koštaju oko 90-300 eura po noći, a ako odsjedete u jednom od vrhunskih hotela koje ima većina većih gradova, cijena može čak i premašiti ovu cijenu. Ovi hoteli obično pružaju neke prikladne sadržaje, uključujući TV, telefon, doručak i tako dalje. Neke zemlje (npr.Francuska) Postoje i neki hoteli uz cestu, koji su donekle slični američkim motelima.

Zbog visokih troškova smještaja, hoteli su popularni među mladim turistima. Svi veći gradovi ih imaju, ali ih je teško pronaći izvan tipičnih turističkih atrakcija. Hotel je oko 15-30 eura po noći, što je mnogo jeftinije od hotela. Kvaliteta cijelog kontinenta uvelike varira.Istočna EuropaHoteli u Pekingu mnogo su jeftiniji od onih na zapadu, a ponekad je i kvaliteta znatno niža.

kampiranjeTakođer je vrlo popularan kod Europljana. U rasponu odSkandinavijaNema tragova kampiranja (nema više ili manje formalnog) prava. Svatko može kampirati preko noći u nerazvijenim područjima, sve dok ništa nije oštećeno i ograda nije pređena, do fantazijskog "dugotrajnog" kampiranjaNjemačkaNa takvim mjestima neki ljudi provode većinu vremena vikendom i blagdanom u polutrajnim kamp prikolicama. Obično su kampovi jeftin i udoban način boravka-neki čak nude i montažne šatore ili kamp kućice koje već zadovoljavaju većinu vaših osnovnih potreba-ali ponekad, ako ne možete ili ne želite, kampovima može biti neugodno voziti se tamo gdje do. Mnogi kampovi imaju usluge prijevoza, ali možda ne rade danonoćno ili tako često.

Na raspolaganju je i nekoliko neobičnih smještajnih kapaciteta. postojeŠvedska, Možete spavati u hotelu koji je u potpunosti napravljen od leda;GrčkaspuricaPostoje hoteli u špiljama od pješčenjaka ili stijena;Crna GoraodSveti Stefan(Sveti Stefan) je otočko selo koje je u potpunosti pretvoreno u smještaj.

Sigurnost

Vidjeti:Uobičajene prijevare

IakoUkrajinaGrađanski rat traje na istoku, a teroristički napadi u europskim zemljama privukli su svjetsku pozornost, ali Europa je obično jedan od najmanje nasilnih kontinenata. U većini europskih gradova glavni su rizici za turiste džeparoši i pljačka. Korištenje zdravog razuma i razumijevanje vašeg okruženja može uvelike smanjiti rizik od takvih incidenata. Neke zemlje, poput Rusije i Bjelorusije, imaju problema s korupcijom i nedoličnim ponašanjem. postojeItalijaNa jugu i u Rusiji postoje organizirane kriminalne skupine (mafija), ali potrebno je malo napora da se uključe u pitanja poput turista.

Džeparenje je uobičajeno u mnogim najposjećenijim gradovima u Europi i problem je na mnogim mjestima, stoga vrijedi poduzeti dodatne mjere opreza i zaštititi svoje dragocjenosti koliko god je to moguće.Barcelona，Rim，Prag，Madrid，ParizsFirencaPosebno poznat po pljačkanju žarišta.

Alkohol je sastavni dio mnogih europskih kultura, a zlouporaba alkohola može dovesti do nasilja i loše procjeneLud pijan. Obično ove probleme nećete vidjeti u barovima i pubovima, no noću alkohol može izazvati probleme na ulicama.

Druga pitanja kriminala su upotreba droga i nasilje povezano s bandama (uVelika BritanijasFrancuskaNajčešće). Nekoliko "problematičnih područja" koje treba izbjegavati su trošna predgrađa određenih urbanih područja (osobito u najvećim europskim gradovima); određena područja istočne i južne Europe doista imaju veće stope nasilnog kriminala, što može biti problem za nemještane Vrlo opasno , ali ova područja ne bi trebala privlačiti pažnju ljudi običnim turistima. Srednja i zapadna Europa obično su najsigurnija područja.

Za LGBThomoseksualacStavovi gomile uvelike se razlikuju. Iako većina zapadnih zemalja dopušta istospolne brakove i ima tolerantan odnos prema manjinama (barem u velikim gradovima i metropolama), istočna Europa, osobitoRusijaTo može biti opasno odredište za LGBT putnike.

Iako je konkurencija među susjednim zemljama obično na prijateljskoj razini, a mnoge europske zemlje imaju multikulturalizam već nekoliko generacija, rasna diskriminacija i dalje je problem u dijelovima Europe. Cilja imigrante i etničke manjine češće nego turiste, ali u nekim slučajevima neprijateljstvo se posebno može obratiti ljudima afričkog i bliskoistočnog podrijetla.

Europa je možda vrlo urbana i gusto naseljena, ali ima i divljinu. Kad putujete selom, šumom ili planinom, budite spremni kao i uvijek.

etiketa

Bonton se uvelike razlikuje od zemlje do zemlje, pa čak i od susjednih zemalja, a o europskim kodeksima općenito nema se što puno reći. Rekavši to, dok idete na istok, vaš stav ima tendenciju biti konzervativniji, posebno u Rusiji i drugim dijelovima bivšeg Sovjetskog Saveza. Na primjer, uRusija, Čak i ako muškarac nije romantičan, nemojte mu plaćati, ovo je velika iluzija.

Iako je kontinent integriraniji nego ikad, mnogi Europljani imaju snažan osjećaj nacionalnog identiteta. Izbjegavajte pretjerano negativne generalizacije regija poput "istočne Europe". Upotrijebite ispravnu terminologiju za manje zemlje u kojima dominiraju susjedne zemlje (na primjer, Nizozemci ne vole da ih se opisuje kao[4]Nijemci) i etničke manjine (poput Baskija u Španjolskoj i Francuskoj) posebno su važne. U nekim zemljama, zemlje koje čine "istočnu Europu" i "Balkan" još uvijek su vruće teme, jer ljudi iz zemalja poput Poljske ne vole biti povezani s negativnim stereotipima ili komunističkom prošlošću. U ispravnom kontekstu, fraze poput "Staroistočni blok" i "Bivša država Sovjetskog Saveza" mogu biti točne, ali su nezgodne u svakodnevnoj upotrebi. "Srednja Europa" obično je siguran izraz za Daleki istok. Slično, Estonija se voli nazivati ​​Sjeverna Europa. Ako ste u nedoumici, upotrijebite naziv zemlje.

Većina odraslih Europljana izbjegava nošenje sportske odjeće, poput bejzbolskih kapa, trenirki ili tenisica, osim ako se bave sportom ili gledaju sport.

Mnoge europske zemlje slijede izraz "plemenita dužnost", gdje bi se bogati i moćni ljudi trebali ponašati skromno. Više nego nesretni ljudi.

Liječenje

Komunikacija

Ako imate hitan slučaj u bilo kojoj državi članici EU -a ili većini drugih europskih zemalja, možete nazvati 112, čak i ako ovaj telefonski broj nije lokalni broj za hitne slučajeve. Prema zakonu EU-a, svih 112 centara za hitne slučajeve na njezinom području mora moći prenijeti vašu pomoć operateru koji govori engleski. Svaki telefon koji podržava GSM (obično telefon koji je zaključan ili nema instaliranu SIM karticu) može nazvati 112.

U nekim zemljama/regijama korištenje telefona bez SIM kartice za upućivanje hitnog poziva može uzrokovati različite rezultate.NjemačkasVelika BritanijaVjerojatno će zanemariti hitnu pomoć 112 s telefona bez SIM kartice.U nekim pokušajimaVolonteri u Glasgowu pokušali su nazvati 112 i 999 s telefona bez SIM kartice za hitni poziv, ali je prikazano samo "Nema interneta". Iako je signal bio dovoljan, poziv na broj 111 (broj Australije za hitne slučajeve u Australiji) dao je normalan odgovor . Posebno je vrijedno vaše pažnje da u nekim zemljama/regijama upućivanje hitnog poziva u svrhu ispitivanja može uzrokovati probleme (na primjer, u Škotskoj je zlostavljanje zloupotrebe hitnog poziva kazneno djelo). Ukratko, ne preporučuje se korištenje telefona bez SIM kartice za hitne pozive, jer u protivnom može doći do ozbiljnih problema.

Propisi Europske unije o roamingu (Eurotarifa) propisuju da Europski gospodarski prostor (uključujući Europsku uniju,Norveška、IslandsLihtenštajn), odnosno naknade za roaming koje naplaćuju operatori u tim zemljama/regijama neće biti veće od naknada za roaming unutar EU -a. Osim toga, postoje propisi o najvišoj poreznoj stopi, vidiEuropska unija。