Dva tjedna u Švicarskoj koja govori francuski - Zwei Wochen Romandie

Saint-Saphorin, Lavaux

The Putovanje kroz Švicarska koja govori francuski započinje u Biel i vodi preko Kanton Jura do metropole sa satom La Chaux-de-Fonds pa sve do Jezero Neuchâtel. Nakon zaobilaznice do Val de Travers odlazi u grad Fribourg i preko Friburga i Vaud Alpa u Valais. Zatim dolazimo do Ženevsko jezero do Lozana i do krajnje točke Ženeva.

pozadini

Ono što se može reći o Švicarskoj koja govori francuski jest da ona nikada nije bila politička ili povijesna cjelina. Međutim, francuski se govori u cijeloj Švicarskoj koja govori francuski. Neki su pripadali Bernu, neki Francuskoj, neki Savoyi, Neuchâtel Prusiji i Valais je ubrzo učinio svoje. Današnja švicarska koja govori francuski jezik postoji od 1815. godine, kada su se te godine Švicarskoj pridružili i Neuchâtel, Geneva i Valais. Novi kanton Vaud osnovan je već 1803. godine. Međutim, kanton Jura tek je 1979. godine odvojen od kantona Bern. Danas švicarska koja govori francuski uključuje kantone Ženeva, Vaud, Neuchâtel i Jura, kao i dijelove kantona koji govore francuski jezik Bern, Valais i Fribourg.

priprema

Jet d'eau u Ženevi

Ono što je svakako važno jest da spakirate odjeću za sve vremenske uvjete. Može biti da u Delémontu pada kiša, sunce sija na 25 Celzijevih stupnjeva u Lozani, ali na Molésonu je ispod 10 Celzijevih stupnjeva, a sve to u roku od tjedan dana. Također je poželjno imati kišobran sa sobom. Također je potreban francuski rječnik fraza. Međutim, u Švicarskoj koja govori francuski plaćate švicarskim francima (CHF).

stigavši ​​tamo

Putovanje započinje u Biel, jer je do Biela vrlo lako doći vlakom i automobilom. Putnici iz jugozapadne Njemačke trebali bi putovati u Biel preko Basela. Ekspresni vlakovi po satu (ICN) povezuju Biel sa željezničkom postajom Basel SBB. Putnici automobilom idu glavnom rutom 18 do Delémonta, a zatim A16 do Biela, ili A2 do Luterbacha, a zatim A5 do Biela (približno 1h-1h30). Putnici iz jugoistočne Njemačke voze se A1 preko Švicarske da bi se presjedali na A5 u Luterbachu, ili vlakom od Konstanza (2h 40min) izravno do Biela ili presjedanjem u Zürichu ili St.Gallenu.

Idemo

1 dan

Stari grad Biel / Bienne

Prvi dan je stigavši ​​tamo posvećen. Popodne je za šetnju dvojezičnom metropolom Biel/ Bienne Rezervirano. Dovoljno je vidjeti i spomenuti središte Biela, koje je sagrađeno u stilu Bauhausa i za koje je gradska vlada Biela 1930. godine postavila obvezni ravni krov, što je za to vrijeme bilo izuzetno moderno. Stari grad (15.-18. Stoljeće), jedan od najbolje očuvanih u Švicarskoj, sa Zunfthaus zur Waldleuten (kraj 16. stoljeća), kasnogotičkom gradskom crkvom (1451.-1470.) I kulom dvorca također je vrlo lijep. Ili možete planinariti u fontani - ima ih preko 70 u cijelom Bielu. Volite li muzej? The Muzej Omega je zanimljiv svakom ljubitelju satova.

2 dana

Kolegijska crkva Saint-Ursanne

Drugi dan put je prema Delémontu u Juri. U Bielu postoje vlakovi svakih pola sata Delémont (30min.) Vozači voze A16. To vrijedi vidjeti u Delémontu, to je sigurno Jurski muzej Nakon ovog posjeta odlazimo u stari grad koji blista s dva prekrasna gradska vrata i barokno-klasicističkom crkvom. Zatim krenemo vlakom ili automobilom i spustimo se do Doubova Saint-Ursanne (30 min). Saint Ursanne jedan je od vrhunaca ovog putovanja. Stari grad sja svojom kompaktnošću, sačuvana su sva tri gradska vrata. Vrijedan je posjeta i kasnoromanički ranogotički samostan s kolegijalnom crkvom i klaustrom, kao i stari most preko Douba s kipom Nepomuka. Možete prespavati u hotelu u Saint-Ursanneu ili možete krenuti na putovanje do La Chaux-de-Fonds (vlakom, presjedanje u Glovelieru, 1h 40 min.) I tamo potražiti hotel. Putovanje od St-Ursanne do La Chaux-de-Fonds vodi kroz Franches-Montagnes, vrlo slikovita regija.

3. dan

La Chaux de Fonds

Sada ste u gornjoj juri La Chaux-de-Fonds leži na oko 1000 metara nadmorske visine. Grad svijetli tlocrtom nalik šahovskoj ploči, netipičnom za Švicarsku, s arhitektonski vrlo vrijednim razvojem i brojnim secesijskim zgradama. Kuće u gradu dizajnirane su tako da se što duže mogu imati optimalni sunčani uvjeti za izradu satova. Grad je pod zaštitom Unesca od 2009. godine. Doduše, jednosmjerne ulice čine vozače očajnima, pa radije ostavljaju automobil za razgledavanje. Također vrijedi vidjeti i vilu Turque koju je sagradio Le Corbusier. Ovo je također obvezni program Međunarodni muzej satova i Veliki hram, glavna crkva u gradu. Ljubitelji secesije također će se isplatiti u La Chaux-de-Fondsu.

Za danas postoji i Saut-du-Doubs na programu. Ovaj se vodopad izlijeva preko 27 metara. u dubinu Lac de Brenetsa. Na Lac de Brenetsu možete Izleti brodom koji također vode do Saut-du-Doubsa.

4. dan

Dvorac Neuchâtel i Kolegijska crkva

Sada je ostala visoka Jura i vi idete prema toplijim klimama jezera Neuchâtel. Sljedeći je cilj Neuchâtel (Neuchâtel), koji već odiše mediteranskim dodirom i do njega se može doći za 30-40 minuta vlakom ili automobilom. Neuchâtel sja s kasnogotičkom kolegijalnom crkvom i pripadajućim dvorcem. U starom gradu se nalazi i prekrasni Tour de Prisons. Place Pury, glavni gradski trg, također ne treba propustiti. Zatim se možete spustiti do šetnice. Ako želite grandiozan pogled na Neuchâtel, trebali biste otići do Chaumonta, koji prolazi kroz Uspinjača (Funiculaire) je razvijen. Do dolinske stanice La Coudre može se doći kolnom autobusnom linijom 7 od željezničke stanice ili od Place Pury. U planu je još jedan muzej: To Centar Dürrenmatt priča priču o istoimenom autoru i mora se. Ako još uvijek imate vremena, možete Muzej vina u susjednoj općini Boudry (oko 15 minuta vožnje tramvajem, polazna točka je Place Pury).

5. dan

Opet ide gore. Sljedeći je cilj taj Val de Travers s Creux du Van. Regionalnim vlakom do Noiraiguea možete stići iz Neuchâtela za oko 20 minuta. Noiraigue je početna točka za planinarenje do Creux du Van. Vrijeme pješačenja je oko 4 sata i 20 minuta. Creux-du-Van se jednom kruži. Ovi Web stranica ima više informacija. Nakon toga, tko još voli, može Rudnici asfalta u Traversu, od Noiraignea, samo je devet minuta ili dvije stanice regionalnim vlakom. Siđite na La Presta Mines d'asphalte.

Dodatni zaobilazni put

Ako želite, možete zaobići francuski grad Pontarlier čini. Vrijeme putovanja 50 minuta Grad sja s Porte de Pierres i dvorcem i ima prekrasan stari grad. To također vrijedi vidjeti Muzej Absinta u destileriji Armand Guy. Međutim, ovaj obilazak je zaseban dan i nije uključen u 14 dana.

6. dan

Yverdon-les-Bains, Place Pestalozzi i gradska crkva

Šesti dan započinje u Unuk. Ovaj je gradić slikovito smješten na jezeru Neuchâtel i ima jedan prekrasan zaključati, koji se može posjetiti. Sadašnja zgrada datira iz 13. stoljeća. To također uključuje muzej automobila. Gradsku vijećnicu koja je sagrađena između 1765. i 69. godine i romaničko-gotičku gradsku crkvu posebno vrijedi pogledati u starom gradu.

Zatim stignete oko podneva Yverdon-les-Bains. Ili autobusom (20 min.) Ili automobilom. Malo vlakova polazi sa stanice Grandson. Yverdon ima jednu od rijetkih baroknih crkava u švicarskoj koja govori francuski jezik. Izgrađena je 1775. godine i nalazi se na trgu Pestalozzi. To također vrijedi vidjeti zaključati iz 1260. koji se također može posjetiti. Mjesto Pestalozzi, glavni gradski trg, jedno je od najljepših u Vaudu. Ako se bavite znanstvenom fantastikom, trebali biste Maison d'Ailleurs ne smije se propustiti. Yverdon je također izvrstan za kupanje. Ona moderna Termalna kupka stoji na Av. des Bains 22 i košta 19 CHF - 3 sata.

7. dan

Crkva samostana Payerne

Poluvrijeme! Ovaj dan je posvećen Romanička arhitektura. Prvo idite na Romaimmôtier. Vožnja od Yverdona traje oko 30 minuta. Vozite se vlakom do Cossonay-Penthalaz (S1), tamo presjednite na S2, vozite do Croix-Romainmôtier i autobusom do Romainmôtier Eglise (ukupno oko 40 minuta, otprilike svakih sat vremena). Kad stignete u grad, mislite da je vrijeme stalo. Glavna atrakcija je Crkva opatije St-Pierre et St-Paul iz 11. stoljeća. Nakon toga slijedi samostan. Ovaj je kompleks najvažnija romanička građevina u cijeloj Švicarskoj. Važne informacije: U subotu / ned ne postoje autobusi od željezničke stanice Croy-Romainmötier do Romainmôtiera, a od željezničke stanice morate hodati 30 minuta.

Gruyeres

Onda ide na Payerne. Do automobila automobilom putem A1 za 45 minuta ili autobusom do Croix-Romainmôtiera, S2 do Cossonaya i S1 do Yverdona, a zatim S 30 do Payernea (1h 15min.). Payerne ima prekrasan stari grad s tipičnim bernskim kućama. Glavna ulica je Grand-Rue. Payerne blista svojom romanikom Crkva opatije iz 11. stoljeća. Ako želite iskusiti malu "akciju", to je to Payerneland preporučuje se, s najdužom zabranom kartinga u Europi. Uz Muzej vojnog zrakoplovstva Payerne također ima vrlo uzbudljiv muzej. Oni koji putuju javnim prijevozom imaju alternativu putovanju iz Yverdon-les-Bainsa u Payerne i pogledati Avenches sa svojim prekrasnim amfiteatrom. Uz to, Avenches ima vrlo lijep stari grad i mali dvorac. Od Avenchesa nije daleko do Friburga, postoje izravni vlakovi.

8. dan

Svatko tko je ljubitelj gotičke arhitekture danas će doći na svoje! Sljedeće odredište putovanja je Fribourg. Cijeli je dan rezerviran za ovaj grad. Grad leži u širokom zavoju rijeke Saane i ima jedan od najvećih susjednih starih gradova u cijeloj Europi. Glavna atrakcija je ona gotička Katedrala Svetog Nikole, sa svojim izuzetno lijepim tornjem na koji se također može popeti. To se preporuča jer je pogled na grad sjajan. Vijećnica Friburga također je gotička. Fribourg ima i brojne lijepe mostove, poput Zähringerbrückea, mosta nalik vijaduktu s ogromnim lukovima i Bernbrückea, natkrivenog drvenog mosta. Poya Bridge je nov, arhitektonski vrlo lijep kablovski most. Ne smiju se zaobići ni augustinska crkva i Mattenkaserne. Opatija Magerau donekle je udaljena, ali još uvijek u neposrednoj blizini grada, izravno na Saaneu. Ako volite kupovinu, možete se spustiti Avenue de la Gare, Rue de Romont ili Lausanne i pronaći sve što vaše srce želi.

9. dan

Sada je krenulo do Freiburških predalpa. Sljedeća faza je Gruyeres (Gruyères). Do njega se može doći automobilom (40 min.) Ili vlakom do Bullea i tamo presjedanjem autobusom do grada (oko 1 sat). Grad se zapravo sastoji samo od Marktgassea, s lijeve i desne strane nalaze se utvrđene kuće od 15-17. Stoljeća. Stupanj to predstavlja zaključati iz 13. stoljeća. Ovo se također može posjetiti. Nešto ispod je župna crkva St-Théodule.

Tada možete kliknuti na Moléson voziti se. Planina je visoka 2000 metara i imate veličanstven pogled. Sa željezničke stanice Gruyères i grada autobus vozi do turističkog naselja Moléson Village, a odatle se žičara uspinje na planinu. Za sljedeću etapu, Montreux, morate presjesti vlakove u Montbovonu. Putovanje od Gruyeresa do Montbovona i dalje do Montreuxa vrlo je slikovito putovanje, od Montbovona ruta je dio Goldenpass Panoramske linije. (1h 15 min). Automobilom treba oko 40 minuta.

10. dan

Dvorac Chillon

Bienvenue sur le Lac Léman! Jedan je unutra Montreux stiglo. Montreux blista prije svega zbog šetnice i hotelske palače. To je u neposrednoj blizini Dvorac Chillon. To je najveći dvorac u Švicarskoj, a sagradio ga je Savoy u 12. stoljeću. Može se posjetiti. Tada možete pristupiti Rochers de Naye. Iz željezničke stanice Montreux postoji izravni vlak i tamo možete stići za 45 minuta.

11. dan

Valère u Sionu

Ajmo sad Valais. Sion je sljedeći cilj. Vlakom imate oko 40-50 minuta, kao automobilom. Dvije ruševine dvorca, Valère i Tourbillon, vrijedi vidjeti. Tamo se nalaze najstarije orgulje na svijetu koje se još uvijek mogu svirati. Katedralu Notre-Dame-du-Glarian također vrijedi posjetiti. Vijećnica ima prekrasan toranj sa satom. Cijeli stari grad je vrlo slikovit. Vinograda ima oko grada.

Zatim se vraća na Ženevsko jezero do St-Gingolpha ili Le Bouvereta. Putnici u željeznici mogu regionalnim vlakom (1h 18), ako se vozite IR do St-Maurice VS i presjednete regionalnim vlakom, nešto ste brži (oko 1h). Eto ti uzmi brod Vevey (1h) Ljeti postoji 10 veza u proljeće i jesen 5 veza, a zimi 3.

12. dan

Ovaj dan je za Vevey i Lavaux Rezervirano. Postoji nekoliko mjesta koja je vrlo vrijedno pogledati. Vevey blista prekrasnom šetnicom i prekrasnim starim gradom. Saint-Saphorin je vjerojatno najljepše mjesto u Lavauxu. Smjestio se uz brdo i jezero i ima isprepletenu gradsku pejzaž. Također u Lutry naći ćete prekrasan stari grad s tipičnim kućama Vaudois. Zbog toga se ova tri mjesta toplo preporučuju. Vlakovi se također zaustavljaju na sva tri mjesta. Navečer uđete umorni Lozana na.

13. dan

Katedrala u Lozani

Ovaj dan pripada Lozana! Lozana je jedan od najljepših gradova u Švicarskoj. Jezerska četvrt zove se Ouchy, gdje se grad ljeti sastaje, zimi je ova četvrt gotovo izumrla. Najstarija gotička katedrala u Švicarskoj iz 12. stoljeća, dvorac Lausanne, u kojem je smještena vlada Vaudoisa, gradska vijećnica s Place de la Palud, toranj Bel Air, prva visoka zgrada u Švicarskoj i savezni sud sve vrijedi vidjeti. Dva muzeja također vrijedi vidjeti: to Olimpijski muzej i Zbirka de l'Art-BrutU Lozani nikad ne postane dosadno, postoji i dobra scena noćnog života. Ako volite kupovati, toplo se preporučuje Rue de Bourg u starom gradu, a ako pada kiša, uputite se u trgovački centar Terreaux.

14. dan

Završit ćemo putovanje za Ženeva. Pola sata od Lozane vlakom. Jednog jutra možete prekrasno istražiti Ženevu, a onda imate popodne za odlazak. Program uključuje gotičku katedralu, stari grad, jezersku šetnicu s prekrasnim hotelima, Palais des Nations, Jet d'eau (fontana), Jardin Anglais i botaniku Jardin. Tada je dom, do Basela treba oko 2 sata i 40 minuta.

sigurnost

Ako se pridržavate uobičajenih sigurnosnih mjera, sigurno ste u dobrom položaju. Broj policije je 117.

putovanja

Većini će ljudi biti dosta nakon 14 dana putovanja. Ako vam se i dalje sviđa, možete putovati iz Ženeve u Annecy ići ili čak nastaviti do poslije Lyon ili Dijon ili na Francuska obala Ženevskog jezera.

književnost

  • Turistički vodič "Regija Ženevskog jezera" od Michaela Müllera Verlaga - ovdje se javlja čitava regija Ženevskog jezera, ali i Yverdon i Neuchâtel.
  • Turistički vodič "francuska i švicarska Jura" iz Oase-Verlaga. Između ostalog, ovdje su opisani La Chaux-de-Fonds i St-Ursanne.

Web veze

Cijeli članakOvo je cjelovit članak kako ga zajednica predviđa. Ali uvijek se ima što poboljšati i, prije svega, ažurirati. Kad imate nove informacije budi hrabar te ih dodajte i ažurirajte.