Beč - Wiedeń

Beč Wien
Oružje
Karta
Informacija
Zemlja	Austrija
Površinski	414,90 km²
Stanovništvo	1 911 191
Pozivni broj	01
web stranica

Beč (ne M. Wien) - je glavni grad Republika Austrija i daleko najmnogoljudniji grad s gradskim stanovništvom od 1,9 milijuna i gradskim stanovništvom od 2,4 milijuna. To je daleko najveći grad u Austriji i umjetničko, kulturno, gospodarsko i političko središte zemlje. Poznat je po visokom životnom standardu, opuštenom, ali elegantnom načinu života i bogatom glazbenom životu.

Ono što je u Beču ne samo da je veliki grad, već i da je oduvijek bio - kao nekadašnji dom habsburškog dvora i njegovih različitih carstava, uvijek je imao veliko stanovništvo i uživao je privilegiran položaj, budući da je bio dom mnogih umjetnici, osobito skladatelji uključujući Beethovena, Haydna, Liszta, Mozarta, Schuberta i Johanna Straussa II. Bio je to dugo najveći grad na njemačkom govornom području na svijetu prije nego ga je pretekao Berlin. Veliko, povijesno središte Beča, puno spomenika svoje carske prošlosti, upisano je na UNESCO -ov popis svjetske baštine.

Okrug

Beč je općenito podijeljen na unutarnje (1-9) i vanjske (10-23) okruge. Svaka od 23 županije ili okruga ima ime i broj. One se jako razlikuju po veličini i svaka ima svoj stil. Oni djeluju podređeno gradu kao decentralizirane upravne grane općine i donose lokalne odluke.

U turističke svrhe podijelili smo 23 službena okruga Beč u 13.

• Innere Stadt (1) - Središnji stari grad i najvažniji dio grada u kojem možete pronaći najviše spomenika i turista.
• Landstraße (3) - Treći okrug najveći je unutarnji okrug, uključujući palaču Belvedere, Schwarzenbergplatz, veleposlanstva i industrijske objekte
• Beč (4) - Četvrti okrug počinje na Karlsplatzu s poznatim Karlskircheom i graniči s Naschmarktom s minijaturnom kineskom četvrti.
• Margareten (5) - Najudaljenija unutarnja četvrt uglavnom je stambeno područje.
• Mariahilf (6) - Šesta četvrt ide od Naschmarkta do Mariahilfer Straße. Ima popularne umjetničke četvrti.
• Neubau (7) - U sedmom okrugu je hvaljeni MuseumsQuartier, koji kombinira moderne muzeje s klasičnim muzejima u centru grada i drugim umjetničkim prostorima.
• Josefstadt (8) - Osma četvrt najmanja je unutarnja četvrt i uglavnom se sastoji od elegantnog stambenog područja.
• Alsergrund (8) - Deveti okrug ima Sveučilište u Beču i nekoliko bolnica.
• Leopoldstadt (2) - Drugi okrug je nekada bio židovski dio Beča. Proteže se od divljih šuma Pratera do novo gentrificiranih područja Karmeliterviertel i Augarten.
• Južni okruzi - Grupira vanjske okruge koji su tradicionalno orijentirani na radnu snagu na jugu Beča.
• Tiho - 13. arondisman više je stambeno područje s palačom Schönbrunn i starim vilama. Okolne atrakcije pružaju najviše bečkih turističkih posjeta.
• Zapadni okruzi - Grupira vanjske okruge koji su više usmjereni na radnike (14, 15), nove i multikulturalne (16), više građanski (17) i veći (18, 19). Svi oni graniče s Wienerwaldom i često pružaju odličan pogled na Beč.
• Istočni okruzi - Grupira vanjske četvrti koje sadrže regionalno sjedište UN-a, uključujući mješavinu farmi, predgrađa, stambenih blokova u sovjetskom stilu i sela.

Novi dvorac (Neue Burg) palača Hofburg s Nacionalnom knjižnicom

Karakteristično

Bečke oblasti

Povijest

Većina povijesnog središta Beča već je postojala početkom 18. stoljeća - imajte na umu da su utvrde kasnije zamijenjene prstenom.

Nizinska dunavska ravnica oko današnjeg Beča ima ljudsku populaciju barem iz kasnog paleolitika (vidi Prapovijesna Europa); U blizini je pronađen jedan od najpoznatijih gradskih artefakata, 24.000 godina stara Venera iz Willendorfa, sada u Prirodoslovnom muzeju u Beču. Povijest Beča započeli su Rimljani, koji su ga osnovali u 1. stoljeću naše ere. kao Vindobona, jedna od linija rimskih predstraža protiv germanskih plemena. Središnji garnizon Vindobone nalazio se na području današnjeg Hoher Markta ("Visoka tržnica", tzv. Zbog svoje relativne visine iznad Dunava), a ondje se i dalje mogu vidjeti nevjerojatna iskopavanja njegovih temelja.

S obzirom na svoj ugled, Beč je nekoliko stoljeća bio domaćin dvoru Habsburga, najprije kao carsko sjedište Svetog Rimskog Carstva, zatim prijestolnice Austrijskog Carstva, a zatim Austro-Ugarskog Carstva, koje je konačno palo 1918. Odricanjem od posljednji car Karlo I. Sud je imao ogroman utjecaj na kulturu koja ovdje postoji i danas: Bečani su često previše formalni, s malim dozama uljudnosti, pristojnim oblicima obraćanja i pristojnom odijevanju. Jedan od karakterističnih paradoksa ovog čudnog grada je da njegovi stanovnici mogu biti jednako moderni i progresivni koliko su i iznimno staromodni.

Beč je već postojao u starom Rimskom Carstvu - ruševine onoga što se tada nazivalo "Vindobona" ​​mogu se vidjeti točno u središtu grada.

Carstva su Beč učinila vrlo velegradskim gradom u ranom razdoblju, osobito kroz godine industrijalizacije i raspada Austro-Ugarskog Carstva na prijelazu iz 20. u 21. stoljeće. Carska Austrija i Austro-Ugarska bile su višejezična, multietnička carstva, i iako su govornici njemačkog jezika obično igrali dominantnu ulogu u Beču, u gradu već dugo postoji etnička i jezična raznolikost. Dokazi o Židovima u gradu potječu iz 10. stoljeća. Nakon Drugog svjetskog rata mnoge gradske manjine protjerane su ili ubijene, a veći dio grada bio je u ruševinama. Kad je Austrija nakon okupacije nakon Drugoga svjetskog rata stekla suverenitet, konačno je dogovoreno da će Austrija biti neutralna i da se neće pridružiti Istočnom bloku. Grad se stoga više izolirao od svojih ranijih veza sa slavenskim i mađarskim susjedima; istočna Austrija bila je okružena željeznom zavjesom. Beč se iz etabliranog velegradskog grada Srednje Europe preselio u prijestolnicu male nacije država koje pretežno govore njemački i imaju snažan regionalni identitet. No, kada je početkom devedesetih pala Željezna zavjesa, u Beč je došao priljev jugoslavenskih useljenika i izbjeglica. Godine 1995. Austrija se pridružila EU, a njeni susjedi na istoku pridružili su se 2004. Osim toga, Beč je postao carski ulaz u istočnu Europu zbog svoje carske prošlosti i položaja, s brojnim međunarodnim uredima koji imaju svoje urede, a mnoge austrijske tvrtke ulažu u istočnu Europu . Ovaj niz događaja pomogao je gradu da ustane iz pepela. Beč je opet u središtu, a ne na rubu srednje Europe, a veze koje su desetljećima prekidane polako, ali sigurno bit će obnovljene.

Od stvaranja prve Republike Austrije i prvih gradonačelničkih izbora 1919. godine, Socijaldemokratska partija Austrije imala je većinu predstavnika u zajedničkom vijeću i kontrolirala je sjedište gradonačelnika. U prvim godinama, socijalistički Crveni Beč ("Rote Wien") revolucionirao je grad poboljšavajući ekstremne uvjete stvorene industrijskom revolucijom i brzom urbanizacijom. Najpoznatije je da je grad izgradio mnogo stambenih projekata (stambena naselja ili "Gemeindebauten"), a također je počeo nuditi mnoge socijalne usluge i općenito poboljšati kvalitetu života. Stambena zgrada koja je tada sagrađena danas je poznata po osebujnom stilu. Grad do danas gradi javne stanove u kojima živi oko trećine gradskog stanovništva, oko 600.000 ljudi! Zahvaljujući ovom visokom postotku, kvaliteta i integracija vijećničkih stanova u cijelom gradu spriječili su stigmatizaciju većine gradova. Bečani su navikli imati gradske vlasti u životu i naravno da imaju odnos ljubavi i mržnje s tim. Beč funkcionira kao federalni sustav sam po sebi unutar austrijskog sustava (zajedno s 8 drugih pokrajina), a osjećaj lokalnog ponosa i domovine više je to što ste Bečani nego što ste Austrijanci, kako mnogi kažu.

Beč je u svibnju 2015. bio domaćin Eurosonga, najvećeg europskog televizijskog događaja uživo.

Kultura

Veličanstvena crkva u Zentralfriedhofu spomenik je važnosti smrti u bečkoj kulturi

Tradicionalni Beč samo je jedno od mnogih pročelja ovog grada; povijesno središte, koje je pod zaštitom UNESCO-a, ponekad se nevoljko uspoređuje s muzejom na otvorenom. No, Beč je također dinamičan mlad grad, poznat po (elektroničkoj) glazbenoj sceni s nezavisnim izdavačkim kućama, kultnim podzemnim prodavaonicama ploča, živahnoj klupskoj sceni od ponedjeljka do nedjelje, mnoštvu uličnih izvođača i vladi koja je, čini se, opsjednuta kompliciranim papirima. . Međutim, ljudi su spremni maknuti im se s puta ili malo prekršiti pravila ako smatraju da nekome mogu učiniti uslugu.

Bečani su fascinirani smrću, pa otuda i popularnost Zentralfriedhofa (središnjeg groblja), koji ima više grobova od živih stanovnika Beča, kao mjesta za šetnju, i Schrammelmusika - vrlo sentimentalne glazbe s tekstovima o smrti. Staromodni Sterbevereine (osiguravajuća društva za pogreb - doslovno prevedeno kao "klubovi smrti") pružaju članovima priliku da cijeli život uštede na lijepom sprovodu. Ova usluga ne postoji samo da bi se djeci uštedjele gnjavaže i dječji troškovi - smatra se apsolutno obveznim osigurati odgovarajući pokop. U Beču postoji čak i "Bestattungsmuseum", muzej posvećen lijesovima i mrtvačnici. Morbidna opsesija zemlje može biti povezana s većom stopom samoubojstava u usporedbi s ostatkom Europe.

Budući da je poljski kralj Sobieski poslužio Beč kavom dobivenom nakon pobjede nad turskim osvajačima, "Kaffeehauskultur" je sastavni dio bečkog načina života

Beč je također poznat po kulturi kave. "Idemo na kavu" vrlo je popularna fraza jer unatoč napadima Starbucksa i espresso barova u talijanskom stilu, Kaffeehauskultur to je još uvijek tradicionalan način ispijanja šalice kave, čitanja novina, susreta s prijateljima ili zaljubljivanja.

Orijentacija

1., Ulica sa starim natpisom sa skraćenim nazivom kotara "Innere Stadt", koji je 1. kotar

Adrese u bečkim člancima ispisane su nazivom ulice nakon naziva okruga. Badgasse 26, Alsergrund je Badgasse # 26 u 9. arondismanu. Uvijek možete reći u kojoj ste četvrti po prvom broju na uličnim znakovima. Okruzi se također mogu pretvoriti u poštanski broj zamjenom XX u 1XX0 Beč (0X u okruzima ispod 10), na primjer 1090 Beč u 9. i 1200 u 20., a ponekad se i nazivaju takvim.

Osim okruga, osobito stajališta javnog prijevoza, u Beču se često koriste zajedničke referentne točke. Referenca na Schwedenplatz U1 / U4 ili Schwedenplatz (U1, U4) znači da se nešto nalazi u blizini stajališta Schwedenplatz na linijama U1 i U4. Obično možete pitati ako mjesto nije izravno na stanici metroa i lako ga je pronaći.

Turistička zajednica Beča vodi informativne i rezervacijske kabine u dvorani za dolaske zračnih luka od 07:00 do 23:00 i turističke informacije u centru u Albertinaplatz / Maysedergasse 1 (09:00 do 19:00). Informacije i besplatne karte dostupne su i na ÖBB -ovim informacijskim stolovima i uredima na željezničkim postajama.

Grad ima vrlo centraliziran raspored koji zrači iz povijesne prve četvrti sa Stephansdom i Stephansplatz u središtu štita. Okružen je Ringstraße, velikom bulevarom. Okruzi 2-9 smatraju se glavnim okruzima i okupljeni su unutar Gürtela (Trail Belt) koji okružuje glavne okruge kao vanjski koncentrični prsten oko Prstena oko Prvog okruga, s izuzetkom Leopoldstadta (2). Vanjskih 14 okruga uglavnom su manje urbanizirani, ali jednako raznoliki.

Vrijeme

Proljeće počinje krajem ožujka i obično je vrlo kratko, a ljetno je vrijeme prije nego što stabla ponovno narastu.

Ljeto je u Beču obično toplo. Vrijeme u lipnju je umjereno i sunčano s blagim ljetnim vjetrovitim povjetarcem. Srpanj i kolovoz topli su i vlažni dani s temperaturama koje dosežu 35 ° C, ali ljeto je u Beču općenito ugodno.

Jesen počinje oko rujna, iako je "Indijsko ljeto" sa svojim toplim i sunčanim danima uobičajeno ovog mjeseca i postaje sve hladnije kako se bliži studeni. Glavni nedostatak bečke klime je što je dosta vjetrovito i obično je tijekom ovih mjeseci oblačno.

Zima u Beču može biti malo iznad 0 ° C (32 ° F) i kišiti po cijeli dan, ili malo ispod snježne prašine koja se brzo topi. Povremeno će hladnoća pasti ispod nule na tjedan ili dva. Zbog relativno istočnog položaja Beča u srednjoeuropskoj vremenskoj zoni, njegovo dnevno svjetlo (ako vani nije previše sivo) relativno je rano zimi.

Zatvaranje nedjeljom

Velika većina trgovina, restorana i kafića zatvorena je u nedjelju. Glavna iznimka su trgovine i restorani smješteni na željezničkim kolodvorima, buvljak, nekoliko malih obiteljskih trgovina i darovi za turiste. Mnogi muzeji i druge atrakcije također su zatvoreni, a sustav javnog prijevoza rjeđi je i održava drugačije radno vrijeme. Ako planirate posjetiti nešto u nedjelju, provjerite je li otvoreno. Osim posjeta muzejima i crkvama, šetnja Praterom ili pješačenje Wienerwaldom dobre su nedjeljne aktivnosti.

Voziti

Međunarodna zračna luka Beč nudi izravne letove za Europu, Sjevernu Ameriku i Aziju

Avionom

Bečka zračna luka

• 1 Međunarodna zračna luka Beč (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE) (neposredno izvan Beča na drugoj strani grada Schwechat). Za dolazak u Beč imate tri različite mogućnosti željeznice. Jeftinija, ali sporija linija S-Bahn S7 (24 minute; 4,20 EUR) i skuplji, ali brži vlak do zračne luke (15 minuta; od 11 EUR)-oba idu do Wien-Mitte / Landstraße. Vlakovi na velike udaljenosti polaze svakih 30 minuta (15 minuta; 4,20 €) za Wien Hauptbahnhof (glavni kolodvor) i dalje. Tu su i autobusi (linije zračne luke Beč) i taksi.

Ako više volite jeftine letove, odaberite Zračnu luku Bratislava i budite spremni za dodatni sat tranzita

Zračna luka Bratislava

Druga mogućnost ako letite za Beč je zračna luka Bratislava (BTS), koji se nalazi ~ 54 km od međunarodne zračne luke Beč preko slovačke granice i najveći je u Republika Slovačka. Jeftini zračni prijevoznici Ryanair imaju najviše letova. Dodatni su prijevoznici Krila Dunava leteći do Košice, Rijeka, Podjela i Zadar; Norveški zračni šatl dolje Oslo i Kopenhagen; UTair dolje Moskva i Zlatno sunce dolje Tel Aviv (sezonski letovi). Opcije prijenosa:

• FlixBus. 06: 00-23: 00. Usluge odlaze otprilike svaki sat, ali provjerite raspored. Izlazi iz zgrade terminala zračne luke i stiže u Erdberg (U3) za nešto više od sat vremena. 4-10 € u jednom smjeru.
• Postbus / slovačke linije (autobus), 43 810 222 333 (Austrija), 421 18211 (Slovačka), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. Polazi iz zgrade aerodromskog terminala i stiže na Südtiroler Platz (U1) za manje od dva sata. Središnja stajališta u Bratislavi, bečka zračna luka, neka u Erdbergu (U3). Provjerite raspored. 5 €, 8 € povratak.
• Vlak. Bratislava autobus 61 do posljednje stanice, Hlavná stanica / Glavni kolodvor (prije ukrcaja kupite autobusnu kartu na žutom stroju i potvrdite je u autobusu). Kupite kartu za Beč i vozite za Wien Hauptbahnhof. Traje otprilike 1 sat. 13 € (povratna karta, a ne jednosmjerna karta).
• Kasni dolasci: U slučaju kasnog leta navečer, nakon 22:30 možete unajmiti taksi ili prenoćiti u Bratislavi (zadnji autobus za Beč polazi iz zračne luke u 22:45).
• Letovi polijeću rano: Idite taksijem ili prenoćite u hostelu ili na aerodromu ili uzmite rani vlak koji polazi iz Wien Hauptbahnhofa (~ 05:20) za Bratislavu hl. st .. (dolazak ~ 6:30 ujutro), a zatim autobusom broj 61 do zračne luke (ili taksijem). Na ovaj način možete uhvatiti letove u 08:00.
• Prijevoz do zračne luke Rosenov, ☏ 43-1-485 77 77. Pon-pet 09: 00-18: 00. Ponudite paušalni transfer do / iz Beča. 75 €

Alternativne zračne luke u regiji

Zračne luke u Budimpešta i München traju najmanje 3, odnosno 5 sati. Izravno postoji, iako ne baš brz, shuttle autobus Aerodrom Ferihegy u Budimpešti do zračne luke Schwechat u Beču, koja vozi tri puta dnevno za 36 EUR. Prijevoz autobusom ili vlakom jeftiniji je i brži iz Budimpešte do koje se lako može doći iz zračne luke Ferihegy. S Međunarodna zračna luka München odvezite se prigradskim vlakom do grada i brzim RailJetom do Beča na glavnom kolodvoru u Münchenu. Austrijske željeznice (ÖBB) prodaju karte za cijelo putovanje od ove zračne luke do Beča po cijeni od 29 €.

Neke druge manje zračne luke u regiji opslužuju jeftini zračni prijevoznici: Linz (2 sata vlakom), Graz (2,5 sata vlakom) i Brno (2,5 sata vlakom ili autobusom).

Automobilom

Beč se nalazi blizu granice s Slovačka i Česi.

Vlakom

Wien Hauptbahnhof

Platforme Wien Hauptbahnhof

Austrijska karta vlakova na velike udaljenosti

Sve bečke postaje nazvane su njemačkim imenom "Wien". To je međunarodno priznato i pomaže pri kupnji karata. Oni upravljaju željeznicom Austrijske savezne željeznice ÖBB.

Glavne željezničke stanice u gradu su:

• 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf skraćeno. Glavni željeznički kolodvor u gradu, kamo prolazi većina domaćih i međugradskih nacionalnih vlakova. Poput Pariza ili Londona, Beč je naslijedio nekoliko željezničkih terminala iz 19. stoljeća, za razliku od prethodnog i sličnog Berlinu, situacija je riješena u 21. stoljeću, a većinu vlakova sada opslužuje Hauptbahnhof. Sve usluge ÖBB-a na daljinu prebačene su na ovu stanicu.

Izložbeni salon ÖBB na drugoj razini vrijedi posjetiti. Kava i grickalice dostupni su u opuštenoj atmosferi.

• 3 Wien Meidling. Tamo gdje sve usluge stižu sa zapada i juga prema Hauptbahnhofu. Ako je vaše konačno odredište zapadno ili sjeverozapadno od grada, možete uštedjeti puno vremena ako siđete na Meidling umjesto na Hauptbahnhof i nastavite putovanje podzemnom željeznicom U6.
• 4 Wien Westbahnhof. Usluge od Salzburg vodi privatna tvrtka WestBahn. Osim toga, samo regionalni vlakovi opslužuju Westbahnhof. Westbahn također služi nekoliko drugih regionalnih postaja, poput Wien Mitte i Wien Praterstern.

Sve ove postaje također opslužuje Wi-Fi S-Bahn i povezane su sa postajama U-Bahn.

Raspored je najbolje provjeriti na internetu. Traženje ÖBB veze omogućuje vam da odredite točno zaustavljanje vlaka, metroa ili tramvaja kojim se vozite / polazite. Blagajne su obično otvorene u svako vrijeme polaska u Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling i Wien West (otprilike 05: 00-23: 00). Automati za prodaju karata imaju ulaz na engleskom jeziku i omogućuju plaćanje gotovinom ili karticom (Visa, Maestro itd.)

Vlakovi za sve susjedne regije i zemlje voze vrlo često. Noćni vlakovi i brži vlakovi Euro-Cityja stižu iz gotovo svih gradova srednje Europe. Brzi vlakovi ICE i RailJet stižu s mjesta poput Münchena, Budimpešte i Züricha. Česti su (barem satni) regionalni vlakovi do pograničnih regija Češke, Slovačke i Mađarske. Posebna cijena naziva se Sparschiene i mora se rezervirati unaprijed. Dostupan je za brze vlakove.

Kada kupujete karte, razmislite o dvije domaće karte umjesto jedne međunarodne jer je to često jeftinije. Ulaznice se obično mogu kupiti do granice, a odatle do odredišta u drugoj zemlji. U kombinaciji, oni će vam omogućiti pokrivanje cijele međunarodne rute bez potrebe za promjenom vlakova. Ponekad možete kupiti obje karte prije polaska, u protivnom provjerite s agentima za prodaju karata da će vam kondukter moći izdati nacionalnu kartu kad pređete granicu sa Austrijom.

Iz Njemačke

Beč ima mnogo izravnih željezničkih veza s njemačkim gradovima. Neki od njih su:

• Frankfurt - manje od 7 sati, nekoliko puta dnevno
• München - manje od 4 sata, svaka dva sata
• Nürnberg - 4,5 sata, svaka dva sata
• Passau - 2,5 sata, svaka dva sata

Ovi gradovi opslužuju brzi vlakovi austrijskog Railjet-a ili njemačkog Inter-City-Express-a (ICE). Svraćaju i neke od ovih usluga za Beč Köln, Düsseldorf, Stuttgart ili Wiesbaden, kao i na većim međupostajama, s nižom frekvencijom od gore navedenih. Čak i manje usluga počinje odmah do Hamburgodakle ICE -u treba 9 sati da stigne u Beč. Railjet može primiti bicikle, dok njemački ICE ne.

Klasični noćni vlak Metropol s Iz Berlina je u prosincu 2017. umirovljen, ali se vratio kao vlak ÖBB Nightjet u prosincu 2018., pokrećući putem Frankfurt (Odra) i Wroclaw.

Nightjet nudi dva reda od Beča do Njemačke linija NJ490 vozi od Beča preko Linz, Regensburg, Nürnberg i Hanover do Hamburga, linija NJ40490 vozi od Beča preko Linza, Regensburga, Nürnberga, Frankfurta i Kölna do Duesseldorfa.

Iz češkog

Postoje dvije tvrtke koje upravljaju vlakovima Prag (po Brno) i Beč. Češke željeznice (ČD) zajedno s ÖBB -om pružaju streaming usluge svaka dva sata, a cijene se uglavnom kreću od 15 do 30 € (online rezervacija ili na blagajni ČD -a). Nakon što su jeftine karte u ČD -u rasprodane, možda će ih biti više u ÖBB -u. Druga je mogućnost vožnja privatnim vlakom RegioJet koji povezuje Prag i Beč četiri puta dnevno po sličnoj cijeni, ali s drugačijim konceptom usluga na brodu. U Češkoj se željeznički vlakovi skraćeno nazivaju rj, a RegioJet kao RJ, i ČD ÖBB i RJ prihvaćaju karte InterRail, ali se ne prepoznaju.

ÖBB također prodaje jednosmjerni "SparSchiene" Brnu (12 EUR), Ostrava (14 EUR) i Prag (29 EUR). Jeftinije je doći do Brna i kupiti daljnju domaću kartu za Prag (5-10 €), a dostupnost je bolja nego uz jednu kartu u Pragu.

EURegio karte vrijede od Beča do gradova u blizini granice i turističkih mjesta, uključujući povratnu kartu u roku od četiri dana; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, Češke Budejovice 27 € ili Český Krumlov 27 € plus Pilsen 29 € (dostupne su karte u pola cijene, tjedne i mjesečne karte).

Iz Mađarske

Iz Budimpešte Keleti kupite povratnu kartu, kirándulójegy (obilazak ili 4-dnevnu kartu) za 31 €. Uključuje povratno putovanje u roku od 4 dana i vrijedi 2 dana u cijelom javnom prijevozu u Beču. Dakle, to je ponuda čak i ako vam ne treba povratna karta za Budimpeštu. Ograničen je broj SparSchiene ulaznica svaki dan za 13 €. Sve karte vrijede za sve vlakove (uključujući brze vlakove RailJet). Vlakovi zbunjujuće polaze iz Budimpešte na istoku (Keleti pu) i zaustavljaju se na Hauptbahnhofu i Wien Meidlingu, odakle idu u Njemačku ili Zapadnu Austriju. Izravni vlakovi voze svaka dva sata ili više. U suprotnom, prijenos u Győr.

Za Mađarsku ÖBB nudi karte od 19 € do Budimpešte i EURegio kartu (Beč do Mađarske i povratak za 4 dana); Mosonmagyaróvár 12 €, Győr € 19, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (dostupne su karte u pola cijene, tjedne i mjesečne karte). MÁV (Mađarske željeznice) ne dopušta kombinirane domaće karte pri prelasku granice, a riskirate tešku kaznu ako ih povuku kondukteri.

Iz Slovačke

S Bratislava najjeftinija karta košta 11 eura (povratak) ili 14 eura, uključujući jednodnevnu kartu za javni prijevoz za cijeli Beč. Vlasnici Rail-Plus karte mogu kupiti kartu u jednom smjeru za 10 €.

Za Bratislavu ÖBB nudi EURegio kartu za 16 € u oba smjera (4 dana) i za putovanje javnim prijevozom u Bratislavi na dan dolaska. Bicikl možete ponijeti i sa sobom.

Karta u jednom smjeru iz Beča također košta 14 €, ali ne uključuje javni prijevoz u Bratislavi, pa kupite kartu EURegio i možda je možete dati nekome tko ode u Beč kad stignete u Bratislavu.

Iz istočne Europe

Kroz Slovačka ili Mađarska.

Svaka željeznica ima neovisna partnerstva s drugima, pa karte mogu biti znatno jeftinije za (ili iz) susjednih zemalja. Uobičajena vrsta je CityStar karta koja vrijedi za povratak i može se prodati na bilo kojoj stanici u zemljama sudionicama. Šopron u Mađarskoj se nalazi u blizini Beča (14 €, vlakovi po satu) za karte na mađarskim MÁV prugama na ovoj željezničkoj stanici (kojom upravlja željeznica Raaberbahn). Mađarske cijene. Bratislava u Slovačkoj je još jedna alternativa u blizini. Većina karata mora se kupiti 3 dana unaprijed, što može značiti dodatno putovanje do granice radi kupnje karte unaprijed.

• Grčka: CityStar karte prodaju se bilo gdje u Grčkoj i Mađarskoj.
• Bugarska: BDZ prodaje povrat CityStara izravno u Beč (88 €), skupina od 3 osobe platit će 59 € svaki. Nasuprot tome, morate ići na Mađarske željeznice ako želite ići drugim putem.
• purica: Kupite kartu do granice u Kapikulama (5 € sa Istanbul), nabavite kartu od Bugarskih željeznica.
• Srbija: Željeznice Srbije prodaju takozvani Wien Sepzial za povrat 70 EUR-a Beogradali jeftiniju vezu možete dobiti putem Budimpešte kupnjom dijela Budimpešta-Beč u Mađarskoj (povrat od 56 €).
• Rusija: Četvrtkom vozovi voze iz Moskva i Sankt Peterburg. Tijekom ljetne sezone često je na raspolaganju više polazaka. RZD karte prodaje putem interneta.
• Ukrajina: Dnevni noćni vlak od Kijev (22 sata).

Automobilom

Garaža u Erdbergstraße

Samo svaka druga bečka kuća posjeduje automobil, a manje od 1/3 putovanja gradom obavlja se automobilom. No, budući da u unutarnjim četvrtima postoji nedostatak parkirališta, a naknade za parkiranje primjenjuju se na sve unutarnje četvrti, a protežu se i na mnoge vanjske četvrti, obično je dobra ideja ostaviti automobil parkiran negdje na periferiji i koristiti gradski izvrsni metro i tramvajskim sustavom za dolazak do centra. Park and Ride dostupan je na nekim stanicama metroa na rubu grada za 3 € dnevno. Tjedne cijene se snižavaju ako dodate kartu za metro / tramvaj.

Za korištenje austrijskog sustava autocesta potrebna vam je naljepnica ("Autobahnvignette") koju možete kupiti na benzinskim postajama i odmorištima. Postoje naljepnice za 10 dana, 2 mjeseca i 1 godinu. U Beču izbjegavajte A23 Südosttangente u vrijeme najveće gužve. Gužve u prometu tamo i na gradskim ulicama gotovo su zagarantirane za vrijeme špice.

Parkiranje bilo gdje u četvrtima 1-10, 12, 14-17, 20 i u posebno označenim područjima ograničeno je na 120 minuta (pon-pet, 09:00 do 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) i podliježe naknadi od 2,10 € po satu, osim ako nemate boravišnu dozvolu. Općina pruža detaljne informacije o vlastitom parkiranju web stranica na engleskom jeziku. Ako niste sigurni primjenjuju li se troškovi na vaše mjesto, postoji besplatna aplikacija za Android koja vam može pomoći. Plaćanje se mora izvršiti navođenjem vremena dolaska na karti ("Parkschein"), koja se može kupiti u duhanskim trgovinama. Ako imate austrijski broj mobilnog telefona, možete platiti SMS -om ili upotrebom aplikaciju za pametni telefon. Komercijalna parkirališta ("Parkhaus", "Parkgarage") dostupna su po cijelom gradu, ali mogu biti vrlo skupa (na primjer 32 EUR po danu u Parkgarage Freyung).

Parking & Ride parkiralištaMjesta za parkiranje i vožnju mogu se pronaći u Beču na sljedećim stanicama metroa i gradske željeznice:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdberg
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Prigradski vlak: Beč-Hütteldorf (S45, S50, S80), Beč-Liesing (S2, S3, S4), Beč-Leopoldau (S1), Beč-Ottakring (S45)

Autobusom

Svaki dan postoji mnogo međunarodnih autobusnih linija do Beča. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

Većina Bečana koristi ventilator i mješavinu bečkog njemačkog i standardnog njemačkog ("Hochdeutsch") kao materinskog jezika, za razliku od većine drugih dijelova Austrije gdje je lokalni dijalekt još uvijek rašireniji. Bečki njemački jedan je od austrijsko-bavarskih dijalekata. Nekada je bio posebno podijeljen na okruge. Također je imao mnogo utjecaja na jidišu ("Hawara", "Beisl"). Međutim, trenutno gotovo svi govore standardni njemački, iako se austrijska varijacija njemačkog razlikuje po naglasku i blago rječniku (npr. Plastična vrećica je "Plastiksackerl", a ne "Plastiktüte") od standardnog njemačkog jezika koji se koristi u Njemačkoj. Razlike su toliko male da je dovoljno poznavati standardni njemački.

Ako je netko toliko ponosan što još uvijek govori dijalektom, a vi ne razumijete, samo zamolite osobu da kaže "Hochdeutsch" (standardni njemački, doslovno "visokonjemački") i to će općenito učiniti. Standardni njemački jedini je službeni jezik i stoga glavni priznati pisani jezik.

Ljudi koji rade sa stranim posjetiteljima obično tečno govore engleski, iako se engleski ne govori toliko široko kao u sjevernoeuropskim zemljama, a znakovi (uključujući opisne u muzejima) ne uključuju prijevode na engleski tako često kao u nekim drugim europskim zemljama, pa za one koji ne govore njemački, u nekim situacijama može biti koristan putujući intervju ili dvojezični rječnik.

Osim njemačkog i austro-bavarskog, u Beču postoje značajne manjine, poput srpskog, hrvatskog, turskog i rumunjskog, koje koriste vlastite jezike među sobom i mogu vam biti od pomoći ako poznajete neki od njihovih jezika i prepoznajete njihovo podrijetlo .

Vrijedi vidjeti

Donauturm (Dunavski toranj), razgledna platforma, restoran i bar, otvoreni svakodnevno

Beč ima bogatu povijest kao glavni grad monarhije pa stoga postoje mnoge povijesne zgrade i muzeji. Većina njih, uklj Stephansdom (Katedrala sv. Stjepana) i tri najpoznatija muzeja, Kunsthistorisches Museum (Muzej likovnih umjetnosti), Prirodoslovni muzej (Prirodoslovni muzej) i Albertina, nalaze se u Innere Stadt. Kružna cesta (njemački: Ringstraße) kružna je cesta koja okružuje bečku četvrt Innere Stadt i jedna je od njegovih glavnih atrakcija. Njegova je arhitektura tipična za eklektičan, povijesni stil poznat kao Ringstraßenstil iz 1860 -ih i 1890 -ih. Izgrađen u renesansnom stilu prema planovima Heinricha von Ferstela, MAK - Austrijski muzej primijenjene umjetnosti / suvremene umjetnosti prva je muzejska zgrada na Ringstraße. Schloss Palača Schönbrunn, koja je pod zaštitom UNESCO -a, nalazi se na području zapadnih okruga.

Vrijedi to učiniti

Nema elegantnijeg načina dočeka nove godine nego u Bečkoj državnoj operi

• Sezona lopti: Jedna od stvari koje ne smijete propustiti prilikom posjeta Beču tijekom karnevalske sezone je prisustvovanje jednom od mnogih velikih gradskih balova, od kojih su neki na prekrasnim elegantnim lokacijama poput Bečkog Hofburga ili Gradske vijećnice (Rathaus). Najpoznatije i najelegantnije lopte su Opera Ball in Nacionalna opera ili maturalna zabava Wiener Philharmoniker. Mnogi profesionalni cehovi imaju svoja muda, na pr. Kaffeesiederball od strane vlasnika bečkih kafića. Još jedan dodir je slavni Life Ball, AIDS / HIV Allowance u kojem slavne osobe i drugi sudionici nose kostime. Kalendar dnevnika možete pronaći na stranicama Gradsko vijeće Beča.
• Riječne ture i obilasci kanala - Obilasci kanala su užasni. Sve što vidite su drveće i industrijske zgrade. To je gubitak novca i vremena.
• Tijekom ljeta postoje i mnogi drugi festivali na otvorenom, na primjer u Karlsplatzu, bečkom Turf Krieau, Prateru, Areni, Gradskoj knjižnici na Urban-Loritz-Platzu i Schloss Neugebäude.
• Održava se i ljeti ImPulsTanz festival za suvremeni ples i izvedbe. Dobre su i ako vas zanimaju plesne radionice.

Klasična glazba

Musikverein Beč

Beč mnogi smatraju duhovnim domom europske klasične glazbe, a mnogi veliki skladatelji poput Josepha Haydna, Wolfganga Amadeusa Mozarta, Ludwiga van Beethovena, Franza Schuberta i Johanna Straussa II veći dio svoje karijere provode u Beču.

Od svibnja do prosinca možete prisustvovati koncertima Bečki orkestar Hofburgkoji se održavaju u Festivalskoj dvorani i Redoutensäleu u bečkoj palači Hofburg. Program orkestra uključuje bečke valcere i melodije operete Johanna Straussa, Franza Lehára i Emmericha Kálmana, te arije i operne duete Wolfganga Amadeusa Mozarta. Svake godine 31. prosinca i 1. siječnja navečer Bečki orkestar Hofburg izvodi tradicionalne bečke dočeke Nove godine i Nove godine u festivalskim dvoranama Hofburg. Ti su koncerti, poput onih iz sličnih bendova, prilično skupi za ono što nude i namijenjeni su zabavi turista.

U slučaju ozbiljnijeg programa, drugi koncerti u Musikvereinu i Staatsoperu mogu se posjetiti već za 3-4 eura (opći ulaz). Nastupaju neki od najboljih glazbenika na svijetu, uključujući naravno Bečka filharmonija. Emisije uživo počinju gotovo po cijeni šalice kave, a Beč nudi čest i jedinstven raspored koji je pristupačan za sve. Mnoge glazbene scene u Beču nisu prisutne tijekom ljetnih mjeseci, osim bendova koji zadovoljavaju potrebe turista. Rješenje bi bilo putovanje u Salzburg, gdje ljeti živi Bečka filharmonija.

Za one koji žele gledati operu, Bečka državna opera je najpoznatija operna kuća u gradu.

raditi

Znanost

Beč je vrlo popularan kada je u pitanju odabir studiranja u inozemstvu. Bečko sveučilište najstarije je sveučilište u zemljama njemačkog govornog područja, trenutno broji približno 74 tisuće. studenti iz cijelog svijeta. Mnoštvo kolegija (177) omogućuje studentima odabir odgovarajućeg studija, koji se obično održava na njemačkom jeziku, ali je moguće i dovršiti programe na engleskom jeziku.

Kupovanje

Innere Mariahilferstrasse

Radno vrijeme trgovine obično je ponedjeljak-petak 08:00 ili 09:00 do 18:00 ili 19:00 i subota 09:00 do 18:00, nedjeljom zatvoreno. U nekim trgovačkim centrima ima nešto duže radno vrijeme. Kreditne kartice obično se prihvaćaju u velikim trgovinama i u vrhunskim trgovinama. Svi lanci koji se mogu pronaći u trgovačkim centrima također imaju trgovine u gradskim trgovačkim ulicama, koje su pristupačnije i prilagođenije turistima. Buvljaci se obično mogu naći nedjeljom gdje možete kupiti artikle po vrlo povoljnim cijenama.

Vanjska tržišta

Kraut na Naschmarktu

Postoji 21 tržište sa štandovima i karakterističnim dućanima brvnara koje su otvorene svaki dan (osim nedjelje). Osim toga, mnogi imaju prave poljoprivredne tržnice, često subotom ujutro. Postoji veliki broj prodavača i tržišta, od vrhunskih do jeftinih. U svakom od njih postoji nekoliko različitih trgovina (mesnica, pekara, trgovina namirnicama, kava itd.). U gradu postoji još nekoliko tjednih poljoprivrednih tržnica, te sezonskih tržnica poput božićnih tržnica.

Božićna tržnica

Božićna tržnica Belvedere

Otvoreno 15. ili 20. studenog do 23. ili 24. prosinca, većina bečkih božićnih tržnica ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" ili jednostavno "Weihnachtsmarkt") nisu toliko za kupovinu koliko za hranu i piće. Od podneva do kasno u noć ljudi se okupljaju na božićnim tržnicama kako bi s vremena na vrijeme popili kuhano vino, udarali i razgovarali međusobno i sa strancima. Ulaz na sva ova tržišta je slobodan. Iako Beč može biti predivno mjesto za posjet tijekom božićne sezone, 25. i 26. prosinca grad je uvelike zatvoren.

• Rathaus. To je više zabavni park nego božićna tržnica. To je najveća i najprometnija inkarnacija Beča. Wiener Christkindlmarkt, smješten na velikom tržnom trgu između Rathausa i Burgtheatra, daleko je najveća i vjerojatno najpoznatija božićna tržnica u Beču. Veliko božićno drvce ispred gradske vijećnice, mogućnosti klizanja, ukrasno drveće u parku, često prepuno!
• Spittelberg. Možda najljepša, iako često prepuna božićna tržnica u Beču, tržnica Spittelberg razbacana je nizom uličica obrubljenih slikovitim kućama bidermajera iz 19. stoljeća (mnoge od njih bivši bordeli, zbog čega je to područje pošteđeno 20. st.) Urbana revitalizacija). Neki od štandova produžetak su trgovina i barova u ovom obično prilično uspavanom kvartu.
• Maria-Theresien-Platz. Relativno novo tržište između dva muzeja i na putu do / iz muzejskog kvarta (MQ). Lako je manevrirati od nekih, a kvaliteta robe je bolja od većine.
• Schönbrunn. Jedno od boljih tržišta s kvalitetnijom robom i svečanijom atmosferom ispred palače Schönbrunn. Ovdje se lakše širi, a specijaliteti su hrana, ručno rađeni sapuni i svijeće.
• Belvedere. Još jedan dodatak gradskim božićnim tržnicama, tržnica ispred palače Belvedere prostrana je i ističe dominu.
• Resselpark / Karlsplatz - Mala, alternativna i bučnija božićna tržnica ispred Karlskirchea.
• Freyung. Dobra tržnica u Prvoj četvrti koju posjećuju mještani i stručnjaci za vrijeme pauze za ručak i u centru grada. Usredotočite se na rukotvorine i originalne darove poput ručno izrađenih božićnih ukrasa, vrtića ili predmeta od prirodnih materijala. Svečani kolači i keksi, kao i vrući punč i Glühwein. Obično ima manje turista.

U sljedećem dijelu Dvorac Grafenegg postoji poznata i previše živa božićna tržnica. Ulaz je 7 €, djeca do 12 godina su besplatna.

Humanitarna prodaja

Dobrotvorne aukcije česte su u Beču. Neke trgovine doniraju svoj prihod socijalnim programima (često se vraćaju na programe rada, slično kao u Goodwill-u ili drugim dobrotvornim trgovinama).

Namirnice

Bečki supermarketi nisu veliki, osobito u usporedbi s hipermarketima koji pokrivaju ostatak srednje Europe. Međutim, praktički ih ima na svakom uglu. Općenito su otvoreni pon-pet 07: 00-19: 00, sub 07: 90-18: 00, kasnije nedjeljom i državnim praznicima, nekoliko trgovina je otvoreno: tri na željezničkim stanicama (u Westbahnhofu do 23:00, u Praterstern i Franz-Josefs-Bahnhof do 21:00), tri u zračnoj luci (do 23:09) i jedan u općoj bolnici (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny i Lidl pokušavaju biti diskonteri, a Billa i Spar, kao i veći izbor i kvaliteta Merkur oglasa. Nema bitnih razlika u cijenama. Većina običnih trgovina ima delikatese u kojima službenici prave sendviče na račun odabranih sastojaka. Iako su mnogi proizvodi austrijski, niti jedan lanac nije u austrijskom vlasništvu. Ako želite podržati lokalno gospodarstvo, to možete učiniti posjetom neovisnih trgovina ili posjetom stvarnim tržnicama.

Luksuzne trgovine mješovitom robom nisu uobičajene u Beču.

Gastronomija

"Schnitzel", pravi bečki proizvod

Bečki restorani na jelovniku nude zbunjujuću raznolikost hrane za koju većina turista nikada nije čula, a mnogi se ne nalaze na užem izboru izbornika uključenih u razgovore. Međutim, restorani koji uopće imaju stranih kupaca obično imaju engleski meni, iako ćete to možda morati zatražiti: izraz "engleski jelovnik" obično će razumjeti čak i konobari koji ne govore engleski. Mali dvojezični rječnik bit će koristan pri pokušaju dešifriranja popisa izbornika: barem će vam omogućiti da obično shvatite na koju vrstu hrane (piletina, govedina, krumpir itd.) Se odnosi, čak i ako ne znate kako pripremljeno je. U Austriji su uobičajena ne samo začinjena, već i slatka glavna jela.

Klasična bečka hrana koju možete probati poznata je Wiener šnicla, tanki teleći kotlet lagano pohani i prženi, a možda i manje poznat Tafelspitz, u kojem se goveđe pečenje kuha u juhi s korjenastim povrćem i začinskim biljem. Svinjski šnicl ("vom schwein") također je popularan. Prema zakonu, jelovnik restorana trebao bi pojasniti je li nešto što se prodaje kao "bečki šnicla" napravljeno od bilo čega osim teletine. Kao i obično u većini zemalja srednje i istočne Europe, gljive su vrlo popularne, a kad su u sezoni, pronaći ćete mnoštvo raznolikosti na jelovnicima restorana i u prodaji na tržnicama, često po iznenađujuće niskim cijenama, barem ako iz Sjeverne Amerike. Lisičice za 10 € / kg.

Porcije bečkih restorana obično su velike. Mnogi restorani sada nude vegetarijanske opcije. Većina restorana ima dnevne specijalitete navedene na ploči s kredom ili ponekad na tiskanom umetku u redovitom jelovniku. To su obično najbolji specijaliteti, iako se možda neće pojaviti na izborniku na engleskom jeziku, pa ćete ih možda morati objasniti ili pokušati prevesti.

Kruh u bečkim restoranima obično se dodatno plaća; ako se na stolu nalazi njegova košarica, obično će vam se naplatiti samo jedna stavka ako je uzmete.

Hotelski doručci variraju, ali obično se sastoje uglavnom od švedskog stola s raznim pecivima, narezcima i sirom. Obično su dostupni i voće, jogurt, musli, a često i druge vrste hladnih žitarica. Mnoga će mjesta kuhati jaja ako to zatražite, ili će ih ponekad, posebno za američke ili britanske goste, ponuditi, ali to se uglavnom vidi kao nešto za strance, kuhani doručak nije tipično bečki i vjerojatno nećete pronaći kuhanu hranu osim jaja u ponudi. Iako ukupni stil može biti "kontinentalni", bečki doručak često je obilniji nego u mnogim drugim dijelovima Europe.

Beč je kozmopolitski grad, stoga je na raspolaganju veliki izbor internacionalnih jela. Posebno su popularna talijanska, grčka i japanska jela, iako su zastupljena bilo koja internacionalna jela.

Navike davanja napojnica slične su onima u Europi i Americi, iako su vrhovi nešto manji; obično je deset posto dovoljno u restoranima. Tradicionalno, način davanja napojnica konobaru je navođenje iznosa računa plus napojnice prilikom plaćanja; na primjer, ako je račun 15,50 €, možete dati konobaru 20 € i reći "siebzehn (sedamnaest)", što znači da mora uzeti 15,50 € za račun, 1,50 € za napojnicu, pa ostavite samo 3 € odmora. U ovoj situaciji engleski će brojevi obično biti razumljivi. Povremeno, u manje formalnim restoranima, možete naizmjence baciti napojnicu u torbicu koju konobar obično nosi.

Kreditne kartice ne koriste se toliko često u restoranima u Beču kao u sjevernoeuropskim zemljama, pa pitajte prihvaćaju li se unaprijed.

Ne očekujte "uslugu s osmijehom" u bečkom restoranu ili kafiću. Iako su neka web mjesta prijateljskija od drugih, većina prakticira razinu vlasničke formalnosti koja strance iz otvorenijih kultura može učiniti strogima ili čak grubima. To nije namjerno, već je kulturno očekivanje da bi usluga trebala biti diskretna. Zato se nemojte uvrijediti ako konobar ne želi dobrovoljno razgovarati o specijalitetima ili ako vas ne dođu provjeriti dok jedete - opća su očekivanja da ćete, ako želite nešto, privući njihovu pažnju i tražiti to u suprotnom slučaju ostavit će vas na miru.

Ponuda bečke hrane nadilazi "Wienerschniztel" - ovo je izbor sendviča s plodovima mora

ulična hrana

Tradicionalna bečka brza hrana kobasica je svih oblika i veličina. Vruće kobasice i hrenovke možete kupiti po cijelom gradu u snack barovima pod nazivom "Würstlstand". Poznati Wiener Würstel poznat je kao "Frankfurter" u Beču, ali mnogi mještani preferiraju Bosnu (s lukom i curryjem), Burenwurst i Käsekrainer ili "Eitrige" (s topljenim sirom unutra). Würstlstand vam obično nudi izbor kobasica koje se poslužuju kao "hot dog" (ne hrenovka iz Sjeverne Amerike, to samo znači bilo koja kobasica poslužena u lepinji) ili "mit brot" ("s kruhom", tj. Narezana na komadići veličine zalogaja i posluženi s malom vilicom za jednokratnu upotrebu, s punđom sa strane). Obično imate izbor senfa ili kečapa i (rijetko) drugih začina koje će vam konobar staviti.

Pečeni kesteni ('Maroni') uobičajeni su zalogaj u hladnijim mjesecima i prodaju se na uličnim štandovima u cijelom gradu, osobito u blizini željezničke i metro stanice, te na božićnim tržnicama.

Osim toga, lokalna kultura grickalica uključuje i više bivših jugoslavenskih i turskih sorti brze hrane poput Döner Kebapa, sendviča grčkog i turskog podrijetla s pečenim mesom, zelenom salatom, rajčicom, lukom i jogurtom i / ili ljutim umakom. Mjesta koja prodaju kebap često prodaju i kriške pizze za van. Dobri ćevapi mogu se kupiti u Naschmarktu. Donji kraj Naschmarkta (udaljeniji od Karlsplatza ili središta grada) jeftiniji je od gornjeg kraja (bliže Karlsplatzu), a desna traka (okrenuta od centra grada) rezervirana je za većinu večera sa sjedenjem. Još jedno dobro mjesto za pronalaženje grickalica (osobito pri izlasku) je Schwedenplatz.

Daleko najjeftiniji način da dobijete obrok brze hrane u Austriji (i vjerojatno jedini obrok dostupan za nešto više od 1 EUR) je kupiti austrijski sendvič (narezana šunka smeđeg kruha / sir od kornišona) u supermarketu. Supermarketi sa šalterom delikatesa (Feinkostabteilung) pripremit će sendviče za jelo bez dodatne naknade. Plaćate samo sastojke. Obično postoji i dobar izbor mesnih proizvoda, sireva i peciva. Navedite odabranu kombinaciju, možete unijeti i maksimalni iznos koji možete platiti, a zatim platiti na blagajni. Jedan od omiljenih je 'Leberkäsesemmel', koji je lagano začinjen, vrlo fino mljeveno meso pečeno u tavi, narezano i posluženo na lepinji. Ako znate malo njemački, primijetit ćete da "Leberkäse" doslovno znači "jetreni sir", ali ne sadrži sir, a bečka verzija ne sadrži jetru. Svježina i kvaliteta u trgovinama mješovitom robom obično su bolji nego na štandu sa sendvičima na ulici.

Još jedan sjajan način da pojedete s ograničenim proračunom je jedna od stotina pekara u Beču. Prodaju sve, od rolica s cimetom do pizze po povoljnim cijenama. Također je izvrsna alternativa doručku jer imaju i kavu / espresso za van. Međutim, većina mjesta ima nekoliko stolova i stolica na kojima možete uživati ​​u hrani.

Što popiti

Kafići

Café Central

Bečki kafići Kaffeehäuser svjetski su poznati po svojoj veličini i živahnoj kulturi kafića. Odlaganje na stranu Kaffeehauskultur velik dio bečke kulture nedostaje. Trebali biste posjetiti barem jedan od bezbroj tradicionalnih baroknih kafića iz 19. ili 20. stoljeća u kojima možete sjesti, opustiti se i popiti piće.

Većina kafića služi i pivo, vino i likere. Mnogi poslužuju obroke, osobito za ručak, a oni su često jeftiniji nego u restoranima. Većina njih ima veliki izbor Torten (kolači ili kolači), neki nude i druga peciva. U osnovi neki su više poput restorana, neki više poput kafića, a neki više poput bara.

Kava

Kava je očito važan dio kulture kafića. Ne samo da je Beč bio središte austrijskog carstva, već je bio i središte mnogo većeg carstva kave, a lokalna su se prženja prodavala diljem Europe. Danas mnogi ljudi još uvijek znaju koncept Beč puši.

Beč se može pohvaliti desecima vrsta različitih vrsta kave, iako su talijanski stil i imena mnogima poznatiji od bečkih, kafići održavaju tradiciju. Najčešće:

• Kleiner Schwarzer također poznat kao Schwarzer ili Mokka je bečka verzija espressa. Napravljen je od krpelja više vode, bečkog pečenja (točka između podrijetla i pečenog okusa), te se polako izvlači dopuštajući mu da oksidira.
• Großer Schwarzer je dvostruki schwarzer (slično dvostrukom espressu).
• Kleiner Brauner je mocha (espresso) s vrhnjem, često sa strane.
• Großer Brauner to je dvostruka moka s vrhnjem.
• Mješavina ovo je vjerojatno najtipičnija bečka kava. Slično kao i cappuccino, ali s bečkim mocha stilom i više pjenjenog mlijeka u jednakim dijelovima.
• Verlängerter je mocha (espresso) s ekstra toplom vodom, sličan malom Americanu.
• Kapuziner to je mocha (espresso) s hrpom šlaga na vrhu.
• Kaffee Verkehrt (ili na modernijim mjestima, Kaffee Latte) lokalna je verzija lattea.

Novine u jednom bečkom kafiću

Na jelovniku uzmite u obzir i specijalitete poput Kaisermelange (kava, mlijeko, žumanjak i konjak). Većina kafića ima specijalizaciju (na primjer, "Kaffee Central" u Café Central). Mnogi kafići imaju veliki izbor međunarodnih novina.

Originalna "Sachertorte" u kafiću Sacher

U Beču nije teško pronaći kafić; Pronalaženje određenog kafića koji tražite je druga priča. Većina baroknih "najboljih" kafića nalazi se na Prstenu i glavnim ulicama Innere Stadta, većina ugodnijih i često manje formalnih modernih kafića iz 1970 -ih i 1980 -ih skrivena je u sporednim ulicama Innere Stadt i prostire se po ostatak okruga (4. kotar, 7. okrug, 8. okrug, zapadni okruzi, ..).

Mreže

• Oberlaa. Vrlo bečki kafići, zaista ukusna pekara i poznata slastičarna. Također izbor juha i glavnih jela. Nekoliko lokacija, uglavnom u Innere Stadt. Melanž 3,70 €; Komad Torte 3,50 €.
• Aida Elegantan, ali umjetan dizajn, osrednja kvaliteta ovisi o lokaciji i sreći. Puno kafića u Beču i Donjoj Austriji. Njihov jelovnik ima vrlo koristan grafički dizajn koji pokazuje točne sastojke i omjere u svakoj vrsti kave, pa ga vrijedi posjetiti ako ste potpuni početnik.

Voda

Izuzetno je potrebno reći nekoliko riječi o pitkoj vodi u Beču.

Većina bečke vode dolazi iz tri 'Hochquellwasserleitungen'. To znači "visoki - (kao u planinama) izvorski vodotoci (kao u akvaduktima). Doista, gradska voda teče kroz akvadukte iz planina oko 100 km južno od Beča (Schneeberg i Hochschwab). Izgrađene za vrijeme cara Franca Josipa, opskrbljuju Beč visokokvalitetnom kloriranom pitkom vodom mnogo više kvalitete od mnogih flaširanih voda.

Dakle, ako posjetite ovaj grad, ne morate kupovati vodu. Ovdje možete samo piti vodu iz slavine, osim ako vam je draža gazirana voda.

Još jedna posebnost je ta što se u tipičnim kafićima uz kavu često ide i čaša hladne, čiste vode. U većini restorana uz svaku narudžbu možete besplatno naručiti čašu vode za piće, samo opskrbite vodom iz slavine ("Leitungswasser").

Vino

Novo vino obično se konzumira u Heurigenu (obiteljski vinogradarski barovi odobreni za novu berbu). Općenito, Austrija, a osobito oko Beča, godišnje proizvodi prilično veliku količinu vina. U četvrti Döbling (19. okrug) čak ima mnogo vinograda. Vino se ne izvozi često, a bijelo je vino popularnije od crnog. Grüner Veltliner običan je tart i svježe bijelo vino koje se poslužuje gotovo svugdje. Službeno nova vinska sezona počinje 11. studenog (Martinje), ali već u rujnu neko djelomično fermentirano novo vino (zvano Sturm, koje je zamućeno jer nije filtrirano) dostupno je u gradu na tribinama i u 2L zelene boje boce (isprobajte Naschmarkt - ponekad će prodavači imati uzorke ovog pića, koje je s oko 4% alkohola manje jako od vina). Konobe se mogu zvati Heurigens, bez obzira na to poslužuju li vino ili ne - za pravi proizvod u Buschenschanku. Ovo je posebno bečki Heuriger, koji može biti otvoren samo 300 dana u godini ili dok su zalihe domaćeg vina iscrpljene. Heurigen se može naći, na primjer, u Grinzingu, Sieveringu (19. kotar) i Mauer & Rodaun (23. okrug), ali i u gotovo svakom predgrađu Beča. Čak i u središtu ima malo Stadtheurigena. Dok su Grinzingov Heurigen veći i poznatiji među turistima, često ih se otima. Ako neka od berbi potraje do sljedeće godine, službeno postaje staro alte vino sljedećeg Martinja. Heurigen na jugu Beča ili u Perchtoldsdorfu mnogo su jeftiniji i imaju istu kvalitetu kao Heurigen u Grinzingu. Također u sjevernim predgrađima možete pronaći jeftin i pomalo autentičan Heurigen. Isprobajte područja Stammersdorf ili Hagenbrunn, poput Karla Matzke, do kojih je teško doći javnim prijevozom.

Nakon dugog dana, Heurigen u predgrađu savršeno je mjesto za opuštanje među Bečanima. Pomalo podsjeća na pivski vrt, osim vina, ovo malo blago jedino je mjesto gdje možete poslužiti svoje novo vino. Novo vino je napravljeno od prvog prešanja grožđa i može djelovati pomalo mutno. Pazi, jači je nego što misliš! Stoga se poslužuje u vrlo malim čašama, 0,25 litara ili više. Neki Heurigen poslužuju hranu, bilo izvrsne bečke specijalitete, bilo vrlo jednostavna jela od kruha i sira. Bez obzira koji odaberete, sigurno ćete se jako zabaviti. Uskočite na prikladnu izlaznu tramvajsku liniju, napravite zadnju stanicu i potražite zgrade s velikim zimzelenim lišćem koje visi nad vratima. Svi su jedinstveni, ali svi su jeftini. Mještani uvijek imaju svoje favorite: pitajte.

Glühwein je vruće, zaslađeno crno vino s cimetom i klinčićima, posluženo sa štandova na božićnim tržnicama. Neka tržišta imaju poseban sustav u kojem ćete od vas tražiti da platite šalicu u kojoj se vino poslužuje, a kad završite, možete je vratiti bilo kojem prodavaču glühweina na tom tržištu kako biste vratili polog.

Vinski barovi

• Wein & Co, ☏ 43 1 743 42 00-34. Lanac trgovina za ljubitelje vina s vinskim barom posvuda. Mjesta trgovine su Naschmarkt, Mariahilfer Straße, u blizini Burggartena i Stephansplatza.

Pivski vrt

Noćni život

Unatoč žestokoj reputaciji Beča, nemojte vjerovati da je to miran grad. Postoje razni kafići, barovi, klubovi, zabave i festivali, kao i uspješni noćni prizori

Kafići i barovi

Scena u kafiću često traje do ranih sati, tijekom tjedna i vikendom. Osim toga, u blizini se nalaze mnogi tradicionalni barovi koji također nude bečku hranu. Najpopularniji su, međutim, barovi (neki s nominalnom ulaznicom) s DJ -om i malim plesnim podijumom. Dosta su udobni i svatko može zadovoljiti svoj glazbeni ukus, mnogi od njih otvoreni su cijelu noć.

Mainstream

Iako "mainstream" ne čini većinu stanovništva Beča, on se i dalje naziva takvim. Čak i ovdje postoji prilično velika razlika između mjesta na koja konzervativna radnička klasa izlazi i konzervativna viša klasa obično odlazi.

• Gürtel na Nussdorfer Straße (U6) ima neke jeftine srednje klubove poput Loco i Ride Club. Svi imaju vrlo jeftin alkohol i pružaju zaštitu ako dođete ranije.

Queer

Iako gay noćni život u Beču nije koncentriran na jednom području, on cvjeta. Može biti teško pratiti ono što se nudi, ali srećom Beč je sasvim prihvatljiv i na većini mjesta možete sresti druge homoseksualce. Austrija je, međutim, vrlo konzervativna katolička zemlja i danju homoseksualni i lezbijski parovi mogu buljiti - osobito od starijih osoba - no noću izlazi mlađa, manje konzervativna gomila.

• Zašto ne. To je mainstream svakodnevne gay diskoteke u Beču. Publika je raznolika. U 1. okrugu Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Subotom nema house glazbe.
• Heavan svake subote u Klub kamera (Neubaugasse U3) uglavnom je mlađa publika.
• Tržište mesa održava se redovito u Pratersauni i Badeschiffu (vidi gore). Alternativniji je i trenutno je najpopularniji queer party u Beču. Isti ljudi odabrali su Dem Schönen Frönen, koji je sličan, ali se fokusira na minimalnu glazbu, a ne na alternativnu glazbu.
• HOMO je još jedna popularna gay zabava koja se tu i tamo održava, ponekad u Heavan @ Camera Clubu (vidi gore).
• Vila Rosa Lilla. To je gay resursni centar s izvrsnim barom i restoranom. (Pilgramgasse U4)
• Gumpendorfer Straße u 6. arondismanu ima nekoliko gay friendly barova za svačiji ukus, po jedan u svakom bloku.

Prostitucija

Bordeli su u Beču legalni, kao i ulična prostitucija. Postoje prostitutke i prostitutke, mnoge iz susjednih zemalja Austrije (ne mnogo iz Austrije), ali i iz Afrike, Latinske Amerike i Azije. Bordeli se uvelike razlikuju od malih do točkovnih operacija u jednoj prostoriji do stolica u velikim salonima. Ne postoji prava četvrt crvenih svjetala, ali ima mnogo "barova" smještenih na "Gürtelu" kao i u 2. okrugu, ali možete ih pronaći posvuda. Područja ulične prostitucije postoje, ali ih treba izbjegavati zbog nedostatka propisa i velikog broja žrtava trgovine ljudima i neregistriranih. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !