Vermiglio (Italija) - Vermiglio (Italia)

Cinober je središte Trentino Alto Adige.

Znati

Na početku se Vermiglio zvao Armilla, a zatim se njegovo ime razvilo do Vermiglia, zbog boje krvi Prvog svjetskog rata, borbe na Passo Tonale, gdje su Vermigliani evakuirani u Mitterndorf.

Zemljopisne bilješke

Nalazi se u okrugu Val di Sole. Zapadno od grada nalazi se dolina duga oko 3 km, široka i zelena zbog obrađenih livada, koju prelazi potok Vermigliana, koji se ulijeva u potok Noce nizvodno od Vermiglia, da bi nastavio svoj tok do rijeke Adige.

Kako se orijentirati

Glavno središte čine tri zaseoka: Pizzano, najveći, Fraviano i Cortina, koji se danas teško mogu raspoznati i praktički čine jedno naseljeno središte.

Susjedstva

Općinsko područje obuhvaća zaseoke Cortina, Fraviano (sjedište općine), Pizzano i Tonale.

Kako doći

Avionom

• 46.46027811.3263891 Zračna luka Bolzano-Dolomites (IATA: BZO) (6 km od središta Bolzana), ☎ 39 0471 255 255, faks: 39 0471 255 202. otvoreno za javnost: 05: 30–23: 00; otvaranje bileta: 06: 00-19: 00; prijava na letove iz Bolzana moguća je samo od 1 sata do najviše 20 minuta prije polaska. Mala regionalna zračna luka s redovnim letovima od i do Lugano je Rim s Etihad Regional (autor Darwin Air). U određeno doba godine tvrtka Lauda Air povezuje grad s Beč jednom tjedno. S druge strane, čarter letovi su brojniji. 
• 45.39666710.8877782 Zračna luka Verona (Katul), Kutije Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Zračna luka Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto 34, Montichiari (Poveznice sa zračnom lukom Brescia zajamčene su javnim prijevozom putem autobus. Stajalište a Brescia Grad se nalazi na autobusnom kolodvoru (broj 23), dok se aerodrom nalazi na pročelju terminala. Postoje i veze s gradom Verona autobusom / shuttle linijom 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Samo povelja 

Automobilom

• Smješteno je na državnoj cesti 42 del Tonale i Mendola.

Autobusom

• Uslugama javnog autobusnog prijevoza u Trentinu upravlja Trentino Trasporti [1].

Kako se zaobići

Što vidiš

• Passo del Tonale. Prolaz Tonale (pas del Tonàl u solandru, pas del Tunàl u camuno), smješten na 1.883 m n. V., Alpski je prijevoj u južnim retijskim Alpama koji dijeli Ortler Alpe na sjeveru i Adamello i Presanella Alpe. Jug. Povezuje Val di Sole (općina Vermiglio) s Altom Val Camonica (općina Drveni most).

Smješten na administrativnoj granici između Lombardija je Trentino, posljednjih se desetljeća urbanistički razvio mimo pravila, s pretjeranim građevinskim nagađanjima (posebno na strani Trentina) što je dovelo do snažnog kontrasta između izrazito velike arhitekture i okolnog okoliša, definitivno uništavajući spokojan planinski krajolik koji ga je još uvijek karakterizirao šezdesetih godina dvadesetog stoljeća.

Do Tonale se može doći državnom cestom 42 Tonale i Mendole, koja povezuje Treviglio u iz Bergama s Bolzano kroz dva istoimena prijevoja ili avionom kroz isti altiport, smješten na početku grada u provinciji Trento.

Turističko središte i ljeti i zimi, prijevoj Tonale baza je brojnih planinarskih i planinarskih itinerera koji vam omogućuju kontakt s prirodom Retijskih Alpa i povijesnom stvarnošću Bijelog rata koji je ovdje ostavio brojne znakove da još uvijek živi u krajoliku. Planine koje okružuju prijevoj Tonale zapravo su bile poprište borbi tijekom Prvog svjetskog rata: a Monumentalno svetište, djelo Tima Bortolottija napravljeno 1930-ih, danas sadrži ostatke preko 800 palih Talijana i Austrougara. U okolici je moguće posjetiti Muzej bijelog rata u Adamellu u Temùu, pored zanimljivih zbirki relikvija iz Vermiglia i Peio. U 2011. godini a Rajski prijevoj, na 2600 m m.s., u originalnoj galeriji sukoba otvorena je multimedijska staza: Zvukovi i glasovi Bijelog rata.

Skijaška oprema

Najveće među zimskim sportskim odmaralištima u Trentino i od Lombardija, ima skijaško područje s više od 100 km staza koje je od zime 2006. godine, zahvaljujući žičari, trajno integrirano sa stanicama Ponte di Legno i Temù. Zahvaljujući padinama ledenjaka Presena al Tonale moguće je skijati i od listopada do srpnja.

Alpski prijevoj bez velikih biciklističkih poteškoća, Giro d'Italia je nekoliko puta prošao kroz njega. Tijekom ljeta aktivno je i uzletište Tonale. 

Na putu koji vodi od grada do prijevoja Tonale nalazi se pet austrijskih utvrda iz Prvog svjetskog rata:

• Forte Saccarana (Tvrđava Zaccarana; Forte Tonale). To je austrijska utvrda (na njemačkom Werk Tonale) sagrađena za obranu granica Austro-Ugarske. Pripada "Tonalnoj baraži" "Podrajona II" velikog austrijskog fortifikacijskog sustava na talijanskoj granici.

Izgrađena je između 1908. i 1912. godine, na 2.116 metara nadmorske visine. Ovo utvrđenje dominiralo je Passo del Tonale i predstavljao je najvišu utvrdu austrijskih utvrda toga doba. Tvrđavom Mero bila je povezana s utvrdom Presanella.

Bila je to velika zgrada podijeljena u tri bloka, sve dok godinama nije pala u ruševine. Ova je utvrda također nedavno podvrgnuta restauratorskim radovima.

Njegovo se naoružanje sastojalo od 4 haubice Mod. 09 10 cm, postavljene na okretne oklopne kupole; 2 oklopna kazamata u kojima su bili smješteni: 8 cm topa Mod 05, 17 8 mm strojnica M 07/12 Schwarzlose 

• Tvrđava Mero. Izgrađena je između 1911. i 1913. godine i predstavljala je vezu između tvrđave Saccarana i tvrđave Presanella.

Bila je to utvrda srednje veličine, izrađena od stlačenog betona i željeznih greda.

Konkretno, utvrda je morala blokirati cestu koja se penje do prijevoja Tonale. Dizajnirao ga je poručnik inženjera Hugo Hartmann, po cijeni od 500 000 kruna.

Utvrđena građevina imala je kratak život, jer ju je talijansko topništvo usredotočilo i srušilo 1916. Ono što je od nje ostalo uređeno je za smještaj poljske bolnice za liniju Tonale. Naoružanje joj se sastojalo od 7 mitraljeza 8 mm M 07/12 Schwarzlose.

U toku su i restauratorski radovi za ovu utvrdu. 

• Tvrđava Velon (Forte Vermiglio). Potječe iz 1891. godine, a sagrađena je u lokalnim granitnim blokovima. Predstavljao je pomoćni rad nad utvrdom Strino s kojom je bio povezan utvrđenim stubištem. Protezao se na jednom katu i bio je naoružan s 4 puške. Njegova je svrha bila blokirati ulaz u obližnji Val di Stavel i kontrolirati dno doline Vermigliane.

Danas je utvrda srušena u ruševine i u lošem je stanju. 

• Tvrđava Strino. Bila je to prva utvrda sagrađena u gornjoj dolini Vermiglio i trenutno je domaćin izložbe posvećene "Velikom ratu" i izložbe suvremene umjetnosti.

Tvrđava je sagrađena između 1860. i 1866. godine na nadmorskoj visini od 1.538 m a.s.l. u svrhu kontrole i obrane posljednjeg dijela ceste do prijevoja. Struktura ima tlocrt u obliku polukruga, zglobno zbijen na dvije razine. Na prvoj razini imao je tri stanice, dok je na drugoj razini bio smješten prema putu prijevoja Tonale i doline Vermiglio. Uz borbene komore, utvrda je imala niz rupa za usku obranu. Donji dio utvrde služio je i kao usjek ceste (danas djelomično srušen zbog prolaska ceste).

1891. godine izgrađena je druga utvrđena građevina ispod utvrde, grad Velon, građevina skromnih dimenzija, s kojom je bila povezana strmim stubištem dugim oko 140 m prekrivenim svodom, takozvanom "kaponijerom". Uz to, slijedeće utvrde dodane su u baražu: tvrđava Presanella na jugu i tvrđava Mero i tvrđava Saccarana (poznata i kao utvrda Tonale) na sjeveru.

Utvrda je bila potpuno samodostatna: bila je u kompletu s vodom za piće, krušnom peći, ambulantom, generatorom električne energije, optičkim signalom i telefonom za povezivanje s ostalim utvrdama i s prvim crtama stanica ili sa središnjom postajom Malè. Tu je bila i golubinjak za čuvanje tijela mrtvih.

Zapovjedništvom tvrđave podlijegala je IX bojna iz Innsbrucka, dok su garnizon činili "lovci" iz Rovereta i Pergine Valsugane. Imao je naoružanje od 4 150 mm topa (u topovnjači), 2 topa od 80 mm (u kazamatu), 4 puškomitraljeza od 8 mm.

Tek nakon završetka sukoba djelomično uništavanje tvrđave, dakle, nije uzrokovano ratnim zbivanjima, već fazom odstupanja željeznoga i granitnog kamena koji ju je pokrivao.

Općina Vermiglio s autonomnom pokrajinom Trentos obzirom na propadanje odlučilo je i promoviralo njegovu obnovu konsolidacijom građevina, uklanjanjem ruševina i uklanjanjem guste vegetacije koja ga je prekrila.

Nakon restauracije rada, 1997. godine uspostavljen je Odbor Forte Strino di Vermiglio, kojemu je općinska uprava povjerila stvaranje i proširenje izložbenog prostora u Forte Strinu.

2008. odbor je zamijenjen sličnim udruženjem koje jamči vođene ture u ljetnim mjesecima. 

• Tvrđava Presanella (Forte Pozzi Alti). Dostupna je nakon putovanja oko 8 kilometara jugoistočno od zaseoka Velon di Vermiglio, na istočnom dijelu doline. Izgrađena je između studenoga 1906. I 1912. Godine s ciljem da blokira cestu Val di Sole, zajedno sa susjedom Forte Saccaranom. Stoga je sagrađena na desnoj strani doline, na nadmorskoj visini od 1.880 metara. Iznad utvrde zid zaštićen od mogućih lavina. Ova je utvrda također predmet nekih restauracija posljednjih godina.

Kao glavno naoružanje bio je opremljen s tri haubice od 100 mm smještene u okretnoj oklopnoj kupoli M09 (TH2-4) s međuosovinskim razmakom od 16,8 metara. Uz to, utvrda je bila naoružana s dvije puške M05 80 mm, smještene u oklopnim kazamatima (KP5 i KP6), kao i 15 mitraljeza 8 mm M07 / 12 Schwarzlose. 

Nakon mnogo kilometara pješice stići ćete do

• Utočište Denza. Utočište Stavèl Francesco Denza važno je alpsko utočište SAT smješteno u podnožju morene ledenjaka Presene grupe Presanella (Južne retske Alpe), na teritoriji Vermiglia (TN), na nadmorskoj visini od 2.298 m a.s.l.

Izgrađena 1898. godine, a svečano otvorena 21. kolovoza 1899. godine, stoji na prirodnoj terasi u podnožju vrlo sugestivnog alpskog jezera u čijim se vodama odražava Presanella. Polazište je brojnih prijelaza, kao i ruta koje vode do vrha Presanella i do vrha Vermiglio.

Sklonište je obnovljeno u 2000./2001. Godini, ima 56 kreveta i hidroelektranu koja opskrbljuje električnom energijom cijeli kompleks, koji uključuje zimsku kolibu i planinsku crkvu.

Ime utočišta posvećeno je ocu Francescu Denzi, bratu barnabitima, koji je bio astronom i ugledni meteorolog, kao i direktor Vatikanske zvjezdarnice od 1890. do 1894. godine.

Pristupi

- od Forte Pozzi Alti, dostupan cestom od Stavela, staza 206 - 1,30 sati

- od kolibe Velon m. 1354. u Val di Vermglio (dostupno cestom s državne ceste uzvodno od Vermiglia), putokaz 233 koji presijeca uvojke stare vojne ceste do ruševina austrijske utvrde Presanella (utvrda Pozzi Alti) m. 1884., zatim staza koja prelazi putokaz 206 koji dolazi iz Val Stavela - 2,45 sati

- od Stavela (cesta 5 km od Vermiglia), zatim staza 206 koja od Masi di Stavel m. 1273. prolazi Scalacciu i pridružuje se prethodnom putu na nadmorskoj visini od 1936 - 3 sata 

Događaji i zabave

Što učiniti

Kupovina

Kako se zabaviti

Gdje jesti

Prosječne cijene

• 46.25838710.5844321 Pizzeria bar Alpi, Via S. Bartolomeo, 3 (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903850. 
• 46.25968910.5868452 Picerija Antares, Via Nazionale, 14 / f (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903899. 

Gdje ostati

Prosječne cijene

• 46.25978510.5851431 Hotel Edelweiss, Via Nazionale, 11 (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903789. 
• 46.26028910.5867632 Hotel Negritella, Via Nazionale, 21 (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903906. Hotel s 3 zvjezdice 
• 46.26018610.5884483 Hotel Gardenia, Via Nazionale, 20 (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903769. Hotel s 3 zvjezdice 
• 46.26146110.5900894 Hotel Residence Dahù, Via Circonvallazione, 22 (Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903864. Hotel s 3 zvjezdice 

Sigurnost

Ljekarna

• 46.29866910.6928954 Ascanio, Piazza Papa Giovanni XXIII n. (B.), ☎ 39 0463 758177. 1 / B xiii, Vermiglio, TN 38029 
• 46.25893310.5839225 Podružnica Ascanio Tonale, Via Nazionale, 12 (na Passo del Tonale), ☎ 39 0364 903964. 

Kako ostati u kontaktu

Poštanski ured

• 46.29867110.6928996 Talijanska pošta, Piazza Papa Giovanni XXIII n. 1, ☎ 39 0463 758130. 

Oko

• Cles
• Loše
• Drveni most

Ostali projekti

• Wikipedija sadrži unos koji se odnosi na Vermiglio (Italija)
• Zajedničko sadrži slike ili druge datoteke na Vermiglio (Italija)

Nacrt : članak poštuje standardni obrazac, sadrži korisne informacije za turista i daje kratke informacije o turističkoj destinaciji. Zaglavlje i podnožje ispravno su popunjeni.