Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

The Stelling van Amsterdam (Položaj Amsterdama) je nekadašnji pojas tvrđava u okolici Amsterdam. Sastoji se od 48 utvrda i baterija, nasipa i brava koje su udaljene oko 15 do 20 km od nizozemske prijestolnice u dužini od 135 km. The Stelling kao nacionalni krajolik, od 1996. godine UNESCO ga je prepoznao kao mjesto svjetske baštine.

pozadini

Pozicija Amsterdama je 135 km duga obrambena crta koja je izgrađena između 1880. i 1914. godine. Vojska, vlada i monarh trebali bi se povući u ovaj prsten u slučaju napada na Nizozemsku. Položaj se sastoji od 48 utvrda i baterija, nasipa i brava na udaljenosti od 15 do 20 km oko Amsterdama.

Ideja je nastala iz one razvijene u 17. stoljeću Hollandse Waterlinie. Genijalnim sustavom zemljište na obrambenoj liniji moglo bi biti poplavljeno. To je stvorilo vodeno tijelo koje je bilo prepliće za brodove, a preduboko za čovjeka i konja. Osim toga, nije se vidjelo kuda vode staze. Dva je stoljeća ta ideja štitila zemlju od neprijateljskih napada, ali kao takva Stelling van Amsterdam je dovršen, već je bio zastario. Izum zrakoplova uzeo je Stelling njegovo značenje. Tvrđava se aktivirala u oba svjetska rata, ali nikada nije bila stvarno potrebna. U međuvremenu je velik broj ovih utvrda dobio novu namjenu. Od 1995 Stelling prepoznat kao nacionalni krajolik (Nizozemska ima 20 od ovih nacionalnih krajolika). Svaka od njih jedinstvena je kombinacija kulturno-povijesnih i prirodnih elemenata i predstavlja aspekt nizozemskog krajolika.

The Stelling van Amsterdam nije samo jedinstveni sustav utvrda, nasipa i brava, već i zeleni i relativno tihi prsten oko Amsterdama. Zbog postojećih do 1963 Kringenwet ("Perimetarski zakon") nije se smjelo graditi u blizini utvrde. Zbog toga je područje oko utvrda obično ostalo zeleno.

Radno vrijeme

The Stelling van Amsterdam sastoji se od 46 tvrđava i baterija. Neke su utvrde redovito otvorene za javnost između travnja i listopada. Neke su tvrđave otvorene samo nekoliko puta mjesečno, druge gotovo svaki dan i koriste se kao restorani ili za vodene ture ili izložbe. Na web stranici Stelling van Amsterdam - Dnevni red označava koji se događaji trenutno odvijaju u kojim utvrdama. U proljeće postoje brojne aktivnosti na temu posebne prirode i prilično otvorenog krajolika Stelling usmjerio to Zelena pozicija Amsterdama. U rujnu Mjesec krađe umjesto toga, otvoreno je više od 25 utvrda i ima puno posla. Većina utvrda zatvorena je tijekom zimskih mjeseci.

stigavši ​​tamo

...

Nastavak

Sektor Ilpendam

Purmerend grupa

• U gostima Jisperweg Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Zajedno s utvrdom na Middenwegu, posljednjom utvrdom koju su sagradili Stelling. Kao i ova, utvrda na Jisperwegu ima samo jednu zgradu s pokretnom kupolom topa u sredini. Utvrda ima visoku prirodnu vrijednost. Drveće i grmlje mjesta su za mnoge ptice. Trava se u tvrđavi kosi dva puta godišnje, stvarajući travnjak ispunjen cvijećem. Travu na prednjem zidu ovce uglavnom drže kratko.

Nije otvoreno za javnost.

• U gostima na Middenwegu. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Budući da je područje infuzije ovdje bilo široko i zbog troškova, ovdje je podignuta samo jedna zgrada s pokretnom kupolom topa, kao što je to bio slučaj s Jisperwegom. Da bi se to nadoknadilo, dodatni položaji mitraljeza ugrađeni su u desni prednji zid. Utvrde na Middenwegu i Jisperwegu bile su posljednje Stelling dovršen. Uz središnji ulazni prostor nalazi se sustav za odleđivanje vode za piće, au drugoj sobi pumpa za transport iz vodenih podruma. Prostor za čišćenje s rezervoarom za vodu u slivu i umivaonikom koji se naginje, koji su u to vrijeme bili moderni, također su posebni. Na ulazu se nalazi dobro očuvan primjer kamenog stana čuvara.

Nije otvoreno za javnost.

• Zalivanje brana Beemster. Postoji zalivna brana između utvrde na Middenwegu i one na Nekkerwegu, koja je korištena za poplavu Beemstera.
• Tvrđava na Nekkerwegu, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. Utvrda, dovršena 1912. godine, zajedno s utvrdom na Jisperwegu i utvrdom u blizini Spijkerboora, kratko je vrijeme služila kao zatvor. 1918. korišten je kao vojni pritvor za Ratno vijeće. To je načelno utjecalo na prigovarače savjesti. Budući da je kasnije korišten kao spremište, izvorni namještaj gotovo je u potpunosti nestao. Sačuvani su betonski mitraljezi na prednjem zidu i skrbnikov stan. Otvoren od 2010. Kao hotel, wellness centar, kongresni centar i centar za posjetitelje Stelling van Amsterdam.
• Inundacijska brana Kwadijk

• Utvrda sjeverno od Purmerenda Kwadijkerweg 8, Zuidoostbeemster. Ova je utvrda sagrađena prema poboljšanom osnovnom projektu iz 1906. godine, pri čemu je glavna zgrada natkrivenim hodnicima (posternima) bila povezana s dvije kupole topa. Iza ovih stupova nalaze se parkirna mjesta za puškare. Uz to, položaj mitraljeza na prednjem zidu bio je dostupan s prednje zgrade preko stražnje strane. Prostori od mitraljeza od betona bili su postavljeni lijevo i desno. Desni prednji zid kasnije je djelomično iskopan za novi pristupni put.

Otvorena: Za posjetitelje Vino uvozi bradu, Tel: 0299-689 111.

• U gostima kod Kwadijka Zeevangdijkje 4, Kwadijk. 1895. godine završeni su zemljani radovi na obrambenim radovima, ali izgradnja betonske utvrde nije došla dalje od temelja. Kad je 1914. izbio Prvi svjetski rat, rad je prekinut. Tijekom sljedećih godina mobilizacije služio je kao poligon za vojsku. Tijekom poplava u Sjevernoj Holandiji u siječnju 1916. godine ovdje smješteni vojnici koristili su zemlju kako bi njome napunili mnogo vreća s pijeskom kako bi ojačali nasipe. Godine 1962. dovršen je dio utvrde iskopan i područje je korišteno kao pašnjak. Šupa za materijal i stan čuvara sačuvani su i danas se koriste privatno.

Nije otvoreno za javnost.

Grupa Edam

• U gostima Edam Oorgat 10, Edam, Tel: 0299-372458. Budući da je u sjevernom dijelu Stelling Naplave je bilo lakše izvesti nego na drugim mjestima, utvrde na ovom području izgrađene su kasnije: između 1907. i 1914. U tvrđavi blizu Edama puška nije bila u kupoli, već u oklopnom kazamatu. To je s glavnom zgradom povezano natkrivenim betonskim hodnikom (stražnja strana). Veliki čajnici i bojler u kuhinji još su tamo. Utvrda je korištena za obranu nasipa Zuiderzee, i južno i sjeverno od Edama. Zaštita morskog zatvora smještenog neposredno iza utvrde bila je prioritet, jer je to bila važna ulazna točka za infuzijsku vodu. Polder De Zeevang stavljen je pod vodu kroz još uvijek postojeći zasun pumpe u Edamu.

Otvorena: Od travnja do listopada: 1. 2. Dakle, u mjesecu 12-16.39 h. Ulaz: € 2,50.

• Obalna baterija kod Durgerdama Kopneni dio Stelling je s istočne strane prekinuo bivši Zuiderzee. To je neprijateljskim mornaričkim brodovima dalo priliku da s ove strane prijete Amsterdamu. Međutim, taj su pristup zatvorili utvrđeni otok Pampus i dvije obalne baterije kod Diemerdama i Durgerdama. Potonji je postavljen između 1887. i 1894. godine. Sastoji se od glavne zgrade i spremišta za municiju s otvorenim prostorima za puške između njih.

Sektor Ouderkerk

Grupa Diemerbrug

• Daleko na pampusu Utvrđeni otok Pampus, zajedno s obalnim baterijama u Diemerdamu i Durgerdamu, služio je za obranu Amsterdama od Zuiderzeeja. Pampus je postavljen između 1887. i 1895. godine u Vanjskoj IJ. Na zgradi tvrđave nalazile su se dvije ogromne oklopne kupole, svaka s po dva topa kalibra 24 cm. Tijekom Drugog svjetskog rata oklopne kupole raznijeli su Nijemci. Mjesto u moru IJ, 20 minuta vožnje brodom od grada tvrđave Muiden, jedinstveno je. Pampus je najposjećenija utvrda Stelling van Amsterdam s oko 40 000 posjetitelja godišnje.

Mjesto polaska Ramshackle pampus. Ovo mjesto okupljanja nalazi se točno ispred vrata Muiderslot (lijevo). Skiper ondje pokupi svoje putnike.

Otvorena: 29.6-5.9.2010 uto-ned. Od 2011.: pon-ned. Trajekti: Travnja listopada utorak-petak polazak Muiden 12.30; Polazak iz Pampusa 15 sati; Sub-Ned polazak Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Polazak iz Pampusa 13:00, 15:00, 17:00; Svibanj - rujan utorak-nedjelja polazak Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Polazak s Pampusa 13:00, 15:00, 17:00

Cijene: Trajektna usluga Muiden-Pampus-Muiden, ulaz uz vodiča (po želji) odrasli 14 €; Djeca (4-11) 10 €. Karte možete kupiti kod trajekta.

Pristup vlastitim brodom i obilazak s vodičem (po želji). Prodaja ulaznica u baru na otoku. Odrasli 7,25 €; Djeca (4-11) 4,75 €.

Godišnja prolaznica (Nir za prolaznike vlastitim brodom) Odrasli 14 €; Djeca (4-11) 9,00 €. Vrijedi 1 sezonu.

Otok Fort dostupan je samo ograničeno za ljude koji imaju poteškoća u hodu. Pristup je na vlastiti rizik.

• Obalna baterija kod Diemerdama Overdiemerweg 37, Diemen. Ova obalna baterija, zajedno s baterijom nasuprot Durgerdama i otoka Fort, služila je za obranu Amsterdama s morske strane i za zaštitu brane Diemerdammer. Ovdje je izgrađena baterija već 1787. godine za obranu Amsterdama od pruskog napada. Između 1889. i 1896. stvorena su tri otvorena oruđa i tri magacina sa municijom. To je bateriji dalo trenutni oblik. Uz obalu je izgrađena kamena brana kako bi se spriječilo slijetanje na nasip Zuiderzee. Na tom mjestu još postoji uskotračna željeznička pruga između spremišta za streljivo i oruđa. Na tom mjestu nalazi se dobro očuvani stan predradnika. Obnovljena je istočno od postrojenja u podnožju nasipa Kringwet-Farma "De Zeehoeve".

Trenutno zatvoreno za adaptaciju.

• tvrđava Muiden (izvorno dio Hollandse Waterlinie)

• • Muizenfort Vestingplein 1, spremište protiv bombi na Bastionu VIII, dijelu tvrđave Muiden, korišteno je za čuvanje Naardertrekvaarta (vučnog kanala do Naardena), sagrađeno između 1874. i 1877. Okruženo kanalom i Naardertrekvaartom. Službeni naziv "Zgrada E". Dimenzije cca 30 m x 10 m. Danas je ovdje Muzej Muider Muizenfort smješteni. Otvorena: 1.4.-31.10. subota od 10 do 17 sati
  • Zapadna baterija Muiden Utvrda kula smještena nasuprot Muiderslota, dijela brda Hollandse Waterlinie. Uz Stelling van Amsterdam dodijeljena.
• tvrđava Weesp (izvorno dio Hollandse Waterlinie)
  • Utvrda kula na Ossenmarktu Ossenmarkt 44. Kula utvrda od 1859.-1861. Bombootporna kula okružena kanalom. 1879. godine (zbog uvođenja eksplozivne ljuske ova vrsta utvrde izgubila je svoju funkciju) kanal je zasut i oko tvrđave je izgrađen zemljani zid. 1983. obnovljeno je prvobitno stanje. Pripadao je Hollandse Waterlinie, sagrađena je 1901. godine kao tvrđava na Stelling van Amsterdam dodijeljena.
  • Baterija De Roskam (Uklonjeno 1924. i 1998.)
  • Kazemati Weesp
• Položaj Muiderberga Položaj Muiderberga je na Muiderbergu (produžetak grebena Utrecht). Položaj je štitio morski nasip i branio ga od iskrcavanja u suradnji s flotilom Kraljevske mornarice. U travnju 1968. godine u jedan od grupnih bunkera pušten je teleskop. Izvorna je situacija izgubljena. Otvoreni krajolik na istoku zamijenila je autocesta A6 do (od Flevolanda i na bivšem morskom nasipu postoje lokalna rekreacijska područja.
  • U gostima kod Muiderberga Glavna crta obrane Stelling U regiji Vecht isprva je trčao preko Weespa i Muidena. Izgradnja utvrde u Muiderbergu pomaknula bi glavnu liniju obrane dalje na istok i učinila suvišna poboljšanja tvrđava Weesp i Muiden. 1915. linija Uitermeer - Muiderberg postavljena je kao terenski položaj Hakkelaarsbrug - Uitermeer i postala glavna crta obrane. Kako bi se održao više linija obrane, kada ovaj dio Stelling pripadao istočnom pročelju tvrđave Holland, sagradio nekoliko skupina kazamata u Akzessenu. Kazemati Hakkelaarsbrug i Muiden izgrađeni su na autocesti A1. A na provincijskoj cesti Amsterdam - Hilversum (danas N236) kazamati Uitermeer i kazamati Weesp. Ovo mjesto danas više nije prepoznatljivo, jer se od 1967. nadalje koristilo za stambenu izgradnju.
• Položaj na terenu Hakkelaarsbrug - Uitermeer Linija je u Novom Keverdijker Polderu i slijedi između utvrde Uitermeer i Trekvaart Muiden - Naarden blizu Hakkelaarsbruga dijelom Keverdijk i Googweg. Izvorna situacija oko položaja terena sačuvana je, osim izgradnje A1 i željezničke pruge Amsterdam - Lelystad.
  • Kasematten Hakkelaarsbrug na adresi De Goog 4, Muiden. Kazamat mitraljeza, izgrađen 1931.
• Utvrda Uitermeer Uitermeer 1, Weesp. Smješten između Vechta, 's-Gravelandsevaart-a i pokrajinske ceste Bussum - Amsterdam (Loodijk). Utvrda kula iz 11845. godine za zaštitu pristupnih pravaca Amsterdamu na ušću 's-Gravelandsevaart u Vecht i željezničku prugu Amsterdam - Hilversum. Brava je prvi put utvrđena 1673. Utvrda je izvorno bila dio Hollandse Waterlinie.
  • Kazmati Uitermeer, Keverdijk (položaj mitraljeza za zaštitu ceste Bussum - Amsterdam)
  • Položaj na terenu Uitermeer
• Tvrđava Hinderdam Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. Utvrda je služila za zaštitu pristupa koji čine Dammerkade i dvije obale Vechta. Utvrda u Hinderdamu izvorno je pripadala Hollandse Waterlinie. Korišten je 1913. godine Stelling dodao je. Utvrda se teško prepoznaje kao takva, jer je otok u potpunosti zarastao. Budući da je Hinderdam na otoku, još uvijek je vrlo izoliran. Tu je zaštita od bombi iz 1848. godine i šupa s podrumom za prah i punionica za projektile iz 1880. godine. Danas je utvrda rezervat prirode i otvorena je tek u rujnu tijekom "mjeseca krađe".

Abcoude grupa

• Geindijk - Nigtevecht linijski zid Presijeca polder Baambrugge-Oostzijde i Aetsveldsepolder od istočnog nasipa rijeke Gein, sjeverno od baterija na Geinu do utvrde blizu Nigtevechta na zapadnoj obali kanala Merwede (danas Amsterdamski kanal Rijn). To je natkriveni komunalni put koji ujedno služi i kao infuzijski otvor između općine i Velterslaana. U blizini tvrđave Nigtevecht nalazi se sekundarna baterija i tri male humke kao ostaci parkirnih mjesta za protuzračne topove iz 1927. godine. Danas je to područje rezervat prirode i relativno je dobro očuvano.
  • U gostima Nigtevecht Velterslaan 1, Abcoude. Utvrda je korištena za obranu prirasta s Merwedekanaala (danas Amsterdamski kanal Rijn) i Vechta, kao i brave između ove dvije vode. Izgrađena je 1903. godine, a nedavno je obnovljena. Sačuvani su razni elementi objekta. Stojeći na tvrđavi imate dobar pogled na gust promet u kanalu Amsterdam-Rijn.

Otvoreno samo na Dan otvorenih spomenika.

• Baterije na nozi S obje strane Geina uz Oostzijdsche Watermolen. Dva zatvorena zemljana rada s obje strane rijeke Gein. A Geniedijk trči od baterija do Fort bij Nigtevecht. Izvorno stanje baterija je sačuvano: otvoren polder.

• U gostima Abcoude Molenweg 19, Abcoude. Tvrđava Abcoude je najstarija utvrda u Stelling van Amsterdam. Utvrda, koja je dijelom izrađena od opeke, a dijelom od betona od pješčenjaka, srednji je oblik između starijih zidina od utvrda Hollandse Waterlinie i kasnije betonske utvrde Stelling. Dizajn je trebao biti posvuda korišten, ali kad je dovršen 1885. godine, pokazalo se da utvrda Abcoude više nije mogla izdržati učinke eksplozivne granate koja je u međuvremenu razvijena. Stoga je za ostale utvrde Stelling potreban je novi osnovni nacrt. Utvrda je služila za zaštitu pristupa koji su formirani željezničkom prugom Utrecht - Amsterdam i rijekama Angstel i Gein s pripadajućim stazama.

Otvorena: Svibanj do 2. rujna Sub mjeseca 13-17 h.

• Daleko na uglu Winkeldijk, Abcoude. Krajolik između utvrda na Waver-Amstelu i na Winkelu gotovo se nije promijenio otkad je projektiran. The Stelling prolazi na ovom području između rijeka Oude Waver i Winkel. Budući da su ovdje mogućnosti zalijevanja bile izvrsne, gradnja betonske utvrde ovdje je imala mali prioritet. Kao i Botshol, i ova je tvrđava građena kao zemljani radovi, privremena utvrda koja nikada nije dovršena. Zidovi su u međuvremenu poravnati i mjesto se sada koristi kao kamp za organizaciju socijalne skrbi nizozemske vojske (VAFAMIL). Stan čuvara i šupa za materijal (danas sanitarni čvor i bar) i dalje su tamo.

Nije otvoreno za javnost.

Grupa De Nes

• Utvrda u Botsholu Botshol 23, Abcoude, Tel: 0294-483577. Ova je utvrda jedina od Stellingčiji su obrambeni zemljani radovi iz 1895. godine sačuvani. Zbog opuštenog podzemnog treseta oko Amsterdama, tlo bi prvo trebalo biti popločano velikim količinama pijeska. Kao privremeno rješenje, pješčano tijelo pretvoreno je u obrambenu strukturu s pištoljima. Široka poplava omogućila je ovdje dobru obranu, zbog čega je gradnja betonskih zgrada odgođena i u konačnici se nije dogodila. Također treba naglasiti most iza stana čuvara, čiji bi se srednji dio mogao ukloniti u vrijeme opasnosti.

Samo u Mjesec krađe otvoren u rujnu.

• Utvrda Waver-Amstel Waverdijk 19, Waverveen, Tel '0297-582578. Ova je utvrda, dovršena 1911. godine, strateški smještena na ušću rijeke Amstel imd Oude Waver. Objekt, iako zapušten, izvanredan je jer je gotovo dovršen. Između ostalog, još uvijek su na raspolaganju umivaonice, spremnici za vodu, potkrovlja s pumpama za vodu i energetske kutije. Lijevo od Fortgrachta nalazio se ulaz za infuzijsku vodu. Još uvijek je vidljivo malo pravokutno područje, okruženo drvećem, koje leži na nasipu. Tamo gdje današnja vegetacija odstupa, nalazio se recepcijski krevet, pod ojačan kamenim podom koji je trebao spriječiti istjerivanje vode koja teče.

Otvorena: Danas se uvoznik vina nalazi u tvrđavi Krimpenfort Wijnen. Dani otvorenih vrata održavaju se redovito između 15 i 18 sati. Tada postoji prilika za sudjelovanje u degustaciji vina.

• Zid linije Kudelstaart - Uithoorn Linija prolazi od utvrde na Kudelstaartu, uz selo De Kwakel s utvrdom De Kwakel do Uithoorna, gdje završava u utvrdi Drecht i utvrdi Uithoorn. Linija prati originalni nasip Hornmeerpolder, Noorder Legmeerpolder i Thamerpolder na sjeveru i Zuider Legmeerpolder na jugu,
• U gostima kod Uithoorna Mijdrechtse Zuwe 31, Amstelhoek. Utvrda je služila za obranu prirasta koji su formirali Amstel, Mijdrechtse Zuwe (Provinzialstraße), (bivše) željezničke pruge Uithoorn - Alphen a / d Rijn i Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen i zavod za poplavu na zapadu. Utvrda, koja se ponekad naziva i utvrda u blizini Amstelhoeka, sagrađena je prema poboljšanom osnovnom projektu iz 1907. godine, s tim da je glavna zgrada pokrivena prolazima (posternesima) povezana s kupolama topova. Kao i kod utvrde blizu Aalsmeera i utvrde blizu Nigtevechta, topovske kupole su još uvijek netaknute. Većina drvenih pregradnih zidova u utvrdama i dalje je tu. Pored toga, još uvijek se mogu posjetiti telegrafska soba, odmrzavač vode za piće, kuhinja i druge prostorije. Očuvana je i šupa od drvenog materijala. U šezdesetim i sedamdesetim godinama tvrđavu je koristila tajna organizacija "Operaties" (usporediva s "Gladio"). U tvrđavi je bilo između ostalog. Skladišteno oružje, streljivo i eksplozivi.

Utvrdu je moguće posjetiti samo na zahtjev. Informacije na 0297 214014 i [email protected] (gospodin dr. J. Cor Schaap).

• U gostima kod Drechta Grevelingen 30-66, Uithoorn. Zbog štednje i zbog toga što ovaj dio Stelling bilo je lako obraniti infekcijom, ova utvrda nema ni prednju zgradu ni topovsku kupolu. Umjesto toga, ima oklopni kazamat s dva mitraljeska položaja. Postojeća oklopna ploča od lijevanog nikl čelika debela je 20 cm i teška 23.000 kg. Utvrda je služila za obranu priraštaja koje su stvorili Drecht i Kromme Mijdrecht sa svojim nasipima koji su prolazili duž njih. Također je služio za zaštitu dviju brava smještenih u blizini, ali koje su u međuvremenu nestale. Utvrda je 2000. godine u potpunosti obnovljena, a zatim je dobila višenamjensku namjenu. (Restoran, galerijski studiji).

Otvorena: Izložba u kazamatu četvrtak-nedjelja od 12 do 17 sati. Restoran Amstelfort: Utorak-subota 18:00 - 22:00.

• U gostima kod De Kwakela Het Fort 55, De Kwakel. Utvrda je služila za obranu istočnog prstenaste nasipa poldera Zuiderlegmeer i Kleine Drecht s cestom koja je vodila duž nje. U desnom prednjem zidu nalazi se betonska postavka pištolja (baterija) okrenuta prema cesti prema Vrouwenakkeru. Očuvan je sustav za odleđivanje vode za piće. Nalazi se s vanjske strane u uglu između glavne zgrade i lijevog kazamata. Stražarin stan i šupa za materijal nalaze se u tvrđavi. Potonji je kasnije pretvoren u stanove.

Otvorena: Bar 't Fort ponedjeljak-četvrtak 19-1am; Pet 19-3, subota 13-3, Ned 17-10

• Predstraža uz Drecht Trčite od trajekta zapadno od Leimuidena duž Drechta do Bilderdama; dalje uz jugoistočnu obalu Zuider-Legmeerpoldersa do utvrde u De Kwakel i južno od Vrouwenakkera. Kombinacija baza koje su služile za obranu nepromjenjenog kopna i za smještaj trupa: "Trupe koje se povuku iz Oude Rijna u Stelling van Amsterdam nalaze vrlo dobar prijemni položaj uz Drecht". Očuvana je izvorna situacija oko prednjeg položaja: otvoreni polderov krajolik.

Sektor Sloten

Schiphol grupa

• U gostima Kudelstaart Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. U glavnoj zgradi ima još dosta namještaja. Uz dvije puhane kupole za pištolj, u prednjem su zidu dva položaja pištolja (baterije) izrađena od betona. Drvene grede skloništa i dalje su prisutne. Zuiderlegmeerpolder mogao bi biti poplavljen iz ulazne brave na stražnjem dijelu utvrde. Utvrdu na Kudelstaartu, poput utvrde na Winkelu, koristi nizozemska vojna organizacija za odmor kao marinu (Vafamil). Šupa za materijal, obnovljena 1994. godine, koristi se kao galerija.

Utvrdu nije moguće posjetiti.

• U gostima kod Schiphola Utvrda u Schipholu nalazila se usred Ringvaarta Haarlemmermeera. Služio je za pokrivanje kasnijeg vojnog uzletišta i kao sjedište grupe za skupinu Schiphol u sektoru Sloten. Utvrda se sastojala od trapezoidnog zemljanog zida s okruglom tvrđavom utvrdom kule u sredini koja je bila zaštićena od bombi. Utvrda je imala plato za puške (8 njuški) promjera 16 lakata svaki (približno 11 m). Prema karti iz 1787. godine, "Schips Hol" ("Brodski pakao") bio je vodotok od sela Amstelveen do "Groote Haarlemmer de Leydse Meer". Utvrda je sagrađena sjeverno od ušća u Haarlemmermeer. Odatle je izvedeno ime utvrde, a kasnije i uzletišta, u kojem je stražarski stan bio naseljen do 1932. godine, a stražar se brinuo o streljivu uskladištenom u tvrđavi za zrakoplov. 1934. utvrda je sravnjena. Samo ključ utvrde još uvijek postoji i nalazi se u Povijesni muzej Haarlemmermeer vidjeti.
• Geniedijk Haarlemmermeer Geniedijk siječe poljnik Haarlemmermeer od sjeverozapada do Südodtena i dugačak je 10,5 km. U Geniedijku se mogu naći sljedeće zgrade: Tvrđava u blizini Vijfhuizena, Baterija na IJwegu, Tvrđava u blizini Hoofddorpa, Baterija na Sloterwegu, Kazmati Slotertocht i Baterija na Aalsmeerderwegu u Tvrđavu blizu Aalsmeera i komorna brava u blizini Aalsmeera. Geniedijk je služio kao nasip za poplavu, pri čemu je južna polovina poldera Haarlemmermeer poplavljena, a sjeverna polovica ostala suha. Tada je poljoprivredno zemljište sačuvano u sjevernoj polovici. Izvorna situacija u Geniedijku značajno se promijenila zbog nekoliko prijelaza željeznicom i cestama. Igrom slučaja, oko Hoofddorpa su izgrađene mnoge nove zgrade, uključujući i područje bivše poplave. Haarlemmermeerbos je postavljen zapadno od Hoorddorpa i na jugu Geniedijka. To je prošireno 2002. godine Florijadom s obje strane deiha.
• U gostima kod Aalsmeera U Haarlemmermeerpolderu na Ringvaartu blizu Aalsmeera. Služio je za zatvaranje i obranu pristupa koji su stvorili Haarlemmerringdeiches s Ringvaartom i dijelovima Haarlemmermeerpoldersa koji su na njima ostali suhi. Utvrda također može podržati i obraniti pristup koji je formirao Aalsmeerderweg s Aalsmeerdertochtom. "Viši pristupni put prolazi od prstenaste nasipa do grla utvrde. Stan čuvara nije sačuvan, ali šupa za materijal i dva kasnija vozila šupe Tvrđava je okružena kanalom s drugim kanalom na pročelju i desnom boku. Grlo prednje zgrade i susjedna stražnja strana dostupni su dvostranom Terreplatzu. Prednji zid je i dalje prisutan i sastoji se od dva dobro sačuvane topovske kupole (bez pištolja) Položaj tvrđave gotovo je nepromijenjen, kako Geniedijk, tako i infrastruktura.

Otvorena: Utvrdu koristi Muzej zračnog rata i otpora CRASH 40-45, u srijedu od 11 do 16 sati.

• Baterija na Aalsmeerderweg Smješten na istočnoj strani Aalsmeerderwega u Geniedijku, zapadno od utvrde u Aalsmeeru. Otvorena baterija upotrijebljena je za zaključivanje Aalsmeerderwega. Situacija oko baterije je gotovo nepromijenjena, kako na Geniedijku, tako i u infrastrukturi.
• Kazmati Slotertocht Kazemat mitraljeza Slotertocht Noord nalazi se u mjestu Geniedijk Haarlemmermeer sjeverozapadno od Reichsstraße 4 (Hag - Amsterdam; danas autocesta A4) i morao je dovršiti rezultirajući pristup. Kazemat se sastojao od prostorije s mitraljezom i promatračke sobe s periskopom.Ostala je prvotna situacija oko kazamata: kako u odnosu na Geniedijk, tako i u pogledu infrastrukture, s izuzetkom proširenja autoceste.
• Baterija na Sloterwegu Rijnlanderweg, Hoofddorp, Tel: 0297-321377. Baterija na Sloterwegu (danas Rijnlanderweg) dobro je očuvana za razliku od baterije na IJ-Wegu. Budući da je ispred baterije bila moguća široka infuzija, nije je trebalo graditi kao jaku utvrdu. Iako je ovo malo obrambeno djelo, dizajn je u skladu s velikim utvrdama Stelling podudaranje. Glavna zgrada s smještajnim sobama povezana je s prednjom zgradom preko skrivenog betonskog hodnika (stražnje strane) u koji je postavljen top. Baterija se nalazi između utvrda na Hoofddorpu i na Aalsmeeru.

• U gostima kod Hoofddorpa Hoofdweg 739, Hoofddorp. Glavna crta obrane Stelling van Amsterdam prolazila je točno kroz Haarlemmermeerpolder, a formira je Geniedijk s utvrdama u Aalsmeeru, Hoofddorpu i Vijfhuizenu, koja je sagrađena između 1891. i 1894. godine. Najupečatljivije obilježje utvrde u blizini Hoofddorpa je prednji capponnière: centralno postavljena oklopna straža izrađena od čelika s puškarnicama iz koje se mogao braniti tvrđavski opkop. Glavna zgrada je u Tracéu povijena unazad. To je značilo da je potreban samo jedan kazamat

Otvorena: Svaka 2 tjedna subota od 14 do 17 sati. Dan otvorenih vrata posljednjeg dana StellingMjesec u rujnu.

• Baterija na IJwegu Crta kroz Haarlemmermeer jedan je od najosebujnijih dijelova Stelling, koji se sastojao od Geniedijka, tri tvrđave, dvije kazamatske baterije, tri sekundarne baterije, uzemljivača i tri brave .. oko 5 km - bilo je potrebno za osvjetljenje dviju susjednih utvrda. Baterija se danas teško može vidjeti.

Grupa Halfweg

• U gostima kod Vijfhuizena Nadzornik 1, Vijfhuizen. Utvrda u blizini Vijfhuizena temelji se na projektu iz 1897. godine, a kupole topova imaju svoje mjesto na bočnim bokovima. Šupa od metalnog materijala jedina je koja je preživjela. U obližnjem Geniedijku postoji sekundarna baterija. Dvostruki je opkop opskrbljen vodom iz Ringvaarta kroz još uvijek postojeći sifon.

Otvorena: Izvan mjesta ponedjeljak-nedjelja 10-11 sati Povijesne izložbe utorak-četvrtak 10:00 - 22:00, petak-nedjelja 13:00 - 17:00 Izložba umjetnina u Kunstfortu: petak-nedjelja od 13 do 17 sati. Cijene: Umjetnička izložba 2 € Tvrđava i povijesna izložba besplatno. Informacije i vrijeme otvaranja Tvrđava restorana.

Područje između Vijfhuizena i Cruquiusa, koje je ostalo suho nakon poplave, zahtijevalo je izgradnju dviju postaja u 1917.-1919., Koje su bile opremljene betonskim zaklonima i blokovima mitraljeza koji su još uvijek bili na mjestu.

• Predstraža kod Vijfhuizena
• Predstraža kod Cruquiusa

• Zid linija u Liedeu Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.

• Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.

Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

• Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.

Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.

• Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.

Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..

• Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.

• Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.

Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.

Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.

• Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.

Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.

• Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

• Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
• Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.

• Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.

Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart

• Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.

• Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
• Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.

Nicht öffentlich zugänglich.

• Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
• Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.

• Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.

Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.

• Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.

Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.

• St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.

Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.

• Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis

• Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
• Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

• Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
• Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.

Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.

• Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.

• Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.

Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.

• Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.

• Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.

Führungen nach Absprache.

• Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
• Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
• Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.

Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

...

Weblinks

• Berichte und Karten der Stelling van Amsterdam