Južni pol - South Pole

The Geografski Južni pol je točka gdje Zemljina os rotacije presijeca površinu južne hemisfere, u udaljenoj, sumornoj unutrašnjosti Antarktika. Temeljno zemljište nalazi se blizu razine mora, ali prekriveno je ledom debljinom preko 2,5 km, tako da je površina na 2835 metara nadmorske visine, na ravnoj visoravni bez osobina. Poljak je prvi stigao Amundsen 1911. i stalni SAD Stanica Južni pol Amundsen-Scott ovdje stoji od 1956.

Ako nije drugačije naznačeno, reference na ovim stranicama "Pola" znače ovo mjesto. Svake se godine pomiče nekoliko metara dok se ledena kapa polako pomiče, a također postoji i "polarno kretanje" jer je okretanje Zemlje malo nagnuto pa os rotacije oscilira. Vidjeti Istočna Antarktika za Južni geomagnetski pol i "Pol nepristupačnosti" (obojica udaljeni 800-900 km preko visoravni) i Južni magnetski pol (izlaz na more izvan Wilkesove zemlje).

Mapa regija Antarktika.png

Shvati

Oznaka Južnog pola zamjenjuje se svake godine kako se led pomiče

Istraživači iz 19. stoljeća istraživali su obale Antarktike, ali shvatili su da Pol leži preko 1000 km u unutrašnjosti u izuzetno hladnom, neistraženom području. Najbolji put bio je od mora Ross, kojem su se brodovi mogli prilaziti ljeti. Tamo ćete trebati uspostaviti bazu i položiti zalihe opskrbe duž vaše povratne rute i kampirati preko zime, da biste bili spremni za napad na Poljak idućeg proljeća i povratak prije nego što vas slijedi sljedeća zima. A kako biste uopće znali (i dokazali svijetu) da ste tamo stigli?

Nekoliko ekspedicija prisiljeno je natrag, a najbliža je bila Shackletonova Nimrod skupina iz 1908./09. koja je dosegla 180 km. Time je utvrđeno da je unutrašnjost, nakon što ste izašli izvan Transantarktičkih planina, bila visoki visoravan bez značajki. Roald Amundsen (1872.-1928.) je u početku ciljao na Sjeverni pol, ali ovaj je cilj pomrčan osporavanim tvrdnjama Pearyja i drugih da su ga postigli, a financiranje je presušilo. (Tek 1926. sam Amundsen doveo je prvu provjerenu stranku zračnim brodom na Sjeverni pol.) Potajno je preusmjerio fokus na Južni pol i čak nije rekao svojoj posadi dok nisu napustili posljednju luku. Madeira. Na Antarktiku su stigli u siječnju 1911. kampirajući na rubu ledene police Ross Sea. Postavili su predmemorije, a zatim su u listopadu krenuli sa saonicama vučenim psima duž ravne crte prema jugu, prelazeći planine uz ledenjak Axel Heiberg i došavši do Pola 14. prosinca. Sigurno su se vratili na obalu u siječnju 1912. Baš kao što su i bili čineći to, Scottova Terra Nova ekspedicija je sa zakašnjenjem stigla do Pola, kako bi pronašla Amundsenove šatore i tamo se vijorila norveška zastava. Ta skupina od petero nije preživjela povratak na sjever.

Nitko više nije kročio na Pol do 1956. godine, kada je sletio avion američke mornarice. Tijekom ljeta 1956./57., "Međunarodne geofizičke godine", SAD je izgradio stanicu koja od tada ima stalno osoblje. Sljedeći ljudi koji su došli kopnom, s ograničenom zračnom potporom, bili su Edmund Hillary i Vivian Fuchs, koji su odvojeno stigli u siječnju 1958. Doba turizma započela je 1987. godine otvaranjem privatnog aerodroma i kampa Patriot Hills, koji je 2010. / 11. preseljen u kamp ledenjaka Union, a ovaj ostaje u uporabi.

Južni pol
Klimatska karta (objašnjenje)
JFMAMJJASOND
 
 
 
0.3
 
 
−26
−30
 
 
 
0.6
 
 
−38
−43
 
 
 
0.2
 
 
−50
−57
 
 
 
0.1
 
 
−53
−61
 
 
 
0.2
 
 
−54
−62
 
 
 
0.1
 
 
−54
−63
 
 
 
0
 
 
−55
−63
 
 
 
0
 
 
−55
−63
 
 
 
0.1
 
 
−54
−62
 
 
 
0.1
 
 
−48
−54
 
 
 
0.1
 
 
−36
−40
 
 
 
0.3
 
 
−26
−29
Prosječni maks. i min. temperature u ° C
TaloženjeSnijeg ukupno u mm
Carska konverzija
JFMAMJJASOND
 
 
 
0
 
 
−15
−22
 
 
 
0
 
 
−36
−45
 
 
 
0
 
 
−58
−71
 
 
 
0
 
 
−63
−78
 
 
 
0
 
 
−65
−80
 
 
 
0
 
 
−65
−81
 
 
 
0
 
 
−67
−81
 
 
 
0
 
 
−67
−81
 
 
 
0
 
 
−65
−80
 
 
 
0
 
 
−54
−65
 
 
 
0
 
 
−33
−40
 
 
 
0
 
 
−15
−20
Prosječni maks. i min. temperature u ° F
TaloženjeSnijeg ukupno u inčima

Klima na Južnom polu je jako hladno, iako to nije najhladnije mjesto na zemlji - to je u blizini stanice Vostok na većoj nadmorskoj visini. U prosincu, sredinom ljeta, Pol iznosi u prosjeku minus 28 ° C (minus 18 ° F), a u srpnju to pada na minus 80 ° C (minus 112 ° F). (Nema "dnevnih vrhunca" ili "noćnih najnižih temperatura", jer je ljeti uvijek dan, a zimi uvijek noć.) Pol je također vrlo suh i zaista je klasificiran kao pustinja. Rijetko uhvati bijesne "katabatske" vjetrove koji bičuju obalu. Međutim, nije potrebno puno povjetarca da bi snijeg koji se snijeg podigao u bijelu oluju, koja će dezorijentirati, zatim sahranio sve uhvaćene u njemu.

Uđi

Traktori na traverzi Južnog pola

Avionom

Letovi dolaze u Jack F. Paulus Skiway, otvoren ljeti listopad-veljača. Ovdje mogu sletjeti samo skijaški zrakoplovi, pa je prva dionica putovanja (recimo iz Punta Arenasa) uobičajenim zrakoplovima na kotačima do jednog od rijetkih antarktičkih aerodroma koji ih može primiti, prelazeći tamo na ski-avion. Na prelaznom mjestu može se zaustaviti nekoliko dana da se čeka vremenski prozor koji će letjeti dalje.

Nema redovitih komercijalnih letova za Poljak. Osoblje dolazi i odlazi na letove koje financira država. Turisti dolaze s paketom boravka za muhe po cijenama od 65.000 američkih dolara.

- jednodnevni izlet na Južni pol ili noćenje;
- "Skijajte zadnji stupanj", gdje ste odbačeni s 89 godinaoS i ostatak puta provedite dva tjedna u skijaškom trekingu;
- od obale do Pola, 1170 km s preko dva mjeseca skijanja po 8 sati dnevno, vukući saonice teške 50-60 kg.
  • Icetrek je navodno druga tvrtka, a nudi pakete, datume polaska i cijene identične ALE-u.
  • Sjeverozapadni prolaz ponudite slične pakete, uključujući kombinaciju "Posljednji stupanj" i penjanje na Vinson.
  • PolarQuest su uglavnom krstarenje, ali nude 6-7 jednodnevnih izleta zrakoplovom od Punta Arenasa preko ledenjaka Union do pola.
  • Bijela pustinja leti ovdje poslovnom klasom, po dvostrukoj cijeni od ostalih vrlo skupih operatera. Gosti poslovnim avionima lete iz Capetovna do kampa Whichaway u zemlji kraljice Maud (razmislite o dubokom zamrzavanju), a zatim do Pola ili duž obale kako bi se divili carskim pingvinima.

Cestom

The Traverza Južnog pola (ili Autocesta) udaljena je 1600 km staze Stanica McMurdo na Rossovom moru do pola. To je zbijeni snijeg s pukotinama ispunjenim i obilježenim zastavama. Njime se mogu voziti samo specijalizirani traktori, vukući saonice s gorivom i zalihama. Nisu baš okretni pa staza mora dugo skretati oko Transantarktičkih planina da bi izašla na visoravan.

Skijaške staze od obale do Pole dijelom su na ovoj ruti, ali prečicama kroz planine udaljenost je manja od 1200 km.

Zaobiđi se

Zanimljivo područje nalazi se na udaljenosti od jednog km od Pola duž obilježenih staza, tako da se krećete pješice. Nikad ne ostavljajte ove staze. Jednostavno se više nema kamo otići - sljedeća najbliža točka interesa je stanica Kunlun udaljena više od 1000 km i iskreno ne vrijedi hodati. Ovo je visoravan bez značajki na kojoj se uvjeti u trenu mogu pretvoriti iz blistave dnevne svjetlosti u zavijajuću mećavu. Vjetar šiba snijeg u bijelu, gdje nemate osjećaj kamo idete, a staza vam se pokrije tako da ne možete pratiti svoju rutu.

Vidjeti i učiniti

Svečani Južni pol

Vidjeti Antarktik # Vidi_i_Do za opće prijedloge. Ovdje je najvažnije dođi kući siguran.

  • The svečani Južni pol je metalna kugla na crveno-bijelom polu, postavljena unutar zastava potpisnika Ugovora o Antarktiku. Dobra je fotografija, ali udaljena je oko 300 metara od pravog pola. (Da, da budem precizan, to je 300 metara sjeverno.)
  • The Geografski Južni pol obilježen je jednostavnijom šipkom. Led se ovdje pomiče 10 metara godišnje, a marker se pomiče svake Nove godine u maloj ceremoniji. Tu su i američka i norveška zastava te natpis s citatima iz časopisa Amundsen i Scott. Zaokružite svijet tako da napravite nekoliko desetaka koraka oko Pola.
  • Postoje tri generacije postajnih struktura:
    • The Stari Poljak, izvorna drvena stanica, sagrađena je 1956. godine, a napuštena 1975. godine. Sada je zatrpana snijegom i izvan granica kao nesigurna.
    • Sedamdesetih godina Geodetska kupola demontiran je 2009./10. i njegovo je mjesto ubrzo prekrilo snijeg.
    • Smeđa Povišena stanica, izgrađena od 1999. godine, modularna je konstrukcija na štulama kako bi se spriječilo nakupljanje snijega oko nje. Polucilindrični metalni "lukovi" pored kupole služe kao spremište, elektrana i trgovina automobila. Povezali su se s glavnim kolodvorom preko 6-etažnog grijanog metalnog tornja koji je općenito poznat kao "limenka piva".
  • The Centar za posjetitelje veliko je ime za mali šator.
  • Zamolite osoblje za obilazak stanice - iako je odgovor često "izvinite".
  • Igrajte Disc Golf - ovo je verzija u kojoj okrećete disk prema ciljanoj košarici, reproducirajući disk odakle god padne. Ali čudno je što ovdje nijedan dizajner golf igrališta nije pokušao postaviti tradicionalni teren.
  • Pošaljite pismo kući iz najjužnije svjetske pošte u kolodvoru.

Kupiti

Na kolodvoru je mala suvenirnica, samo gotovina.

Jesti

Posjetitelji se hrane na kampu i ne mogu pristupiti staničnoj menzi.

Piće

  • Svježeg leda ne nedostaje, ali za otključavanje vode potrebno je gorivo i sredstvo za grijanje. To nije problem na polarnoj postaji i u kampu, ali na stazama kao što je "Skijanje posljednjeg stupnja" to dodaje težinu, a njihovo vučenje podiže žeđ.
  • Kao i u bilo kojoj vrlo hladnoj klimi, nikada ne pijte alkohol dok se sigurno ne sklonite. Notorno je poznat po stvaranju lažnog sjaja topline i blagostanja dok vaša temperatura u tijelu opada.

Spavati

Postaja Južni pol zimi, pod svjetlima Aurore Australis

Turistički posjetitelji smješteni su u kampu 1 km od kolodvora i pola, koristeći šatore "Arctic Oven".

Ostati zdrav

Svi zdravstveni i sigurnosni savjeti za Antarktiku općenito se odnose na Poljaka. Glavni lokalni čimbenik je taj što se intenzivna suha hladnoća kombinira s nadmorskom visinom, pa se trebate aklimatizirati. To se obično postigne noćenjem na inscenacijskom mjestu kao što je Union Glacier. UV je također jači na ovoj nadmorskoj visini.

Spojiti

Povezivost na polu je izuzetno ograničena. Otprilike 4 sata svakog dana vide se NASA-ini sateliti koji pružaju razumno velike propusne veze; koriste se za prijenos znanstvenih podataka i za osoblje da pregledava Internet ili vodi audio i video pozive s obitelji i prijateljima. Još 8-9 sati veze dostupno je na dva vojna satelita, uz znatno niže brzine. U ostatku vremena jedini pristup je preko satelitske mreže Iridium koja pokriva čitav svijet i ima izvrsnu pokrivenost na polovima, ali nudi samo nekvalitetne (i skupe) glasovne pozive i brzi internet.

Idi dalje

Vezani ste za plan putovanja, pa se s njima morate vratiti na sjever. Oni mogu imati mogućnost bočnih putovanja sa svog antarktičkog inscenacijskog mjesta, npr. Od ledenjaka Union do planine Vinson ili iz McMurda za uspon na aktivni vulkan Erebus.

Ovaj gradski turistički vodič za Južni pol ima vodič status. Sadrži niz dobrih, kvalitetnih informacija, uključujući hotele, restorane, atrakcije i detalje o putovanju. Molimo vas da doprinesete i pomognete nam da to napravimo zvijezda !