The Staza Santa Fe bio je jedan od glavnih povijesnih putova kojim su trgovci (i vojne stranke) išli na jugozapadniUjedinjene države iz populacijskih središta na istoku, dok su se Sjedinjene Države širile od svojih korijena s istočne obale da bi postale mega-nacija koja obuhvaća kontinent kakva je sada. Cvijet Staze bio je 19. stoljeće; danas je na nekim područjima gotovo nestao, jer "civilizacija" 21. stoljeća zahvata i skriva Stazu ispod modernih cesta i stanova. Međutim, ruta i dalje postoji, a neustrašivi putnik ima puno prilika da je slijedi automobilom, biciklom, pa čak i pješice, i stekne osjećaj kroz što su prvotni putnici prošli.
Shvati
Dijelovi ove rute sačuvani su u Nacionalna povijesna staza Santa Fe, jedinica jedinice Sustav nacionalnog parka Sjedinjenih Država. Međutim, općenito ne možete hodati, voziti se ili voziti na Staza u ovim (ili većini drugih) područja, jer su od Staze ostali samo plitki kolotečini koji su previše krhki da bi preživjeli čizme planinara, a kamoli gume automobila ili ORV-a. Namjera ovog puta je da vam omogući paralelnu stazu i pregledate je gdje god možete, umjesto da hodate po njoj.
Za vrlo zabavan, iako pomalo rizičan prikaz života na tragu, pogledajte povijesni roman Flashman i Crvenokošci. Povijest je prilično točna.
Pripremiti
Korak broj jedan je točno odrediti kako ćete pokriti ovo tlo. Iako neki pješače ili voze bicikl na gotovo 1000 kilometara Staze, praktičnije je voziti se od točke do točke duž rute, zastajući kako bi razgledali ili pješačili tamo gdje je nešto značajno. Ovaj će vodič pretpostaviti da ste jedan od pokretača. Ako unajmite automobil za ovo putovanje, vrijedi provjeriti cijene i odlučiti želite li obaviti povratno putovanje. Polazna točka je u boonijima, tako da su najbliže tvrtke za iznajmljivanje automobila udaljene i vjerojatno će imati značajan povrat ako vratite vozilo izvan mjesta na kojem ste ga unajmili.
Iako se Staza znatno zavija prema jugu, temperature se ne mijenjaju puno jer Staza raste dok ide prema jugu. Santa Fe je na 7000 metara, a prijeći će dva značajna dodavanja. U skladu s tim, možda ćete ga pronaći hladnjak kad dođete na "pustinjski jugozapad" nego kad ste otišli (sigurno će biti manje vlažno). Pakirajte u skladu s tim. Najbolje vrijeme za ovo putovanje s vremenske točke gledišta je vjerojatno kasno ljeto (kolovoz do početka rujna), kada najviši na početku mogu biti oko 80-90 ° F (27-32 ° C), a dosegnut će tek sedamdesetih na najvišem kraju.
Većina atrakcija duž Staze ne zahtijeva prethodnu pripremu. Međutim, ako planirate vidjeti stvari povezane sa stazom u Nacionalnom povijesnom parku Pecos (pogledajte dolje pod "Kućni dio"), možda ćete trebati unaprijed obaviti upite. Smještaj je obično dostupan u većim gradovima bez rezervacije. Santa Fe je iznimka; ako ćete tamo provesti neko vrijeme, svakako rezervirajte.
Uđi
Smatra se da staza Santa Fe potječe iz mjestašca Boonville, Missouri. Boonville je približno jednako udaljen između glavnih zračnih luka u St. Louis i Kansas City, i u blizini Kolumbija ima zračnu luku s ograničenom prigradskom uslugom. Ako na svom putovanju ne inzistirate na potpunoj čistoći, dobro je Columbiju tretirati kao svoju polaznu točku, jer tamo treba učiniti još mnogo toga, zajedno s više usluga za putnike. Međudržavna autocesta 70 između St. Louisa i Kansas Cityja prolazi blizu Boonvillea i kroz Columbiju.
Voziti
Ovu rutu možete voziti ne više od jedne noći provedene na putu (negdje na zapadu Kansas, recimo Dodge City), ali se ne preporučuje. Kao prvo, imat ćete malo vremena da stvari vidite usput; za drugo je potrebno vrijeme da stignete do početne točke staze u Boonvilleu ako dolazite preko St. Louisa ili drugih većih putničkih čvorišta, a prvi dan nećete započeti čim prije zatreba. Za razgledavanje i izvlačenje nečega iz iskustva, bolje je planirati dvije ili tri noći na putu. Predložene noge u nastavku pretpostavljaju putovanje od tri noći, s prvim i (posebno) četvrtim danima prilično kratkim, tako da možete uživati u velikom udjelu zanimljivih znamenitosti na dva kraja Staze. Da biste slijedili dvodnevni plan putovanja, planirajte prvu noć provesti u istočnom Kansasu, a zatim slijedite "Planinsku rutu" dolje i ostanite u Trinidad ili Raton drugu noć. Opcija "Cimarron Cutoff" manje je zadovoljavajuća kao dvodnevni plan putovanja zbog praznine jugozapadnog Kansasa i krajnje zapadne Oklahome, gdje biste proveli drugu noć.
Boonville do Neovisnost
Prva dionica ovog putovanja vodi vas od početne točke staze do Neovisnost, Missouri, predgrađe Kansas City. (Pametno je smjestiti prvu noć na Zapad strane područja Kansas Cityja, kako bi se skratili sljedeći dan, iako je Neovisnost na istočno strana. Budite spremni za borbu kroz gužvu u prometu kada završite s gledanjem, ali vrijedi se potruditi da se izbjegne umor od putovanja - iako izvorni putnici Staze vjerojatno ne bi imali previše simpatija za vas!) Ovo je dio Staze koji je doživio najveći razvoj 20. stoljeća i možda ćete doći u napast da jednostavno spustite I-70 do Neovisnosti. Međutim, kratki dijelovi Staze i pridružene građevine posipaju se kroz ovaj odjeljak, ako odvojite vrijeme da ih pronađete.
Započnite putovanje posjetom dva mjesta u blizini Boonvillea: Državni park Katy Trail i Povijesno mjesto države Boone's Lick. Katy Trail atrakcija je sama za sebe, njezini dijelovi leže uzduž Lewis i Clark Trail kao fina biciklistička staza koja se pruža od St. Charlesa (predgrađa St. Louis-a) na istoku do Clinton na zapadu. Boone's Lick je u stara vremena bio izvor soli naseljenicima u Missouriju i putnicima prema zapadu, a Boone's Lick Road bio je posljednji djelić "civilizacije" koji su putnici sa zapada iskusili prije nego što su krenuli Stazom. Izvorno odskočno mjesto za Stazu bio je grad Franklin, ali tamo nije ostalo ništa osim malog spomen mjesta, grad je uništen poplavama i napušten prije mnogo godina. Ovo malo područje možete posjetiti državnom cestom 87 sjeverno od Boonvillea, ali za udaljeniji, slikoviti pogled slijedite lokalne ceste do Harley Park u Boonvilleu. Odavde možete pogledati Missouri i shvatiti što se nalazilo prije ranih putnika na Trailu, barem u pogledu udaljenosti, ako ne i lakoće putovanja.
Između Boonvillea i Independence, Staza je obično slijedila rijeku Missouri, sve dok nije prešla rijeku da bi krenula prema jugu i dalje od Oregonska staza. Vaša moderna ruta prati lokalne ceste do malih mjesta Strijela stijena i Marshall, obje s vidljivim dijelovima ruta s Staze. Konoba Huston u mjestu Arrow Rock sada je muzej s nekim artefaktima Traila.
Neovisnost o Dodge City
Independence je zanimljiv mali grad s brojnim povijesnim znamenitostima, od kojih su neka povezana s njegovim najpoznatijim građaninom, bivšim predsjednikom Harryjem S Trumanom, ali druga povezana sa stazom Santa Fe. Neke atrakcije na stazi u gradu:
- Sud suda okruga Jackson, moderno središte uprave u okrugu, uključuje strukture koje datiraju iz Trail dana. Nalazi se u Nacionalnom registru povijesnih mjesta.
- Sudnica za trupce okruga Jackson, 107 W. Kansas, bio je prethodnik moderne zgrade suda, iako je njegovo zauzimanje ovog zaštićenog mjesta promjena iz 20. stoljeća.
- Groblje Woodlawn na Noland Roadu posljednje je počivalište brojnih likova važnih u povijesti Staze.
- The Nacionalni centar za granične staze, 318 W. Pacific Ave., prikazuje suvenire stazama Santa Fe, Oregon i Kalifornija, s interpretativnim eksponatima. Radno vrijeme M-Sa 9:30 - 16:30, Ned 12: 30-4: 30; Naknada za ulaz $ 5 (nekoliko popusta).
- Mnogi domovi u okolici grada datiraju se na Dane puta, većina ih je zabilježila na web mjestu NPS.
Od Neovisnosti, nastavite do Kansas City (Missouri) bilo kojom rutom koja vam se učini prikladnom (I-70, US 40, lokalne ceste). Kansas City je, naravno, strahovito porastao od dana Traila, i premda ovdje postoji niz zanimljivih mjesta za Trail, teško ih je izmamiti iz gradskog širenja. Obavezno posjetite Mali park, s nekim od najbolje očuvanih ruta na cijeloj stazi Trail; nekoliko povijesnih zgrada na Westport Roadu; i Novi Santa Fe na južnom rubu Kansas Cityja u blizini križanja ulice Holmes i Santa Fe Trail, sa zanimljivim grobljem. Vozite se ulicom Santa Fe Trail koliko god možete tolerirati. Na Kansas strana, Metodistička misija Shawnee na plovnom putu spominjalo se u dnevnicima mnogih ranih putnika na Trailu. Tamošnji muzej čuva nekoliko staroskopnih zgrada i artefakata. Potražite smještaj na zapadnoj strani područja Kansas Cityja kako biste skratili dugi dan koji je pred nama.
Iz područja Kansas Cityja imate nekoliko mogućih ruta, ali vaš je cilj grad Veliki zavoj usred države. (Slijedeći I-70 do državne ceste 156, a zatim skrećući prema jugozapadu, brzo je, iako je Staza uglavnom ležala južno od ove rute.) Zastanite ovdje na ručak prije nego što nastavite prema jugozapadu US 56, koji vas vodi pored brojnih zanimljivih mjesta na stazi. Pawnee Rock tradicionalno se smatrao središnjim dijelom Staze i čuva se u malom državnom parku izvan istoimenog grada - ili je barem polovica toga, veći dio istoimene stijene iskopali su naseljenici!
Tri zanimljiva nalazišta nalaze se u blizini grada Larned jugozapadno od Great Benda. A Trail centar za posjetitelje zapadno od grada (1349 K-156 Hwy, ☏ 1 620 285-2054) sadrži muzej regionalne klase s nekim vanjskim eksponatima; otvoreno svakog dana od 9:00 do 17:00 (ponedjeljkom zatvoreno izvan sezone, a također i na velike praznike), 4 USD za odrasle, 2,50 USD za studente, 1,50 USD za djecu 6-11. Otprilike 6 milja dalje od ovog mjesta na K-156 je Nacionalno povijesno mjesto Fort Larned, jedinica jedinice sustav nacionalnog parka koja čuva glavnu vojnu stražaru duž Staze. Utvrda Larned nije jedno od ranijih mjesta Traila, a datira tek 1860. godine kada je osnovana kako bi zaštitila sve veći protok trgovine Trail od indijanskih napada, ali je posebno dobro očuvana, s nekim originalnim zgradama i vrijedna sat ili dva; otvoren svaki dan od 8:30 do 16:30. Konačno, iako je autentične staze Trail teško pronaći u ovom poljoprivrednom području, kratak, dobro očuvan niz ruta nalazi se jugozapadno od utvrde Larned u "190. ulici", doista seoskom putu usred farmi. Izuzetno ljubazni i uslužni čuvari u Fort Larned mogu vam dati kartu do ove stranice koja ima kratak put (kroz grad prerijskog psa) do platforme za gledanje s koje se mogu vidjeti rute; idite kasno po danu na najbolje gledanje, jer sjene pomažu u definiranju ruta.
Dodge City da Las Vegas
Dodge City je vjerojatno drugi najpoznatiji grad na Santa Fe Trailu, nakon Santa Fea, ali posjetitelji koji očekuju obilje povijesti Traila možda će ga razočarati - ne zato što povijesti nema, već zato što ga je teško izvući iz schlocky, ljepljive turističke atrakcije centra grada. No, putokazi, izlošci i artefakti na stazi tu su ako ih potražite. Neke od web lokacija od interesa su:
- Utvrda Dodge, oko 3 milje istočno od grada na Kansasu SR 154; većina zgrada je moderna, ali mnoge se temelje na originalnim građevinama iz utvrde sagrađene za obranu Staze
- Tvrđava Mann i Utvrda Atkinson, dvije druge utvrde zapadno od grada na US 50; nije ostalo puno od oba, ali ima markera
- Muzej Boot Hill u gradu posjeduje prava na niz dobro očuvanih ruta Trail, blizu SAD-a 50 malo zapadnije od starih utvrda. Postoji skretnica i parkiralište s kojeg se može gledati Staza.
Sljedeći grad iza Dodgea na stazi bilo koje veličine je Vrtni grad. Samo slijedite US 50 zapadno do grada. Ruta slijedi Rijeka Arkansas, koja je na ovom području plitka, spora struja. Postoji više prijelaza staza Arkansas, ali većina je neugledna i ne nudi puno mogućnosti za razgledavanje. Provjerite ima li oznaka uz cestu. U Garden Cityju, Povijesni muzej okruga Finney, 403 S. 4. ulica, ☏ 1 620 272-3664, ima eksponate od regionalnog interesa. Otvoreno svakodnevno od 13:00 do 17:00 (radnim danom od 10:00 do 17:00 tijekom ljeta); besplatno, ali predložene su male donacije.
Nekoliko udaljenosti od Garden Cityja, Staza je izgubila identitet kao jedinstvena, univerzalno korištena staza i podijelila se na nekoliko pod-ruta koje su išle svojim putem prije nego što su se pridružile istočno od Las Vegas, Novi Meksiko. Dvije najvažnije podstaze bile su Planinski ogranak vodeći preko prijevoja Raton uz Novi Meksiko /Colorado državna linija i Cimarron Cutoff prelazeći rijeku Cimarron i izbjegavajući visoku zemlju na sjeveru.
Planinski ogranak
Planinski ogranak slijedio je rijeku Arkansas nešto dalje, prihvaćajući duži, viši put radi daljnjeg pristupa vodi. Postoje i neke staze u blizini i u blizini Lamar, Colorado, uključujući Muzej velikih drva, na istočne ravnice te države; nastavite pratiti SAD 50 uz Arkansas. Nacionalno povijesno mjesto Bent's Old Fort blizu La Junta je još jedan povijesni park koji čuva važnu stražarsku stazu na ovom području.
Staza je ušla u današnji Novi Meksiko Prolaz Raton, u blizini grada Raton, NM. Raton i Trinidad, Colorado na sjevernoj strani prijevoja ima nekoliko staza i artefakata; Trinidad se ponosi činjenicom da je Staza prošla kroz područje gradskog jezgra grada (malog grada). Od La Junte nastavite prema US 350 južno do Trinidada Nacionalni travnjak Comanche, s više osjećaja kakav je bio teren na stazi. Travnjak nudi nekoliko mogućnosti za planinarenje stvarnom rutom staze, posebno u blizini izletišta Timpas. Iron Spring (do kojeg se dolazi putem County Road 9 južno od SAD-a 350) bio je važan orijentir i izvor vode na Stazi. Iza Trinidada, ruta je u osnovi slijedila trenutnu rutu Interstate 25 preko prijevoja, a vidljivo je nekoliko ruta Trail ili drugih artefakata dok ne dođete do Ratona. Odvojite malo vremena da pogledate mjesta u centru Trinidada.
Nakon prolaska kroz Raton na I-25, skrenite prema zapadu na US 64 za dionicu autoceste koja paralelno prolazi Stazu, ponekad neko vrijeme. Na putu su povremeni prijelazi staza (uglavnom nedovoljno očuvani) Cimarron, gradić iza kojeg Staza ide prema jugu prema svom spoju s južnom rutom. (Međutim, imajte na umu da su očiti biljezi poduprti gomilama guma duž sjeverne strane ceste ne obilježavanje Staze; nego upozoravaju potencijalne istraživače na prisutnost nepovijesnog, ali potencijalno opasnog plinovoda.) Hotel St. James u centru grada Cimarron ima dugu i živopisnu povijest koja datira od Trail dana; ako je otvoren, hrana, piće i smještaj tamo su atmosferski.
Iza Cimarrona, Staza slijedi NM SR 21 na određenoj udaljenosti na putu do sastanka s Cimarron Cutoffom. Selo između ovdje i Las Vegasa impresivno je bez usluga; ako vozite ovaj odjeljak, provjerite imate li goriva u spremniku za gorivo. Prisutno je nekoliko putnih prijelaza, opet nedovoljno očuvanih.
Cimarron Cutoff
Ovaj je dio Staze prilično loše definiran, s nizom široko paralelnih staza koje prelaze jugozapadni Kansas i Panhandle (crveni tepih) regija Oklahoma na putu za Novi Meksiko. Uzorkovanje područja možete dobiti tako da slijedite US 56 izravno jugozapadno od Dodge Cityja ili slijedite gornju rutu do Garden Cityja, a zatim presječete jug do 56 preko US 83. Nacionalno travnjak Cimarron nalazi se u krajnjem jugozapadnom Kansasu i daje dobar osjećaj kako je izgledala ova prazna zemlja dok su doseljenici prolazili. Iako je Staza kroz travnjak uglavnom otvorena samo za gledanje, a ne za kretanje, "put za praćenje" ovdje omogućuje pristup biciklistima, jahačima i planinarima.
Nastavljajući na US 56, Autogram Rock, oko 10 milja sjeverozapadno od Boise City, Oklahoma, bilježi prolazak raznih doseljenika i putnika. Slijedite lokalne ceste od grada Boise. Tragovi ruta vidljivi su na nekoliko mjesta u sjeveroistok Novi Meksiko u blizini Clayton, ali veći dio staze na ovom području prolazi uglavnom kroz zemlju nepristupačnu zbog privatnog vlasništva i / ili nedostatka cesta. Iznimka je Nacionalni travnjak Kiowa sjeverno od Clayton, koji čuva dionicu od dvije milje u potpunosti otvorenu za planinarenje.
U Las Vegas
Ova su se dva ogranka spojila u današnji okrug Mora, Novi Meksiko, nedaleko od Nacionalni spomenik Fort Union, još jedna jedinica sustava nacionalnih parkova oko 20 milja istočno od Las Vegas (Novi Meksiko) koja čuva važnu utvrdu uz Stazu. Staze na stazama su vidljive (i relativno dostupne) u Fort Unionu. (Ako ovu dionicu radite nakon 17:00, morat ćete se vratiti iz Las Vegasa sljedeći dan da biste vidjeli stvari u Fort Unionu, jer se spomenik zatvara u 17:00. Put od grada natrag do spomenika je brz, doduše, i povratak je u potpunosti izvediv.) Javnih autocesta na ovom području ima malo, a ako jednostavno slijedite međudržavnu cestu 25 između Springera i Las Vegasa, u osnovi ćete paralelno putovati na velikoj udaljenosti.
Istezanje kuće
Las Vegas je bio na Trailu, i dok se grad znatno proširio i izbrisao mnoge tragove Traila, niz struktura u središtu grada nalazi se u Nacionalnom registru povijesnih mjesta za svoja udruženja Trail. U ovom trenutku niste daleko od Santa Fea i posve je izvedivo nastaviti izravno do kraja Staze i preskočiti treću noć na cesti. Međutim, ovo je područje slikovito i zanimljivo, pa biste mogli razmisliti o noćenju ovdje do jutra i odlasku ujutro u šetnju centrom grada, prije nego što sljedeći dan krenete prema Santa Feu. To će imati popratnu korist pružanjem malo više vremena za navikavanje na nadmorsku visinu; ruta odavde vodi neumoljivo više do Prolaz Glorieta, na južnom kraju Planine Sangre de Cristo na nadmorskoj visini od oko 2300 m. Prolaz Glorieta bio je izuzetno važan tijekom dana Traila i ovdje se vodila važna, iako često previđena bitka američkog građanskog rata. The Bitka kod prijevoja Glorieta zapravo je bio jedan od najvažnijih događaja na Stazi ili blizu nje; pobjeda Unije ovdje je spriječila Konfederaciju da prekine trgovinu između Kalifornije i istočnih točaka, ili čak zauzme Kaliforniju, s ogromnim strateškim posljedicama.
Možete proći kroz Santa Fe kroz ovo područje na I-25, a da ne propustite veći dio Staze, jer postoji malo lako dostupnih ruta ili drugih staza zbog gradnje. Međutim, preporučuje se da se povučete na izlazu Rowe / Pecos na I-25 i skrenete zapadno na NM 63 prema malom gradu Pecos. Nacionalni povijesni park Pecos je na ovoj cesti i čuva niz važnih povijesnih / arheoloških nalazišta u ovoj regiji, ali da biste posjetili neka od Staza orijentiranih, morat ćete nešto planirati. Provjerite web mjesto parka puno prije vašeg dolaska; od 2006. godine, jednom ili dva puta tjedno održavale su se šetnje pod vodstvom rendžera, na kojima su se nalazila staza i znamenitosti. Staza je prolazila točno ispred pristupne ceste koja je vodila do centra za posjetitelje, ali tamo nisu uočljive rute ili drugi artefakti. Također na ovoj cesti, neposredno prije parka, nalazi se veliki kompleks izgrađen oko ostataka ranča Kozlowski i stajališta kočija, koji se pojavio u raznim epizodama Traila.
Iza parka možete požuriti do Santa Fea duž I-25, ali na sporednim cestama možete vidjeti nekoliko stvari koje bi vas mogle zanimati. Grad Pecos nalazi se zapadno od parka, a iako grad nije od posebnog interesa, nekoliko obližnjih građevina datira u dane staze i sačuvano je. Osobito potražite staru zgradu od ćerpiča na cesti (doslovno - udaljena je oko 5 metara od autoceste, zaštićena branikom) oko tri milje zapadno od središta grada na NM 50. Ovo je jedina sačuvana građevina s Goluba, jedan ključnih mjesta u bitci kod prijevoja Glorieta. Gledajte, ali ne dirajte (to je na privatnom posjedu i ozbiljno je dotrajalo) i nadajte se da će sporadični napori na očuvanju ovog i okolnih mjesta na bojnom polju doći do nečega.
NM 50 vodi natrag do I-25, koju slijedite preko prijevoja Glorieta; odavde do Santa Fea nisu vidljive rute staza. Ostavite I-25 na izlazu za stazu Old Pecos, koja se spaja s modernom autocestom nazvanom "Stara staza Santa Fe" u južnom središnjem dijelu Santa Fea. (Možete ići prema malo većoj "autentičnosti" nastavljajući NM 300 napuštajući čvor I-25 bilo na Canocitu ili na izlazu Eldorado, koji se naziva Stara autocesta u Las Vegasu. Na stop svjetlu s putem El Gaucho, skrenite desno zatim skrenite lijevo kod znaka za zaustavljanje. Sad ste na Staroj stazi Santa Fea. Slijedite cestu dok ne dođete do središnjeg mjesta Santa Fe. Zastanite da uživate u krajoliku; stigli ste do kraja staze, baš kao i putnici iz 19. stoljeća. (Barem ćete stići do kraja Traila ako preživite lude vozače i stignete do centra grada.)
Ostati siguran
Osim u dijelovima područja Kansas Cityja, kriminal u ovom putu ne predstavlja veliki problem, pa čak i Kansas City nije leglo kriminala u usporedbi s drugim velikim gradovima. Vaši glavni problemi su vrijeme i udaljenost. Praktično cijela ruta istočno od Novog Meksika leži u "Tornado Alley" i pažnja prema Sigurnost tornada tijekom proljetnih i ljetnih mjeseci dobra je ideja. Ljeto na stazi može biti vruće vruće; držite višak vode u svom vozilu. Koristite kremu za sunčanje ako izađete iz automobila, jer su vaše šanse da se nađete pod nebom bez oblaka vrlo dobre. Suprotno tome, ako putujete stazom zimi, budite spremni na ozbiljne mećave i ledene oluje koje vožnju na manjim cestama, pa čak i na međudržavnim cestama mogu učiniti opasnim prijedlogom. Pokrivenost mobilnim telefonom na ruti općenito je dovoljna, ali tijekom mećave pomoć će vam možda biti teško čak i ako mobitelom uspostavite kontakt s hitnim službama.
Jedna "prednost" (ili je to nedostatak?) Koju imate kod ranih putnika na stazi je to što su šanse za opasne susrete s divljinom znatno smanjene. Mjestimice ćete vidjeti bizone (bivole), posebno ako slijedite planinsku rutu, ali interakcija s njima neće biti ako ne izađete iz automobila i probati imati interakciju (što se izričito ne preporučuje - nisu samo velike krave, oni su temperamenta i mogu nanijeti veliku štetu ako ih se isprovocira). Zmije zvečke možete pronaći na cijeloj ruti; poduzmite razumne mjere predostrožnosti ako izađete i pješačite (tj. nemojte se motati ispod grmlja i pukotina, pravite malo buke dok hodate zaraslom stazom), ali ostavit će vas na miru ako ih ostavite na miru, a paranoja je nije naznačeno. Vjerojatno su vam najveća briga za "divlje životinje" krpelji koji su rasprostranjeni na ruti i mogu prenijeti bolest, zato nakon planinarenja obavite brzu provjeru izloženih dijelova tijela i šavova odjeće. Komarci na ovom području mogu biti dosadni, ali mnogo su manji nego u vlažnijim područjima i ovdje ne nose bolesti od bilo kakvog značaja.
Idi dalje
Santa Fe je, po definiciji prilično dobro, kraj Staze. To je također fantastično mjesto s kojim ćete provesti nekoliko dana uživajući u putovanju Taos, Planine Sangre de Cristo, Nacionalni spomenik Bandelier, i druga čudesa od sjeverni središnji Novi Meksiko u blizini.
Ako se trebate vratiti na svoju polaznu točku i ne želite se jednostavno vraćati svojim koracima, zanimljiva je alternativa slijediti moderniji "trag" između Srednjeg zapada i Jugozapada, Put 66. Nastavite prema jugu od Santa Fea do Albuquerque i tamo pokupiti staru autocestu prateći ulicu Plan puta 66 unatrag dok ne dođete do ili blizu mjesta odakle ste došli. (Povratno putovanje možete malo skratiti ako umjesto toga odete do nadahnutog sela Clines Corners oko 70 kilometara istočno od Albuquerquea na staroj cesti 66, ali tamo nema apsolutno ništa vrijedno pažnje, dok Albuquerque ima niz zanimljivih atrakcija.) Ako ste u žurbi možete zabiti I-25; ako imate vremena, Tirkizna staza kroz mnoštvo živopisnih malih sela istočno od međudržavne države mnogo je zanimljivije.
Ako vam ovaj put usmjeri apetit za istraživanjem povijesnih ruta preko zapadnog dijela Sjedinjenih Država, možete razmisliti o povratku do Ratona i Trinidada, a zatim nastavite prema sjeverozapadu Oregonska staza, još jedna od glavnih ruta kojima je naseljen Zapad. Istočno od Trinidada, Oregonska staza uglavnom je išla istim putem kao i Santa Fe staza, barem u jednoj od svojih inkarnacija. Nastavak prema zapadu prema državi Oregon pokriva vrlo različit teritorij s upečatljivim krajolikom, ali to je drugačiji plan puta.