The Prolaz San Bernardino vodi iz Hinterrhein u dolini Hinterrhein u kantonu Grisons do Bellinzona u Ticino, je nakon Gotthard Pass ruta jedna od najvažnijih transalpskih veza u smjeru sjever-jug i često se koristi kao alternativni put za Gotthardov put.
pozadini
Prolaz San Bernardino povezuje dolinu Graubünden Hinterrhein i Ticino (nacionalnom) cestovnom vezom s grebenskim tunelom. Ulazi su projektirani kao četverotračne autoceste s odvojenim smjerovima, veći dio prolazne ceste izveden je kao dvotračna automobilska cesta bez pretjecanja.
Posebno za putnike iz istočne Švicarske, Bavarske i Vorarlberga, San Bernardino je alternativni put u slučaju gužve ili zatvaranja cestovnog tunela Gotthard zbog nesreće; vrijeme potrebno između Zuricha i Bellinzone povećava se za oko 30 - 45 minuta.
povijesti
Povijesno gledano, prijevoj San Bernardino korišten je relativno kasno. U rimsko doba velik dio prometa sjever-jug odvijao se preko Splügen ruta (premda je i ovdje, kao na ruti San Bernardino, ona teško prohodna Viamala morali savladati) i o Julier Pass namireno, čak i ako je put San Bernardina već bio gotov.
As Mons avium ili "Vogelberg" zvani prijelaz proširen je izgradnjom kamenog mosta u ulici Via Mala i ubrzanim rastom prometa Sveti Bernard iz Sijene sagrađena je kapela i od tada se naziv "San Bernardino" koristi i za alpski prijelaz.
Povijesna staza s mazgama ("Mulattiera") sa stepenicama urezanim u stijenu i djelomično popločenim i danas se može koristiti kao planinarska staza. Prijevozna cesta proširena je oko 1770. godine, a na vrhu prijevoja cesta je sada pomaknuta na najnižu točku sedla. Ova ulica - nazvana "Strada Romana", iako nema nikakve veze s rimskim vremenom - postoji i danas.
1817. godine Bündner Staatsrat Pocobelli dobio je naredbu od kantona Graubünden da planira cestovnu vezu s Ticinom, usprkos otporu kantona Gotthard i Lombardije, prolazna cesta sagrađena je 1818/23. prolaz.
1967. godine 6,7 km dugačak tunel postao je nacionalna cesta A13 otvorena, uglavnom zimski sigurna veza morala se nekoliko puta pokazati kao alternativni put kada je zatvoren tunel Gotthard. S porastom prometa kamiona preko Alpa, tunel se morao proširiti od 1991. nadalje, boljim ventilacijskim sustavima i izlaznim tunelom.
Regije
Prijevoj povezuje Domleschg i Hinterrheintal u kantonu Graubünden s južnom dolinom Graubünden Misox (Mesocco) i Ticinom.
posebnosti
promet
Prilazni putovi A13 i A2 U Ticinu su razvijeni kratki dijelovi višesmjernih autocesta s četiri trake; stvarna ruta San Bernardino razvijena je kao dvotračna cesta s povremenim četverotračnim dionicama za pretjecanje.
S relativno uskim zavojima na južnom dijelu, uskim tunelima i strmim rampama (i do 8%), cestovnu vezu je teško voziti za karavanske timove, a posebno za kamione, ali gust promet posljednjih se godina znatno povećao kao rezultat preopterećenja Gotthardova ruta.
Tunel na vrhu ima dva traka, vozi se brzinom od 80 km / h i postoji apsolutna zabrana preticanja.
Ruta
Odsjek Reichenau - Thusis
- nakon spoja autoceste
u blizini Reichenaua, put do Flims i u Surselva koristi se kao glavna cesta 19 nastavio, A13 relativno ravan kroz neke tunele, neki s dva kolnička traka i četiri traka u dijelovima. S glavne je ceste 13 u pratnji, u Thusisu to ide Prolaz Albula kao glavna cesta 417 u pratnji retijske željeznice Engadine iz.
Thusis - odjeljak Hinterrhein
- automobilska cesta prolazi klisurom Hinterrhein s Viamala s nekoliko tunela i vijadukata
- posjetiti povijesni klanac Viamala možete na autocestu kod
23 Viamala, glavna ulica 13 vodi pored centra za posjetitelje Viamale, ovdje se možete spustiti u klisuru i spustiti se stepenicama do dna klisure. - nakon ravnijeg presjeka između Zillis i Ostalo slijedi zavojiti uspon Suferske sa svojim rezervoarom.
- u Splügen započinje također vodeći prema jugu Prijevoj Splügen, čiji se prijevoj visok 2115 m postiže relativno brzo, što se više neprestani zavoji spuštaju do talijanske državne granice Chiavenna u dužinu.
Vrh Hinterrhein tunela - San Bernardino
- apex tunel sa svojih 6,6 km duljine ima dva traka i u tunelu postoji apsolutna zabrana preticanja. Za vozače s malo straha od tunela tunel s dobrom trećinom dužine tunela Gotthard relativno je jednostavno izvesti, alternativa je tome
- Prolazna cesta San Bernardinokoji je prohodan samo ljeti. Ona vodi dalje Lago Moesalo mimo hospicija San Bernardino može se zaustaviti u gostionici.
San Bernardino - Bellinzona Sjever
- na portalu južnog tunela nalazi se Lokalitet San Bernardino, cesta vodi do Jezero Isola pokopati Moësu.
- nakon kratkog, prilično ravnog poteza započinju rampe koje vode do Misoxa. Strme i relativno uske zavoje ukosnice bez problema predstavljaju automobile, a pomalo ih je teško voziti za timove i kamione.
- do Mesocco je tada dno doline, cesta je djelomično proširena na četiri traka. U Čvor Bellinzona Nord ruta ponovno dolazi autocestom Gotthard
zajedno.
sigurnost
za korisnike cestovnog tunela:
- Nikad ne ulazite u tunel premoreni, monotona vožnja brzinom od 80 km / h također je zamorna, prijeti rizik od smrti za sebe i druge!
- Koristite se cestom ako se bojite tunela ili klaustrofobije
- Postavite ventilaciju u tunelu na "RECIRCULATION", nema dovoda vanjskog zraka
- Održavajte maksimalnu brzinu od 80 km / h, nemojte monotono usporavati (a zatim zaspite, putnik bi trebao ostati budan)
- Držite se dovoljne sigurnosne udaljenosti, pretjecanje je u tunelu tabu
- u slučaju kvara otiđite do najbliže sigurnosne niše pokušajte samo sami ugasiti male požare / razvoj dima.
- u slučaju požara u tunelu ostavite vozilo da stoji, označenim izlazima idite do evakuacijskog tunela koji je opskrbljen svježim zrakom, ni pod kojim uvjetima se ne pokušavati okrenuti i vozite unatrag!
aktivnosti
Prolaz San Bernardino uglavnom se koristi kao brza veza između Graubündena i Ticina, svi se nadaju da će ga moći brzo proći bez gužve u prometu. Postoje na području Hinterrhein - Misox međutim, postoji i niz prilika da se zadržite.
U zimi:
| Prezime | telefon | Visina |  |  |  |  |  |  | Σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ski lift Pian Cales | 41 (0)91 832 12 14 | 1.642 - 1.770 m | — | — | 1 | — | 5 | — | 5 km |
| Skijalište Confin 2000 (zatvoreno od 2012.) | 1.642 - 1.958 m | — | 2 | 3 | — | — | — | 0 km |
Zbog razlika s operativnom tvrtkom, skijalište Confin 2000 na zapadnoj padini iznad San Bernardina zatvoreno je od 2012. godine, sastojalo se od dvije žičare i nekoliko vučnih žičara. Trenutno je u pogonu samo 500 m kratka (praktična) žičara na istočnoj padini do Pian Calesa; prva žičara postavljena je ondje već 1939. godine.
putovanja
_-_WGA19760.jpg/150px-12th_century_unknown_painters_-_Wooden_ceiling_(detail)_-_WGA19760.jpg)
- za predah vrijedi posjetiti zanimljiva mjesta u blizini rute: ViamalaKlisura između Thusisa i Zillisa, posjet crkvi sv Zillis s oslikanim drvenim stropom iz 12. stoljeća, brojni četvrtasti paneli prikazuju biblijske prikaze; slike su nekoliko godina prikazivane na švicarskim markama Pro Patria.
- Posjetite slikovito selo Splügen
- Prekini Laghetto Moesola u hospiciju San Bernardino na cestovnom prijevoju
- Planinari poznaju južne doline Graubünden, koje s južnim bočnim vremenima i grubim strmim padinama nude planinarska iskustva slična onima u bočnim dolinama Ticino. Pored Misox je iskonski Dolina Calanca vrijedi posjetiti.
- ako ste u regiji, također možete voziti preko Prijevoj Splügen i posjet Talijana Chiavenna uzeti u obzir.
