Nižnji Tagil (ruski: Nížnij Tagíl NEEZH-nee tuh-GEEL) je drugi po veličini i najindustrijalizirani grad u Sverdlovska oblast. Jedan od temelja ruske proizvodnje metala, Tagil je poznat i po redovnim vojnim izložbama na kojima su izloženi najnoviji primjeri oružja i streljiva. Iako grad nije nimalo lijep, ima svoj šarm, živopisnu atmosferu i gomilu zanimljivih muzeja, kao i lijepe primjere sovjetske arhitekture.
Shvati
Nižni Tagil stoji na ušću rijeke Vja (Vyâ) i Tagil (Tagil) rijeke na istočnim padinama grebena Urala. Ime grada, kolokvijalno skraćeno do Tagil, doslovno je prevedeno kao Donji Tagil i podsjeća na još jedan, Gornji Tagil (Verhnij Tagil) koji se pojavio otprilike u isto vrijeme, iako se nikada nije razvio u veliko urbano područje. The Visoka planina (gora Vysokaâ) u samom središtu Tagila kontinuirano se eksploatiralo i na kraju sravnilo sa zemljom tijekom rudarenja. Brda zapadno od grada izbjegla su opsežna iskopavanja i ostala su izvrsna vidikovca, s impresivnim panoramskim pogledom na šumovite brežuljke, velike bare i zastrašujući industrijski krajolik u pozadini. Populacija: 372,000 (2010).
Obećavajuća nalazišta rude otkrivena su sredinom 17. stoljeća, ali rudarstvo i proizvodnja započeli su tek početkom 18. stoljeća, kada se obitelj Demidovs naselila na Uralu. Nižni Tagil potječe iz dvije različite tvornice, Bakarnica Vyyskiy (1723) i Željezara Nižnji-Tagil (1725.) koje se ubrzo stopilo u urbano naselje Nizhnetagilsky zavod (Nižnetagiljskij zavod) i stekao status grada 1919. Slično Jekaterinburg, osnivanje Nižnjeg Tagila bio je drugi korak u razvoju Urala. Druge tvornice, kao npr Nevjansk i Alapaevsk, pojavili su se 25 godina ranije, ali su se brzo smanjili zbog nedostatka odgovarajućih rudišta. Proizvodnja željeza u Tagilu bila je znatno robusnija, jer su zalihe rude trajale gotovo 300 godina i još uvijek nisu u potpunosti iskorištene. Tvornice Tagila bile su u vlasništvu Demidova do revolucije 1917. Međutim, prvi i najistaknutiji članovi obitelji radije su boravili u Nevjansk, lišavajući tako Tagila vlastitog nagnutog tornja (vidi Nevjansk) i druge egzotične građevine. Demidovi iz 19. stoljeća nisu bili toliko oduševljeni tehnologijom kao njihovi preci i većinu su vremena proveli u Italija. Njihov jedini doprinos gradu je neobično strano ime San-Donato (San-Donato) u jednom od sjevernih okruga (danas također željeznička stanica).
Krajem 18. stoljeća, Nižnji Tagil razvio se u vodeće središte crna metalurgija, i akumulirao sve postojeće vrste metala: topljenje bakra i sirovog željeza kao i lijevanje, kovanje i valjanje. Tvornice su implementirale najnovije inovacije i stvorile vlastite tehnologije. Obitelj Čerepanovih, zagriženi inženjeri (iako su još uvijek bili kmetovi Demidovih), izgradili su grad prva ruska lokomotiva (1833.) i razmišljali o izgradnji pune pruge koja je na kraju puštena u rad Sankt Peterburg samo nekoliko godina kasnije. U drugoj polovici 19. stoljeća pokreće se proizvodnja čelika. Raznolika proizvodnja metala pokrenula je razvoj srodnih obrta, kao što je slikanje pladnja. Sveukupno, Nižni Tagil iz 19. stoljeća bio je nedvojbeno vodeći grad Urala.
Razvoj Tagila ozbiljno je usporen na prijelazu iz 20. u., Kada stare tvornice zasnovane na kmetovim mukama nisu mogle izdržati brzi tehnološki napredak. Grad je dobio novi zamah tek 1930-ih, nakon što je sovjetska vlada naručila izgradnju novih tvornica, Tvornica željeza i čelika Nižni Tagil (skraćeno kao NTMK) i Uralvagonzavod (UVZ, tvornica strojeva). Te su nove tvornice bile ključne za potporu sovjetskoj vojsci tijekom Drugog svjetskog rata. Također su ih snažno ojačale biljke evakuirane sa zapada 1941. godine, posebno Uralvagonzavod, koji je izvorno bio dizajniran za proizvodnju vagona (vagonija), pokrenuo proizvodnja cisterni i od tada je ostao jedan od glavnih proizvođača spremnika. Nakon 1945. industrijsko područje prošireno je uključivanjem treće velike tvornice, Uralkhimplast (proizvodnja plastike) i mnoštvo manjih bočnih postrojenja za proizvodnju vatrostalnih materijala, betona, kotlova i radijatora itd. Čitavo industrijsko područje na kraju je premašilo stambeni dio grada.
Današnji Nižnji Tagil nije samo grad koji stoji uz veliku industriju. To je grad spojen s industrijom, što je opipljivo u povijesti i arhitekturi, pa čak i u zraku: kad jednom ne vidite dim, osjetite miris, a kad miris nestane, dim se ponovno pojavljuje. Mnogi Tagila smatraju zastrašujućim gradom, a možda ćete primijetiti i Ruse (izvan Urala) koji koriste "Nižnji Tagil" kao sinonim za grozno i odvratno mjesto. To je zapravo najgori stav koji je trebalo začeti. Nižnji Tagil jedinstveno je mjesto na kojem možete stajati na brežuljku, koji je nekada bio važna opskrba željeznom rudom, vidjeti staru tvornicu (muzej) pred svojim nogama i potpuno razvijenu modernu industriju na kratkoj udaljenosti. To je apsolutno pravi grad koji nije dobio nijedno čisto i mirisno poduzeće koje bi zamijenilo tvrdu i pomalo smrdljivu industriju. Bitna osnova ruske ekonomije gotovo 300 godina, ovaj grad ne može biti baš ugodan: pomalo je tmuran, vrlo strog i unatoč tome zavodljiv.
Uđi
- 1 Željeznička stanica Nižnji Tagil.
Zaobiđi se
Vidjeti
Čini
Kupiti
Jesti
Piće
Spavati
- Tagil, Ulica Sadovaya 4, ☏ 7 3435 29-80-01 (recepcija), 7 3435 41-77-99 (rezervacija). Pristojan hotel preko puta željezničke stanice. Dok njihove stope dosežu 12000 rub/ noć, najjeftinije sobe ekonomske klase (2200 rub za dvokrevetne, en suite) dovoljno su dobri za noćenje. Ne propustite zadivljujući pogled na metalurško postrojenje, koje se nalazi odmah iza željezničke pruge (da, miris će povremeno dolaziti u vašu sobu, ali to je dio iskustva). No, ovu izvanrednu panoramu iz sobe za doručak nećete vidjeti. Dok je soba na gornjem katu, prozori su nenametljivo postavljeni visoko iznad poda kako bi se spriječili neželjeni osjećaji. Doručak na bazi švedskog stola znatno je iznad prosjeka i uključuje neke tople mogućnosti, kao i dobar izbor sokova. Besplatni WiFi.