The mlazno zaostajanje (ponekad se naziva i ritam) oblik je dezorijentacije i umora uzrokovan naglim prijelazom na različito vrijeme spavanja / buđenja od nekoliko sati. To je uzrokovano brzim putovanjem kroz Vremenske zone.
Uzroci i težina zaostajanja mlaza
Neki ljudi pate od toga više od drugih, ali općenito se zaostajanje u mlaznom zračenju obično događa kada se tijekom jednog leta pređu dvije ili više vremenskih zona. Sam izraz odražava podrijetlo pojave, budući da je sastavljen od mlazni - engleski za "mlazni avion", najčešće sredstvo koje se koristi u današnjem komercijalnom zrakoplovstvu - npr zaostajanje - kašnjenje, usporavanje, vremenski odmak.
Fenomen je uzrokovan nizom čimbenika, koji se uglavnom mogu pripisati činjenici da naš biološki sat (koji regulira, na primjer, cikluse spavanja i budnosti i osjećaj apetita) nije usklađen s lokalnim vremenom. Najočitiji simptom je poremećaj spavanja: na primjer, putujući prema istoku, navečer smo nespavani, a ujutro kataleptični; u nekim slučajevima, posebno kada smo sletjeli barem na jedan dan i stoga je započeo postupak prilagodbe, iznenadno uspavljivanje može se dogoditi čak i u vremenima koja se ne podudaraju ni s lokalnom noći ni s noći u zemlji porijekla. Još jedan prilično čest simptom je nedostatak apetita za vrijeme obroka (i, obrnuto, osjećaj gladi u neobična vremena). Nuspojave uključuju loše raspoloženje, probavne smetnje, privremeno i blago slabljenje imunološkog sustava.
Razumijevanje uzroka zaostajanja mlaza može pomoći u liječenju njegovih simptoma. U prvih 12 sati najproblematičniji element je odsutnost (ili neželjena prisutnost) sna, zbog jednostavne činjenice da ste prespavali (ili niste namignuli) u avionu. To zapravo nije simptom jet lag-a, u smislu da nedostatak sna možete lako preslikati čak i kod kuće tako da ostanete budni cijelu noć, a zatim se tijekom sljedećeg dana potrudite da ne zaspite do večeri. Pravo zaostajanje mlaza povezano je s nekim fiziološkim funkcijama koje naše tijelo redovito obavlja tijekom dana, posebno s proizvodnjom melatonina. Melatonin je hormon koji regulira san i budnost: kad se proizvede i počne kružiti, zaspimo. Proizveden je na osnovi izlaganja sunčevoj svjetlosti (koja zaustavlja njegovu proizvodnju i uništava onu u opticaju), tako da kada postane dan prirodno je da se probudimo. Naše tijelo, međutim, također svakodnevno regulira proizvodnju melatonina. Primjerice, netko tko je tek stigao u London iz New Yorka teško bi zaspao navečer, jer prema biološkom satu, proizvodnja melatonina ne bi trebala započeti barem još pet sati (vremenska razlika između podrijetla i odredište). Slično tome, oni koji putuju na zapad moći će s relativno lakoćom ostati budni barem do zalaska sunca, ali imat će jaku pospanost čim padne mrak. Apetit je povezan s ciklusom spavanja i na njega utječe; zauzvrat, i poremećaji spavanja i nedostatak apetita (a time i neadekvatna prehrana) mogu uzrokovati sve ostale već spomenute učinke.
Kao što je spomenuto, jet lag pogoršava i činjenica da dugi sati provedeni u avionu mogu dovesti do previše, ili nedovoljnog spavanja, ili možda u pogrešno doba dana s obzirom na vrijeme odredišta. Umor od putovanja i neusklađenost s lokalnim vremenom može dovesti do uspavanja odmah nakon ručka ili do potpune budnosti usred noći.
Odnos između broja pređenih vremenskih zona i ozbiljnosti zaostajanja mlaza nije nužno intuitivan. Često razlika od 4-5 sati (zbog koje se budite u 2 sata ujutro) može biti neugodnija i potrebno je više vremena za prevladavanje od potpunog preokreta dana i noći (tj. 12 sati).
Za lokacije u blizini datumske linije (Međunarodna datumska crta ili IDL), vremenska razlika od 23 sata (na primjer, Havaji i Novi Zeland), sadrži jet lag, jer na razini biološkog ciklusa otkriva samo koliko je sati, a ne koji je dan; razlika od 23 sata ekvivalentna je razlici od 1 sata.
Nije važna duljina leta, već samo vremenska razlika između mjesta polaska i mjesta dolaska. Proletjeti Pariz do Johannesburg, moglo bi potrajati 15-20 sati, ali ne biste doživjeli nikakvo zaostajanje mlaza jer postoji samo sat vremena razlike. Jedan let od New York do Tokio, s druge strane, ona uključuje razliku od 13 sati, a time se ciklus spavanja i buđenja učinkovito preokreće.
Letovima s istoka na zapad, na kojima zarađuju nekoliko sati, obično je malo lakše upravljati, jer je većini ljudi lakše ostati budni malo duže, a zatim spavati kasnije, malo ranije. Očito je da što je veća vremenska razlika, to će teže ostati budan.
Ono što snažno utječe na lakoću prilagodbe novoj vremenskoj zoni je vrijeme polijetanja i dolaska leta: kao što je spomenuto, mnogima je relativno lako ostati duže budni, nakupiti nekoliko sati kasnog sna za vrijeme kad morate pasti navečer, pa će za putovanja na istok biti poželjno doći ujutro nego kasno navečer (inače ćete se naći u krevetu neispavani). To je, međutim, preporuka koja u velikoj mjeri ovisi o osobnim preferencijama, posebno o tome kako "iskoristiti" vrijeme provedeno u avionu (v. Pripremite se za prelazak vremenskih zona).
Pripremite se za prelazak vremenskih zona
Neke zrakoplovne tvrtke u upotrebu uvode novi Boeingov model, B787 Dreamliner. Ovaj zrakoplov ima napredne značajke sposobne smanjiti efekte mlaznog zaostajanja, uključujući poboljšani sustav filtracije zraka, kao i ambijentalno osvjetljenje posebno dizajnirano za ponovno stvaranje noćne atmosfere. Moglo bi biti korisno odabrati letove koje obavlja 787.
Ne možete u potpunosti izbjeći zaostajanje mlaza, ali možete olakšati ublažavanje njegovih učinaka. Važno je odmah započeti s korištenjem vremena odredišta: odmah nakon ukrcaja podesite sat i izbjegavajte razmišljati o "koliko bi sati bilo kod kuće". Ako dolazite ujutro, pokušajte što više spavati u avionu; obrnuto, ako dolazite u (kasno) poslijepodne, pokušajte ostati budni tijekom cijelog leta. Na dužim letovima precizniji i odlučniji ljudi također će moći spavati nekoliko sati do jutra na odredištu, a zatim ostati budni ili - ovisno o smjeru putovanja i vremenu dolaska - ostati budni do večeri na odredištu, a zatim pasti zaspao.
Putujući prema zapadu, vjerojatno ćete se probuditi usred noći. Najbolja strategija je prisiliti se da ostanete u krevetu s isključenim svjetlom i zatvorenih očiju: čak i ako se ne možete vratiti na spavanje i premda ova vrsta odmora nije "pravi" san, ipak će vam pomoći tijekom dana. Ako stvarno ne možete spavati, pokušajte planirati aktivnosti za prvo jutro tako što ćete iskoristiti činjenicu da ste već budni. Na primjer, ako dolazite iz Amerike, možete posjetiti Tržnica ribe Tsukiji do Tokio i doručkujte sushi ili se prošetajte Dijamantska glava na Havaji vidjeti izlazak sunca, dok dolazi izEuropa možete uživati u izlasku sunca negdje u Stjenjak.
Nova znanstvena istraživanja sugeriraju da post (nejedenje) može pomoći u prevladavanju zaostajanja mlaza resetiranjem tjelesnog cirkadijalnog ritma (biološkog sata). Nejedenje 24 sata ili više prije dolaska na odredište pomaže vam da se osjećate manje umorno nakon što stignete. Zemljini svjetlosni / tamni ciklusi utječu na naše cirkadijske ritmove, ali isto tako i na naše obrasce potrošnje. Resetiranje naših ciklusa hranjenja može smanjiti učinke zaostajanja mlaza. Ako post nije vaša stvar, nastojte jesti u točno određeno vrijeme i jedite lagano kako biste izbjegli dodavanje probavne smetnje općoj slabosti jet laga. Zrakoplovne tvrtke obično pokušavaju uskladiti vrijeme obroka koji se poslužuju u letu s "uobičajenim" vremenom koje biste pojeli na odredištu. Sadržati - bolje: izbjegavati - konzumaciju alkohola tijekom leta. Alkoholna pića brzo dehidriraju, a to, zajedno s činjenicom da tijelo dehidrira puno brže u avionu nego na zemlji, rezultira ukupnim nezdravim učinkom. Uz to, pospanost uzrokovana alkoholom ne pomaže u sprječavanju zaostajanja mlaza, kao ni nesvjestica od udarca u glavu! Pravilna hidratacija bezalkoholnih pića ne uklanja problem mlaznog zaostajanja, ali smanjuje ostale gnjavaže u zračnom prometu koje često doprinose općem osjećaju vrtoglavice nakon dugog leta. Napitke bogate kofeinom treba uzimati u pravo vrijeme i samo ako želite ostati budni.
Procesu prilagodbe na novu vremensku zonu moguće je pomoći ranim radom na njoj, na primjer postupnim približavanjem sati spavanja i budnosti. Neki čak savjetuju, ako im se pruži mogućnost, početi se prilagođavati na srednju vremensku zonu jedan ili dva dana unaprijed (odlazak na spavanje i buđenje tri sata ranije ili kasnije nego inače, ovisno o smjeru putovanja).
Lijekovi i dodaci
Na tržištu je mnogo tableta za spavanje i drugih lijekova koji se koriste za smanjenje glavnog učinka jet laga, a to je pospanost tijekom dana i nemogućnost zaspati navečer. Neki koriste lijekove koji sadrže sedativno-hipnotičke aktivne sastojke kao što su zolpidem, zopiklon, zaleplon kako bi potaknuli san prije spavanja, dok se drugi oslanjaju na anksiolitičke lijekove poput diazepama ili alprazolama koji također djeluju umirujuće; napokon postoje oni koji se oslanjaju na nuspojave antihistaminika da bi zaspali. Za one koji se radije usredotoče na to da ostanu budni u pravo vrijeme, postoje stimulativni lijekovi poput onih koji sadrže modafinil koji pomažu ostati budni i budni (koriste ih i oni koji rade u noćnoj smjeni). Međutim, treba imati na umu da svi gore navedeni lijekovi imaju važne nuspojave i u nekim slučajevima mogu izazvati pojavu ovisnosti ili povlačenja: uvijek je poželjno procijeniti prednosti, rizike i alternativne mogućnosti sa svojim liječnikom prije uzimanja lijekova.
Manje radikalna rješenja od uzimanja tableta za spavanje i stimulansa uključuju biljne dodatke i pripravke.
Vjerojatno je najlakši dodatak za borbu protiv zaostajanja sa mlazom zraka sam melatonin, koji je dostupan u tabletama od 1 ili 2 mg, a može se kupiti u ljekarni. Najbolje ga je započeti uzimati između jednog i tri dana prije odlaska, prije spavanja, također kako biste razumjeli koja je idealna doza (koja može varirati između 1 i 3 mg, ovisno o tjelesnoj težini, metabolizmu i mnogim drugim čimbenicima). Još jedna blaga tableta za spavanje s ograničenim nuspojavama je ekstrakt valerijane.
Ostali dodaci uključuju i otopine koje prodaju poznate farmaceutske tvrtke i pakirane pripravke pojedinih ljekarni. Među njima neki uključuju i sastojke za indukciju spavanja koji jačaju imunološki sustav i smiruju probavne poremećaje. Potonji se također mogu suočiti s mliječnim fermentima, posebno u slučaju putovanja u tropske zemlje, gdje visoke temperature mogu ugroziti cjelovitost crijevne flore.
Oporavak od jet laga
The oporavak mlaznog zaostajanja to je proces koji treba vremena. Opće je pravilo da se možete oporaviti oko 1 sat dnevno. Možda ćete primijetiti poboljšanja tijekom boravka i nakon samo nekoliko dana, ali u slučaju kratkog putovanja imat ćete više poteškoća s regulacijom kad se vratite: u tom će trenutku vaš biološki sat biti stvarno zbunjeni i trebat će neko vrijeme da se vrate u normalu.
Pokušajte pratiti aktivnosti normalnog dana u smislu vremenske zone u kojoj letite. Ako, na primjer, sletite u 7:00, vjerojatno vam je poslužen doručak u avionu, zato idite u svoj smještaj, odložite prtljagu, istuširajte se (ako hotel ima sobu koja vam je na raspolaganju ujutro) i posjetite neke od lokalnih atrakcija, pobrinite se da ostanete na prirodnom svjetlu i na otvorenom. Kao što je spomenuto, sunčeva svjetlost kontrolira proizvodnju melatonina, stoga je neophodno što više boraviti na otvorenom: posebno je teško ostati budan ako cijeli dan ostanete u zatvorenom prostoru izloženi umjetnoj svjetlosti (muzeji, uredi, sastanci dvorana. ..). A ako se nađete u zatvorenom i sjedite kad "kod kuće" pada večer, patit ćete od stvarnog uspavljivanja (nepotrebno je reći da ćete popuštanje pospanosti i drijemanje samo zakomplicirati vašu prilagodbu). Prvog dana korisno je, bez obzira na smjer putovanja, nakupiti nekoliko sati zakašnjelog sna kako biste navečer stigli umorni, večerali i legli kako biste mogli dobro spavati. Usvajanje rasporeda aktivnih ljudi od prvog dana (npr. Rano buđenje ako putujete na istok) pomoći će vam da odredite tempo i bolje se prilagodite vremenskoj zoni.
Vidi također
Putovati avionom
Ostali projekti
Wikipedija sadrži unos koji se odnosi na Mlazno zaostajanje
Wikiquote sadrži citate iz ili o Mlazno zaostajanje
