The Carretera Austral je uglavnom neasfaltirana magistralna cesta koja povezuje Veliki JugČile prešao. Dosad dovršeni dio vodi od Puerto Montt iznad Coyhaique do Vila O'Higgins. Postala je popularna avanturistička tura, posebno među motociklistima i biciklistima.
U Čileu ulica ima broj CH-7.
pozadini
Do sedamdesetih godina južni dio Čilea bio je blizu Argentina dostupna kopnom. Vojna vlada pod vodstvom Augusta Pinocheta izgradila je put prvenstveno iz strateških razloga kako bi osigurala regiju od Argentine i zajamčila njezin suverenitet. Oko šezdesetih postojao je granični spor Laguna del Desierto (Blizu Vila O'Higgins), koja je konačno naseljena 1994. godine kada je jezero dodijeljeno Argentini.
Dugoročni cilj je veza između Puerta Montta i Puerto Natales. Dosad je završen potez od oko 1.200 km do Ville O'Higgins. Dio koji nedostaje je, međutim, puno teže izgraditi od prethodne rute, jer je teren vrlo planinski i rutu treba voditi oko polja ledenjaka. Uz to, u mirno vrijeme postavlja se pitanje ima li oko 1.000 kilometara koji nedostaju uopće ekološki i ekonomski smisao, jer je na putu samo jedno mjesto (Puerto Edén), a ruta preko Argentine trenutno se modernizira i proširuje.
priprema
Preporučuje se terensko vozilo, iako nije apsolutno neophodno. Ako vozite automobil, obratite pažnju na razmak od tla. Motocikli bi trebali biti robusni i imati terenske gume. Ako udaljenost želite prevaliti biciklom, trebali biste koristiti viseći brdski bicikl ili barem bicikl s odgovarajućim gumama.
Carreterom se također može putovati samo s ruksakom. Autostopiranje je moguće (po mogućnosti u parovima), Čileanci vole povesti ljude sa sobom, ali potražnja često premašuje ponudu - u visokoj sezoni na izlazima iz grada ponekad postoje čak i redovi. Alternativno, možete se voziti relativno jeftinim autobusom, ali na nekim dijelovima, npr. Između La Junte i Santa Lucije, ima samo nekoliko ponuda (jednom tjedno) i vrlo oprečne informacije o vremenu polaska.
stigavši tamo
Polazna točka Puerto Montt dobro je o Panamericani (CH-5), što je četiri traka sve do Santiaga.
Krajnja točka Vila O'Higgins je samo malom stazom, a zatim brodom preko Lago O'Higgings od El Chalten u Nacionalni park Los Glaciares u Argentini dostupno pješice, biciklom ili na konju. Naselje ima i malu zračnu luku u vlasništvu Coyhaique prilazi se malim zrakoplovom.
Idemo
Ovdje je opisana ruta od sjevera prema jugu. Naravno, možete se pozabaviti i dijelovima rute ili obrnuto (preko Argentine). Međutim, u Villi O'Higgins trenutno nema graničnog prijelaza za automobile, uključena je najjužnija (loša cesta) Cochrane, najjužnija sa sigurnom otvorenom cestom (osim ponekad zimi) Čile Chico, to od Comodoro Rivadavia iznad Perito Moreno (Argentina) je lako doći.
Puerto Montt - Chaitén
Prvi je odjeljak jedan od najatraktivnijih, jer vodi kroz onaj prirodni Park Pumalín. Jedan komad još uvijek nedostaje - ekolozi su se protiv njega dugo borili, ali bez uspjeha, jer se dionica gradi od 2007. godine. Međutim, danas još uvijek možete trajektom prevaliti dio od oko 100 kilometara i uživati u krajoliku fjorda. Na doku Caleta Gonzalo postoji informativni centar za rezervat prirode s kampom.
Krajnja točka prvog odjeljka je mali grad Chaitén (km. 155), glavni grad provincije Palena. Odavde možete i voditi obilazak parka i do ruba kratera još uvijek parnog vulkana. Postoji i trajektna veza s glavnim otokom otoka Chiloe-Arhipelag poslije Quellón.
Savjet: Svakako biste trebali planirati neko vrijeme za trajekt koji vozi jednom dnevno. Može se dogoditi da ovo kasni do dva dana ili da ne možete pronaći mjesto i morate pričekati sljedeće, pogotovo ako vozite.
Chaitén - Coyhaique
Između Chaiténa i Coyhaiquea cesta prolazi gotovo neprekidno kroz prašumu. Kontakt s fjordovima moguć je samo pristupnim cestama, mjesta su rijetka (vrijedi ih spomenuti Santa Lucia1 kao predajna točka u Futaleufu, La Junta kao prijelaz za 2 manja pristupna puta, Puyuhuapi s vrućim izvorima, Nacionalni park Queulat s Ventisquero Colgante (Viseći ledenjak iznad prašume) i Bosque Encantado. Na kraju rute, ruta ide u blagu dolinu Coyhaique s toplijom mikroklimom. Prelaze se brojne rijeke, sada postoje mostovi koji se mogu koristiti tijekom cijele godine, a dio rute je čak i asfaltiran (dugoročno bi trebala biti asfaltirana cijela Carretera između Puerto Montta i Coyhaiquea, pa ima mnogo gradilišta Putem).
Sam Coihaique (km. 575) razmjerno je velik grad s 50 000 stanovnika. Iako ne nudi nikakve posebne arhitektonske draži, dobro je mjesto za nadopunu zaliha.
Zaobiđite Puerto Aysén
Ako želite, možete zaobići lučki grad Puerto Aysén (ili Aysén). Iz današnje glavne luke, Puerto Chacabuco, brodovi idu do spektakularne lagune ledenjaka Laguna San Rafael u istoimenom nacionalnom parku. Sam Aysén je zeleni, kišoviti grad s oko 20 000 stanovnika, ugrađen u šumoviti krajolik fjorda.
Coyhaique - Cochrane
Iza Coyhaiquea cesta u početku vodi prema asfaltu Villa Cerro Castillo preko prijevoja Ibañez (1120 m), najviše točke Carretere. Uspon sa sjevera dug je i ležeran dolinom, južna strana je kraća sa serpentinama, ali vrlo dobro razvijena. Odjeljak za Cerro Castillo trebao bi trajati do 2018. godine[zastario] Radio na proširenju i asfaltiranju ceste. Ovdje uvijek postoje ograničenja i privremena potpuna zatvaranja. Ovdje još uvijek treba prevladati neke gradijente.
Zatim cesta vodi do i uz "jezero General Carrera". Jezero je najveće u Čileu i nakon toga Jezero Titicaca drugi po veličini u Južnoj Americi. Ovaj je dio bio jedan od najtežih za graditelje i vrlo je zaobljen, ali postoje brojni pogledi na jezero, na primjer na Portoriko Tranquilo (km 789). U Rio Tranquilu nalaze se mramorne špilje (Katedrala de Marmol) jedan od vrhunaca Carretere, a nedugo nakon grada nova se slijepa ulica grana na Valle Exploradores iz. Ovdje također možete uzeti ture u Nacionalni park Laguna San Rafael Tvrtke.
Na južnom kraju izduženog jezera poput fjorda možete se odvojiti do Argentine preko Chile Chica. Inače se vozi dalje prema jugu Puerto Bertrand i uzduž Rio Baker. Otprilike 15 kilometara nakon Puerto Bertranda već se možete začuditi strmom ušću ("Confuencia") Rio Baker s Rio Neffa s ceste. Pješačkom spektaklu možete se približiti pješice za samo nekoliko minuta. Ni to nije daleko odavde Cochrane, posljednji veći grad na Carreteri (km 906, 3.000 stanovnika). Preporučuje se izlet na jezero Cochrane Prirodni rezervat Tamango.
Zaobiđite Čile Chico
Čile Chico je najveći grad na jezeru Carrera i nalazi se točno na granici s Argentinom, oko 115 kilometara od Carretera Austral. Uz samo jezero, postoji i 40 m visoka stijena koju vrijedi vidjeti Piedra Clavadakoja stoji usred ravne ravnice (odmah izvan sela u rezervatu prirode Jeinimeni).
Cochrane - vila O'Higgins
Nakon Cochranea prolazite križanjem do Caleta Tortel, koju možete posjetiti. Zatim se strmo penje 400 metara prije vas Puerto Yungay (km. 1039) dosegnuto. Tamo morate prijeći fjord s trajektom. Zatim se opet penje gore-dolje dok slijedite Rio Bravo nalik na klisuru u unutrašnjosti. Na kraju staza ide relativno ravno uz jezera i drugu rijeku Vila O'Higgins (km. 1139). Ovo malo mjesto tek je donekle procvjetalo od 1999. godine, kada je bilo povezano s Carreterom Austral, prije nego što je bilo sićušno izolirano ribarsko gnijezdo. Otprilike 400 stanovnika danas je pripremljeno za turiste.
Zaobiđite Caleta Tortel
Torta Caleta je malo gomilasto naselje na fjordu u blizini tihookeanske obale S Carretera Austral povezan je tek od 2003. godine i stoga je još uvijek vrlo originalan i nalik selu. Ali i ovdje ljudi polako počinju uživati u turizmu.
sigurnost
Uvijek morate uzeti u obzir da se ruta rijetko koristi, pa kvar može biti katastrofa, pogotovo izvan sezone, ako niste spremni.
Kriminal teško igra ulogu u većini toga (kao i u ostatku Patagonije), samo u Puerto Monttu treba povećati kriminal od propasti uzgoja lososa. I od Coyhaiquea se čuje izolirane krađe (usporedivo s većim njemačkim gradom). Inače je područje vrlo sigurno i većina stanovnika ne zaključava svoje domove ili automobile.
Dijelovi carretere nalaze se u područjima koja mogu biti ugrožena potresima, vulkanima i tsunamijem - posebno s obzirom na upozorenja na tsunami, međutim, sva obalna područja privremeno se raščišćavaju čak i u slučaju potresa na velikoj udaljenosti, iako velikog plimnog vala zapravo nije za očekivati. Većina se stanovnika zato jednostavno skriva u svojim domovima tijekom akcije evakuacije (kako ne bi bili prisilno evakuirani, jer je policija očito dužna odvesti ljude koje zatekne u pogođenim dijelovima). Sve dok nije jasno koliki će biti očekivani tsunami (obično se prilično brzo najavljuje na radiju / televiziji), trebali biste slijediti upute u slučaju dvojbe zbog vlastite sigurnosti.
putovanja
Trenutno ulica završava u Vila O'Higgins. Postoji mogućnost odlaska do Argentine pomoću kombinacije trajekta / trekinga / autobusa El Chalten ili sjeverni dio Nacionalni park Los Glaciares putovati dalje. Da biste to učinili, prvo idete brodom (ljeti nekoliko puta tjedno, van sezone samo 1-2 puta tjedno - ovisno o vremenu) preko Lago O'Higgins do Candelario Mansilla. Prijelaz se može kombinirati s obilaznicom do ledenjaka patagonskog ledenog polja. Od tamo Candelario Mansilla ide pješice ili s unajmljenim konjima do argentinske granice i do drugog jezera (Jezero Desierto), koju možete preći trajektom ili prošetati. S drugog kraja jezera autobusi svakodnevno voze do El Chaltena (prilagođeni dolasku trajekta).
Trenutno je dio između Puerto Yungaya i Montt ledenjak izgrađena kao početak još uvijek nedostajuće veze s Puerto Natalesom. U tijeku je i izgradnja na poluotoku zapadno od Puerto Natalesa južno od patagonskog ledenog polja. Prema lokalnim stanovnicima, plan je već gotov i planira se ukupno još sedam trajekata koji će prijeći fjordove. Međutim, kada i hoće li ova ruta ikad biti završena, otvoreno je.
