Emisije CO2 iz prometa - CO2-uitstoot door transport

SARS-CoV-2 bez pozadine.pngUPOZORENJE: Zbog izbijanja zarazne bolesti COVID-19 (vidjeti koronavirus pandemija), uzrokovane virusom SARS-CoV-2, poznat i kao koronavirus, postoje ograničenja putovanja širom svijeta. Stoga je od velike važnosti slijediti savjete službenih tijela Belgija i Nizozemska da bi se često konzultirali. Ta ograničenja putovanja mogu uključivati ​​ograničenja putovanja, zatvaranje hotela i restorana, mjere karantene, dopuštanje da bez razloga i više budu na ulici i mogu se provesti s trenutnim učinkom. Naravno, u svom i u interesu drugih, morate odmah i strogo slijediti vladine upute.
Ovaj je članak tema.


Ova je tema povezana sa stranicom o fenomenu Otisci stopala. Drugim riječima, utjecaj vašeg putovanja na okoliš.

Hodati

Hodanje je zdravo i u potpunosti se temelji na biomasi! Ako Nizozemska nije izgrađena potpuno zatvoreno, svjesni ste klime s pješačkim odmorom negdje u Nizozemskoj. Pješački odmor u Patagonija (Južna Amerika) nije CO2 neutralan - to je isto kao i eko jabuka Novi Zeland.

Bicikl

Zlouporaba lijepa je sekunda, iako je većina okvira izrađena od aluminija - što opet oduzima puno energije. Bicikli se često mogu voziti vlakom, tako da neto teret biciklističkog odmora ostaje nizak.

Autobus

Potrošnja goriva na 100 km / osobi
Autobus1,0 litre
Vlak2,0 litre
Automobil6,4 litara
Zrakoplov9,1 litre[1]

Putovanje autobusom ima najmanje CO2 intenzivan svih motoriziranih načina prijevoza. The javni autobus (Eurolines) je blizu druge. Autobus može nositi i puno prtljage (iako je bicikl teško u sezoni). Putovanjem autobusom već ste u Hrvatskoj ili negdje gore u Švedskoj za 24 sata. i relativno je jeftin.

Vlak

Zaustavni vlakovi i međugradski autobusi također imaju relativno nisku potrošnju energije, iako je nepovoljno ako rade na struju. Kao rezultat toga, gubici u prometu energije nastaju dva puta (u elektrani i u samom vlaku).

Brzi vlak i dalje troši manje energije od zrakoplova, ali ubrzavanjem do 300 km na sat sagorijeva se poprilično energije.

Vlakovi su znatno skuplji od autobusa, a brza linija znatno je skuplja od uobičajenog vlaka.

Automobil

Od nizozemskih i belgijskih automobila dobro je poznato koliki je CO2emisije. Svi podaci za Nizozemsku mogu se naći na web mjestu ANWB [2] a tu je i vladina stranica Nova vožnja s osnovnim informacijama [3].

Odlazak automobilom s cijelom obitelji na odmor u Francusku na kraju ipak nije tako loš. Romantični vikend u Beču, dva, 200 km na sat preko Autocesta Je li.

Zrakoplov

To zrakoplov je za svakog putnika koji tvrdi da je svjestan svog CO2 emisije a no go. To putovanje na druge kontinente čini složenom stvari.

Vanjske poveznice:

http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis

Ovo je iskoristiv članak. Sadrži informacije o tome kako doći, kao i glavne atrakcije, noćni život i hotele. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali zaronite i proširite ga!