Arniko-autoput - Arniko-Highway

Autocesta Arniko u blizini Thimija između Katmandua i Bhaktpura

The Autocesta Arniko ili Arniko Rajmarg vodi iz Katmandu iznad Bhaktapur a Dhulikhel nakon Kodari na granici do Kina.

pozadini

Arniko ili Araniko bio je nepalski arhitekt, rođen u Katmanduu u 13. stoljeću. Pod, ispod Kublai Khan otišao je u Peking, postigao veliku slavu i značajno utjecao na azijsku arhitekturu svoga doba. U njegovu čast nazvana je ova autocesta, koju u velikoj mjeri financira Kina.

Autocesta simulira približno 110 km dugu vezu od Kathmandua do granice Tibetu, odatle Autocesta prijateljstva do grada udaljenog oko 800 km Lhasa.

Potez između Kathmandua i Bhaktapura obnovljen je uz velike troškove i uz japansku razvojnu pomoć, a sada je završen i popločan s četiri traka. Super vozno - kad nema svakodnevne popodnevne gužve u prometu. (Od lipnja 2012.). U daljnjem toku do granice, staza je uglavnom samo asfaltirana, ali se po lijepom vremenu može bez problema koristiti. Međutim, nakon višednevne kiše, redovito se javljaju odroni, a zatim je cesta nekoliko dana u pustom stanju.

priprema

stigavši ​​tamo

Vožnja / planinarenje / idemo / ...

Trener na autoputu Arniko

Od Katmandua do Dhulikhela (približno 30 km)

Ruta započinje južno od zračne luke Kathmandu Koteshwor i vodi dolinom Katmandu pored grada Thimi do Bhaktapur. Ruta se velikodušno proširuje, ali čini se da je već zakrčena.
Iza Bhaktapura to područje izgleda manje gusto naseljeno. Na plodnom području uzgaja se žito i povrće, a možete vidjeti brojne manje ciglane. Između Naln Chowk i Banepa stoji na brdu 27 ° 38 '46 "N.85 ° 28 ′ 25 ″ E Veliki Kip Shiva ili Mahadev kip, što znači izraz Veliki bože. Sljedeći grad Dhulikhel leži na rubu doline Katmandu na nadmorskoj visini od 1585 m.

Od Dhulikhela do Dolalghata (približno 30 km)

Na zmijolikoj ruti u koju se spušta Dolina Panchkhal, ispod nadmorske visine od 1000 m, osim ječma i kukuruza, na plodnom tlu raste šećerna trska i riža, a na kraju stižete i do Dolalghata. Ovdje teče Indrawati u one veće i divlje Sun Koshi , koja je popularno polazište za rafting ture.

Od Dolalghata do Barhabisea (približno 25 km)

Sada opet ide uzvodno sa 634 m nadmorske visine. Dolina se sužava, a polja se protežu u brojnim terasama uz padine. Između Sun Koshi prokleti, a u blizini hidroelektrane postoje skromni pristupi industrijalizaciji, ali to se ne čini stvarno ozbiljnim.

Od Barhabisea do Kodarija (približno 25 km)

Viseći most preko Bhote-Koshi u posljednjem utočištu

Na Barhabiseu autoput Arniko napušta dolinu Sun Koshi i slijedi njezin pritok Bhote-Koshi ili jednostavno Rijeka Tibet pozvao. Manje baraže koriste se za proizvodnju električne energije, inače se rijeka često koristi za rafting ture, a u jednom trenutku u uskom klancu postoji čak i viseći most s gustim skakanjem. Divlje košnice vise na stijenu samo nekoliko stotina metara dalje. Zatim dolazite do sela Tatopani na nadmorskoj visini od 1530 m. Ime znači Topla voda a ukazuje na pojavu i upotrebu vrućih izvora. Još malo uzvodnije doći ćete do niza kuća s desne strane ulice, izolirane zgrade na suprotnoj strani izgledaju kao da nisu na mjestu. Sad ste unutra Kodari stigao u legendarno i pusto selo na granici Tibetu. Iza njegovih kuća cesta skreće desno na most. Most prijateljstva je njeno ime. Iza nje su velike dvorane i gotovo nepregledan niz parkiranih kamiona. A dalje, na pola planine, smjestilo se prvo tibetansko selo, nekoć poznato pod tim imenom Khasa, danas se ovaj grad zove Zhangmu.

sigurnost

putovanja

književnost

Web veze

Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite tako da postane dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odgađati i samo pomozite.