Abidjan - Abidjan

Služeći kao glavni grad od 1933. do 1983. godine, Abidjan je najveći i najvažniji grad Obala Bjelokosti. S populacijom od oko 4.000.000 ljudi, to je drugi najveći grad u zapadnoj Africi nakon Lagos i povijesno je bio ekonomska snaga regije.

Nakon smrti dugogodišnjeg doživotnog predsjednika Felixa Houphouëta Boignyja 1993. godine, bogatstvo Abidjana promijenilo se jako puno i uzastopni državni udari na Obali Bjelokosti izazvali su masovni egzodus stranaca koji su tamo živjeli. Danas, usprkos trenutnim političkim pitanjima na Obali Bjelokosti, Abidjan ostaje ekonomski i de facto glavni grad države. Čak i nakon svega što se dogodilo, još uvijek se može pohvaliti velikim izborom restorana, hotela, mjesta i drugih razloga za posjet. Za one koji putuju kroz zapadnu Afriku grad je koji treba posjetiti, a jedan od najživljih noćnih prizora može se naći na 1000 km.

Uđi

Karta Abidjana

Avionom

Abidjan je međunarodno dobro povezan redovnim letovima na:


Najlakši način za dobivanje vize je prijaviti se putem interneta. Odgovor ćete dobiti za manje od 48 sati. Proces u zračnoj luci je brz i jednostavan.

Cestom

Ceste do Abidjana prilično su dobre, unatoč tome što se njihovo održavanje nije održavalo koliko bi trebalo. Ipak, semafori gotovo i jednom nestanu izvan Abidjana, pa vožnja izvan grada može biti izazov. Bez obzira jeste li u privatnom automobilu, taksiju ili gbaki (zajednički minibusevi), zaustavljat ćete se na raznim službenim (i neslužbenim) punktovima gdje će vas najmanje odgoditi i u najgorem slučaju pokušati otresti mito. Abidjan također služi kao krajnja stanica za autobuske linije na duge relacije od Bamako, Mali, Ouagadougou, Burkina Faso, i Akra, Gana.

Ako putujete iz Nigerije, Gane, Benina, Liberije i Toga, YSG prijevoz, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB prijevoz), a STC Transport su dobre preporuke.

Ostali putnici iz Nigerije mogu doći do Abidjana i obližnjih zapadnoafričkih prijestolnica putem tjednog prijevoznog sustava Ejigbo, država Osun, Nigerija, International Travel Buses. Imaju dnevnu i tjednu shemu neprekinutog putovanja bez granica od Nigerije do Obala Bjelokosti. Neki od organizatora putovanja uključuju Bully Orelope, Atanda 'Agee "Rambo Transport (poznat i kao IRT), Laba Transport, anc STC Transport. Do Ejigba, države Osun, možete doći sa svih međugradskih autobusnih stanica Lagosa i iz Osogba .

Vlakom

Jedina željeznička veza do Abidjana je iz Ouagadougou, Burkina Faso sa zaustavljanjima u Bouake i Bobo-Dioulasso kao i neki manji gradovi. Iako bi mogla biti zanimljiva vožnja koja bi trebala trajati 36 sati, raspored je prilično nepouzdan, a poznato je da su putovanja trajala puno duže. Postoje oko dva polazaka tjedno. 2 Željeznička stanica Abidjan (Gare d'Abidjan) nalazi se u središnjem okrugu Le Plaau, pokraj Place De La Republique.

Zaobiđi se

Središnja visoravan

Abidjan je prilično raširen pa hodanje može potrajati puno vremena, a vožnja biciklom nije najsigurniji izbor (osim bliže vodi u zoni Quatre). Međutim, postoji mnogo mogućnosti za kretanje automobilom.

Taksijem

Imaju složen taksi sustav koji uključuje dvije vrste autotaksija. Prva vrsta s kojom će se susresti većina posjetitelja su narančaste (ili crveno-narančaste). Oni legalno mogu raditi bilo gdje u gradu i u njima ćete najvjerojatnije moći samostalno voziti. Oni su ujedno i najskuplji. Vožnja od zračne luke vozit će većinu ljudi (posebno neafrikanaca koji slabo govore francuski) oko 5000 CFA, čak i do četvrti udaljenih samo 3 km. Ako ste se spremni puno cjenkati (vozači će se često požaliti da moraju platiti naknadu za dolazak tamošnjih putnika, što je laž), možda ćete uspjeti doći do 3.500 ili 2.500 CFA. Vožnja između dva udaljena okruga kao što su Zone Quatre i Plateau iznosit će oko 2.000 CFA.

Druga vrsta taksija označena je bojama da bi djelovala u određenom kvartu, poput zelenih taksija koje ćete vidjeti na području poput Koumassija i Treichvillea. Žuti taksiji u općinskim područjima Cocody, plavi u Marcoryju, Yopougonu i Abobu. To su znatno jeftinije, ali najvjerojatnije će se morati dijeliti, a naravno udaljenost koju mogu prijeći ograničena je na jednu četvrt.

Putne knjige često aludiraju na neke taksije koji imaju brojila. Ako to učine (a to je rijetko), nikad ne rade i uvijek se uvijek dogovorite o cijeni prije polaska. Prema Afričkom putopisu, oni se mogu naći samo na područjima zone 4 (Industriel), zbog visoke razine zajednice emigranata europskih putnika koji žive u zoni 4.

Pozdravite se

Yango aplikacija za pozdravljanje vožnje radi u Abidjanu.

Autobusom

Cijelim gradom postoji nekoliko autobusnih linija. Oni su jeftini i pristojno pouzdani, iako su često nevjerojatne gužve zbog nedovoljnog broja. Neki autobusni kolodvori ipak mogu biti neodoljivi, poput Adjamea, koji će za one koji putuju novim gradovima zapadne Afrike morati puno riješiti. U tim prepunim područjima postoji i prijetnja džeparoša.

Motociklom

Vlada Slonovače je 2010. godine ublažila ograničenja uvoza malih motocikala. Prije toga, broj motocikala koje biste vidjeli na ulici bio je zanemariv i nije bilo apsolutno nijednog koji je djelovao kao taksi jer je bio ilegalan. Vremena se na ovoj fronti mijenjaju, ali imajte na umu da je kretanje Abidjanom na stražnjem dijelu motora vjerojatno najvažniji način za umiranje tijekom putovanja, iako je to jeftino.

Brodom

Ako samo trebate prijeći lagunu i možete iskoristiti jednu od trajektnih ruta, svakako je iskoristite. Iako je laguna zagađena u nekim dijelovima, još uvijek je divna vožnja, a pogled na obzor Abidjana iz vode pri zalasku sunca je divan.

Vidjeti

Datoteka: SaintPaul.JPG
Pogled na modernističku katedralu sv. Pavla.
Izložbe u Muzeju civilizacija.

Abidjan se ponekad naziva i "Parizom zapadne Afrike". Tijekom duge i stabilne vladavine kuma Obale Bjelokosti Felixa Huphouet-Boignyja grad Abidjan je procvjetao. Međutim, politička nestabilnost i građanski rat u proteklom desetljeću učinili su svoj danak u gradu. Zanemarivanje, loše održavanje zgrada i javnog prostora i masovni egzodus stranaca dali su gradu ozračje "izgubljene slave". Nigdje se ovo ne može vidjeti bolje od poznatog hotela Ivoire. Ulazak u nju je poput putovanja u 1960-e; od njegove izgradnje nije došlo do značajnih promjena ili modernizacije interijera i namještaja. Šteta, iako na njegovom masivnom bazenu umjesto plavih voda na dnu raste korov.

Javni zoološki vrt je jako lijep. To je zaista prekrasno mjesto s hrpom zanimljivih životinja za samo CFA 200, vrijedno ove male sume. Također ne zaboravite na putovanje do Basama, Abidžanovog br. 1 plaža.

  • 1 Katedrala svetog Pavla (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan). Katedrala sv. Pavla (Q2441417) na Wikipodacima Katedrala sv. Pavla, Abidjan na Wikipediji
  • 2 Nacionalna knjižnica Obala Bjelokosti (Bibliothèque Nationale de Côte d'Ivoire), Bulevar Carde. Nacionalna knjižnica Obale Bjelokosti (Q626855) na Wikipodacima Nacionalna knjižnica Obale Bjelokosti na Wikipediji
  • 3 Nacionalni park Banco (Nacionalni park du Banco). Nacionalni park površine 30 km² sjeverno od Abidjana s mnoštvom rijetkih tropskih šuma (mahagonij, avodirés, oblatna i još mnogo toga). Postoji nekoliko pješačkih staza i popularno za trekking. Nacionalni park Banco (Q1858100) na Wikipodacima Nacionalni park Banco na Wikipediji

Muzeji

  • 4 Muzej civilizacija u Obali Bjelokosti (Musée des Civilizations de Côte d'Ivoire), Bulevar Carde 32, 225 20 222056. Nacionalni muzej Obale Bjelokosti, prvi put otvoren 1942. godine. Sadrži značajne arheološke i etološke zbirke, što ga čini jednim od najvažnijih muzeja u regiji. Muzej civilizacija u Obali Bjelokosti (Q16888110) na Wikipodacima Musée des Civilizations de Côte d'Ivoire na Wikipediji
  • Općinski muzej suvremene umjetnosti Cocody. Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody (Q16888478) na Wikipodacima Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody na Wikipediji

Čini

Plaža u luksuznom apartmanu Cocody okrug.

Kupiti

Jesti

Slonovača ima mnogo mjesta za jelo, većina ih je na pločniku ili na maloj terasi uz cestu. Obavezno pitajte za cijenu prije nego što sjednete kako biste izbjegli dugotrajne rasprave o cijeni kada vam pokušaju naplatiti previše nakon obroka. Osnovna hrana na Obali Bjelokosti su riža, kasava, jam i kruh. Kruh se obično jede za doručak ili kao dodatak obroku. Kasava (manioka) može se jesti kuhana cijela, kao kaša zvana plakali, pomiješana s bananom (foutou) ili u mrvicama (atchiki). Riba je obično najjeftiniji obrok. Europska kuhinja može se naći u bogatijim četvrtima kao što su Plateau, Cocody, Deux Plateaux i Zona 4.

  • 1 Restaurant des Combattants (Preko puta francuskog veleposlanstva), 225 20 224742. Smješten u velikoj kolonijalnoj vili u četvrti Plateau, ovaj popularni restoran nudi tradicionalnu afričku kuhinju.
  • 2 Chez Georges Hollywood, rue du commerce, visoravan, 225 20 32 19 84. Su-Ž 11: 30-22: 30, Su 18: 30-22: 30. Francuska i talijanska jela po francuskim cijenama u formalnom okruženju. Besplatni WiFi.
  • 3 Saarkan, Avenue Chardy suočen je s l'AIP-om, spušta se s visoravni Radio Nostalgie (Na platou, blizu autoceste na istočnoj strani poluotoka.), 225 20 32 13 58. Ouvert du lundi au jeudi de 11h30 à 15h et 18h à 23h. Ouvert le samedi od 18h ​​do 23h.. Restoran poslužuje ivoriensku hranu s modernim osjećajem. Postoji puni bar. Jelovnik uključuje jeftino, lagano vegetarijansko jelo od tofua u umaku od kikirikija s rižom i špinatom. Dostava je dostupna putem Hellofooda, gdje je i meni također naveden. 6000-12 000 CFA.

Piće

Prvo mjesto za noćni izlazak u Abidjanu je Princess Road u Yopougonu. Postoji mnogo barova za opuštanje i piće, a također i mnoštvo plesa uz živu glazbu ili deejays. Ne zaboravite naručiti prženu začinjenu piletinu; pripremaju vam ga na ulici!

Spavati

Ostati siguran

Brojni su problemi koji muče Abidjan, a koji ukazuju na sveukupne probleme s kojima se nalazi Obala Bjelokosti. Prvo i najvažnije su vojni kontrolni punktovi. Iako su za strance uglavnom bezopasni, pravovremenim prelaskom grada mogu dovesti do ludila, pogotovo ako je netko u privatnoj njezi. Mito je uobičajeno, ali ne i apsolutno. Nošenje malih računa uvijek je dobra ideja. Inače, samo slaganje s policajcem koji vas gnjavi je najbolji način djelovanja. Ako se poštujete, obično će vam dopustiti da to budete, osim ako niste Francuz, u tom će vas slučaju mnogo više gnjaviti zbog Otočana koji preziru francusko sudjelovanje u svojoj zemlji.

Također ako ste u privatnom automobilu, primijetit ćete da se većina ljudi kasno navečer provlači kroz crvena svjetla. Iako su nezakonite, bilo je slučajeva krađe automobila kad se ljudi zaustave, pa poslušajte ovo upozorenje kako najbolje vidite.

Treba imati na umu još nešto da se Obala Bjelokosti doslovno gasi u ponoć do 05:00 sati. Kao ostatak policijskog sata nametnutog tijekom posljednjeg građanskog rata, zabarikadirali su sve glavne točke ulaska i izlaska u sve gradove. Ako se nađete na pogrešnoj strani te barikade kad je zatvorena (poput boravka u Bassamu, ali zabave u Abidjanu), apsolutno vam neće proći do 05:00.

Džeparoši su problem na prepunim mjestima slično kao bilo gdje drugdje na svijetu. Pratite svoje osobne predmete i pobrinite se da su vaše torbe dobro zatvorene kada prolazite kroz prometne autobusne stanice ili tržnice.

Iako su najživlje četvrti, mjesta poput Koumassija, Treichvillea i Yopougona vjerojatno je najbolje izbjegavati ako tamo ne odete s mještanom. Yopougon je nesumnjivo najsigurniji s najupečatljivijim asortimanom ulične hrane, ali na ovim područjima može biti i mladih pijanih muškaraca koji mogu tražiti nevolje. Ako ne započnete problem i pokušate ublažiti situaciju, vjerojatno nećete imati problema jer su ljudi u Abidjanu navikli na međunarodnu gužvu u svom gradu.

Žene ne bi smjele izlaziti bez pratnje noću. Preko dana nećete imati problema. Bjelokostonsko je društvo definitivno patrijarhalno, ali istodobno, muškarci poštuju međunarodne žene, a ponekad i pomalo previše, pružajući vam puno više pažnje nego što biste željeli. Ako primite neželjeni avans, samo učinite što rade lokalne djevojke i čvrsto im recite da niste zainteresirani. Na kraju će shvatiti poantu ili prijeći na druge žene kako bi "šarmirale".

Snaći se

Veleposlanstva

Idi dalje

  • Abengourou - Mali gradić udaljen tri sata sjeverno, gdje možete imati audijenciju kod kralja kraljevine Indénié.
  • Bouaké- Drugi po veličini grad Obala Bjelokosti smješten u mrtvoj točki zemlje s živahnom tržnicom i noćnom scenom.
  • Grand-Bassam - Otprilike 45 minuta prema istoku i izvornom glavnom gradu države sa starom kolonijalnom arhitekturom koja se obnavlja i izvrsnom plažom.
  • Jacqueville - Mali, opuštajući grad na plaži koji se nalazi otprilike sat vremena od Abidjana s kratkim, 450 m trajektom preko lagune.
  • San Pedro - Stari grad oko šest sati zapadno od Abidjana s lijepim plažama koji služi kao sekundarni lučki grad za zemlju.
Ovaj gradski turistički vodič za Abidjan je iskoristiv članak. Ima informacije o tome kako doći tamo, kao i o restoranima i hotelima. Avanturistična osoba mogla bi koristiti ovaj članak, ali slobodno ga poboljšajte uređivanjem stranice.