Kineski zid - 长城

Za ostale unose s istim imenom, pogledajteKineski zid (višeznačno)。

Veliki zid
Detaljne informacije
Vrsta rute	Regionalna ruta
duljina	9.000 km

Veliki zidTo je opći izraz za velike vojne projekte koje je drevna Kina gradila u različitim razdobljima kako bi se oduprla invaziji na savezništvo nomadskog plemena sjevernog Saibeija. Kineski zid proteže se od istoka prema zapadu tisućama kilometara, pa ga nazivaju iVeliki zid. Postojeći relikvi Kineskog zida uglavnom su Ming Kineski zid izgrađen u 14. stoljeću, počevši od zapadaJiayuguan, Istočno do Hushan Great Wall, preko ruševina Great WallPeking、Tianjin、Qinghai、Shandong、Unutrašnja MongolijaPostoji 43.721 spomenik baštine Great Wall u 15 provincija, općina i autonomnih regija. Kineski zid je ujedno i najveća pojedinačna građevina od ljudske civilizacije i zgrada koja se najdulje popravljala.

naučiti

Kako se proteže tisućama kilometara, uKinaDio Kineskog zida može se vidjeti na mnogim mjestima. Stupanj očuvanosti Kineskog zida varira od mjesta do mjesta, a neke je lako posjetiti, a do nekih je teško doći. Treba napomenuti da se troškovi posjeta razlikuju od mjesta do mjesta. Na primjer, ako želite pješačiti od Jinshanlinga do Simataija, možda ćete morati platiti dvostruku cijenu.

povijesti

Great Wall Map

Ono što znamoVeliki zidZapravo, to je zbirka niza zidova koje su izgradili različiti carevi u različitim razdobljima.

• Prvi veliki zid: Izgrađen 221.-207. Pr. Kr., Dinastija Qin
• Drugi veliki zid: Izgrađen 205.-127. Pr. Kr., Dinastija Han
• Treći veliki zid: Izgrađen 1200. godine poslije Krista, dinastija Jin
• Četvrti veliki zid: Izgrađen 1367.-1644. Poslije Krista, dinastija Ming

Gotovo svi Kineski zidovi drugih razdoblja sada su u ruševinama. Većina fotografija je Ming Great Wall.

Prvi veliki zid

Prvi veliki zidCar Qin Shi Huang završio je izgradnju 214. godine prije Krista nakon što je učvrstio svoju vlast i ujedinio Kinu po prvi put. Kineski zid služio je za obranu od napada Huna sa sjevera. Qin Shihuang mobilizirao je 500.000 radnika za izgradnju Kineskog zida u 32 godine. Iako je Kineski zid bio predan obrani od neprijatelja, nije uspio spriječiti unutarnji pritisak, što je dovelo do promjene režima 206. godine prije Krista, a dinastija Han postala je novi vladar. Prvi car dinastije HanHan GaozuUbrzo sam uvidio prednosti Velikog zida u obrani neprijatelja i izgradio još Kineskih zidova dok nije stigaoGansuPredaja pokrajine.

Drugi veliki zid

Više od 70 godina kasnije, dinastija Han se još uvijek borila s neprijateljem, jer je Veliki zid bio oštećen i neprijatelj ga je mogao lako slomiti. 130. godine prije Krista car Wu iz dinastije Han počeo je planirati obnovu i proširenje temelja izvornog Prvog velikog zida. 127. prije Krista post-car je dovršio proširenje još područja pod svojom vlašću. Naredio je proširenje, godineGansuPokrajinaZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanI uXinjiangLop Nur i druga izgrađena mjestaDrugi veliki zid. Veliki zid se proteže do koridora Hexi, prolazeći kroz njegaSkliska cestaKomunicirajte sa zapadnim zemljama.

Kad se dinastija Han srušila u tri kraljevstva Wei, Shu i Wu, Wei je odlučio nastaviti održavati Veliki zid kako bi se branio od nomadaRouransXianbeiNapad sa sjevernih ravnica. Unatoč čestom održavanju, Rouran, nomadski narod, i dalje neprestano probija Kineski zid. Wei je izgradio različite zidove unutar i izvan Velikog zida. Na kraju su se dinastije Wei, Jin, Jug i Sjever spojile u jedinstvenu dinastiju Sui, koju je dinastija Tang srušila 618. godine.

Tek za vladavine dinastija Liao i Song vladari su učinili bilo što s Kineskim zidom. Dinastija Liao kontrolirala je sjever, a dinastija Song kontrolirala je jug. Dinastija Liao uglavnom je imala plemenski problem na sjeveroistoku Kine koji se zove Jurchen (nazvan Manchu na mandarinskom), pa su zidovi koje su izgradili izgrađeni uz rijeke Heilongjiang i Songhua. No to nije uspjelo spriječiti napadače da odu na jug.

Treći veliki zid

1115. Jurcheni su uspostavili Jin na sjeveru. Oni razumiju da su Mongoli iza njih. Car dinastije Jin naredio je izgradnju u današnjoj autonomnoj regiji Heilongjiang i Unutrašnjoj MongolijiTreći veliki zid. Treći veliki zid ima posebnost-izgradnja jarka prati cijeli Veliki zid.

Iako su Jurcheni izgradili ovo impresivno utvrđenje, Mongoli su 1276. uništili dinastiju Jin i osnovali dinastiju Yuan. Tijekom vladavine dinastije Yuan, Kineski zid je pao u teško stanje. 1368. dinastija Ming krenula je ravno naprijed i preuzela kontrolu nad Kineskim zidom (kontrolirajući cijelu Kinu).

Nakon što su se riješili Mongola, vladari dinastije Ming odlučili su da ih više neće zamijeniti autsajderi (misli se na nomade). Hongwu car Zhu Yuanzhang-prvi car dinastije Ming-ponovno je uspostavio obrambenu liniju Kineskog zida, uspostavio veliki broj utvrda i garnizona uz Kineski zid, te uspostavio prijevoj Jiayu na zapadnom kraju Kineskog zida 1372. godine. Yongle car Zhu Di-drugi car Doma dinastije Ming i diplomat.

Četvrti veliki zid

Tek je utvrđenje Tumu i bitka Mongola dinastija Ming oživjela interes za konsolidaciju Velikog zida. Između 1569. i 1583. godineČetvrti veliki zid—— Sagrađen je najprestižniji Veliki zid. Ovaj dio utvrđenog Velikog zida u mnogim je prilikama uspješno odbijao napade Mongola.

Godine 1644. Manchusi su osvojili svijet i osnovali dinastiju Qing. Od tada je Veliki zid počeo polako nestajati-kamenje korišteno za izgradnju grada uklonjeno je i korišteno za izgradnju projekata i kuća. Kad su lokalno stanovništvo i lokalne vlasti potaknuti da pomognu u rušenju Kineskog zida, Kulturna revolucija nesumnjivo je ozbiljno oštetila Kineski zid.

Tek 1984. Deng Xiaoping započeo je projekt popravka i zaštite Velikog zida. Kineski zid je 1987. godine UNESCO uvrstio u Svjetsku kulturnu baštinu.

krajolik

Geografski krajolik sjeverne Kine uvelike varira, odLiaoning、HebeiPlanine na sjeveru, doNingxiaKineski travnjaci, do polusušnih pustinja kineske lesne visoravni iUnutrašnja MongolijaPejzažni spoj dina u pustinji Tengger. Velika većina turista će bitiHebeisPekingPosjetite Kineski zid, ali većina Kineskog zida leži u kineskoj pustinji.

biljke i životinje

S obzirom na različita staništa uz Kineski zid, kineski divlji svijet je raznolik. Od rijetkog sibirskog tigra u sjeveroistočnoj Kini do življenja uGansuJug,SichuansShaanxiDivovska panda, nikad ne znaš koju ćeš životinju sresti jednog dana u budućnosti.

U sjevernoj Kini može se naći mnogo divljih sisavaca, poput žutog tvora (vrste sjeveroistočne Azije), crnog medvjeda, smeđeg medvjeda, sjeverne pike i smeđe voluharice. Vrste jelena uključuju jelene jelene, srne i popularne jelene cvjetnice (koje imaju mnogo koristi u kineskoj medicini).

Ptice na tom području uključuju sve vrste fazana, tetrijeba, tetrijeba, raznih djetlića, patki mandarina i besmrtnog drozda (rijetka ptica selica). Dizalice su posebno poštovane u Kini. U Kini se uzgajaju sivi ždralovi, kranovi demoiselle, dizalice s bijelim krajevima, bijele glave i dizalice s crvenim krunama.

Uz Kineski zid možete pronaći razne hranjive biljke, poput rijetkog ginsenga (korejski ginseng). Kineskoj medicini trebalo je tisuće godina da otkrije i koristi ove hranjive biljke za dobrobit čovječanstva.

klima

U sjevernoj Kini postoje četiri različita godišnja doba, a kontrast je snažan kad se godišnja doba izmjenjuju. Normalno, temperatura zimi i ljeti može doseći ekstremne vrijednosti od minus 20 stupnjeva Celzijusa, odnosno 40 stupnjeva Celzijusa.

ići razgledavati

Budući da je Veliki zid u cjelini prilično dug, postoji mnogo mjesta za posjetiti. Sljedeći popis podijeljen je po pokrajinama/općinama.

Peking

Veliki zid Simatai

PekingNajpopularnije atrakcije mogu se posjetiti u jednom danu.

Za turističke projekte i informacije u Pekingu možete provjeriti razne kineske turističke web stranice ili posjetitiPekinška turistička mreža(Web stranica Komisije za razvoj turizma u Pekingu) (osim za kineski, podržava osam jezika: engleski, njemački, francuski, japanski, korejski, zapadni, ruski i arapski).

Badaling i Juyongguan

Položaj autobusa na cesti 877 prema Badaling Great Wall nalazi se na sjevernoj strani tornja Deshengmen Arrow

Badaling i Juyongguan najbliži su Kineski zidovi Pekingu, a ujedno su i najveća gužva.

Radnim danima u Badalingu nema prevelike gužve, a najjednostavnije je doći do atrakcija Velikog zida gdje troškovi prijevoza nisu jako skupi (to jest, ne morate uzeti taksi). Ukrcajte se na autobus broj 5 s jugozapadne strane trga Tiananmen (cijena je 1 juan, ako imate gradsku prijevoznu karticu Peking, to je 0,4 juana. Do zvonika/bubnja možete doći za 10 minuta, a do ulaznih vrata za 30 minuta) i odvezite se do krajnje stanice ili prijeđite na liniju metroa 2 (cijena se određuje prema prijeđenoj kilometraži, u rasponu od 3 juana do 8 juana, općinska kartica se ne snižava) do stanice Jishuitan. Hodajte sjeverno i istočno cestom do autobusnog kolodvora i idite autobusom 877 (klimatizirani autobus na daljinu, 12 juana za kartu u jednom smjeru, 6 juana za višenamjenske kartice) do Badalinga (ili 919 lokalnog vlaka koji prolazi kroz Badaling). Zadnji vlak iz grada za Badaling polazi oko 12:00 sati, a zadnji autobus iz Badalinga za grad polazi u 16:00 popodne. Ako želite sjediti sat vremena vožnje, dođite na kolodvor pola sata unaprijed!

Molimo obratite pažnju na:Na polaznoj stanici grada Pekinga (odnosno kolodvora u blizini Jishuitana) broj 877 ima mnogo "877 autobusa", ali autobus koji zapravo ide do Badalinga zaustavlja se na stražnjoj strani stanice (najudaljenija istočna strana). Budite oprezni s onima koji nose plave jakne pretvarajući se da su vozači. Uvijek će biti na putu do pravog autobusa (ili čak ispred pravog vozača) govoreći "nema više autobusa", "onda je to lažni bus, "" Taj autobus je preskup "itd. i pokušajte natjerati ništa sumnjičave putnike da uzmu svoje taksi (ili shuttle) po višoj cijeni. Pravi vozač autobusa 877 ovdje je bespomoćan (jer možda jedu), pa se morate izravno obratiti prodavatelju autobusnih karata. Cijena prave ceste 877 je samo 12 juana (6 juana za gradsku propusnicu).

Također imajte na umu:Od 10. travnja do 6. lipnja 2021. stanica Jishuitan na liniji podzemne željeznice 2 bit će zatvorena radi obnove. Putnici koji putuju putem 877 trebali bi pješačiti 1 km zapadno od izlaza A1 kolodvora Gulou do sjeverne poljske postaje Deshengmen Jianlou.

Cestom 877 možete krenuti kući za 12 juana, što znači da možete ostati u Badalingu koliko god želite. Osim toga, vlakom možete doći i na sjevernoj željezničkoj stanici u Pekingu (u blizini Xizhimena, do koje možete doći linijama metroa 13, 2 i 4) (najviša karta u jednom smjeru za brzu željeznicu drugog razreda s ove postaje do Badaling Greata Zidna stanica je 31 RMB. Bolja je od većine letova i ima dovoljno mjesta za noge). No, svakako nazovite unaprijed ili provjerite raspored vlakova na mreži jer se vozni redovi često mijenjaju.

Osim autobusom, vlakom možete doći i sa stanice Huangtudian do koje se može doći pješice s izlaza G4, stanice Huoying na liniji metroa 8/linija 13. (Postaja Tsinghua Park srušena je 2016. Tijekom prometnih razdoblja možda nećete moći kupiti karte za sjedenje). sjedalo61 [1] Raspored vlakova objavljen na više -manje je točan, ali svakako provjeritecnvol.comDođite da usporedite i provjerite. Putovanje vlakom omogućuje vam da posjetite Kineski zid u slobodno vrijeme bez odlaska u Mingove grobnice i trgovine. U vlaku su vrlo veliki prozori za pregled, koji vam omogućuju da uživate u krajoliku i veličanstvenom pogledu na Veliki zid prije dolaska u Badaling. Kad vozom krećete iz centra Pekinga za Badaling, pokušajte sjesti na sjedalo s lijeve strane vlaka kako biste imali najbolji pogled. Cijena karte u jednom smjeru za vlak je 6 juana, a kartu je potrebno kupiti na polaznoj stanici na dan polaska. Vrijeme nije otisnuto na karti pa ovu kartu možete koristiti u bilo koje doba dana . Ako ne želite čekati u redu za kupnju karata, za plaćanje putovanja možete upotrijebiti Beijing Municipal One Card (Metro karticu). Ako ne možete pronaći prazno mjesto, možete otići u vagon -restoran koji je gotovo prazan, a tu je i nekoliko udobnih stolova i stolica. Siđite na postaji Badaling i skrenite lijevo i hodajte 800 metara do ulaza u Badaling. Osim toga, postoje neki brzi vlakovi koji prolaze kroz postaju Badaling Great Wall na novoizgrađenoj željezničkoj stanici Qinghe. Cijena između te dvije postaje je 23 juana, ali ima manje vlakova. Cijene ulaznica za Badaling su 45 juana (vrhunska sezona) ili 40 juana (niska sezona) (studenti mogu uživati ​​u popustima uz studentsku iskaznicu). Cijena usluga audio vodiča varira i potreban je depozit od 200 juana. Cijena kineskog turistički vodič iznosi 15 juana, a engleski audio vodič vodi 40 juana.

Zbog velikog broja strmih planina u području Badaling, pješačenje po Badalingu i dalje je veliki izazov, pa ako odete malo dalje do Kineskog zida, uvidjet ćete da se protok ljudi rapidno smanjuje. Radnim danima nijedan prodavač neće vas goniti na Kineskom zidu da prodajete stvari - oni ostaju u malom gradu. Osim toga, u malom gradu možete hraniti i mrkvu malajskog medvjeda (za tri juana svaki). Izvan Zabranjenog grada ili trga Tiananmen, ne smijete potrošiti 100 juana na "jednodnevnu turneju po Pekingu" koju nude ti ljudi-imate samo dva sata da posjetite Veliki zid, a zatim odete do grobnica Ming i morate jesti ručak. Osim toga, otkazat će vam autobus i nećete krenuti sve dok se autobus ne napuni. Da biste se vratili u centar Pekinga, morate ostati sa svojom grupom za turneju (oni imaju velike zvučnike).

Zimi će temperaturna razlika između centra Pekinga i Badaling Velikog zida doseći više od 5 stupnjeva. Zajedno s vjetrom koji puše sa planina prema sjeveru, svaki komad odjeće na svom tijelu tretirat ćete kao blago. Dobavljači će ovdje prodati sve što ste možda zaboravili, iako njihove tražene cijene nisu poštene. No, dobra je stvar: bit će mnogo manje turista, nakon prolaska kroz prvo brdo neće biti gotovo nikoga, a bit će i zimskog sunca. Ako imate sreće, snijeg na Kineskom zidu donijet će vam ljepotu bez premca.

Mutianyu

Malo je dalje od Badalinga, a restauracija je jednako dobra, ali očito je manja gužva. Okolišni krajolici trebali bi biti malo zeleniji. Postoji skijaška žičara za turiste koja se može penjati gore -dolje po Kineskom zidu (naravno, možete i uz stepenice), a tu je i tobogan za sanjkanje. Što se tiče prijevoza, najprikladniji su taksiji. Jedini autobus koji izravno vozi do slikovitog područja Mutianyu je broj 867, koji vozi samo tijekom turističke špice (od 15. ožujka do 15. studenog). 3. svibnja 2012. ruta 867 krenula je s autobusnog kolodvora izvan Dongzhimena u 7:00 i 8:30 sati. Od autobusnog kolodvora Dongzhimen (izlaz H na stanici podzemne željeznice Dongzhimen, možete doći do zračne luke, linije 13, linije 2 do dolaska), skrenite lijevo i hodajte oko 10 minuta, dok na lijevom parkiralištu ne vidite pun autobus (nemojte prijeći ulicu). Kako biste pojasnili autobusnu rutu, kad se popnete gore sa stanice podzemne željeznice, otkrit ćete da ruta 867 nije napisana na planu prijevoza autobusom na stanici podzemne željeznice. Peron na kojem se nalazi Route 867 potpuno je neovisan autobusni terminal izvan glavne zgrade autobusnog kolodvora. Ovo je i mjesto za napuštanje ceste 867, koju nije lako pronaći, a možda će vas i uznemiravati taksisti i crni autobusi (poduzmite mjere opreza). Cijena jednosmjerne rute 867 iznosi 16 RMB (6,4 RMB s općinskom sve-u-jednom propusnicom), a putovanje traje 2,5 sata.

(U kolovozu 2017. Pekinško javno prijevozničko poduzeće promijenilo je cestu 867 u H57, a gornja turistička linija 867 je obustavljena. Donja 936 promijenjena je u H58. Idite autobusom distrikta Huairou h23, h24, h35, H36 u Mutianyu Huandao Stanica i siđi)

Osim toga, možete odabrati rutu 936 ili rutu 916, koja će vas odvesti na udaljenost od 17 kilometara od Kineskog zida i 60 kilometara od grada.HuairouPodručje. Tamo morate uzeti taksi (20 RMB, ali morate pregovarati s vozačem ili zatražiti brojilo, inače vam putni troškovi mogu iznositi čak 50 RMB). Imajte na umu da se čini da neki taksisti surađuju s vozačima autobusa u Dongzhimenu, pa vas mogu pokušati sići na pogrešnoj stanici kako bi bili sigurni da ćete uzeti taksi (putna pristojba u ovom trenutku iznosi više od 400!). Obratite pažnju i na one koji vam pomažu u Dongzhimenu. Mogu se udružiti s taksistom i uputiti vas na pogrešnu autobusnu liniju (poput br. 980). Na kraju se morate vratiti u Huairou i platiti dvostruku cijenu za vožnju.taksi.

Pravi autobusni kolodvor "Huairou North Street" nije zgrada koja čeka, niti sadrži bilo kakve elemente vezane uz "Veliki zid". To je samo običan ulični autobusni kolodvor. Kad izađete iz autobusa, morate prijeći ulicu, inače ćete krenuti u suprotnom smjeru (vidjet ćete veliki kružni tok). Ponašanje i tražene cijene tih dobavljača su nepodnošljive, stoga se pripremite unaprijed.

Povratak traje dva sata, a cijena je oko 30 RMB po osobi, plus pristojba za parkiranje od 5 RMB po osobi (autobus će se zaustaviti kada krenete u posjet). Za povratno putovanje, turistička linija 867 polazi na parkiralištu br. 3 u 14:00 i 16:00 popodne-ako prijevozite 867 do Mutianyu ujutro, tada je parkiralište broj 3 mjesto na kojem ste sišli to vrijeme.Molim obratite pažnju，Nedjelja popodne u 16:00U autobusu 867 iz autobusa može biti velika gužva. Ovo je službeni autobus s brojem pa vas nemojte zbuniti drugi vozači (poput malih autobusa) koji pokušavaju zgrabiti putnike. Također, neka vas ne zbuni nijedan taksist koji kaže "nema autobusa". Rasporedi autobusa obično su skriveni iza malih kamiona na zapadnoj strani parkirališta ili velikih automobila parkiranih ispred njega kako bi zbunili putnike.

Krajolik Mutianyua je vrlo veličanstven. Cijena ulaznice je 45 RMB. Studenti mogu ponijeti studentsku knjižicu sa fotografijom kako bi uživali u popustu od 25 RMB. Osim toga, cijena žičare veća je od karte: 100 juana za odrasle. Također možete preskočiti žičaru i provesti 15 minuta hodajući uz planinu na prekrasnom slikovitom mjestu.P Park šuma potpuno je besplatan. Ako se ne bojite proći kroz neko grmlje, možete na odgovarajući način povećati prianjanje cipela, proći popravljeni dio i krenuti prema najvišoj stražarnici. Vaš trud bit će uvelike nagrađen!

Posljednji vlak iz grada Huairou za Dongzhimen je ruta 936, koja polazi u 17:00 sati popodne, dok zadnji vlak ceste 916 polazi u 19:00 navečer. Ako ne postoji općinska prijevozna kartica u Pekingu (možete je kupiti i napuniti na bilo kojoj stanici podzemne željeznice ili na trgu izvan željezničke stanice u Pekingu, anonimno, polog je 20 juana), tada je cijena 16 juana, ako imate općinsku sve- namjenska kartica, cijena je manja od 5 juana. MožešKartica gradskog prijevozaUpitajte informacije vezane za web stranicu (podržan je samo pojednostavljeni kineski).

Ako propustite autobus, možete ostati u Huairou. U Huairouu postoji turističko informativni centar. Iako se čini da je zatvoren zbog nedostatka turista, i dalje je otvoren tijekom uobičajenog radnog vremena i oni vam mogu pomoći da pronađete mjesto za boravak. (Međutim, preporučuje se da informacije o hotelskim rezervacijama potražite na kineskim turističkim web stranicama. Često imaju ažurirane informacije i prikladnije opcije te podržavaju više jezika.) Također možete posjetiti obližnje slikovito mjesto na jezeru Yanqi kako biste posjetili obližnje eko turistički projekti I traže smještaj.

Huanghuacheng

Grad žutih cvjetova jedan je od najkvalitetnije izgrađenih dijelova Kineskog zida, koji je doveo graditelja, lorda Caija (engleski izvornik: Lord Cai), do odrubljivanja glave-zbog lošeg gospodarenja i rasipanja.

Nalazi se u gradu Jiuduhe, okrug Huairou, Peking, 65 kilometara udaljen od centra Pekinga i 35 kilometara sjeverozapadno od središta okruga Huairou. Jezero prirodno odvaja tri dijela Velikog zida, pa se naziva Vodeni zid.

Gubeikou, Jinshanling i Simatai

Daleko od Pekinga, odgovarajući turisti također su znatno smanjeni. Međutim, ovdje pružene usluge imaju prednost. Pobrinite se da unesete dovoljno vode i struje.

Sastoji se od Velikog zida sjeverne dinastije Qi i Velikog zida dinastije Ming.

Gubeikou Great Wall ima slikovita mjesta poput ruševina iz anti-japanskog rata. Slomljeni zidovi i rupe od metaka u ovom dijelu Velikog zida prilično su osebujni. Ulaznica ¥25

Simatai je jedini drevni Kineski zid u mojoj zemlji koji je zadržao izvorni izgled dinastije Ming.

Gumb sa strelicom

(Jiankou nije obnovljen, teren je strm i ima mnogo urušavanja. Obični turisti trebaju učiniti što mogu, a profesionalni prijatelji s putovanja trebaju biti potpuno spremni.)

Jedan od najpoznatijih dijelova Velikog zida u dinastiji Ming. Ovdje su snimljene mnoge objavljene fotografije Velikog zida. Razlog zašto je dobio naziv "Jiankou" je taj što je oblik planine poput strijele, dok je otvor srušenog grebena poput strijele.

Veliki zid Jiankou ima mnoge poznate znamenitosti, poput "Kule s devet očiju", važnog zapovjednog mjesta tijekom drevnog rata. Toranj ima tri kata, s devet rupa u svakom smjeru, poput devet očiju. "Pekinški čvor" mjesto je susreta triju dijelova Velikog zida iz različitih smjerova. "Ljestve" su strme stube s kutom kote 70-80 stupnjeva. Vodi do "Orla koji leti naglavačke", zvonika izgrađenog na visokoj planini. Ovdje je vrlo opasno, čak se i orao mora suočiti s plavim nebom kako bi odletio na vrh tornja. "Zhengbei Building" idealno je mjesto za uživanje u prekrasnom krajoliku izlaska i zalaska sunca.

Shuiguan

Smješten u blizini Badaling Velikog zida. Shuiguan Great Wall ponekad se naziva i "Badaling-Shuiguan Great Wall". Turiste koji ne znaju istinu često odvode na Shuiguan Great Wall umjesto na njegovo odredište, Badaling Great Wall, osobito tijekom blagdana ili u vrhunskim turističkim sezonama. Bez obzira na koji Kineski zid želite otići, upitajte se ili pretražite na internetu, posebno radi provjere naknade za ulaznice.

Nakon restauracije, Shuiguan Great Wall otvoren je za javnost 1995. Osim penjanja na Kineski zid, možete posjetiti i palaču Džingis -kana, hram Shifo, Camel Peak te obližnju šumu Stele Great Wall.

HebeiiTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head-gdje je započeo Veliki zid

• Shanhaiguan, Slikovito područje Laolongtou, gdje se Veliki zid proteže do mora. Vlakom iz centra Pekinga potrebno je tri sata.

• Rezervoar Panjiakou -Ovdje je potopljen dio Velikog zida.

• Huangyaguan -Vrijedno je posjetiti objekte za kontrolu očuvanja vode (Huangya Shuiguan), dobro očuvane kule, izazovne šetnje i veličanstvene krajolike.

Liaoning

• Tigrova planina -Hushan Great Wall izgrađen je 1469. godine i nalazi se u današnjoj provinciji LiaoningDandongGrad.

• Xingcheng -Jinxing City pripada gradu Huludao, provincija Liaoning. U davna vremena zvao se "Ningyuan". U dinastiji Ming zapovjednik glavnog grada Liaodong -a uspostavljen je kao Sining Yuanwei, tvrđava u regiji Liaodong.

• Jiumenkou - ležati uShanhaiguanSmješten u okrugu Suizhong u provinciji Liaoning, 18 kilometara istočno, jedini je dio Velikog zida na vodi.

Shanxi

• Veliki zid Shanxi -Izgrađen uz Žutu rijeku, poznate atrakcije uključuju Veliki zid Lierkou, utvrdu Desheng, utvrdu odbacivanja i zaljev Laoniu

• Unutrašnji veliki zid Shanxi -Poznate atrakcije uključuju prijevoj Yanmen, antički grad Guangwu, prijevoj Ningwu i prijevoj Niangzi

Shaanxi

• YulinsShenmu -Lokacija zdravstvenog centra u dinastiji Ming

Ningxia

• Kineski zid u istočnoj Ningxiji -Poznate atrakcije uključuju utvrdu Hongshan, Shuidonggou itd.

• Veliki zid u sjevernoj Ningxiji -Nalazi se na planini Helan

• Veliki zid u zapadnoj Ningxiji -Poznate atrakcije uključuju utvrdu Zhenbei (filmska i televizijska baza) i Veliki zid Sanguankou

Gansu

• Wuwei -U starini se zvao "Yongzhou" ili "Liangzhou", a Liangzhouwei je nastao u dinastiji Ming. Bio je to važan granični grad na sjeverozapadu.

• Minqin -Grad na pustinjskoj oazi

• Zhangye -U davnini poznati kao "Ganzhou", divizija Shaanxi Xingdu i uprava Gansu osnovane su u dinastiji Ming, koje su u to vrijeme bile sjedište sjeverozapadne granične straže.

• Jiayuguan -Poznat kao "Prvi svjetski Xiongguan", to je najzapadniji kraj Kineskog zida, pet kilometara zapadno od grada Jiayuguan, provincija Gansu.

• Lanzhou -U antičko doba zvao se "Zlatni grad", a Lanzhou Health je uspostavljen u dinastiji Ming. Jedan je od zdravstvenih centara u Gansuu, a sada je glavni grad provincije Gansu.

Aktivnost

• Pješačenje od Jinshanlinga do Simataija Većina Kineskog zida istočno od Jinshanlinga još je dobro očuvana. Put od Jinshanlinga do Velikog zida Simatai dugačak je oko 10 kilometara. Ovaj je put od velikog značaja, ne samo u daljini, već i u usponima i padovima, ali možete uživati ​​u veličanstvenom krajoliku i odgovarajućoj tjelovježbi. Očekuje se da ćete na ovom dijelu Kineskog zida provesti 2,5 do 6 sati, ovisno o vašem tjelesnom stanju, potrebama fotografije i učestalosti. Kad prošetate usred ovog putovanja, možda ćete otkriti da u blizini nema turista. Zapravo, vjerojatnije je da će se strani turisti držati cijelog putovanja od domaćih turista. Udobna obuća i odjeća neophodni su jer se cigle ispod nogu mogu pomicati, a ponekad se morate penjati na planine. U ruksak biste trebali staviti vodu i grickalice, ali ćete također vidjeti mnoge prodavače koji prodaju vodu i hranu po zidovima. Kad završite planinarenje i spustite se od Simataija, možete iskusiti zipline koji prelazi rijeku za 40 RMB. Zipline je dugačak oko 400 metara. Zipline će vas odvesti na drugu stranu rijeke, a brod do autobusa. Tijekom ovog pohoda,Postojat će naplatna postaja za naplatu, Budući da ulazite u drugi dio slikovitog mjesta Velikog zida. Ako putujete između ova dva slikovita mjesta, čini se da nema drugog načina nego platiti pristojbu ili se vratiti.Od lipnja 2010. Simatai Great Wall zatvoren je za vanjski svijet zbog popravaka, pa možete otići samo do zapadnog kraja i vratiti se natrag. (Veliki zid Simatai je popravljen i sada je otvoren)
• Posjetite Muzej Velikog zida Preko pješačke ulice Badaling, na brdu iza kružnog vizualnog kazališta, nalazi se Muzej Velikog zida. Ovi su izlošci dobar opis duge povijesti Velikog zida u vrijeme dinastija, kao i različiti kulturni relikviji i vrijedni modeli tornjeva za osmatranje, ljestve za zumiranje i drugi predmeti iz različitih razdoblja. Muzej je besplatan (zatvoren u ponedjeljak od 9:00 do 16:00), a ulaznica za okruglo kazalište koje se upravo spominje iznosi 40 juana po osobi.
• Mutianyu tobogan Veliki zid Mutianyu nudi dva tobogana koji vode do različitih dijelova Kineskog zida: jedan izgleda vrlo moderno sa stropom od mjehurića, a drugi izgleda manje moderno s dvostrukim sjedalima. Ako se osjećate dobro i vrijeme je sunčano, manje moderna staza pogodna je i za vožnju saonicama. Ako želite, možete jednostavno kupiti kartu za auto na sanjkama-blagajna je na početku tobogana.Molim Zabilježite:Cijena žičare i tobogana jednaka je, ali nisu zamjenjive. Ako kupite pogrešnu kartu, možete se vratiti na blagajnu radi povrata novca i otići do druge blagajne kako biste kupili ispravnu kartu.

Sigurnost

Obratite pozornost na vrijeme i klimu Prilikom posjeta Kineskom zidu u hladnoj sezoni, ponesite jaknu otpornu na vjetar ili hladnoću. Ljeti vam treba puno vode, ali ima mnogo prodavača koji prodaju robu na mjestima s puno ljudi. Osim toga, obratite pozornost na iznenadne i kratkotrajne grmljavine koje mogu doći.

Ne ostavljajte nikakve tragove u slikovitom području Iako to nije neuobičajeno, i dalje se opiremo činu prikazivanja imena ili drugih simbola na Kineskom zidu, ili čak izravnom donošenju cigli kući. Ako je Kineski zid oštećen zbog vaših postupaka, upravna tijela mogu vas kazniti novčano ili drugim kaznama.

PješačenjeKao sport u slobodno vrijeme, nije bio široko prihvaćen u Kini, pa bonton transnacionalnog ili ulaska na privatno područje nije uspostavljen. Upamtite, većina mjesta na Kineskom zidu su prljavština ili nestabilno kamenje. Ako posjetite izvan popravljenog područja, možete se osloniti samo na sebe. Čak i ako ne hodate po Kineskom zidu, pronaći ćete nekoliko staza. U nekim područjima mjesto gdje prolazi Veliki zid je okomita litica koja je čudna i nesigurna. Osim toga, teško je nabaviti čistu pitku vodu na Kineskom zidu, a na nekim mjestima čak nema ni vode. Druga područja mogu imati neke prepreke koje je stvorio čovjek, poput jakih ograda na cestama i autocestama. Malo je sela u kojima možete nabaviti zalihe, a putovanje je daleko, neka su sela čak i nekoliko kilometara udaljena od Kineskog zida.Grubo crtanjeTo je još jedno pitanje na koje treba obratiti pozornost. Zbog vojne upotrebe karata, teško vam je doći do karte u mjerilu manjem od 1: 450 000. Osim toga, postoji vrlo malo turističkih vodiča upoznatih s terroirom uz Kineski zid. Planirate li ekspediciju na Kineski zid, posljednje što morate uzeti u obzir je da Kina nema mehanizam za spašavanje ljudi u planinskim/divljim područjima, pa se u slučaju nesreće možete osloniti samo na sebe.

Prevara Čuvajte se prijevara s turističkim autobusima, koje vam mogu pokvariti dobro raspoloženje za dan. Također pokušajte izbjeći sudjelovanje u obilasku projekta Great Wall od 100-150 juana. Na primjer, ti su se oglasi distribuirali po Zabranjenom gradu, a pravi prijevoz do Velikog zida koštao je samo manje od 20 juana! Osim toga, ti se vozači mogu zaustaviti i odvesti vas na pola puta.

transport

Badaling Great Wall: Idite autobusom 877 u Deshengmen Jianlou za jedno stajalište, cijena je 12 juana, Deshengmen polazi od 6: 00-12: 00, a Badaling Great Wall polazi od 11: 00-17: 00.

Nadam se da ćete posjetiti druga slikovita mjesta osim Badaling Great Wall -a s turističkim timom koji vas može vratiti s slikovitog mjesta. Taksi od slikovitog mjesta do centra Pekinga vrlo je skup (čak i u Badalingu taksi košta stotine dolara).