Pšenični pojas - Wheatbelt

Mjesto prijema zrna Cunderdin.

Pšenični pojas je regija zapadna Australija

Mnogi posjetitelji mogu se odlučiti za brzinu vožnje regijom Pšenični pojas Perth prema Zlatna polja i Nullarbor ili obrnuto, ali ova regija ima niz vlastitih vrhunaca.

Regija pokriva gotovo 155 000 četvornih kilometara, a na zapadu graniči s Indijskim oceanom i Perth, na jugozapadu od - što nije iznenađujuće - Jugozapad regiji, na jugu od Velika Južnjačka regiji, na istoku od Goldfields-Esperance regiji i na sjeveru od Srednji zapad.

U zapadnoaustralskim medijima i na mreži uobičajeno je da se pšenični pojas podijeli na unutarnje regije. Istočni, sjeverni i južni pšenični pojas često se čuju ili vide. Obalni dio pšeničnog pojasa često se nazivaju drugim imenima.

Gradovi

  • Cervantes - primorski grad s onim svijetom Pustinja Pinnacles pustinja kao dvorište i Nacionalni park Lesueur pun divljeg cvijeća.
  • 1 Clackline
  • 2 Hyden - popularna baza za posjet Valna stijena
  • 3 Zaljev Jurien - Opušteni obalni grad s dobrim ribolovom na plaži
  • Lancelin - Zaštićeni zaljev obložen netaknutim pješčanim dinama privlači brojne windsurfere, ronioce i pješčane daske
  • Merredin - na cesti i željezničkoj ruti do Kalgoorlieja, važnog regionalnog središta
  • 4 Nova Norcia - jedini monaški grad u Australiji
  • 5 Northam - Regija najveći grad na obali rijeke Avon
  • 6 Toodyay - Ispunjen povijesnim zgradama i okružen izraslinama šume i granita
  • 7 Wagin - Tipičan žitni grad kojim dominira velika ovca
  • Brda Wongan - tipični grad s pšeničnim pojasom
  • 8 York - Prvi uspostavljeni grad u unutrašnjosti koji se može pohvaliti mnogim dobro očuvanim zgradama

Ostala odredišta

Shvati

Regija pšeničnog pojasa prostrani je trakt jugozapadne zapadne Australije gdje su se veliki prostori zemljišta krajem devetnaestog i početkom dvadesetog stoljeća pretvorili u poljoprivredu pšenice i ovaca. Napredovanjem kroz krajolik razvijale su se željezničke pruge i male zajednice sa strane željeznice. S porastom tehnologije izgrađeni su silosi za rasuti pšenicu, a željeznički sustav ostao je manje-više netaknut do 1960-ih (1965. godine djelovalo je 305 silosa ili skladišta za pšenicu). Prestankom rada parne lokomotive 1971. godine i novim fokusom željeznica na transport rasutih tereta 1980-ih, puno se pšeničnih pojaseva promijenilo.

Do 2010. pšenični pojas ima širok raspon malih prodajnih mjesta, a na nekim mjestima postoje muzeji koji objašnjavaju što se dogodilo u regiji. Ostaci nekadašnje prosperitetne regije fascinantna su zbirka gradova uz stare željezničke rute. Postoji mnogo načina da se upustite u žitni pojas i uvidite što se sada događa.

Po pšeničnom pojasu raštrkani su mali rezervati prirode gdje je pošteđena ostatak vegetacije. I velik raspon malih jezera, a također i izdanaka granitnih stijena.

Poljsko cvijeće u punom je cvatu tijekom kolovoza do rujna

Uđi

Automobilom

Uz dobru mrežu zapečaćenih cesta i šljunčanih staza, mnogi putovi za vožnju prikladni su za uobičajena vozila. Za one avanturističkije vrste postoji nekoliko staza pijeska i zemlje koje su savršene za samostalno vođenje 4WD-om. Mnoge ture s samostalnom vožnjom uključuju vodiče koji će vam pomoći da isplanirate svoj plan putovanja i pružite detaljne informacije o područjima u Wheatbeltu koja želite posjetiti.

Odmor za vožnju jedan je od najboljih načina da doživite široke otvorene prostore i jedinstvene krajolike. Ako tražite automobil ili najam sa 4 kotača za vođenje oko Wheatbelt-a, postoji nekoliko lokacija u susjednom gradu Perthu.

Tijekom vožnje važno je pridržavati se i pridržavati se svih zakona, ograničenja i propisa, uključujući ilegalnu upotrebu vašeg mobilnog telefona ako vozite, osim ako ne upućujete ili ne primate pozive bez ruku.

Istočno

Obala - sjever

  • Autocesta marke 1 vodi vas do isključenja za Obalna magistrala 60, koji vodi na sjever preko Lancelina, zaljeva Jurien i Cervantesa. Brand Highway nastavlja se prema unutrašnjosti i dvije se rute sastaju 30-ak km južno od Dongare.

Jugoistok

  • Brookton Hwy odvest će vas dio puta do Hydena, ali od Brooktona morat ćete se kretati nizom seoskih cesta koje se nalaze samo na prilično detaljnoj karti.

Autobusom

Treneri TransWA rade u ponedjeljak i petak između Pertha i Mukinbudina, preko Northama. Usluge između Perth i Esperance prođi ipak York i Hyden.

Željeznicom

Usluge TransWA Avonlink rade svaki radni dan između Perth i Northam, putem Toodyaya. Usluge MerridinLink izvode M, W i F između Perth i Merredin.

Zaobiđi se

Vidjeti

Usred naizgled beskrajnih prostranstava obrađivane zemlje koja tipizira Pšenični pojas, prirodna su obilježja jedinstvena za ovaj dio države. U unutrašnjosti sušni i inače prozaični krajolik odlikuju se granitnim izraslinama koje su prirodne sile isklesale u čudesne oblike, prostrana zasljepljujuća slana jezera i lijepi, ali prolazni tepisi od divljeg cvijeća. Obalno područje je pijesak, surf i vrhovi.

  • Jezero Campion, Sjeveroistočno od Nungarina. Golemo jezero s površinom vječno prekrivenom soli. Vanjski rub oživljava prstenom ružičastih vjekova tijekom sezone divljeg cvijeća. 
  • Nova Norcia. Australijski jedini monaški grad. Benediktinski redovnici poznati su ne samo po španjolskoj arhitekturi već i po kruhu i maslinovom ulju. 
  • Vrhovi, Cervantes. Jezoviti vapnenački stupovi u dinama nacionalnog parka Nambung. 
  • Valna stijena, Hyden. Vjerojatno najpopularnije mjesto Wheatbeltsa i definitivno najbolji surf koji ćete pronaći u unutrašnjosti. Glatki val visok 15 metara usječen u stijenu erozijom i prošaran mineralnim oticanjem monolitni je prizor pod kojim se može stajati. 

Čini

Jesti

Piće

Spavati

Idi dalje

Sjever - primorski

Uz obalu, na autocesti Brand, a zatim na autocesti SZ obala:

i uvijek na istok prema Port Hedlandu, Broomeu i na kraju Darwinu.

Sjever - unutrašnjost

Iza žitnog pojasa, duž Velike sjeverne magistrale i u unutrašnjost: -

Istočno

Velikom istočnom magistralom do: -

Jugoistok

Ovaj turistički vodič za regiju Pšenični pojas je obris i možda će trebati više sadržaja. Ima predložak, ali nema dovoljno podataka. Ako postoje Gradovi i Ostala odredišta možda nisu svi na popisu iskoristiv statusa ili možda ne postoji valjana regionalna struktura i odjeljak "Uđi" koji opisuje sve tipične načine kako doći ovdje. Molim vas, zaronite naprijed i pomozite mu da raste!