Tuxertal - Tuxertal

The Tuxertal leži u Zillertal Alpe u Sjeverni Tirol / Austrija i južna je pritočna dolina Zillertal.

mjesta

(od sjevera / dna prema jugu / gore)

  • Hintertux, (1511 m) zaselak i turističko središte na dolinskoj stanici skijaškog područja ledenjaka.

Ostali ciljevi

pozadini

The Tuxertal duga je oko 18 km i vodi od Hintertux (oko 1500 m) na jugozapadu prema sjeveru do Mayrhofen (630 m), gdje je u Zillertal istječe. Dolinu odvodi Tuxerbach, izvori su ledenjaci iznad Hintertuxa, u donjem dijelu kod Finkenberga duboko usječena dolina ima karakter poput klanca.

Ljudski posjeti dokumentirani su arheološkim nalazima još u srednjem kamenom dobu, ali regija je dugo bila nenaseljena i korištena je samo kao pašnjak. Prvo dokumentarno spominjanje doline Tux potječe iz 899. godine, u dokumentu cara Arnulfa dolina je dodijeljena nadbiskupiji Salzburg. Tuxertal je naseljen sa sjevera tek u 11./12. Stoljeću Zillertal a sa zapada od Wipptal s prijelazom Tuxerjocha.

Politička općina Tux stvorena je 1838. od mjesta Lanersbach i Lämperbichl, a Hintertux je dodan 1926.

Uz turizam, šumarstvo i poljoprivreda i danas su od ekonomske važnosti u dolini.

Jezik

stigavši ​​tamo

Avionom

  • Sljedeća međunarodna zračna luka nalazi se u Innsbrucku (oko 80 km). Ostale zračne luke do kojih se može doći su ona u Salzburgu (185 km) i zračna luka München - Franz Josef Strauss (205 km);

Vlakom

Od Jenbach na Unterinntalbahn (ruta Kufstein - innsbruck) sa Zillertalbahnom do Mayrhofen, nastavite autobusom ili taksijem do Tuxertala.

Informacije Zillertal željeznica: www.zillertalbahn.at;

U ulici

Sam Tuxertal je slijepa ulica, prilaz je samo sa sjevera Dolina Donjeg Inna (Inntal autocesta A12, Kufstein - innsbruck) i na saveznoj autocesti B169 kroz cijeli Zillertal ili s istoka Mittersill na saveznoj autocesti B168 i preko Prolaz Gerlos (uz naplatu cestarine, približno deset eura), svaki preko Mayrhofen moguće.

Za putovanje u zimskim mjesecima toplo se preporučuje zimska oprema, uključujući lance. Iako je prilaz kroz Zillertal još uvijek relativno ravan, u Tuxertalu se u donjim i srednjim dijelovima doline nekoliko strmijih uspona rute. Osim toga, često dolazi do sužavanja traka sa snijega kada je gust promet, uključujući i nadolazeći promet iz skijaških autobusa. U proljeće i jesen također je lako dobiti led ujutro iz kondenzacije iz prethodnog dana.

mobilnost

  • noćni autobus "Noćna linija 50 Cent", zimi do 02.20;

Turističke atrakcije

  • Vražji most. Drveni most izgrađen 1876. godine preko klanca Tuxerbach u Finkenberg.
  • Planinska sirana Stoankfaden, u Tuxu.
  • Muzej minerala i kristala, u Finkenberg. Privatni muzej.
  • Tux mlin
  • najviše termalno kupalište u Europi i Spannagelhöhle o ledenjaku Hintertux: vidi članak Hintertux;

aktivnosti

Ljeti

U zimi

Skijalište Zillertal 3000 obuhvaća skijaška područja na jugoistoku Južne Koreje Tux Alpe, ovo su Ledenik Zillertal s ulaskom iz Hintertux Od Eggalm s ulaskom iz Vorderlanersbach od, skijalište na Rastkogel s uvodom u Finkenberg, skijaška regija na Penken s ulaskom Mayrhofen / Hippach i skijalište javor

PrezimetelefonVisinaBroj malih i velikih dizala kabineBroj malih i velikih dizala kabineBroj sjedežnicaBroj sjedežnicaBroj vučnih žičaraBroj vučnih žičaraKilometri padina laganiKilometri padina laganiProsječni kilometri padinaProsječni kilometri padinaKilometri padina teškiKilometri padina teškiΣ
Zillertal 3000 43 (0)5287 / 8506850 - 3.250 m651023471686 km

Za cjelovit pregled pogledajte članak Skijališta u Austriji.

kuhinja

noćni život

sigurnost

  • Usluga upozoravanja na lavinu za Austrija

klima

književnost

  • Pinzer Beatrix i Pinzer Egon: Zillertal - Gerlostal - Tuxertal. maslačak, 2000, ISBN 978-3-7066-2228-8 ; 270 stranica. Vodič za putovanja i kulturu

kartice

  • freytag & berndt (1: 50 000) listova WKS4, WK151, WK152 (planinari, mape biciklističkih i skijaških tura);
  • Karte Alpskog kluba Alpa Zillertal, zapadni list (1: 25 000) list 35/1 (za planinare);

Web veze

Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite kako biste napravili dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odgađati i samo pomozite.