Trinidad (Trinidad i Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad je otok u Trinidad i Tobago.

Regije

Politička podjela

Trinidad i Tobago podijeljen je u jedanaest regijama, tri općine i dva gradovima. A regija je usporediv sa saveznom državom, a gradska četvrt neovisni grad i a Grad grad-država poput Hamburga ili Berlina, pri čemu je konstrukt grada gradska četvrt dolazi iz engleskog pravnog područja i nepoznat je na njemačkom govornom području. gradovima jesu Luka Španjolska i San Fernando, općine jesu Arima, Chaguanas i Point Fortin.

Geografska raščlamba

  • Sjeverni lanac: Ovaj planinski lanac proteže se na dužini od 65 km duž sjeverne obale. Sjeverna je obala strma i stjenovita. Tamo nema kontinuirane, prohodne ceste. Čitavo je područje uopće malo razvijeno, što ga čini pravim rajem za životinjski svijet. Cestovne veze sa sjevernom obalom dostupne su samo iz luke Španjolska i duž istočne obale. Iz Arime možete doći na sjever nekim vrlo lošim cestama. Najviša uzvišenja su planina "El Tucuche" s 936 m i "El Corre de Aripo" sa 940 m. Sjeverozapadno od Arime nalazi se velik broj špilja.
  • Hodnik istok-zapad ravnica je u podnožju Sjevernog lanca. To je najgušće izgrađeno i najnaseljenije područje na otoku. Ravnica se proteže od zaljeva Matura na istoku do glavne luke Španjolske na zapadu. Počevši od španjolske luke, lako možete doći do gradova San Juan, St. Joseph, Curepe (s okrugom St. Augustine i sveučilištem), Tunapuni, Arouci (s međunarodnom zračnom lukom Piarco na jugu), Valenciji i Sangreu Grande. Tamo je izgrađeno područje široko između dva i sedam kilometara. Na sjevernoj ruti sva mjesta se dosežu istočnom glavnom cestom. Manje-više paralelno s tim, nekada je postojala željeznička linija od španjolske luke do Arime. Nekadašnji sustavi kolosijeka ustupili su ulicu koja je rezervirana za autobusni promet, "Priority Bus Route". Na južnoj ruti izgrađena je autocesta poput "Churchill Roosevelt Highway" kao reljefna cesta.
  • Središnje područje: Ovaj je greben puno ravniji, proteže se malo koso, sjeverno od San Fernanda na zapadu do Manzanille na istoku.
  • Na jugu Središnjeg lanca ponovno možete pronaći ravno zemljište, posvuda je miris ulja. Prirodni plin i nafta proizvode se svugdje. Između San Fernanda i Point Fortina nalazi se jedno od tri poznata jezera katrana na zemlji. Blatovani vulkani su rašireni.
  • Južni lanac, poznat i kao "duboki jug", odnosno duboki jug, čini kraj kao ravni greben.

mjesta

pozadini

Opis zemlje

Geolozi i faunisti smatraju Trinidad i Tobago dijelom Južne Amerike, a ne karipskih otoka. Prije vjerojatno 10 000 godina otoci su bili povezani s južnoameričkim kopnom. Danas je otok Trinidad od Venezuele odvojen tjesnacem širokim 11 km.

Otok Trinidad otprilike je pravokutnog oblika, čija je zapadna obala duboko presječena zaljevom Paria. Proširenje sjever-jug je 83 km. Uz sjevernu obalu prolazi ravni planinski lanac, koji se nadvija do 940 m visoko, Sjeverni lanac. Tamo ćete naći razne špilje i slapove. Zemljopisno je to najistočniji ogranak južnoameričkih Anda. Tamo je otok širine 86 km, od zaljeva Paria do istočne obale samo je 48 km na najužoj točki, dok na južnoj obali ima 104 km. Na istočnoj su se obali francuski doseljenici naselili 1783. južno od Manzanille, gdje su zasadili dvanaest susjednih plantaža kokosa, koje i danas karakteriziraju krajolik. Sjeverna i južna obala su slabo razvijene. Tamo nema kontinuiranih cestovnih veza. Osim brzih cesta Churchill Roosevelt i Uriah Butler, sve ostale cestovne veze na otoku nisu baš dobre. Do 1957. Južna glavna cesta bila je glavna cesta između sjevera i juga. Tada je izgrađena autocesta princeze Margaret kao brza cesta između španjolske luke i Chaguanas. Ulica je od tada preimenovana u autocestu Uriah Butler. Tijekom prvog naftnog buma 1970-ih, ova je brza cesta proširena do San Fernanda kao autocesta Sir Solomon Hochoy. Sada se planira proširiti do Point Fortina. U smjeru zapad-istok, autocesta Beetham povezuje Port of Spain s autocestom Uriah Butler. Odatle se autocesta Churchill Roosevelt nastavlja do sadašnjeg kraja, tri kilometra dalje od Arime. Preko polovice otočnog stanovništva živi u ovom takozvanom koridoru istok-zapad koji se proteže od Chguaramasa do Arime u podnožju sjevernog lanca brda.

Gotovo polovica Trinidada još je uvijek pošumljena. Međutim, otok nema razvijenu turističku industriju. Zauzvrat, Trinidad ima jedine glavne rezerve prirodnog plina i nafte na svim karipskim otocima. Ispred Point Lisas u moru su velika polja prirodnog plina. Zbog toga ćete tamo pronaći najveću industrijsku nakupinu. Uz željezo i čelik, postoje četiri proizvođača metanola i šest pogona za proizvodnju amonijaka. 1999. započela je gradnja topionice aluminija. Postoje rafinerije nafte u Galeota Point i Pointe a Pierre. Tek 1998. godine naftna tvrtka Amoco Trinidad pronašla je velika nova naftna polja uz obalu Trinidada. Ulje se proizvodi na cijelom južnom dijelu otoka. Tamo se nalazi i nekoliko vulkana od blata.

Postoji nekoliko otoka uz sjeverozapadnu obalu koji pripadaju teritoriju Trinidada i Toabaga.

  • Otoci Diego: Otoci Diego uključuju otoke Carrera i Cronstad. Udaljeni su nešto više od 500 m od poluotoka Point Gourde. Otok Carrera ima površinu od 420 x 270 metara i zatvorski je otok od 1877. godine. Kaže se da je siguran kao i američki Alcatraz.
  • Pet otoka: Pet otoka sastoji se od pet otoka Kaledonija, Craig, Lenagan, Nelson i Rock.
  • Otok Chacachacare: Otok je gotovo na pola puta do Venezuele. Struja u tjesnacu je jaka i boji se je. Pomorci prolaz nazivaju Boca del Drago ili "zmajeva usta". Otok se proteže na 15 km duljine i 3 km širine, udaljen je 8 km od Trinidada.
Prijelaz iz Chaguaramasa traje oko sat vremena, ovisno o vremenu. Kolonija gubavaca nalazi se na otoku od 1877. godine, a nenaseljena je od 1984. godine.
1885. godine sagrađen je svjetionik u blizini zaljeva Perruquier na najvišoj točki otoka, 818 m, i još uvijek je u funkciji. Na istočnoj je strani duboko usječeni zaljev Chacachacare. Na suprotnoj strani otoka nalazi se zaljev La Tinta. Ima plaže s crnim pijeskom i godinama se koristi kao skrovište za krijumčarenu robu.
U zaljevu Chapelle nalazi se slano jezero.
  • Otok Gaspar Grande: Otok je dug oko 2 km i širok 800 m, poznat je i kao otok Gasparee. Ime mu seže od prethodnog vlasnika Don Gaspara de Percina. Udaljen je samo jedan kilometar od obale. Brodovi su udaljeni 20 minuta vožnje od Crews Inn Marina u Chaguaramasu. Prijelaz iz Chaguanasa na južnu stranu košta TT 40 USD, a na istočnu 30 TT. Općenito, brodovi idu do Pointa Baleine, gdje je početkom 20. stoljeća postojala kitolovska stanica. Danas je tamo mala marina i izletišta.
Na otoku se još uvijek uzgajao pamuk u 19. stoljeću.
Mali zaljev Bombshell na istočnom kraju pogodan je za kupanje. Na brdu Bombshell postojala je utvrda.
Špilje Gasparee mreža su stalaktitnih špilja, tamo postoji čak i malo jezero. Pristup je moguć samo uz odobrenje Razvojnog tijela Chaguaranas i uz vodstvo registriranog turoperatora. Otvoreni su svakodnevno od 9 do 15 sati, ulaz: 10 TT USD.
U roku od 25 minuta možete prošetati do druge strane otoka, gdje ćete pronaći oružje iz Drugog svjetskog rata.
Odmaralište Fantasy Island s restoranom, kafićem i bazenom također se tamo nalazi od 1980-ih. Tel. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, Tel. 678-9001-02
  • Otok Huevos: Mali, izduženi, uski otok Huevos u privatnom je vlasništvu. Nenaseljeno je i leglo morskih ptica.
  • Otok Monos: Monos je udaljen samo 650 m od Entrada Pointa i ima dva mola u uvali Morris Bay i Grand Fond Bay. Gusto je pošumljeno i nije stalno naseljeno. Međutim, tamo je sve veći broj kuća za odmor iz bogatog Trinisa. U Turtle's Bayu nekada je bila kitolovska stanica. Još uvijek je tu jedan od bakrenih kotlića u kojima se kuhala kitova mast.

povijesti

O prvim stanovnicima otoka nije poznato ništa, ali pretpostavlja se da su indijanska plemena iz Južne Amerike živjela na Trinidadu i Tobagu već 5000 godina prije Krista.

Na putu prema sjeveru, Indijanci Ciboney vjerojatno su se prvo naselili na otoku Trinidad kao sakupljači i lovci. Između 100. i 1000. godine poslije Krista slijedili su ih razvijeniji Indijanci Ignerie i Taino Indijanci iz plemena Arawak iz regije Orinoco, koji su se već bavili poljoprivredom. U 13. stoljeću ratoborni Indijanci Kariba napali su mirne Arawake, ubijajući muškarce i uzimajući žene.

Otkriven na svom trećem putovanju Kristofer Kolumbo ploveći južnom rutom ovaj otok u ljeto 1498. Otok je nazvao La Isla de la Trinidad , Otok Trojstva i zaokružio ga u smjeru kazaljke na satu. Dan kasnije ostavio ju je oko otoka Grenada dosegnuti. U to je vrijeme na dva otoka živjelo oko 35 000 Indijanaca; Arawaks na jugoistoku i Karibi na sjeveru i zapadu na području Arime, Mucurapa i Port of Spain.

Tek 1532. god Don Antonio Sedeno u ribarskom selu Cumucarapo, koje se danas naziva Mucarapo, kao prvi španjolski istraživač otoka. Pedeset godina kasnije, veća skupina naseljenika došla je s vođama španjolskih vojnika Don Antonio de Berrio y Oruna i njegov poručnik Domingo de Vera u potrazi za poznatim zlatom od El Dorada do otoka. Na istočnoj obali sagradili su naselje San José de Oruna, današnji sveti Josip, gdje je bila i naseljena otočka uprava. Na indijskom jeziku mjesto se zvalo Caroni. Izradio ga je 1595. godine britanski moreplovac Sir Walter Raleigh uništeno, Berrio y Oruna je zarobljen. Sačuvana je najstarija crkva na otoku, Katolička crkva sv. Josipa iz 1593. godine. Ovo je ujedno i najstarija crkvena zgrada na Trinidadu.

Indijanci su se 1699. pobunili protiv španjolskih pokušaja prozelitizma. Pri tome su ubijeni misionari i guverner. Vojnici su korišteni protiv Indijanaca. Vojska je otjerala Indijance na sjeveroistočni vrh otoka. Mnogi su Indijanci pali u more u blizini Toca. Deset godina kasnije misijske stanice su ukinute.

Na otoku je 1739. godine bila epidemija malih boginja od koje je umro velik dio stanovništva. Nakon opetovanih napada pirata na grad San José de Oruna, sada sveti Josip, Guverner Pedro de la Moneda sjedište vlade 1757. u Puerto de Espana, današnji Luka Španjolska. Budući da je otok bio samo slabo naseljen i Španjolska se pribojavala da bi ga Engleska mogla lako zauzeti, Španjolci su privukli Guverner Manuel Falques 1776 katoličkih doseljenika u zemlju je ušlo s poreznim olakšicama. Donio je otoku određeni gospodarski uspon i potaknuo osnivanje grada San Fernando. Uz pomoć ropskog rada stvorene su plantaže šećerne trske i pamuka. 1784. Španjolska je poslala svog najsposobnijeg guvernera, Don José Maria Chacon, na otoku. Pod njegovim je vodstvom broj stanovnika narastao na gotovo 18 000 ljudi. Od toga je samo 2.000 bilo bijelaca, preko 10.000 afričkih robova i nešto manje od 1.000 Indijaca, ostalo su se sastojali od slobodnih mješanaca.

1795. izbio je rat između Španjolske i Engleske. U svibnju 1796. godine britanski brod „H. M. S. Lebra “pod vodstvom Sir Ralph Abercromby u Chaguaramasu na otoku. Španjolski Admiral don Sebastian Ruiz de Apodaca dao zapaliti sve španjolske brodove u luci i Guverner Chacon predao Trinidad Englezima bez borbe. Sir Abercromby imenovao je jednog od svojih časnika, Thomas Picton, prvom guverneru. Ispostavilo se da je sastanak apsolutna pogreška. Picton je robove i mješovitu rasu promatrao kao agitatore. Vlasnici nasada u boji i robovi bili su izloženi neprestanim represalijama. 1802. morao je ići iz Thomas Hislop biti zamijenjen.

Iste je godine na otoku bilo 150 nasada, a svi su bili u vlasništvu Francuza. Do 1808. broj robova popeo se na 20 000. Tadašnji stručnjaci zaključili su da bi bilo potrebno najmanje 250 000 robova da bi se otok pretvorio u profitabilno posjedovanje šećerne trske. U ovom trenutku otok je postao krunska kolonija. Sastav otočnog stanovništva nije omogućio izbore u očima britanske vlade. Broj slobodnih obojenih ljudi bio je dvostruko veći od bijelaca, a čak ni polovica bijele populacije nisu bili Englezi. Dakle, otokom se upravljalo izravno iz Londona, a guverner je bio izvršno tijelo. Kad je 1807. službeno zaustavljena trgovina robovima, ilegalni uvoz robova nastavio se godinama.

Ukidanje ropstva 1834. dovelo je do dugotrajne nedoumice na otoku oko toga kako bi budućnost trebala izgledati bez robova. Čak se i parlament u Londonu više puta bavio ovim pitanjem. Razni su planovi razvijeni, a zatim odbijeni. Na otok su kao radnici dovedeni ljudi raznih nacionalnosti: Irci, Škoti, Kinezi, Portugalci s Madeire, europski emigranti, radnici s drugih karipskih otoka, oslobođeni robovi iz Sierre Leonea i Svete Helene, većina njih ubrzo se vratila u domovinu. Napokon, upravo su Indijanci trebali promijeniti stanovništvo otoka. Između 1845. i 1917. 144.000 Indijanaca došlo je u zemlju kao jeftina radna snaga. Imali su ugovore na pet ili deset godina i nakon toga su se mogli vratiti. Ali mnogi od njih su ostali na Trinidadu, kupili komad zemlje za svoje biljke riže ili stabla kakaa i otvorili male trgovine. 1871. godine indijansko stanovništvo već je činilo 25% ukupnog stanovništva. Obiteljski klanovi preživjeli su do danas, a indijansko društvo na Trinidadu i dalje je gotovo "zatvoreno društvo".

1847. uragan je nanio veliku štetu. 1857. godine Naftna kompanija Merrimac prva naftna bušotina u La Breau, ali samo 50 godina kasnije znali su pravilno iskoristiti to bogatstvo.

Na prijelazu stoljeća, daljnje osiromašenje masa dovelo je do uspostavljanja nekoliko političkih i društvenih interesnih skupina. 1897. osnovano je Udruženje radnika Trinidada. Iste godine osnovano je Istočnoindijsko nacionalno udruženje, a četiri godine kasnije uslijedilo je Panafričko udruženje i Udruženje obveznika stopa, spajanje obveznika vode.

1889. Trinidad i Tobago spojeni su u uniju.

Prva rafinerija nafte izgrađena je u blizini Pointe-A-Pierrea 1914. godine.

Kao rezultat globalne ekonomske krize, 1930-ih su se i na Trinidadu pojavile ekonomske poteškoće, što je dovelo do povećanih pobuna i uspostavljanja radničkih pokreta. 1937. nastao je u selu Fyzabad pod vodstvom Uriah Butler na ustanak naftnih radnika. 1938. prosječna dnevna plaća iznosila je 35 centi. Te niske plaće dovele su do marša gladi već 1935. i do ponovljenih štrajkova na naftnim poljima 1937. godine.

1941. vlada je to područje dala u zakup Chaguaramas i Waller Field američkoj vojsci. Amerikanci su izgradili veliku pomorsku i zrakoplovnu bazu. To je zemlji donosilo dobro plaćene poslove nekoliko godina. Amerikanci su se tek 1960. povukli iz stanovništva nakon velikih prosvjeda.

Nakon rata i uvođenja općeg biračkog prava pojavile su se bezbrojne stranke i kao rezultat toga osnovani su sindikati. Veliki prihodi od naftne industrije bili su nasuprot samo nekoliko radnih mjesta.

Osnovan 1956. godine Dr. Eric Williams stranka Narodni nacionalni pokret.

31. kolovoza 1962., otprilike tri tjedna nakon što su Jamajka, Trinidad i Tobago Englezi dobili neovisnost. Eric Williams postao je prvi premijer. Tu je dužnost obnašao do svoje smrti 1981. Neovisnošću je prestala izdašna financijska potpora Engleske. Umjesto toga, vlada je "pozvala" međunarodne korporacije da se nastane na otoku. Do 1966. godine 169 industrijskih tvrtki moglo se ovdje nastaniti. Proizvodnju nafte dijelili su Amoco, Shell i Texaco, a industriju šećera kontrolirali su Tate & Lyle.

Tijekom 1970-ih Trinidad je još uvijek mogao zabilježiti značajan gospodarski rast zbog rezervi nafte i prirodnog plina. To je velikim dijelom posljedica odluka o cijenama OPEC-a iz 1973. godine. Ta su povećanja cijena naglo utrostručila devizni dohodak u zemlji. Nakon drugog značajnog povećanja cijena nafte 1979. i 1980., taj se prihod čak deset puta povećao. Tim je sredstvima premijer Williams kupio većinski udio u nacionalnim Shell-u i BP-u, nacionalizirao šećernu industriju, zrakoplovnu kompaniju BWIA te telefonske i televizijske tvrtke. Također je dao sagraditi čeličanu za 460 milijuna američkih dolara.

Početkom 1980-ih, s krajem naftnog buma i drugim političkim pogreškama, došlo je do duboke strukturne krize, koja je proizašla posebno iz osobe Erica Williamsa, koji vlada već 25 godina. Ako se prije neovisnosti borio protiv bijele srednje klase kao korisnik kolonijalne vladavine, upravo je preko ove skupine osigurao svoju moć. Optužen je za korupciju i ozbiljne nedostatke u zdravstvu, prometu i građevinskoj politici. U ožujku 1981., Williamsova iznenadna smrt nije mogla biti jasno razjašnjena. Na parlamentarnim izborima u studenom iste godine, njegov nasljednik mogao bi George Chambers još uvijek postići većinu, ali na lokalnim izborima 1983. došlo je do gorkog poraza. Od 1974. godine naftna industrija generirala je 50 milijardi petrodolara. Kad je kolaps cijena nafte doveo do recesije, utvrđeno je da je većina novca bačena na loše upravljanje i loše planiranje. Dolar TT morao je biti devalviran nekoliko puta, bilo je otpuštanja u državnoj službi, a neprofitabilne državne tvrtke su privatizirane. Do 1990. nezaposlenost u zemlji porasla je na 27%.

27. srpnja 1990. godine okupirala je mala, radikalna muslimanska skupina Džemat al muslimani pod vodstvom Jasin Ebu Bekr zgrada parlamenta. Za taoce je odvedeno 45 zastupnika, uključujući premijera A. N. R. Robinsona. Od Robinsona je zatraženo da podnese ostavku i raspiše nove izbore u roku od 90 dana. Nakon što je to odbio, došlo je do razmjene vatre u kojoj je premijer pogođen u nogu. Pobunjenici su odustali tek nakon pet dana. U tim neredima ubijeno je ukupno 30 ljudi, a još 500 ozlijeđeno. 114 pobunjenika dobilo je amnestiju nakon dugih sudskih ročišta, koja su uključivala i tajno vijeće u Londonu. Ovaj pokušaj puča razumljivo je prestrašio strane ulagače. Tek 1994. godine zemlja bilježi pad nezaposlenosti i povećanje bruto domaće produktivnosti.

U godinama koje su slijedile vlada je pokrenula program modernizacije naftnog sektora. Istodobno je stvorila drugi ekonomski oslonac promičući razvoj obalnih rezervi prirodnog plina.

mineralno ulje i prirodni plin

1906. godine došao je geolog Arthur Beeby Thompson do točke Fortin. Dobio je odobrenje vlade za kupnju zemlje i bušenje nafte. Kupio je plantaže Adventure i La Fortunée za izgradnju biljaka. U svibnju 1907. pronađeno je ulje na dubini od 210 m. Dvije godine kasnije, Trinidad Oil Company osnovan. 1913 preuzeo Ujedinjena britanska naftna polja Trinidada objektima. 1957. promijenilo se vlasništvo Ljuska. Nakon dugih prosvjeda stanovništva 1960-ih i 1970-ih, neovisna država Trinidad i Tobago, sada odvojena od Engleske, preuzela je Shell i tvrtka se prozvala od 1974. Naftna kompanija Trinidad i Tobago (TRINTOC).

Država je 1993. godine osnovala Naftna tvrtka Trinidada i Tobaga (PETROTRIN) sa sjedištem u Pointe-a-Pierreu, a s ciljem centralizacije sve proizvodnje, prerade i prodaje naftnih derivata. Tada je PETROTRIN tada preuzeo svu imovinu TEXACO-a u suradnji s TRINMAR-om. PETROTRIN ima svoje najveće operativne baze u Fyzabadu, Guayaguayareu, Marabelli, Penalu i Point Fortinu.

Novi visokotlačni cjevovod postavljen je od jugoistočnog vrha otoka (Guayaguayare) do Point Fortina; usput postoji nekoliko crpnih stanica.

Jedina rafinerija nafte u zemlji nalazi se u Pointe-a-Pierreu. Objekt se prostire na 809 hektara. Dnevna proizvodnja iznosi 160.000 barela, od čega je 70.000 namijenjeno lokalnom tržištu, ostatak se izvozi u Brazil, Ekvador, Kolumbiju, Venezuelu i zapadnu Afriku. Tamo se proizvode zrakoplovno gorivo, bezolovni benzin, dizel, maziva i bitumen.

TRINMAR, Trinidad Marine, upravlja s 23 naftne platforme i 238 samostojećih bušaćih postrojenja u morskom području Trinidada i Tobaga.

PETROTRIN-ov doprinos socijalnim poslovima u Trinidadu sastoji se od izgradnje cesta i mostova, pomaganja u popravljanju škola, izgradnje igrališta i osiguranja računala.

Duhovi, vjera u duhove

Kao i na svim ostalim karipskim otocima, stanovnici Trinidada i Tobaga imaju živahnu maštu, znaju sve vrste zastrašujućih priča i vjeruju u dobre i zle duhove. Mnogi od tih duhova i priča o duhovima potječu iz Afrike.

The Dup (na otoku Jamajka: Duppy) poznat je na svim otocima. Zajedno s Jumbies on je jedan od bezazlenih duhova. Duhovi mrtvih ustaju iz grobova noću, motaju se po mračnim mjestima i vole uplašiti žive.

Belarivoist duh Joachima Belariva. Mali nadareni čarobnjak želio je uskrsnuti ovaj duh i učiniti da djeluje za njega. Znanje je bilo dovoljno za uskrsnuće, ali ne i za bilo što drugo. Umjesto toga, duh se pojavio na nebrojenim svadbenim domjencima i prestravio goste. Na kraju je morao biti zaključan u olovni lijes i pokopan pod velikom hrpom kamenja.

Najznačajniji duh na Trinidadu i Tobagu je Papa Bois, zaštitnik šume. Ima rogove, krzno i ​​harfu, majka mu je bila jelen, otac lovac, obično se pojavljuje u liku starca s bradom i dugom kosom. Također se može pretvoriti u životinju i namamiti lovokradice duboko u šumu kako bi se izgubili. Ima i ljubavnika Mama Dlo ili Mama d l‘eau, napola žena, napola zmija. Ona je zaštitnica rijeka.

Od La Diablesse kaže se da je to lijepa žena s kravonožom koju često nađu na velikim proslavama. Tamo bi trebala zavesti muškarce. Tko se s njom spetlja, nikada neće biti isti kao prije ili će nakon kratkog vremena umrijeti. Ako je sretnete, trebali biste skinuti odjeću i vratiti je lijevom stranom prema van, tada vam više ne mogu naštetiti.

Douens i Douennes su duhovi male djece koja umiru nekrštena. Nose velike slamnate kape, nemaju lica i stopala su okrenuta unatrag.

Tu su i sirene, vile i vampiri. Kaže se da se usamljeni i nevoljeni ljudi pretvaraju u vampire, tzv Sousouyants može transformirati. Skidaju kožu i ostavljaju je na pragu, a zatim se pretvaraju u vatrene kugle koje lete zrakom. Tada dođu ljudima i isisaju krv. Od njih se možete zaštititi posipanjem riže ili soli oko kreveta. Vampir mora prebrojati svako zrno prije nego što uspije sisati krv, dok ne završi s tim, bit će opet sutra i mora povući stvari bez da je išta poduzeo.

karneval

Francuski imigranti donijeli su karneval na Karibe u 18. stoljeću. U Francuskoj je karneval bio velika gurmanska i kostimirana zabava prije početka korizme. Francuski veliki zemljoposjednici na Karibima proslavili su ovaj festival među sobom i bez robova pozvani su samo besplatni mulati.

Nakon oslobođenja robova 1834. godine, ljudi u boji također su željeli proslaviti svoj festival. Tradicionalni festival žetve Canboulay prebačen je u karnevalsku nedjelju. Organizirali su ulične parade uz glazbu bubnjeva, borbe na štapovima i pjesme izrugivanja bijelaca, a odijevali su se u elegantnu odjeću poput svojih bijelih majstora. Brzo su se osjećali uvrijeđeno i tek su poslije slavili u svojim domovima. 1883. obojenim ljudima zabranjeno je sa sobom donositi bubnjeve, godinu dana kasnije povorke su se održavale samo na karnevalski ponedjeljak u pratnji policije. Tako se prvi pojavio u predgrađu španjolske luke Mas kampovi - kostimografske skupine. Umjesto bubnjeva za udaranje upotrijebljeni su komadi bambusa.U vrijeme Drugog svjetskog rata izumljeni su novi glazbeni instrumenti: staklenke za kekse i prazni bubnjevi od ulja.

1894. došao trgovcu Ingnatius Bodu ideja da se karneval pretvori u natjecanje. 1921 sudio Poglavica Douglas biti prva Šator Calypso onaj koji je non-stop pjevao tijekom karnevalske sezone.

Danas postoji Nacionalni karnevalski odbor (NCC), nastao je od osnovane 1957. godine Povjerenstvo za razvoj karnevala. Ova vlast nadgleda čitav karneval, oglašava natjecanja, određuje mjesta održavanja, organizira priredbe, imenuje suce i traži donacije, pomoću kojih pobjednici mogu dobiti visoke novčane nagrade.

Žiri odabire pobjednike. Sastoji se od osoblja iz ministarstava, NCC-a i članova plesnih, čeličnih bendova i pjevačkih skupina. Biraju se najbolji kostimi kralja i kraljice, najbolji kostimograf, karnevalska pjesma godine i glazbeni sastav godine. Glazbeni bend može imati između 3.000 i 9.000 članova.

Za službenike sezona karnevala započinje dan nakon Pepelnice. Kalipso-šatori otvoreni su tijekom siječnja. Tada započinju preliminarne odluke za monahe Calypso i Soca, za karnevalskog kralja i kraljicu. Vruća faza svečanosti započinje malo prije početka korizme dječjim karnevalom. Na karnevalski ponedjeljak povorke započinju rano ujutro prema centru grada. Povorke maski održavaju se u vrijeme ručka. Na karnevalski utorak, mnoštvo se slijeva na glavni događaj u Queen's Park, koji traje do kasno u noć. U srijedu je sve gotovo i otočani se vraćaju poslu.

glazba, muzika

  • Kalipso: Kalipso potječe s obala zapadne Afrike, a u zemlju su ga unijeli robovi. "Izvorna riječ" je kaiso i dolazi iz Nigerije, tamo se kaisos ruga pjesmama. Te su pjesme robovi pjevali dok su radili na polju kako bi malo olakšali bolni posao. Istodobno, to je bio jedini način žalbe ili ismijavanja pravila u šifriranom obliku.
Od ukidanja ropstva to slave njihovi potomci. Od tada su tekstovi postajali sve ljepši. Na takvom događaju 1881. godine ljudi u boji grdili su vladu, a političke zloupotrebe toliko su se izrugivale njihovim skandiranjima da su parade i skandiranja bile zabranjene. Sljedećih godina pjevači, Calypsonians, nastavili su pisati u undergroundu. Od tada se pjevaju trenutni privatni, a posebno politički događaji koji zamjenjuju dnevne novine za dio stanovništva koji ne može čitati. Kaže se i da kalipso nudi priliku da u pjesmi kaže nešto što se u boljem društvu ne može reći.
Početkom 20. stoljeća kalips je ponovno bio dopušten, ali zabranjena je pratnja pjesama bubnjevima i bambusovim štapićima.
Između dva svjetska rata, Calypso je međunarodno prepoznat po pjesmi "Rum i Coca Cola" znan. Napisao ga je Lord Invader, a izdale Andrews Sisters u Sjedinjenim Državama, a rekord su prodale pet milijuna puta.
1978. Calypso Rose postala je prva žena koja je okrunjena godišnjim kraljem Calypso.
Gotovo svi pjevači imaju izuzetno upadljiva imena: Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino ili Black Stalin. Među najpoznatijima na svijetu Lord Kitchener (* 1922, † 2000) i Moćni vrabac.
Nedavno je i Calypso izuzetno komercijaliziran.
  • Indijska glazba: S populacijom od oko 40%, Indijanci također dominiraju velikim dijelom glazbene scene. Tijekom desetljeća izvorno se religiozna glazba djelomično prilagođavala zahtjevima mladih slušatelja. Chutney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

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