San Donà di Piave - San Donà di Piave

San Donà di Piave je grad Veneto.

Znati

Zauzima deveto mjesto među najmnogoljudnijim gradovima u Veneto; predstavlja privlačnu točku urbanog područja koje broji oko 65 000 stanovnika sa središtima Musile di Piave, Noventa di Piave je Fossalta di Piave.

Zemljopisne bilješke

Grad i njegovo područje nalaze se u niskoj ravnici sjeverno od Venecijanske lagune. Izvorno se ovo područje protezalo u potpunosti uz lijevu obalu Piave. Hidrauličke intervencije koje je izvodila Serenissima počevši od šesnaestog stoljeća, nedavno preusmjeravanje riječnog toka izvedeno 1664. godine, podijelile su područje na dva sektora odvojena Piave Nuovo. Udaljeno je 37 km Venecija, 16 od Jesolo, 27 od Caorle, 4 od Noventa di Piave.

Pozadina

Ostaci neolitskog naselja i značajni tragovi centuriranja i prisutnost zglobne mreže cesta usredotočene na Preko Anije oni sugeriraju da je to područje bilo naseljeno i u pretpovijesno i u rimsko doba. Tijekom ranog srednjeg vijeka sudbina područja bila je povezana s gradom Heraclijom, biskupijom i prvom prijestolnicom vojvodstva Venecije.Nakon 1000. godine formirana su dva sela: San Donato i Mussetta, podložna Patrijaršiji Akvileja a naknadno pogođeni događajima obitelji Ezzelini između 11. i 13. stoljeća.

1250. teritorij je pretrpio katastrofalnu poplavu Piave, koja je preusmjerila tok rijeke, pomaknuvši kapelu San Donato s lijeve obale na desnu. Ovo odstupanje korita dovelo je do odvajanja crkve od referentnog teritorija, koji se počeo nazivati ​​San Donato de qua de la Piave da bi se razlikovalo od one koja je uz kapelu: San Donato iza Piave (sadašnja Musile di Piave).

Tijekom 13. i 14. stoljeća sandonatski teritorij našao se u strateškom položaju između Marce Trevigiane i Republike Venecije i zbog toga je bio podvrgnut pljački i devastaciji, koja je završila okupacijom područja od strane trupa Sigismondo di Luksemburg (1412.-1413.) I uništavanje Mussette.

Nakon rata između Serenissime i Kraljevine Mađarske, Republika je potaknula razvoj teritorija nudeći porezne olakšice poljoprivrednicima koji su se željeli preseliti. Venecija je, zapravo, bila izravno zainteresirana za gospodarski oporavak područja San Donà, budući da je velik dio općinskog područja državno vlasništvo.

Tijekom modernog doba Republika Hrvatska Venecija započeo je niz intervencija za melioraciju u Donjoj Piavi i dodijelio službenika (upravitelja) da upravlja sandonatskim teritorijem. 1468. hitne financijske potrebe navele su Republiku da proda Gastaldia di San Donà u emfiteuzi. Dodijeljena 1475. Francescu Marcellu i Angelu Trevisanu, Gastaldia je nakon toga postala privatni posjed samo obitelji Trevisan. Javne ovlasti povjerene su službeniku kojeg je imenovao dužd, vojvodski namjesnik, koji je imao obvezu položiti zakletvu lojalnosti Republici i boraviti u San Donài. Prvog vikara, Antonija Lupoa, instalirao je 1476. dužd Pietro Mocenigo. Iste godine započeta je gradnja nove crkve, posvećene Santa Maria delle Grazie i posvećene u srpnju 1480. godine.

Rast i razvoj urbanog središta u početku je bio težak, prije svega zbog nestabilne hidrauličke ravnoteže teritorija. Kako bi sačuvala lagunu od periodičnih poplava Piave, u šesnaestom i sedamnaestom stoljeću Republika Venecija promovirala je niz hidrauličkih radova na tom području, preusmjeravajući tok rijeka.

Bio je dio Lombardsko-venetskog kraljevstva od 1815 .; za vrijeme austrijske dominacije urbano središte obogaćeno je palačama, komercijalnim zgradama i novom katedralom, izgrađenom između 1838. i 1841. godine. Pripajanjem Veneta Kraljevini Italiji, novi melioracijski zahvati uključili su sandonatsko područje, označavajući okolišnu metamorfozu teritorija i povećavajući produktivnost područja, uspostavljene su željezničke i vodne veze, proširena cestovna mreža i otvorene industrije i usluge za stanovništvo.

Utjecaj Prvog svjetskog rata na San Donà bio je poražavajući. Nakon probijanja talijanskih linija kod Caporetta, talijanska se vojska povukla i reorganizirala na novom bojištu duž Piave. Dugi mjeseci rovovskog rata započeli su 13. studenog 1917., kulminirajući Bitkom za solsticij. U jesen 1918. talijanska je vojska krenula u odlučujuću ofenzivu na austrougarske položaje i 31. listopada 1918. San Donà se vratio u talijanske ruke. Ravnoteža dugih mjeseci borbi bila je teška: gradska infrastruktura bila je potpuno uništena, a većina arhitektonske i umjetničke baštine nepovratno je izgubljena.

Prvo poslijeratno razdoblje karakterizirala je potpuna obnova grada i obnova društveno-ekonomskih aktivnosti, međuopćinske mreže cesta i željezničke službe. Drugim svjetskim ratom 1944. godine grad je bio izložen nekoliko bombaških napada: tijekom zračnih napada uništeno je Kazalište Verdi i bolnica Umberto I. 25. travnja 1945., u nazočnosti šest tisuća njemačkih vojnika, pobuna grada je proglašen i istog dana San Donà je oslobođen.

San Donà danas se predstavlja kao živčani centar prometne infrastrukture između Veneta i Furlanije, raskrižje između područja industrijskog razvoja područja Trevisa i turističkih područja Cavallino-Treporti, Jesolo, Herakleja je Caorle, grad u porastu s nekim od najviših stopa rasta stanovništva u regiji.

Kako se orijentirati

Susjedstva

Osim grada, na njezinu teritoriju ulaze i gradovi Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella i Santa Maria di Piave.

Kako doći

Avionom

• 45.506312.34121 Aerodrom u Veneciji (Marko Polo), ☎ 39 041 2606111. 
• 45.65321612.2019952 Zračna luka Treviso (Canova), putem Noalese 63 / E. 
• 45.39666710.8877783 Zračna luka Verona (Katul), Kutije Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 

Automobilom

• Naplatna kućica San Donà di Piave - Noventa na autocesti A4 Serenissima

Na vlaku

• Željeznička stanica. Ima vlastitu postaju koja nosi ime San Donà di Piave - Jesolo, jer služi i obližnjem gradu, na liniji Venecija - Trst. 

Kako se zaobići

Javnim prijevozom

Autobus (poput automobila) koristi se isključivo za dolazak do malo udaljenijih mjesta.

Taksijem

Iako je moguće putovati taksijem, uglavnom se samo stranci koriste tim sredstvima.

Biciklom

Jedno od najčešće korištenih prijevoznih sredstava su bicikli, koje koriste i djeca i ljudi treće životne dobi.

Što vidiš

• 45.6298512.566391 Katedrala Santa Maria delle Grazie, Piazza Duomo. U neoklasičnom stilu, sagrađena je u drugoj polovici petnaestog stoljeća, a između 1838. i 1841. obnovio ju je Giovanni Battista Meduna na projektu Antonija Dieda. Zgrada, teško oštećena tijekom Prvoga svjetskog rata, izvršila je radove na obnovi koje je izveo Giuseppe Torres između 1919. i 1923. Fasadu odlikuju impozantni pronaosi nadvijeni kipovima triju teoloških vrlina i podržani s osam kaneliranih stupova Korintski red.  
• 45.599812.57892 Crkva San Carlo Borromeo (u Chiesanuovi). U neoromaničkom stilu zgradu je dizajnirao arhitekt Giuseppe Torres kako bi zamijenila postojeću crkvu sagrađenu 1696. godine i uništenu tijekom Prvog svjetskog rata. Unutarnji ukrasni aparat uključuje djela slikara Jutija Ravenne. 
• Crkva Santa Maria Assunta. Crkva, izgrađena između 1966. i 1967. po projektu arhitekta Angela Polesella, nalazi se u četvrti Mussetta di Sotto i čuva rezbarene kamene nalaze iz srednjeg vijeka i renesanse. Bila je to jedna od prvih crkava u Italiji sagrađena prema naznakama Ustava o liturgiji Drugog vatikanskog sabora. 
• 45.62959112.5639013 Zgrada gradske vijećnice. Vijećnica je sagrađena nakon Velikog rata na ruševinama prethodne zgrade i svečano otvorena 3. lipnja 1923. Palača, koju je projektirao Camillo Puglisi Allegra, zatvara zapadnu stranu Piazza Indipendenza s pročeljem od 50 metara. Pročelje je ukrašeno pilastrima, festonima, polustupovima i pokretnim entablaturama; središnje tijelo, kojim dominira sat, karakterizira prisutnost općinskog grba. 
• Izgradnja melioracijskog konzorcija. Dizajnirao Camillo Puglisi Allegra, svojim arkadama definira sjevernu stranu Piazza Indipendenze. Palača, izgrađena između 1927. i 1929. godine, ima povišeno središnje tijelo koje viri iz bočnih krila. Pročelje su obilježili jonski pilastri divovskog reda, ženske glave i patere s cvjetnim ukrasnim motivima. 
• Palazzo Mletačke štedionice. Izgrađena je u drugoj polovici 1920-ih prema projektu Camilla Puglisija Allegre kako bi se smjestilo sjedište Banca Mutua Popolare di San Donà. Arkadna zgrada označava križanje između Corso Trentin i Via Battisti ispred Piazza Indipendenza. Pročelja zgrade imaju vrlo bogat kiparski ukras koji čine festoni, košare, rogovi izolacije i štitovi. 
• Villa Ancillotto (18. stoljeće). 
• Most pobjede. Izgrađena između 1921. i 1922. godine, svečano ju je otvorio 12. studenog 1922. Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Oštećen bombardiranjem 1944. godine, bio je kromatski obnovljen 2000. godine od strane Ettorea Sottsasssa. 
• Rocker Bridge. Smješten u Caposileu, Ponte a Bilanciere je otvorni most koji povezuje obale Piave Vecchia (granica između općina San Donà i Musile di Piave) nekoliko metara uzvodno od ušća u Taglio del Sile. Izgrađena nakon Prvog svjetskog rata (1927.), ostala je u službi sve do 1957., kada je svečani put na Piave Vecchia svečano otvoren. Most je sagrađen na takav način da je omogućio riječni promet kroz tada važnu rutu unutarnje plovidbe. Mehanizam koji je omogućio otvaranje i zatvaranje mosta sastoji se od sustava protuutega kroz koji su ručno podignute dvije platforme središnjeg raspona. [50] Zbog svog je oblika uspoređen sa poznatim mostom Langlois, koji se ponavlja u radovima Van Gogha. 
• Odvodnja u Novigradu. Inauguriran 1903. godine i obnovljen nakon Velikog rata, to je najstariji sustav za podizanje vode za melioraciju koji je još uvijek aktivan u Donjoj Piavi. Postrojenje za odvodnju nalazi se na području smještenom ispod razine mora u blizini zaseoka Cittanova. 

Događaji i zabave

Što učiniti

Kupovina

U središtu, na "Piazza della Libertà", nalaze se razne trgovine za osobne kupnje. Posvuda možete pronaći barove, sladoledarnice, slastičarnice.

Kako se zabaviti

Gdje jesti

Umjerene cijene

• Do čizme, Preko Gorice, ☎ 39 0421 560610. 
• Pizzeria Kristall, Korzo Trentin 16, ☎ 39 0421 560446. 
• Mali restoran, Via Gorica 9, ☎ 39 0421 331924. 
• Pizzeria Aurora, Via Sabbioni 1, ☎ 39 392 6867162. 
• Hostaria Al Bateo, Via Carozzani 16, ☎ 39 0421 221389. 
• 45.63597612.5611731 Na Belvedereu, Via Garibaldi 67, ☎ 39 0421 51170. 
• Pizzeria Mamasita, Via Carlo Vizzotto 57, ☎ 39 0421 40438. 
• Picerija La Vite, Via Pralongo 50, ☎ 39 0421 54459. 

Gdje ostati

Prosječne cijene

• 45.6308912.5761 Hotelski restoran Forte del 48. 

Sigurnost

Kako ostati u kontaktu

Poštanski ured

• 45.62943312.5673824 Talijanska pošta, Piazza Attilio Rizzo, 68, ☎ 39 0421 335911. 
• 45.64457212.5521325 Talijanska pošta, Via del Concilio, 20, ☎ 39 0421 53168. 
• 45.63546112.5773176 Talijanska pošta, Via Monsignor Luigi Saretta, 8, ☎ 39 0421 41613. 

Oko

• Noventa di Piave
• Jesolo

Itinerari

• Gradovi Veneta obzidani zidinama. Plan putovanja za otkrivanje uporišta i povijesti Veneta.

Ostali projekti

• Wikipedija sadrži unos koji se odnosi na San Donà di Piave
• Zajedničko sadrži slike ili druge datoteke na San Donà di Piave
• Wikiquote sadrži citate iz ili dalje San Donà di Piave

Upotrebljiv : članak poštuje karakteristike nacrta, ali osim toga sadrži dovoljno podataka koji omogućuju kratki posjet gradu. Koristite i ispravno popis (pravi tip u pravim odjeljcima).