Saint-Martin (lokalna vlast) - Saint-Martin (Gebietskörperschaft)

nema slike na Wikipodacima: Nakon toga dodajte sliku
Sveti Martin
Potraga za provincijom završava državom
na Wikipodacima nema turističkih podataka: Dodajte turističke informacije

Sveti Martin je francuski Teritorijalna vlast koja je do kraja 2007 Guadeloupe pripadao, na istoimenom otoku Sveti Martin.

Regije

Karta otoka Svetog Martina

Sjeverni dio ovog otoka zove se Sveti Martin i pripada francuskom prekomorskom odjelu Guadeloupe. Južna polovica otoka nosi ime Sint Maarten i dio je Nizozemskih Antila. Ovo je jedino mjesto gdje Francuska i Nizozemska dijele zajedničku granicu. Ali nema granične kontrole.

mjesta

Ostali ciljevi

  • Quartier d'Orleans - Francuska četvrt

Dugo, tiho ribarsko mjesto Quartier d’Orleans, poznato i kao „Francuska četvrt“, smješteno je na istočnoj obali, neposredno iza granice između plitkog jezera Etang aux Poissons i brežuljaka u središtu otoka. Bilo je to prvotno francusko naselje na Svetom Martinu. Do 1768. godine ovo je bio glavni grad francuske polovice otoka, 1775. u mjestu je živjelo 188 stanovnika.

Kaže se da su neke od izvornih građevina iz 17. stoljeća još uvijek prisutne. Međutim, potraga za njom je teška. Ovaj dio otoka još nije intenzivno razvijen, pa je veći dio ranije atmosfere ostao netaknut. Postoji samo nekoliko trgovina za svakodnevne potrebe. U najboljem slučaju, turisti mjesto prelaze automobilom. Zemljopisno se ne može govoriti o udaljenostima na malom otoku, ali postoje svjetovi između turističkih mjesta i Francuske četvrti. Međutim, pravo je mjesto za upoznavanje lokalnog života daleko od razvijenih mjesta. Život se događa vani i u restoranima i barovima. Ako želite sudjelovati, tolerantni ste i možete previdjeti činjenicu da se teme razgovora ponekad ponavljaju, jednostavno im se pridružite.

Pic Paradis visok 424 m sprječava kišu s ove strane male planine.

  • Pješčana zemlja

Ovo je ribarsko mjesto na uskom pojasu kopna između Karipskog mora s jedne strane i velike lagune s druge strane. Manji kvart neprimjetno se povezuje sa jugozapadom Marigota. Kanal za jedrenje od otvorenog mora do velikog kopnenog jezera "Grand Etang de Simpson Bay" odvaja sjeverni dio od južnog dijela grada. Pokretni most se otvara nekoliko puta dnevno kako bi jedrilice mogle ploviti kratkim kanalom. Na jugozapadnom kraju Sandy Grounda nalazi se turističko središte Baie Nettlè s nekoliko hotelskih kompleksa.

  • Otok Tintamarre

Otprilike 2 km od sjeveroistočne obale nalazi se veći otok Tintamarre, koji su Englezi zvali Ravni otok. Otok je bio naseljen do ranih 1950-ih. Tamo je tijekom kolonijalnog razdoblja vadio sok od limete. Nizozemac Van Romondt tamo je posjedovao plantažu pamuka. Nakon Drugog svjetskog rata Rémy de Haenen tamo je izgradio uzletište. Njegova zrakoplovna tvrtka "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) letjela je svakodnevno na sve okolne otoke jednodomnim propelerskim avionima i hidroavionom. Nakon teške ciklone 1. rujna 1950. letačke operacije morale su biti zaustavljene. Danas još uvijek možete pronaći temelje kuća, ruševine i motore za zrakoplove na nenaseljenom otoku. Otok je popularno odredište za jednodnevni izlet iz hotela na sjeveroistočnoj obali.

  • Pic Paradis

Sa svojih 424 m, Pic Paradis nije samo najviša točka u Saint Martinu, već i jedina koja je razvijena, pa čak i dostupna automobilom. Međutim, to ne znači da bi se to trebalo iskoristiti, uska i strma cesta ne bi to učinila pravdom. Unatoč neusporedivim pogledima na otok, on nije turističko odredište. Ovi su prilazi izgrađeni samo za radio-kule na vrhovima i ljude koji tamo žive.

S visoravni se pruža pogled na plažu Orient, francusku četvrt, nizozemsku četvrt, ribnjak Oyster i Philipsburg, kao i susjedni otok SVETE BARTE. Na suprotnoj strani, zaljev Marigot može se promatrati ispred zaljeva Simpson i basena Terres, dok je u pozadini moguć pogled na ravni susjedni britanski otok ANGUILLA.

pozadini

Pred kraj posljednjeg ledenog doba sjevernoamerički je kontinent još uvijek bio prekriven dva do tri kilometra debelim slojem leda, vodostaj je bio 30 do 40 metara niži nego danas. U to su doba današnji otoci ANGUILLA, SVETI MARTIN i SVETI BARTELEMIJ činili jedinstveni otok veličine oko 4650 km². Tada je temperatura vode bila 3 - 5 ° C, temperatura zraka 5 - 10 ° C niža od današnje.

Nepravilan trokutasti otok ima produžetak sjever-jug od 13 km i istok-zapad od 15 km. Otočna jezgra visoka je do 424 m. Obale na istoku i zapadu prilično su ravne. Duž cijele obale postoji oko 30 lijepih pješčanih plaža. Iza mnogih su velika slana jezera s bočastom vodom u unutrašnjosti. Najveća kopnena vodena masa na jugozapadu je uvala Simpson Bay veličine 31 km². Kroz njega prolazi granica s nizozemskim dijelom otoka.

povijesti

Domorodački narod, Indijanci Arawak i Karib, poznavali su otok pod dva različita imena. Neki su je zvali Sualouigašto znači nešto poput "slanog otoka", zvali su ga ostali Oualichi ili "zemlja žena". Iako na otoku nema rijeka, Indijanci su pronašli dovoljno pitke vode u raznim špiljama u vapnenačkom podzemlju.

Kaže se da je 11. studenog 1493. god Kristof Kolumbo otkrio otok na svom drugom putovanju bez izlaska na obalu i dao mu ime po ovom biskupu sv. Martinu iz Toursa. Budući da se otok prema Kolumbovu opisu Španjolskoj činio bezvrijednim, još je jedno stoljeće ostao gotovo netaknut. Indijanci su mogli slaviti svoje ritualne svetkovine, a pirati su ih od malena koristili kao sklonište.

1624. Nizozemac položi Peter Schouten tamo da izvrši popravke na svom brodu. Proglasio je otok nenaseljenim i zaposjednuo ga za Nizozemsku.

1629. pokušaj Pierre Belain d´Esnambuc osvojiti otok SVETIH KITOVA za francuskog kralja Luja XIII., jer su Englezi već tamo pod vodstvom Thomas Warner je utvrdio. D'Esnambuc je zaplovio do Svetog Martina, gdje je i bio Francuska četvrt izišao na obalu. Španjolski komandos ponovno ga je istjerao, tako da je morao otploviti natrag do SAINT KITTS-a.

Nizozemci su također tražili bazu na Karibima. Budući da su se Francuzi i Britanci već borili oko SVETIH KITOVA, otplovili su sjevernije. Postignuto početkom kolovoza 1631 Jan Claesen s 32 muškarca otok Sveti Martin Mali zaljevgdje je pronašao velika slana jezera. Sol je bila od najveće važnosti za nizozemsku preradu ribe, pa ste izašli na obalu ne znajući da su se neki Francuzi već naselili na sjeverozapadnoj obali. Prve su kolibe izgrađene u roku od tri mjeseca i dobiveno je oko 1000 hektolitara soli za otpremu u Europu. U rujnu 1632. godine na mjestu današnje utvrde Amsterdam postojao je prvi obrambeni sustav s topovima i 80 ljudi.

Na samo jedan dan putovanja, u španjolskoj koloniji PUERTO RICO, ljudi nisu htjeli gledati nizozemske aktivnosti na Svetom Martinu. Španjolski kralj Filip IV dao je zapovijed da ponovno zauzme otok. Dana 24. lipnja 1633., armada od 53 ratna broda i 42 opskrbna čamca s posadom od preko 1.000 ljudi naletjela je na Veliki zaljev a. Nakon tjedan dana borbi, ponovno je u španjolskim rukama, a 128 otočana je deportirano. Otok je ostao španjolski sljedećih 12 godina. Na otoku je bilo smješteno 250 vojnika. Međutim, budući da su ovisili samo o vanjskoj hrani, koja nije redovito dolazila, živjeli su u vrlo lošim uvjetima i njihov se broj brzo smanjio na 120 muškaraca. Nizozemci i Francuzi znali su za lošu situaciju s hranom i planirali su ponovno zauzeti otok.

Nakon gubitka Svetog Martina, Nizozemci su izgradili koloniju u CURACAO-u 1634. godine. Istodobno je na otoku SINT EUSTATIUS osnovan trgovački ured. Peter Stuyvesant je u to vrijeme bio direktor nizozemske zapadnoindijske tvrtke u CURACAO-u. 1644. opremio je 13 brodova, postao admiralom na brodu "Blauwe Haan" i s 1.000 vojnika otplovio do Svetog Martina, gdje je 10. ožujka stigao u zaljev Cay. Tijekom borbe, Peter Styvesant je pogođen u desnu nogu i morao je biti amputiran.

Španjolski otočki guverner Diego Guajardo poslao poruku PUERTO RICO-u i zatražio dodatne trupe, umjesto toga došla je naredba da se otok napusti. Španjolske trupe ostale su na otoku do 1648. godine prije nego što su vraćene.

Dana 11. veljače 1648., guverner SINT EUSTATIUS-a dao je svom kapetanu bojniku Martinu Thomasu zapovijed da ponovno zaposjedne Sveti Martin za Holandiju.

Francuski guverner na SAINT KITTS-u je, pak, poslao 300 ljudi u Sveti Martin kad je čuo za Nizozemce na Saint Martinu. Časnici obje nacije sastali su se 23. ožujka 1648. na brdu i pregovarali o podjeli otoka. Od 1703. francuskim dijelom otoka upravljalo se iz GUADELOUPE. U sporazumu o Mont des Accordsu, oba su se naroda složila da pomažu jedni drugima u vrijeme potrebe. 1763. Marigot je postao glavni grad SVETOG MARTINA. Tek je 1816. postavljena konačna granica.

Nizozemci su se smjestili u podnožju Fort Hilla, odakle su mogli gledati na Grote Baai i Grote Zoutpan, slano jezero. Francuzi su se bavili poljoprivredom u regiji Orleans.

Dvije godine nakon ovog sporazuma, britanske su trupe zauzele obližnji otok ANGUILLA kako bi odavde poremetile nizozemsko-francusku zajednicu.

Između 1651. i 1665. otoci SVETI BARTELEMIJ i SVETI MARTIN bili su u vlasništvu Malteškog reda, čiji je de Poincy bio jedan od vođa.

Tijekom takozvanih "Augsburških ratova" protiv Francuske 1689. godine otočno stanovništvo evakuirano je u SAINT KITTS. Nakon njihovog povratka 1690. godine započela je gradnja utvrde na brdu iznad Marigota, koje je kasnije postalo Fort Louis.

Između 1701. i 1713. godine stanovnici su Nizozemski protjerali s otoka SINT EUSTATIUS.

1715. na Svetom Martinu bio je 361 bijelac i 244 robova.

Od 1740. do 1742. Englezi ANGUILLA zauzimali su ovaj dio otoka i pljačkali plantaže. Plantaže pamuka zamijenjene su plantažama šećerne trske, intenzivnim radom znatno je povećan broj robova. Na Svetom Martinu živjelo je 1775 600 bijelaca i 3500 robova.

1766. postao vitez Durasa Auguste Descoudrelles Guverner. Posjedovao je plantažu šećera u Bellevueu i znao je kako znatno poboljšati životne uvjete stanovništva.

Sljedećih godina, od 1779. nadalje, ponavljali su se britanski napadi. Dana 3. veljače 1781. godine mogli su zauzeti Fort Louis punih godinu dana. Između 1784. i 1794. kontrolirali su do dvije trećine cijelog otoka. Od 1810. do 1816. ponovno su jedini vlasnici otoka.

Završetkom vladavine cara Napoleona otok je nakon povlačenja Engleza postao francuska krunska kolonija. 1836. tri okruga Marigot, Grand-Case i Orléans ukinute su i spojene u jednu upravnu jedinicu. Bila je podređena vojnom vrhovnom zapovjedniku Guadeloupea. 1838. ovo je zamijenila civilna otočna vlada, 1882. otočani su dobili opće pravo glasa. Tijekom Treće republike od 1871. do 1940., francuska kolonijalna politika bila je usmjerena na usklađivanje životnih uvjeta u prekomorskim gospodarstvima. Kolonije su smjele slati predstavnike u parlament u Parizu.

Kraj ropstva 16. travnja 1848. ujedno je označio i kraj boom-šećera. Tako se počelo povećavati proizvodnju soli. 1849. godine u četiri francuske slane lagune u Grand-Caseu, Chevriseu, Orleansu i Etang Rougeu izvađeno je 358 tona soli. Do 1863. godine proizvodnja bi se mogla deset puta povećati na 3.600 tona. Stoka se uzgajala na nekadašnjim velikim plantažama šećera, a velika stada ovdje se mogu vidjeti i danas. 1850. otok je proglašen bescarinskom lukom radi povećanja trgovine.

Tijekom Drugog svjetskog rata stanovništvo je patilo od okupacije Francuske od strane Njemačke, jer su to saveznici blokirali otok.

Nakon rata, guvernera u Guadeloupeu zamijenio je prefekt kojeg je imenovao Pariz, a Sveti Martin dobio je podžupana.

Tek je 1960. godine preko otoka bilo električne energije, a tek pet godina kasnije otvorila se prva banka u Marigotu, kada je napunjen dio slane lagune Grand-Case Pond. Zračna luka Espérance ovdje je građena do 1973. godine, s koje se vodi samo regionalni promet.

biljke i životinje

Najviša planina, Pic Paradis, visoka 424 m, i oko trećine površine zemlje prekriveno je šumom. Njegov najmanji dio je bujna prašuma s papratima, kupusima i bijelim gumama. U suhoj šumi možete pronaći posljednja dva stabla baobaba na otoku uz tropsku šumu.

Tropska divljina na otoku imenuje velik broj različitih insekata, neke ptice poput šećernih ptica, golubova, crvendaća i kolibrića. Jedini gmazovi koji se još uvijek mogu naći su gušteri: anoli, veliki, sivi zemljani gušteri, gekoni i, u ograničenom broju, iguane. Njihove male kolonije nalaze se u zaljevu Guana, Pointe Blanche, ribnjaku Flamingo, u blizini aerodroma i u šikarama Nizine. Moongose ​​je također postao smetnja na ovom otoku, a morske kornjače možete pronaći na otoku Tintamarre.

Plantažna ekonomija

Francuski vlasnici plantaža kupili su svoje robove na nizozemskoj strani otoka. Kad se ovdje uzgajao duhan u velikoj mjeri, za roba su plaćali između 68 i 90 kg duhanskog lišća. Opskrba duhanom iz Sjeverne Amerike i ostalih karipskih otoka bila je prevelika i već su postojale državne carine na trgovinu s njom. Toliko je farmera prešlo na uzgoj indiga iz kojeg se dobiva plava boja za tekstil. Početkom 18. stoljeća bilo je 27 plantaža indiga na Svetom Martinu. Sredinom stoljeća izvorna šuma posječena je i pretvorena u poljoprivredno zemljište. Krajem 19. stoljeća na otoku je bilo oko 90 plantaža.

Obnavljaju se objekti Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean i Spring.

Budući da na otoku nije bilo plantaža šećerne trske, svi lokalni proizvodi od ruma proizvode se od uvoznog ruma.

Christian Carreau od 1993. godine uvozi rum iz destilerije Severin u GUADELOUPE. Pod robnim markama Busco Rhum Blanc Agricole, miješa se 50% ruma, a Busco Rhum Vieux čuva se četiri godine i ima 43% alkohola. Također proizvodi devet likera od ruma i punč ruma, Ma Doudou, Cul-de-Sac, tel. 873043. Ovu malu tvrtku osnovala je Corrine Burgalière. Trinaest različitih likera od ruma s 34% alkohola proizvodi se kod kuće.

Jezik

Gotovo da nema problema s jezikom, otok je međunarodni. Govore se nizozemski, francuski i engleski.

stigavši ​​tamo

Avionom

Otok ima dva uzletišta. Na francuskoj se strani nalazi malo uzletište u blizini Grand-Casea, brlog Aéroport L’Espérance, ali tamo se obavljaju samo regionalni letovi.

Kroz zračnu luku odvija se međunarodni zračni promet Zračna luka princeze Juliane u zaljevu Simpson, na nizozemskoj polovici otoka.

Uvjeti za prijavu

Od putnika iz zemalja EU potrebna je samo važeća putovnica.

Propisi o izlasku

U međunarodnoj zračnoj luci Princess Juliana, zračna luka naplaćuje se 30 € po polasku.

Propisi o devizama

Nema ograničenja za uvoz i izvoz valuta.

U ulici

Postoje cestovne veze između Saint Martina i Sint Maartena bez ikakve kontrole.

Brodom

Otok ima prometni trajektni promet. Na otoke se možete povezati brodom Angvila, Saba i Sveti Barthelemy.

Ured za registraciju jahti nalazi se u zaljevu Marigot na rivi.

mobilnost

Tigar iz Drugog svjetskog rata za iznajmljivanje

Priznata je njemačka ili međunarodna vozačka dozvola. Minimalna dob za iznajmljivanje vozila je 21 godina. Maksimalna brzina u naseljenim mjestima je 20-40 km / h, izvan izgrađenih područja 60 km / h.

Autobusom

Javni autobusi voze svakih sat vremena između 6 sati i ponoći od Marigota do Grand-Casea, zaljeva Nettle, Phillipsburga i Quartier d`Orleans, cijena karte: 1,50 američkih dolara.

Taksiji

Svi taksisti i turistički uredi imaju detaljan popis cijena.

Turističke atrakcije

aktivnosti

kuhinja

Na ovom dijelu otoka možete uživati ​​u američkim, europskim, karipskim i međunarodnim jelima na visokoj razini. Naravno, posvuda postoje i francuska jela poput bouillabaisse i paštete od kanarda.

Opskrba vodom

Na otoku je bilo poznato šest izvora slatke vode već u 17. stoljeću. Sve do 1960-ih sve su kuće imale cisternu za vodu. Od 1976. godine na sjevernoj periferiji Margot postoji postrojenje za desalinizaciju morske vode. Prvotna količina vode od 500 000 litara povećana je na četiri milijuna litara do 1998. Ta se voda iz slavine redovito provjerava i ima europske standarde.

Flaširana slatka voda dostupna je pod markom "Fond D'o". Izvorska voda koja je obogaćena magnezijem nudi se pod robnom markom "Magnifique".

noćni život

sigurnost

klima

Sušna sezona s malo kiše traje od siječnja do srpnja. Tijekom kišne sezone od kolovoza do prosinca ima oko tri puta više kiše nego u ostatku godine. Cijeli dan s kišom prilično je iznimka, uglavnom ima samo kratkih pljuskova.

1819. uragan je uništio sve zgrade na cijelom otoku. 1995. uragan Luis nanio je ozbiljnu štetu.

književnost

  • Otoci zavjetrine, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3. izdanje, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Karte

  • Institut Geographique National (IGN), karta broj 4606 GT, topografska karta 1: 25 000, godina 2002.

Web veze od Eliasa

Korisni članakOvo je koristan članak. Još uvijek postoje neka mjesta na kojima nedostaju informacije. Ako imate što dodati budi hrabar i dovršite ih.