| Pabianice | |
 Obrambeno vlastelinstvo u Pabianicama. Nekadašnje upravno središte imanja Pabianice | |
| Oružje | |
 | |
| Informacija | |
| Zemlja | Poljska |
| Regija | Vojvodstvo Lođ |
| Površinski | 32,99 km² |
| Visina | 174-203 m nadmorske visine |
| Stanovništvo | 65 828 |
| Pozivni broj | ( 48) 42 |
| Poštanski broj | 95-200 |
| web stranica | |
Pabianice - grad u Poljska, u središtu vojvodstva Lodz, u Kotar Pabianice, sjedište okruga, leži na rijeci Dobrzynka, do Neru teče na granici s Brodom.
Karakteristično
Zemljopisni položaj: 51 ° 39′52 ″ S 19 ° 21′20 ″ E
Zbog broja stanovnika treći su (nakon Łódźa i Piotrków Trybunalski) grad u vojvodstvu Lođ i 59. u Poljskoj.Pabianice se nalaze u Wysoczyzni Łaski, u aglomeraciji Łódź. Grad je izdužen po širini.
Najniža točka grada nalazi se na rijeci Dobrzynka, na sjevernoj granici Pabianice, 174 m nadmorske visine. Najviša točka nalazi se južno od gradske šume i nalazi se na 203 m nadmorske visine. Pabianice graniči s Lodzom i njegovim općinama Dobroń, Ksawerów, Pabianice i RzgowGrad čini 6,70% površine Županija Pabianice.
U godinama 1975.-1998. Grad je administrativno pripadao provinciji Lođ. Gradska prava dobivaju sredinom 14. st. Tada je ovdje osnovana župa. U 15. stoljeću kraljevi Władysław Jagiełło i Kazimierz Jagiellończyk, te kroničari Jan Długosz i Marcin Kromer posjetili su Pabianice. Politički i gospodarski kolaps Prve poljske republike doveo je grad u rang manjeg poljoprivrednog grada.
U razdoblju najboljeg prosperiteta poljskih gradova, na prijelazu iz 16. u 17. stoljeće, u gradu je živjelo samo 1.100 stanovnika. Međutim, to je bio mnogo bolji rezultat od stanovništva obližnjeg Lođa, koje je imalo 760 stanovnika i bilo u vlasništvu biskupa Włocławeka. Grad je u to vrijeme imao samo drvene zgrade, smještene uz staru cestu koja je vodila od Krakov dolje Leczyca (to je sadašnja Warszawska ulica, ranije poznata kao Piotrkowska ulica). Kao što je to bio slučaj u većini malih gradskih središta, stanovništvo Lođa također se uglavnom bavilo poljoprivredom, iako je bilo i obrtnika. Postojale su i neke institucije tipične za grad, poput drvene vijećnice certificirane u izvorima 1533.
Razdoblje stagnacije koje su doživjele Pabianice završilo je početkom 19. stoljeća nakon što je grad postao dio Kraljevina Poljska, koji je bio dio ruske podjele. Nove vlasti dodijelile su to područje razvoju tekstilne i tkaninske industrije u Kalisz-Mazovska industrijska četvrt. Pojavu industrije u Lodzu i Pabianicama pogodovalo je postojanje vladinih zemalja (nakon sekularizacije tijekom pruske podjele nakon Druge podjele Poljske) i obilje šuma i rijeka. Industrija u nastajanju privukla je doseljenike u Pabianice. U početku su dolazili uglavnom stanovnici okolnih gradova i sela, a nakon 1825. počeli su se pojavljivati doseljenici izvan Kraljevine Poljske. Kvalificirane tkalje i proizvođači tkanina bili su potaknuti da dođu s besplatnim građevinskim zemljištima i poreznim oslobođenjima. U godinama 1823.-1824. odlučeno je regulirati Pabianice, stvarajući tzv Nowe Miasto, s zasebnim Trgom za tržnicu (sada postoji robna kuća "Trzy Korony"). Ulica Szosowa (sada Zamkowa) postala je glavna komunikacijska arterija. Tako su se pridošlice nastanile u Novom gradu. Stanovništvo je raslo. Ovdje su ulagali uglavnom Nijemci i Židovi. Pabianice su postale važno središte tekstilne industrije. Najveći industrijski pogon u gradu u to vrijeme bila je tekstilna tvrtka Krusche-Ender. Godine 1913. bila je to četvrta najveća tvornica tekstila u zemlji. Stanovništvo Pabianica raslo je, npr. U drugoj polovici 19. stoljeća - osam puta. Na pragu prvi svjetski rat 1914. u gradu je živjelo 48.000 stanovnika. Pabianice su postale jedan od najvećih industrijskih gradova u Kraljevini (šesti po broju radnika). 1901. Pabianice su s Lodom povezane električnim tramvajem s kolosijekom sličnim onom u Lođu od 1000 mm, a 1902. godine trasa novootvorene Varšave- Kalisz, izgrađena je željeznička stanica. Za vrijeme nacističke okupacije, tijekom Drugi Svjetski rat grad je uključen u zemlju Warta, Poljaci su progonjeni, a nacisti su ubili oko 8000 Židova Pabianice, najprije ih zaključavši u geto.
Voziti
Avionom
U Lodzu postoji gradska zračna luka kojom upravlja tzv jeftini zračni prijevoznici.
Zračna luka Łódź Władysław Reymont[1] (IATA: LCJ, ICAO: EPLL), tel. 48 42 688 84 14, [2], [3], Gradski autobusi 55 i 65 u Lodzu idu do zračne luke.
Željeznicom
Izgrađena 1901. - 1903. prolazi kroz Pabianice Željeznička pruga Varšava-Kalisz. Unatoč modernizaciji, zgrada željezničkog kolodvora zadržala je vanjski oblik i unutarnju podjelu prostorija, iako neke od njih imaju različite namjene, na pr. pojavile su se turističke informacije.
Automobilom
Kroz Pabianice prolaze državne ceste i pokrajinska cesta:
- državna cesta broj 71 odnos Strykow – Zgierz - Pabianice - Rzgow
- pokrajinska cesta broj 485Belchatow – Wadlew - Pabianice
- brza cesta S8 Južna zaobilaznica Pabianice
- brza cesta S14 Zapadna zaobilaznica Pabianice
Autobusom
Brodom
Komunikacija
Do 1972. tramvajska pruga duga preko 20 km bila je jedino sredstvo javnog prijevoza. 1. svibnja 1972. godine MPK Łódź napravio prva zaustavljanja i uveo gradske autobusne linije 1 i 2 koje pokrivaju nove četvrti. Od 1983. izgrađene su nove autobusne linije na kojima su vozili Ikarus i Jelcze.
1992. autobusne linije u Pabianicama kojima upravlja MPK Łódź preuzela je nova tvrtka MZK Pabianice, koja je predstavila svoje karte, zamijenila je autobuse modernijim Jelczeom.
Vrijedi vidjeti
- Renesansni obrambeni dvorac krakovskog kaptola izgrađen 1566.-1571. Takozvani "Zamek" je primjer poljskog vlastelinstva s obrambenim obilježjima. Postavljeno na četvrtasti plan s dvije udubljenja na suprotnim uglovima, jednokatna. Na zapadnoj strani nalazi se aneks iz 19. stoljeća s okruglom kupolom. Krov je skriven iza visokog renesansnog potkrovlja. Unutra se nalaze rokoko kamin, freske iz 16. stoljeća i drvene stropne rešetke. U godinama 1833.-1945. Ovdje se nalazio magistrat, sada se u njemu nalazi Muzej grada Pabianice.
- Župna crkva u Mateja i svetog Lovre kasnorenesansna, izgrađena 1583-1588. Opeka, trobrodna, bazilika s transeptom, s pravokutnim prezbiterijem završenom polukružnom apsidom i osmerokutnom kulom s neogotičkim piramidalnim pokrovom. Crkva je ukrašena sa 6 portala. Portal na sjevernoj strani ukrašen je grbom krakovskog kaptola i grada. Zbog požara crkva je nekoliko puta obnavljana. Bogato ukrašen barokni interijer iz 17. i 18. stoljeća sadrži mnoga djela sakralne umjetnosti i uspomene na povijest crkve i grada. Uz crkvu se nalaze spomenici zarobljenika i sv. Maksimilijan Kolbe.
- Evanđeoska augsburška crkva Petra i Pavla izgrađena je 1827.-1831. Godine u klasičnom stilu. Izrađena je od opeke, u obliku rotonde, prekrivena kupastim krovom, s fenjerom na vrhu. Na glavnom oltaru nalazi se slika iz 1877. godine "Krist u Getsemanskom vrtu" autora Wojciech Gersona. Osim tzv Pastorala, odnosno župna kuća, primjer eklektične arhitekture.
- Kuće tkalja i obrtnika (ul. Zamkowa 17, 19, 21, 23, ul. Św. Jana 20) podignute u godinama 1833-1836 u klasičnom stilu. Opeka, višespratna, okrenuta prema ulici i obložena pločicama, činila je karakterističan razvoj ul. Zamkowa u devetnaestom stoljeću.Drugačiji stil tzv Lužička predstavlja tkačinu kuću u ul. sv. Ivan. Spratni, drveni, s polovicom drvenih konstrukcija, s lučnim udubljenjima oko zidova, s prozorima u sredini.
- Palača industrijalca (ul. Zamkowa 5) koju je 1883. sagradila u eklektičnom stilu obitelj Ender. Sačuvana je bogata unutarnja oprema: štukature, stropne slike, peći i lamperije. Danas se u njoj nalazi Županijski ured.
- Palača industrijalca (ul. Zamkowa 26) izgrađena 1890 -ih u eklektičnom stilu od strane obitelji Kindler. Sačuvani su elementi uređenja interijera: stubište, štukature, slike na stropovima. Trenutno se u njoj nalazi Porezna uprava.
- Europski park skulptura (ul. Grota Roweckiego 8a) osnovan 2011. godine u blizini golf igrališta. Trenutno se u parku nalazi 18 skulptura umjetnika iz cijelog svijeta. Postoje i privremene izložbe. 2012. godine bile su izložene dvije skulptorske kompozicije Magdalene Abakanowicz.
Najbliže susjedstvo
raditi
Znanost
Kupovanje
Gastronomija
Festivali, zabave
Smještaj
kontakt
Sigurnost
Turističke informacije
Putovanje
Vidi također
 | Ovaj članak već ima minimalne podatke za izradu koristan . Međutim, još je dug put do toga da postanete vodič. Možete pomoći ispunjavanjem praznina i proširivanjem već započetih odjeljaka. |
 |