Nieuwe Maas - Nieuwe Maas

Na Nieuwe Maas leži grad Rotterdam. Rijeka je stvorena na Slikkerveeru od ušća u Lek i Sjeverno i završava 24 km zapadnije kod Vlaardingena, gdje se pridružuje Oude Maas susreće i više Het Scheur i na kraju Nieuwe Waterweg teče dalje u Sjeverno more.

pozadini

Izvorno su Nieuwe Maas prolazili od Oude Maasa kroz područje Botleka, prošlost Brielle do Sjevernog mora. Jer oba usta od Het Scheur kako su Nieuwe Maas zamutili, Nieuwe Waterweg iskopan je između 1866. i 1872. godine. Izvorna usta Nieuwe Maasa (tamo također Brielse Maas zvani) bio je ograđen u blizini Oostvoornea 1950. Nekadašnji tok rijeke još se uvijek može vidjeti u Botleku i Brielseu i Oostvoornse Meeru.

Het Scheur običavao skretati na jug u visini ograde od olujnih udara Maeslant da bi se u more ulijevao kroz današnji Oostvoornse Meer. Tijekom izgradnje Nieuwe Waterwega prošao je približno 4,3 km dug prolaz kroz dine Het Scheur prokleta.

Glavna pritoka je Hollandse IJsselkoja se ulijeva u NIeuwe Maas oko 4 km nakon početka Nieuwe Maas u Kralingseveeru. Dolaze zapadnije Rotte i Pucati dodao je.

Gradovi

Trajekti

  • Vodeni autobus Dordrecht - Rotterdam (Katamaranski pješački / biciklistički trajekt) Tel: 0900-8998998 www.waterbus.nl
Trajekti: Tijekom cijele godine. Svakih pola sata. Ponedjeljak-petak od 7 do 19.30, subota od 9.30 do 19.30, ned od 11.30 do 18.30
Točke slijetanja: Rotterdam Erasmusbrug, Krimpen a / d IJssel Stormpolder, Ridderkerk De Schans, Alblasserdam Kade, Hendrik-Ido-Ambacht Veerweg, Papendrecht Neprijatelj prsluka, Dordrecht Merwekade.
  • Rotterdam Willemskade - Heijplaat (Katamaranski pješački / biciklistički trajekt) Tel: 036-5359600 (brodska tvrtka Aqualiner).
Trajekti: Tijekom cijele godine. Svaki dan. Ponedjeljak-Ned 10:00 - 17:00.
Vrijeme rada: Ponedjeljak-četvrtak, 7 sati ponoći; pet 7,00-1,00 h; subota 8:00 - 13:00; Ned 9.00-24.00 h.
Točke slijetanja:
Sjeverna obala: Vodeni toranj De Esch, Maasboulevard Kralingen Oost, Admiraliteit Kralingen West, Metro Oostplein Kralingen West, Boompjes Station Blaak, Leuvehaven Centrum, Veerhaven Wereldmuseum, Euromast Park, Mullerpier Lloydkwartier, Schiemond Delfshaven, Schiedemhotel Zhang Zhang Zhang, Schiemond Zhang Zhang, Schiemond Zhang Zhangen
Južna Banka: Stadion Feyenoord De Veranda, Stanica Zuid Oranjeboomstraat, Feyenoord Putnička luka, Feyenoord, Maaskade Noordereiland, van der Takstraat Noordereiland, Entrepot Kop van Zuid, Luxor Wilhelminaplein, Hotel New York Wilhelminapier, Katawissoferts, Katendrechtsewan Hoof, Maven, Maheri, Maven, Maheri Oud Charlois, pristanište Smit 3 Wielewaal, Heyplaat Heyplaat, utočište Spijkenisse;
izvan Rotterdama: IJsselmondse Hoofd, vjetrenjače Kinderdijk, pješački trajekt Krimpen aan de Lek, brzi trajekt Ridderkerk, brzi trajekt Stormpolder.

Mostovi i tuneli

Nieuwe Maas prelazi jedno od najgušće naseljenih područja Nizozemske i stoga je na mnogim mjestima opskrbljen mostovima ili tunelima. Opsežno je lučko i industrijsko područje, posebno s južne strane. Najvažniji mostovi i tuneli uključuju:

  • Van Brienenoordbrug važan most na A16 (Rotterdam - Antwerpen). Ukupna dužina mu je 1320 m, a nadmorske visine oko 24 m. Most se sastoji od dva lučna mosta jedan do drugog i tri mosta u obliku bakule u njihovom produžetku. Sa šest traka u svakom smjeru i preko četvrt milijuna vozila dnevno, jedna je od najširih i najopterećenijih cesta u zemlji. Izvan luka nalazi se i dvotračna biciklistička staza s istočne strane.
  • Willemsspoortunnel 1993. godine otvoren je željeznički tunel dug četverokolosijek, dugačak 2796 m, umjesto 116-godišnjeg Willemsspoorbrug. Glavni problem ovog mosta bio je njegov pokretni podizni dio, koji se morao redovito otvarati i na taj način značajno ograničio željeznički promet do i iz Rotterdama. Most je srušen nakon završetka tunela, podiznog dijela (De Hef) ali ostavljena kao navedena zgrada.
  • Willemsbrug 318 m dugački kablovski most koji stoji na dva pilona, ​​koji je svečano otvoren 1981. godine i dugo je bio poznat kao "Zlatna vrata" u Rotterdamu. Tome je pridonijela njegova crvena boja, kao i činjenica da je to bio posljednji most prije nego što se Nieuwe Maas ulije u Sjeverno more dok Erasmusov most nije izgrađen. Most povezuje centar Rotterdama s Noordereilandom. To se radi putem Koninginnebrug povezan s okrugom Feijenoord.
  • Erasmusbrug Dug 802 m i dovršen most 1996. godine koji prekriva novi kvart Kop van Zuid sa središtem grada na sjevernoj strani Nieuwe Maas. Kablovski most počiva na asimetričnom čeličnom pilonu, odakle most ima nadimak "Labud". Između Kop van Zuid a pilon je most dugačak 89 m, koji je najveći i najteži most u zapadnoj Europi.
  • Meuse tunel Tunel se sastoji od četiri cijevi: dvije za automobile, jedne za bicikliste i jedne za pješake. Gradnja je započela 1937. godine, a završena je 1942. godine - za vrijeme njemačke okupacije. Tunelom se svakodnevno koristi oko 75 000 vozila i velik broj biciklista i pješaka.
  • Beneluški tunel Otvoren 1967. godine i tunel dug 713 m između Vlaardingena i Hoogvlieta. Kroz ovaj tunel prolazi autocesta A4. Drugi tunel Beneluksa otvoren je 2002. godine, koji također uključuje cijevi za biciklistički tunel i metro tunel.

Web veze

Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite kako biste napravili dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odlagati i samo pomozite.