Matsu - Matsu

Matsu (馬祖 Ma-cū u Mindongu, Mǎzǔ na mandarinskom) naziv je za skupinu otoka Kinajužna obala, otprilike 160 km (100 milja) SZ od otoka Tajvan. Otok spada u nadležnost Republike Kine (ROC na Tajvanu) i zajedno s Kinmen, tvori crte bojišnice između RPC i Narodne Republike Kine (NRK).

Otoci

Glavni otoci arhipelaga Matsu redoslijedom su veličine:

• 26.1598119.943163888891 Nangan (南竿 鄉). Uprava i središte stanovništva, ovdje je jedna od dvije zračne luke, a ovdje se zaustavljaju svi međuotočki trajekti. Ovo je najveći od otoka i uključuje niz zasebnih sela smještenih u obalnim uvalama i odvojenih šumovitim planinama. (ažurirano lipnja 2019)
• 26.223611111111119.989166666672 Beigan (北竿 鄉). Drugi najveći otok i dom druge zračne luke. (ažurirano lipnja 2019)
• 25.964119.9593 Jyuguang (莒光 鄉). Dva otoka, Sijyu (Xiju) i Dongjyu (Dongju), na južnom kraju lanca. Dongju je na glasu kao ljepši od njih dvoje. (ažurirano lipnja 2019)
• 26.376666666667120.506666666674 Dongyin (東 引 鄉). Najsjeverniji i otok, smješten daleko na istoku s manje od dnevnog pristupa trajektom iz Nangana. Ovaj otok ima zaseban karakter, s izrazitijim krajolikom (manje šume, više granitnih litica) i samo jednim selom. Mještani Dongyina ne smatraju njihov otok dijelom Matsua. (ažurirano lipnja 2019)

Ostala odredišta

Shvati

To su mali ruralni otoci i posjetitelji bi se trebali pripremiti u skladu s tim - na primjer, u glavnoj luci nema međunarodnog bankomata (iako Google Maps kaže da je u blizini zračne luke Banka Tajvana), a ne postoje službene usluge mjenjača novca za putnike koji kreću prema ili dolaze iz kontinentalne Kine. Mnoge trgovine prihvaćaju kinesku valutu renminbi, ali često po nepovoljnom tečaju.

Posvuda ima vojske. Budući da je svaki otok u osnovi veliko vojno utvrđenje s malim civilnim selima raštrkanim po cijelom gradu, pokušajte ne završiti na nekom od njihovih postrojenja, za koje više vole da ih niti ne slikate. Iako su pod nadzorom vlade Republike Kine sa sjedištem u Tajvanu, otoci Matsu službeno su dio Fujian provincija i nije dio Tajvana.

Kultura otoka mješavina je modernih utjecaja s Tajvana i povijesnih utjecaja iz provincije Fujian. Lokalni jezik je sličniji Fuzhou dijalekt nego na tajvanski (iako gotovo svi tečno govore i mandarinski jezik), a bliski promatrači primijetit će drugačiju kombinaciju božanstava koja se ovdje štuju u hramovima nego na Tajvanu.

Mještani uglavnom vole da ih se naziva "Matsunese" ili "Kinezi", a ne "Tajvanci". Gotovo svi podržavaju bliže veze s kontinentalnom Kinom zbog formalne tajvanske neovisnosti i glasuju u skladu s tim. Matsu se još više protivi tajvanskoj neovisnosti nego ionako duboko plavi Kinmen jer Matsu nije dio kulturne regije Min Nan. To ne znači da se žele ujediniti s kontinentalnom Kinom - oni su općenito ponosni građani Republike Kine. Na pitanje brinu li se da bi im prokineski političari mogli dopustiti ponovno spajanje s kontinentalnom Kinom pod komunističkom vlašću, zajednički je refren "to se nikada neće dogoditi". To je rečeno, DPP se probio među mlađom generacijom.

Razgovor

Za razliku od ostalih teritorija pod kontrolom ROC-a, gdje Minnan (poznat i kao "tajvanski") dominira, stanovnici Matsua govore Mindong (Istočni Min) ili Fuzhou Hua, što s Minnanom nije međusobno razumljivo. Međutim, većina stanovnika je dvojezična u Mindongu i Mandarinski.

Uđi

Brodom

Redovna trajektna linija koju uglavnom koriste vojno osoblje vozi između Matsu i Keelung svakodnevno, osim što nema polaska iz Keelunga utorkom ili iz Matsua srijedom (Službena stranica / Informacije na engleskom). The Trajekt Tai-Ma (tel. 02-24246868) traje 10 sati i kreće svake noći iz Keelunga u 23:00, pozivajući Dongyin nakon osam sati, a zatim svaki drugi dan stižući dva sata kasnije u Nangan ili idući dan prvo u Nangan, a zatim u Dongyin. Uobičajene cijene kreću se od 1050 NT u jednom smjeru za krevet na kat u spavaonici, ali privatne sobe dostupne su i po višim cijenama. (službena tablica cijena). Ulaznice za spavanje za 630 NT $ u jednom smjeru dostupne su SAMO kad su svi kreveti rasprodani, što se obično događa samo na dugim praznicima ili kada su letovi otkazani. Popusti za povratne putovanja vrijede samo za grupe od 20 osoba ili više. Jednosmjerna karta može se rezervirati u roku od 7 dana prije datuma polaska trajekta, iako je to obično nepotrebno. Karte se mogu kupiti na terminalima, mada se blagajne možda otvaraju otprilike 90 minuta prije polaska. Na Dongyinu je uobičajeno da se dan prije dobiju karte iz biletarnice u selu pored pošte ili iz hotelskog šaltera preko trga. Rasporede možete pronaći na ovaj link. Rezervacije se mogu izvršiti na 886 2 2424 6868 ili na liniji.

Na dan u tjednu kada trajekt ne vozi (utorkom iz Keelunga, srijedom iz Matsua), postoji vojni prijevoz koji rezervira malo prostora za domaće stanovništvo, ali strani državljani ne smiju ući na brod (možete pokušati ako imate tajvansku / ROC putovnicu).

Tu je i mali dnevni trajekt, posebno za kopno Kinu Mawei, predgrađe Fuzhou. Trajekt košta 350 RMB iz Kine i 1300 NT iz Matsua, a postoji popust ako kupite povratnu kartu. Putovanje traje dva sata. Iz Maweia kreće ujutro, a iz Matsua popodne. Možete potražiti web stranicu Matsu turizma za ažuriranja rasporeda. Ulaznice se mogu kupiti na terminalima. Trebat će vam putovnica i, ako je primjenjivo, viza za kontinentalnu Kinu ili Tajvan (ili oboje). Na trajektnim terminalima nema stolova za zamjenu valuta ili međunarodnih bankomata. Novo mjesto trajekta je ovdje. Ovo je daleko od većine ostale lučke infrastrukture, a taksist vjerojatno neće znati mjesto, pa budite spremni. Također, čini se da postoji autobus do lokacije, broj 201. Kako Matsu kontrolira tajvanska vlada, smatra se da napuštanje kopna za Matsu napušta Kinu, pa zato imajte vizu za višestruki ulazak ako želite ponovno -uđite na kopno.

Postoji jeftiniji (NT $ 650) trajekt između sjevernog otoka Matsu i najbliže točke kopna Kine, na poluotoku Huangqi, ali zbog ograničenja imigracijskih kapaciteta očito u ovom trenutku prihvaća samo građane Tajvana / ROC-a (vozni red i cijene).

Avionom

Matsu opslužuju Beigan i zračna luka Nangan s domaćim letovima iz Taipei i drugim gradovima na Tajvanu, ali uglavnom iz Tajpeja. Nankan ima veću traku za slijetanje, pa se ovdje dotiču i češći letovi iz Tajpeja i Taichunga. Beigan opslužuje samo jedan prijevoznik, nekoliko letova dnevno iz Tajpeja. Magla često može odgoditi letove, posebno između ožujka i svibnja. Cijene karata određuje vlada, ali putnicima se savjetuje da karte kupe nekoliko dana unaprijed (posebno tijekom vikenda / praznika) jer su zrakoplovi mali, a letovi su često puni na polasku.

Kupnja paketa jedan je od načina za putovanje u Matsu. Eztravel nudi izvrsne ponude koje uključuju hotel, let i doručak. Čini se da turistički agenti otkupljuju ljetne karte, pa je to možda jedina mogućnost putovanja tamo ljeti vikendom.

Zaobiđi se

Google Maps sada uključuje ceste na otocima Matsu (testirano na Nanganu i Dongyinu) - putnici su 2012. prijavili da nisu. Za razliku od kontinentalne Kine, ceste su mapirane na njihovim točnim GPS položajima. Dodatne informacije o prijevozu mogu biti naći ovdje

Brodom

Nanganov Fuaogang (luka Fuao) središnji je terminal za sve međuotočni trajekti. Glavne rute koje polaze iz Nangana uključuju:

• Beiganova Baishagang (luka Baisha): 110 NT $. Redovna, satna služba s početkom u 07:00 i završetkom u 17:10.
• Dongyin (putem trajekta Taima, svaki drugi dan, ali ne srijedom): NT $ 350. Neki drugi dani mogu voditi manji trajekti između Nangana i Dongyina - ako ste na Dongyinu i želite otići do Nangana, pitajte lokalno stanovništvo ili blagajnu Taime o 小白 船 (xiao bai chuan) "malom bijelom čamcu" .
• Jyuguang: 3 plovidbe dnevno, polazak iz Nangana u 07:00, 11:00 i 14:30. Prva stanica u iz Sijyu (parni mjeseci) ili Dongjyu (neparni mjeseci) u 07:50, 11:50 i 15:20. Drugi otok Jyuguang je druga stanica u 08:10, 12:10 i 15:40, vraćajući se u Nangan. 200 NT.
• Dongjyu i Sijyu: 4 plovidbe dnevno, u oba smjera. 80 NT.

Skuterom

"Skuteri" (mopedi) smatraju se najboljim načinom prijevoza po otocima. U Beiganovoj luci FuAo kontaktirajte 0933933124 za najam skutera ili zatražite bilo koju trgovinu / hotel nekoliko stotina metara od pristaništa. U Nanganu se nalaze trgovine za iznajmljivanje u neposrednoj blizini luke Baisha i zračne luke. U zračnoj luci možete ih zamoliti da vam naruče jedan i oni će doći po vas.

Najam je obično NT $ 500-600 dnevno, ali možete ugovoriti višednevne popuste.

Pješice

Otoci su relativno mali, ali vrlo brdoviti. Ako ste u dobroj formi, to je moguće pješačenje oko otoka u roku od oko 6 sati (ne uključujući zaustavljanja na atrakcijama), ali krema za sunčanje i puno vode preporučuju se tijekom ljeta.

Taksijem

Taksi usluge dostupne su na većim otocima, uključujući Dongyin. Cijena nepoznata.

Biciklom

Ne postoji najam bicikla (od 2012. godine), ali bicikl je moguće ponijeti sa sobom na trajekt.

Autobusom

Redovita javnost autobusna usluga pruža se u Beiganu i Nanganu autobusom okruga Lienchiang tijekom dnevnog svjetla. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Raspored za Nangan^{[mrtva veza]}. Cijena karte iznosi NT $ 15 po ukrcaju, plaća se gotovinom ili EasyCardom.

Na otoku Dongyin ne postoji autobusna linija, iako je ovaj otok manji od Nangana i Beigana, pa je šetnja još povoljnija opcija.

Automobilom

Vjerojatno nema mjesta za iznajmljivanje automobila, ali moguće ga je uzeti trajektom iz Tajvana ako se unaprijed dogovorite.

Vidjeti

Otoci Matsu od strane tajvanske vlade proglašeni su službenim nacionalnim scenskim područjem, a na otocima su objavljeni opsežni interpretativni znakovi i upute na kineskom, engleskom, japanskom i korejskom jeziku. Na slikovitom području nalazi se cjelovit popis službenih odredišta za razgledavanje grada službena stranica. Većina ili sva odredišta, uključujući bivša vojna mjesta, posjetit će se potpuno besplatno.

• The Plave suze (藍 眼淚) - godišnji procvat bio-luminiscentnih algi zbog čega noću dijelovi obalne morske vode svijetle plavo. Ovo je najpoznatija atrakcija otoka među domaćim turistima s Tajvana. Počinje početkom travnja i nastavlja se barem do srpnja, ali ovisi o vremenu (mještani kažu da je najbolje u dane s laganim vjetrom s juga).
• Željezna utvrda - Izgrađena kao ispostava u kojoj upravljaju specijalne snage u blizini mjesta osjetljivog na vodeni duhovi (Kineski narodnooslobodilačka vojska ubacuju žabe), tvrđava je razvedena i otvorena za turiste. Morate putovati krivudavom cestom. Rijetki se odluče posjetiti ovo mjesto, a kroz bunker može proći mrak.
• Hram Mazu - Vjersko središte Matsu, božice mora. Matsu je navodno ovdje jednom pokopana, a njezine osobne stvari pokopane su u centru.
• Ogroman kip Matsua. U blizini hrama Matsu u selu Matsu nalazi se ogroman kip božice. Slijedite upute za park Matsu i vozite gore, gore, gore. Sjajni pogledi na Kinu vedrog dana. Pomalo daleko od luke, ali nemoguće je propustiti kad se približite. 
• Izložbena dvorana narodnih kulturnih predmeta - Muzej baca svjetlo na život i kulturu Matsua. Također ima klima uređaj, tako sjajan način za izbjegavanje vrućine.
• Tuneli Andong i Beihai na otoku Dongyin - izdubljeni tuneli koji ulaze stotinama metara, gotovo poput podzemne pobunjeničke baze iz filma Ratovi zvijezda. Prije ih je koristila vojska, sada su otvoreni za javnost.
• Samoubilačka litica - Smješteno u blizini Dongyinova svjetionika, kratko stubište do vidikovca unutar ogromne pukotine između dvije granitne litice, a drugi kraj otvoren prema moru.
• Svjetionici Dongyong i Dongcyuan - Svjetionik Dongyong na otoku Dongyin (možda i onaj drugi?) Sagradio je prije više od stotinu godina britanski arhitekt koji je radio za dinastiju Qing, čineći ga jednim od rijetkih povijesnih mjesta koje su prethodile militarizaciji otoka zbog kineske civilne Rat.
• Gledanje ptica - Zbog blizine kontinentalne Kine, Matsu ima neke različite vrste ptica od samog Tajvana (specijaliteti uključuju plavu zviždaljku, uobičajenu u šumovitim područjima Nangana). Otok Dongyin poznat je po koloniji galebova crnorepih, koji se trebaju pojaviti na Tajvanu, ali ne u tako velikom broju.
• Fujian arhitektura - Matsu ima različite tradicionalne arhitektonske stilove od glavnog Tajvanskog otoka, uključujući drvene fasade i kamene kuće. Odvojite trenutak da primijetite neobične krovove tradicionalnih kuća, na kojima pločice nisu pričvršćene, već se drže samo kamenjem postavljenim na vrhu.
• Selo Fuxing (NiouJiao). Fantastično selo s kamenim kućama izgrađeno nasuprot planine na moru. Može provesti sate lutajući. Vrhunac je živopisni hram sela s neobičnom jarko crvenom fasadom i pogledom na otok Beigan u daljini. 

Čini

• Zaokružite svoj odabrani otok u jednom danu, raščlanjujući se između malih sela, napuštenih utvrda i aktivnih vojnih objekata, dok vas mještani i trupe zabavno promatraju.
• Posjetite utvrde iz doba hladnog rata, a mještani i trupe pogrbili su se u bunkerima i tunelima kako bi se suočili s redovitim topničkim granatiranjem i prijetnjom kineskih infiltratora žaba PLA.
• Pogledajte autentične kamene kuće izgrađene u tradicionalnom istočnom Fujian stilu, datirane iz dana 19. stoljeća kada su otoke naseljavali ribari, trgovci i pomorci.
• Putujte od otoka do otoka, zamišljajući kako je moralo biti ročniku s Tajvana koji je služio dok je slogan "Osvojiti kopno" još uvijek bio ozbiljan posao.
• Upoznajte oko 9000 mještana koji su ove malene otoke učinili svojim domom, gdje praktički svi poznaju sve ostale.
• Uzorak lokalnog kaoliang i laojiou likera. The Destilerija Matsu na Nanganu, koji čini sirko kaoliang (pinjin: gaoliang) ima izložbeni salon koji je popularan među domaćim turnejskim skupinama s Tajvana.

Jesti

Matsu je poznat po fantastičnim plodovima mora. Svakako isprobajte vrhunsku autentičnu sjevernofudžijsku kuhinju u biseru East Fujuin (selo Matzu, 22, Nankan) - specijalitet su "Buddha školjke".

Riblji rezanci (mljeveno riblje meso u kombinaciji s krumpirovim škrobom i solju da bi se dobilo tijesto, koje se zatim nareže na rezance) lokalni su specijalitet - najbolje mjesto je selo Qinbi na Beiganu.

Jiguang pecivo - Izrađeno od brašna i pečeno u urnama od ugljena, ovo pecivo izgledom podsjeća na peciva (a pomalo i po ukusu). Upotrebljavao ih je general Chi Jiguang u dinastiji Ming, kako bi njegovi vojnici tijekom dugih marševa mogli nositi hranu na žicama na prsima.

Zlatne okruglice: Napravljene od batata, s nadjevom od slatkog kikirikija i šećera. Poslužuje se hladno uz juhu od slatkog graška.

Piće

Matsu destilira marku Tunnel 88 kaoliang (38 i 58 dokaz) alkohol od sirka i ostario laojiou rižino vino (oko 30% alkohola). Besplatne degustacije i video o procesu u destileriji Matsu na otoku Nangan.

Ostati siguran

Iako su stvarne borbe završene prije mnogo desetljeća, Matsu je i dalje nešto od frontalnog područja. Posjetiteljima se toplo preporučuje da ne lutaju asfaltiranim cestama prilikom istraživanja otoka zbog mogućnosti pretrčavanja starih neobilježenih minskih polja. Također je poželjno izbjegavati putovanja u određena osjetljiva područja po mraku, poput obalnih područja ili područja u blizini vojnih postrojenja. Posjetitelji bi također trebali izvršavati sve naredbe vojnog osoblja i izbjegavati ulaz ili fotografiranje osjetljivih područja.

Idi dalje