 Weir u Dairutu, koji između ostalih dijeli kanal Ibrāhīmīya na kanal Baḥr-Yūsuf i Ibrāhīmīya | ||
| Ibrāhīmīya Channel · الترعة الإبراهيمية | ||
| duljina | 350 km | |
|---|---|---|
| mjesto | ||
| ||
The Kanal Ibrahimija (Arapski:الترعة الإبراهيمية, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) je kanal za navodnjavanje u Srednji Egipat na lijevo Nilska stranatko je u Asyūṭ počinje. Kanal, dug oko 350 kilometara i završen 1873. godine, jedan je od najdužih umjetnih kanala.
pozadini
Kanal Ibrāhīmīya predstavlja veliki infrastrukturni projekt u Egipat koji je služio za navodnjavanje i povećanje površine uzgoja lijevo od Nila. Kanal prolazi manje-više paralelno s Nilom, ali od rijeke nije udaljen više od četiri do pet kilometara. Počelo je 1867. i 1873., u vrijeme Khedivi (Potkralj) Ismāʿīl-paša, dovršeni kanal nekada se uglavnom koristio za cjelogodišnje navodnjavanje polja šećerne trske. Ponekad je u izgradnji kanala bilo zaposleno i do 100 000 radnika.
Međutim, prije izgradnje Asuanske brane, protok kanala oscilirao je između 30 do 80 kubičnih metara u sekundi ljeti i 500 do 900 kubičnih metara u vrijeme poplave Nila. Navodnjavano područje iznosi oko 2.300 km2. Nakon završetka projekta od strane britanskog inženjera građevine William Willcocks (1852–1932) izgrađenom u kanalu Asyūṭ 1901. godine, brzina protoka kanala mogla bi se bolje regulirati.
Kanal započinje kanalom u kanalu Asyūṭ i traje preko 60 kilometara Deirūṭ, gdje je Ibrāhīmīya kanal podijeljen na Joseph kanal, Balicherr Yūsuf, na zapadu i Ibrāhīmīya Channel na istoku, dalje iznad Mallawī na km 90, el-Minyā na kilometru 120, Maṭāi na kilometru 160, Maghāgha na 190 km, el-Sharāhna na 210 km i Beni Suefdok se ne vrati u el-ʿAyāṭ na 350 km Nil istječe.
S uvali Nila u Asyūṭ Mogući dotok vode za kanal Ibrāhīmīya također se povećao zbog sada veće razine Nila.
stigavši tamo
Dolazak je obično moguć samo automobilom ili taksijem, na licu mjesta i pješice. Seoske ceste vode s obje strane kanala. S desne strane kanala pruga prolazi na manje ili više velikoj udaljenosti Kairo do Asuan. Mostovi su preko kanala, posebno u gradovima i selima na kanalu.
Turističke atrakcije
- 1 Kanalski kanal u Asyuṭu (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya).
Vodoliv koji se nalazi 500 metara južno od starog uvale Asyūṭ dugačak je oko 100 metara i ima otvore široke devet i pet metara. Na sjeveru brane nalazi se brava.(27 ° 11 '44 "N.31 ° 11 '8 "E) - 2 Deirūṭ weir (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ).Vodoliv koji je sagrađen 1870. godine i dugačak je oko 170 metara, dijeli Ibrāhīmīya kanal na šest pojedinačnih brana, uključujući i Baḥr Yūsuf i Ibrāhīmīya kanal. To je tehnički najzahtjevniji prevoj duž kanala Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "N.30 ° 48 ′ 41 ″ E)
- Još je usana Mallawī, u el-Minyā, u Maṭāi, u Maghāgha i u esch-Sharāhni.
kuhinja
Restorani se mogu naći u susjednim glavnim gradovima provincija, a štandovi s hranom u gradovima između njih.
smještaj
Smještaj je moguć u susjednim glavnim gradovima provincija.
književnost
- : Egipatsko navodnjavanje. London, New York: Spon, 1913 (3. izdanje), Str. 434-441 (svezak 1), str. 554-556 (svezak 2). 2 sveska.
- : Navodnjavanje u Egiptu. Washington: Vladina tiskara, 1889, P. 38. f.
