Pojas Gaze - Gazastreifen

The pojas Gaze leži u blizu Istoka i pripada Palestina.

pozadini

Situacija je posebno teška na palestinskim teritorijima, gdje je Izrael okupatorska sila. Područje je bilo dio britanskog Egipta tijekom kolonijalnih vremena. Nakon Drugog svjetskog rata doseljeni arapsko-muslimansko stanovništvo u britanskom mandatu Palestine prisilno su protjerali imigrantski cionisti. Ovaj izbjeglički pokret dostigao je vrhunac 1948. godine u vrijeme proglašenja Države Izrael. Pojas Gaze, čije su granice uspostavljene kao linija primirja 1950. godine, od tada je jedan izbjeglički kamp. Došao je pod izraelsku okupaciju tijekom rata Yom Kippur 1973. godine, zajedno s cijelim Sinajskim poluotokom. Kao dio Sporazum iz Camp Davida 1978. godine i sporazumom iz Osla, pojas Gaze postao je dijelom palestinskog samoupravnog područja. Na općenito palestinskim izborima 2006. Hamas je osvojio apsolutnu većinu i stvorio koaliciju s Fatahom, koja je propala sljedeće godine. Hamas je ostao najjača politička snaga u pojasu Gaze, ali SAD i Izrael ga nazivaju "terorističkim" jer odbacuje njihovu dominaciju. To je razlog redovitih vojnih napada i morske blokade u regiji u kojoj 60% stanovništva ovisi i ostaje o međunarodnoj pomoći u hrani.

Napetosti između Izraelaca i Palestinaca rezultirale su žestokim sukobima, takozvanim, već 1987. godine Prva Intifada, očajnički pokušaj nenaoružanih masa da postignu jednakost. 2000. do 2005. uslijedio je drugi val neuspješnih akcija suočenih s oružanim snagama Druga intifada. Izljevi tih napetosti su, na primjer, kontrolni punktovi na Zapadnoj obali, koji masovno ometaju svakodnevni život Palestinaca, palestinska samoubilačka bombaška napada u posljednjim desetljećima, u kojima su ubijeni i civili, i izgradnja prepreka za zaštitu Izraelsko srce oko pojasa Gaze i Zapadne obale, što je prema izvješćima UN-a u suprotnosti s međunarodnim pravom. Jednostavan mirovni sporazum s povlačenjem s okupiranih teritorija nije moguć: Mnoga pitanja, npr. O "sigurnosti" Izraela i odšteti odbjeglih ili raseljenih Palestinaca, nisu razjašnjena. Na okupiranom teritoriju postoji niz židovskih naselja, uključujući veća, koja se u čisto praktičnom smislu ne mogu rastvoriti preko noći - bez obzira na to što izraelski doseljenički lobi ima znatan politički utjecaj. I na kraju, ako se Izrael povuče sa Zapadne obale, mora se bojati za svoju sigurnost, jer bi se odatle na velike dijelove nacionalnog teritorija moglo pucati raketama. Ti su strahovi posljednjih godina znatno potaknuti napadima Hamasa iz pojasa Gaze. Masovno granatiranje izraelskog nacionalnog teritorija - u fazama pogođenih nekoliko stotina raketa u roku od nekoliko dana - bio je najvažniji razlog posljednjeg oružanog sukoba u regiji, operacije Lijevano olovo Krajem 2008. godine, kada je izraelska vojska (ponovno) napala pojas Gaze i nanijela veliku štetu. Pristup je kritiziran na međunarodnoj razini, ali s izraelske točke gledišta bio je dosljedan: holokaust i prijetnja mnogih ratova čvrsto su usidreni u kolektivno sjećanje, tako da definitivno ne želite biti gurnuti natrag u ulogu žrtve - još manje kad je o tome riječ, kao i prije, postoje mnoge muslimanske skupine koje otvoreno prijete Izraelu ratom do točke uništenja. S obzirom na povijesna iskustva ugnjetavanja i progona, mnogi Židovi smatraju Izrael sigurnim, ali i obrambenim mjestom povlačenja u svijetu u kojem je antisemitizam i dalje redovan.

U pojasu Gaze živi oko 1,5 milijuna ljudi. To znači da je područje doseglo gustoću naseljenosti poput mnogih većih europskih gradova. Nema resursa, ribolov blokira mornarica, a opskrba kamionima u više navrata blokira se kako bi se postigli politički ustupci. Jedva postojeća infrastruktura redovito se još više uništava ratnim djelima.

mjesta

U pojasu Gaze postoji pet gradova:

Jezik

Arapski je glavni jezik kojim se govori u pojasu Gaze.

stigavši ​​tamo

Ulazak u pojas Gaze moraju odobriti izraelske ili egipatske vlasti. Obrada ulaznih formalnosti za prvu traje najmanje 5 radnih dana. U slučaju političke krize, obje susjedne države zatvaraju granicu, ponekad i mjesecima. Tada ni državljani trećih zemalja ne mogu napustiti zemlju. Palestinci koji imaju novo ili novo državljanstvo ili koji imaju "palestinski osobni identifikacijski broj" koji je izdala izraelska vlada podložni su dodatnoj diskriminaciji.

Ne postoje stalne autobusne ili željezničke veze.

Avionom

Onaj koji financira EU i nazvan je po dobitniku Nobelove nagrade za mir Zračna luka Yasser Arafat je uništen izraelskim zračnim napadima 2001. godine. I dalje je zatvoren 2020. godine.

U ulici

Tranzit iz Izraela u Egipat u principu nije moguć. Također morate napustiti zemlju preko kontrolne točke imigracije. Autobusi iz Kaira voze 5-6 sati.

O Egiptu

Ulaz i izlaz preko 1 Granični prijelaz kod Rafaha Od sredine 2013. godine sve je rjeđi odlazak u Egipat. Od siječnja do kolovoza 2017. rukovanje se odvijalo samo jedanaest dana.[1] Situacija se donekle ublažila u 2018./9., Radno vrijeme je i dalje ograničeno na radne dane. Turistički ulazak iz Egipta nije moguć od 2012. godine. Putne dozvole izdaju se samo novinarima, zaposlenicima pod-organizacija UN-a ili slično. Vrijeme obrade je između nekoliko tjedana i mjeseci. Nakon izdavanja egipatskog lista, palestinska strana može zatražiti dozvolu za ulazak, za što je potreban poziv nadležnog tijela. U svakom slučaju, ne-Palestinci trebaju i zasebnu izlaznu dozvolu, koja također može potrajati dok se izda.

O Izraelu

Ulazak je moguć samo onim koji kontrolira izraelska vojska 2 Grez prelazi Erez dopušteno. Hoće li se i pod kojim uvjetima izdati dozvola za prijenos od strane "Uprave za koordinaciju i vezu u pojasu Gaze" u Erezu, kao i pripadajuća dokumentacija, može se promijeniti u bilo kojem trenutku. Razdoblje prijave je najmanje pet radnih dana. Općenito, od 2007. godine posebna se dozvola daje samo za humanitarne slučajeve i međunarodne organizacije. Zbog političkih napetosti između Palestine i Izraela, privremeno nije moguće ući niti napustiti Izrael.

Brodom

Ulazak brodom nije moguć zbog nedostatka luke (unatoč položaju na Sredozemnom moru). Zbog izraelske morske blokade, pokušaj ulaska privatnom jahtom ili slično može biti opasan po život. Izraelski vojnici ubili su devet članova humanitarne akcije "Brod u Gazu".

mobilnost

Magareća kola često zamjenjuju druga vozila na motorni pogon, jer gorivo nije dostupno ili je dostupno samo po ekstremnim cijenama zbog izraelske blokade. Struja je dostupna samo na sat u ljeto 2017. godine.

Turističke atrakcije

Škola u gradu Gazi koja je uništena 2012. godine, a kojom je upravljala UN-ova izbjeglička organizacija.

Posjet humanitarnoj katastrofi koja je pokrenula opsadu koja traje od 2006. godine.

dućan

“Stanje opskrbe u pojasu Gaze je teško. Javna opskrba električnom energijom ograničena je na nekoliko sati dnevno. Podzemne vode smatraju se zagađenima. Nedostatak goriva utječe i na druge javne usluge, poput uređaja za pročišćavanje otpadnih voda. "

Gotovo dvije trećine stanovništva prima pomoć u hrani od UNWRA.

sigurnost

Videozapis bombardiranja televizijske stanice Al-Aqsa (28. studenoga 2018.).

Zbog nestabilne političke situacije, Savezni ured za vanjske poslove upozorava na putovanje u pojas Gaze: „Odgovorna njemačka diplomatska predstavništva u inozemstvu praktički nisu u mogućnosti pružiti konzularnu pomoć u pojasu Gaze i povezanim obalnim vodama. Isto se odnosi i na napuštanje pojasa Gaze. "

Postoji rizik da u bilo kojem trenutku izraelsko granatiranje ili bombardiranje budu oštećeni.

klima

SiječnjaVeljačeožujakTravanjsvibanjLipnjaSrpnjaKolovozaRujnaListopadStudenogaProsinca  
Srednja najviša temperatura zraka u ° C181819212326282828262319O23.1
Srednja najniža temperatura zraka u ° C101112141720222322181412O16.3
Kišni dani u mjesecu855200000158Σ34
Relativna vlažnost u%717272727577797672716970O73

Klima se ne razlikuje od one u Izrael ili Sinaj.

književnost

Pogledajte i turistički vodič Izrael i literaturu o stanju u autonomnim područjima Palestina.

Web veze

Ljudska prava i humanitarna katastrofa
Nacrt člankaGlavni dijelovi ovog članka još su vrlo kratki, a mnogi su dijelovi još uvijek u fazi izrade. Ako nešto znate o toj temi budi hrabar te ga uredite i proširite kako biste napravili dobar članak. Ako članak trenutno u velikoj mjeri pišu drugi autori, nemojte se odgađati i samo pomozite.
  1. [1] (2017-08-17, zggr. 2017-08-31)