Bruxelles - Bruselas

Bruxelles
Greater coat of arms of the City of Brussels.svg
Štit
TE-Collage Brussels.png
ZemljaBandera de Belgica.Belgija
IdiomFrancuski, nizozemski, njemački
DemonimBruxelles
Demografski podaci
Površinski32,61 km²
Stanovništvo163 210 inh
Temelj979
Korisni podaci
Valutaeuro
UzorakSan Miguel Arcangel
ZaštitnicaSveti Gudula iz Bruxellesa
Vremenska zona UTC 1
• u ljetoUTC 2
Telefonski prefiks 32 02
mreža
Službena stranicaVille de Bruxelles

Bruxelles (Brussel na nizozemskom i Bruxelles na francuskom) glavni je grad Belgija. Jedna je od tri administrativne regije zemlje, zajedno s Flandrijom i Valonijom. Osim uloge u svojoj zemlji, također je grad od međunarodnog značaja, dom brojnim međunarodnim institucijama, a posebno središnjim institucijama Europske unije. Iz tog razloga, ponekad je neformalno poznat kao glavni grad EU -a, pa se čak koristi i kao metonimija za institucije EU -a.

Bruxelles kombinira baštinu srednjovjekovnog flamanskog grada s grandioznim projektima započetim nakon što je postao glavni grad tadašnje frankofonske zemlje, kao i impresivnom modernom arhitekturom koja je u velikoj mjeri podignuta za smještaj međunarodnih institucija. Bruxelles je sada dvojezičan, ugošćujući i službeno priznajući belgijske zajednice francuskog i nizozemskog govornog područja, a postao je sve međunarodniji zbog priljeva ljudi iz različitih sredina koji su tamo došli raditi, od kojih su mnogi za Europsku uniju. Sve to čini Bruxelles jedinstvenim miksom, prepunim belgijskih čudnovatosti, a za znatiželjne turiste velika škrinja s blagom koju treba otkriti.

Shvatite

Bruxelles je osnovan 979. godine i kada je Belgija u 19. stoljeću bila podijeljena od ostatka Nizozemske, nažalost je podignuta na razinu kapitala. Kao posljedica toga, gotovo je cijelo njegovo povijesno središte obrijano i uništeno, a ostale stare četvrti uništene su kako bi se stvorio prostor za minimalističku kraljevsku palaču (koju možete posjetiti jedan dan u godini), simetrične parkove, a prije svega: ministarstva, parlamente , zgrade Europske unije (možete posjetiti parlament, svaki dan postoje obilasci s vodičem, jedan od njih u 15:00 sati, a ako budete imali sreće, ući ćete na jednu od sjednica: vrlo je zanimljivo vidjeti kako se simultani prevoditeljski radovi), autocestama i pola tuceta željezničkih stanica.

Što je spašeno? Glavni trg, ulica La Beenhouwers / rue des Bouchers s ribljim restoranima i kipić Manneken Pis. Sve se to može posjetiti u nekoliko sati, na izletu iz drugog grada, u posljednjim satima prije povratka u zračnu luku. Iako ako imate više vremena za Bruxelles, ovo je također vrlo ugodan grad za prošetati.

U četvrti Le Sablon / Zavel pronaći ćete znatiželjne (i skupe) antikvarnice, rukotvorine ... kao i brojne vrlo ugodne kafiće. Oko Grand Placea / Grote Markta također postoje ulice kojima vrijedi prošetati, uživajući u glavnom gradu niskih kuća i nekoliko automobila u povijesnoj jezgri. Budite oprezni kada koristite jezik za koji mislite da je jezik zemlje, u Belgiji se govore tri jezika i nekoliko dijalekata. Francuski i valonski dijalekt govore se na jugu, a u Bruxellesu uglavnom francuski, iako engleski možete razumjeti prilično dobro. Na sjeveru govore nizozemski (nizozemski) ili flamanski koji je isti, iako s drugačijim naglaskom, i njemački na manjem dijelu juga koji je vezan uz Njemačku.

Kad je Bruxelles u 19. stoljeću postao glavni grad nove zemlje, veliki dio starog grada je uništen kako bi se napravilo mjesta za nova ministarstva, palače, škole, vojarne i uredske blokove izgrađene između 1880. i 1980. Srednjovjekovne zidine grada koje su jednom su branili i opkolili grad srušeni. Sačuvano je samo malo povijesno središte (trg i četiri susjedne ulice). Povijesna središta flamanskih gradova najbolje su očuvana u gradovima kao što su Antwerpen, Bruges, Ghent, Leuven i Mechelen. Ova nepromišljena obrada povijesnih građevina donijela je urbanistima iz prošlosti gotovo sveopći prezir, pa je čak nastao i izraz "bruselizacija" "za gradove koji na sličan način ruše stare zgrade, zamjenjujući ih bezočnim betonskim grdosijama.

Autonomija Bruxellesa

U okviru belgijske federacije, Bruxelles uživa visok stupanj autonomije. Iako ovisi o Belgiji u pitanjima poput obrane i vanjske politike, Bruxelles ima vlastitu vladu zaduženu za unutarnje poslove, politiku okoliša, zdravstvo, gospodarstvo, promet, turizam i obrazovanje te vlastite zakone o tim pitanjima. Grad ima kontrolu nad vlastitom administrativnom regijom (regija glavnog grada Bruxellesa), koja je na istoj razini kao Flandrija i Valonija u Belgiji. Ovo stanje grada-države unutar zemlje domaćina donekle se može usporediti s Vatikanom i Hong Kongom. Politička autonomija Bruxellesa privukla je međunarodni interes kao sjedište politički neovisnih subjekata poput europskih institucija (Europska komisija i Europski parlament ) i sjedište NATO -a. Bruxelles je snažno međunarodno orijentirana metropola i unatoč zajedničkim jezicima, stanovnici se identificiraju kao Brusseleirs u mjesto Flemes ili Valoni.

Idiom

Jezik u Bruxellesu može zbuniti posjetitelje. Zajednički jezik je francuski, a oko 90% stanovništva Bruxellesa govori ga prolazno ili tečno. S engleskim se jezikom možete lako snaći, osobito u turističkim područjima. Nizozemski je također službeni jezik: unutar Bruxellesa, stanovništvo koje govori nizozemski na prolazan i tečan način ograničeno je na oko 20%, iako govornici nizozemskog čine većinu Belgije u cjelini. Budući da je Bruxelles glavni grad zemlje, kad su u pitanju službeni poslovi, Francuzi i Nizozemci imaju isti status u Bruxellesu, s ponekad kompliciranim pravilima kako bi se osigurala ravnoteža između njih dvoje. Ulice, željezničke stanice, autobusna stajališta i druga mjesta imaju imena na oba jezika. Dva imena ne zvuče uvijek ili izgledaju slično. Na primjer, željeznička stanica Bruxelles South jeBruxelles-Midi na francuskom i Brussel-Zuid na nizozemskom. Budite oprezni pri donošenju pretpostavki na temelju engleskog jezika - česta je pogreška misliti da je tako Bruxelles-Midi se odnosi se na željezničku stanicu Bruxelles-Central, jer midi izgleda slično pola . Područja izvan Bruxellesa imaju samo jedan službeni jezik, ali i dalje mogu imati različite nazive na drugom jeziku. Na primjer, možete dobiti kartu za vlak u kojoj je navedeno Anvers (na francuskom) kao odredište, ali će znakovi na stanici samo reći Antwerpen.(na nizozemskom). U Bruxellesu veliki segmenti stanovništva nemaju ni francuski ni nizozemski kao maternji jezik, a mnogi drugi jezici mogu se čuti na ulici, a arapski je osobito uobičajen.

Povijesno govoreći nizozemski, Bruxelles je tijekom 19. i 20. stoljeća sve više govorio francuski. Danas većina stanovnika u svakodnevnom životu govori francuski. Bruxelleski dijalekt, brabantijski dijalekt nizozemskog, može se čuti, osobito u vanjskim četvrtima glavnog grada Bruxellesa. Francuski koji se govori je standardni francuski. Oni koji govore nizozemski govore standardni nizozemski, ali mnogi govore i različitim jezikom kada razgovaraju s ljudima iz svoje regije.

Engleski je postao uobičajen govorni jezik zbog međunarodnih institucija sa sjedištem u Bruxellesu, poput Europske komisije, Europskog parlamenta i NATO -a. Još uvijek se relativno rijetko mogu pronaći opći ili turistički podaci napisani na engleskom jeziku, iako se situacija mijenja. Očekuje se da će se javne objave na željezničkim postajama izgovarati barem na francuskom i nizozemskom, dok veće željezničke stanice (poput Zuidstation / Gare du Midi) obično uključuju engleski i njemački. Engleski se također koristi u podzemnim željeznicama, tramvajima i autobusima, a posljednji se oglašava za informacije kao što su linijski transferi i stajališta terminala. Slobodno pitajte nekoga ako ne razumijete što je rečeno.

S obzirom na lokaciju grada i na tržištu kao glavnom gradu Europe, govorni engleski jezik manje je zastupljen u Belgiji nego u nizozemskom susjedu. Međutim, čak i ako se o tome ne govori toliko široko kao što biste mogli očekivati, ipak je široko shvaćeno. Kao što je to često slučaj drugdje, uspjeh u pronalaženju nekoga tko govori engleski ovisi o brojnim čimbenicima, uključujući dob (14-35 godina češće govore engleski), obrazovanje i prethodno iskustvo u inozemstvu.

Njemački je također službeni jezik u Belgiji kojim kao materinjim govori oko 70.000 ljudi na istoku njemačke pogranične zemlje, ali jedini njemački koji biste vjerojatno čuli u Bruxellesu čuli bi na ulicama oko europskih institucija ili od njemačkih turista. čak i ako tamo živi veliko njemačko stanovništvo.

Ostali jezici koji se sve češće čuju u Bruxellesu uključuju arapski (najmanje 25% stanovništva Bruxellesa arapskog je podrijetla, prvenstveno marokanskog), španjolski, talijanski, portugalski, poljski i ruski.

Vrijeme

Bruxelles
Klimatski grafikon (objašnjenje)
JŽMETARDOMETARJJDOSILISjevernoD

71

6

1

53

7

1

73

11

3

54

šesnaest

8

70

20

11

78

23

14

69

25

15

64

25

15

63

21

11

68

šesnaest

8

79

10

3

79

6

1

Prosječno maks. i min. temperature u ° C
Ukupne snježne oborine u mm
Pogledajte prognozu Bruxellesa u Svjetskoj meteorološkoj organizaciji

Brisel ima oceansku klimu. Iako je klima u Bruxellesu povijesno bila poznata kao užasna i vlažna, grad je posljednjih desetljeća postao topliji. Ima umjereno hladne i vlažne zime te vruća i promjenjiva ljeta. Oborine su ravnomjerno raspoređene tijekom cijele godine, s blagim vrhuncem u razdoblju od studenog do siječnja te od svibnja do lipnja.

Zimske dnevne temperature su oko 6 ° C i obično ne prelaze 10 ° C. Sunčevi sati općenito su niski, ali veći nego u mnogim drugim mjestima u sjevernoj Europi. Snježne padavine su moguće, iako obilne snježne padavine sa značajnim nakupljanjem nisu česte i javljaju se samo povremeno. U ožujku i travnju vrijeme općenito postaje blaže, izmjenjujući ponekad tople i sunčane dane s hladnijim, oblačnim danima. Svibanj je često omiljeni mjesec mještana, s čestim sunčanim danima popraćenim prvim zavjesama uistinu toplog vremena. Lipanj ima slične karakteristike, ali dnevne temperature do tada gotovo svaki dan prelaze 20 ° C, osim kišnih razdoblja u kojima se mogu kretati između 17-19 ° C. Srpanj i kolovoz su topli, a toplinski valovi sve učestaliji . s temperaturama iznad 35 ° C praktički svake godine. Preporučljivo je provjeriti vrijeme prije vašeg posjeta jer je jednako vjerojatno da ćete svaki dan pronaći sunčan tjedan s dnevnim temperaturama iznad 30 ° C nego promjenjiviji tjedan s čestim kišama i dnevnim temperaturama ispod 24 ° C svaki dan. Rujan može predstaviti indijske ljetne uvjete s toplim sunčanim danima ili punim kišnim razdobljima s blago prohladnim vremenom. Listopad je blag, iako temperature prilično brzo padaju, a sunčani dani počinju biti rjeđi nakon listopada. U prosincu 2017. godine Bruxelles je oborio europski rekord u najmanjoj količini sunca u određenom mjesecu. jednako je vjerojatno da ćete svaki dan pronaći sunčan tjedan s dnevnim temperaturama iznad 30 ° C nego promjenjiviji tjedan s čestim kišama i dnevnim temperaturama ispod 24 ° C svaki dan. Rujan može predstavljati ljetne uvjete u Indiji s toplim sunčanim danima ili punim kišnim razdobljima s blago prohladnim vremenom. Listopad je blag, iako temperature prilično brzo padaju, a sunčani dani počinju biti rjeđi nakon listopada. U prosincu 2017. godine Bruxelles je oborio europski rekord u najmanjoj količini sunca u danom mjesecu. jednako je vjerojatno da ćete svaki dan pronaći sunčan tjedan s dnevnim temperaturama iznad 30 ° C nego promjenjiviji tjedan s čestim kišama i dnevnim temperaturama ispod 24 ° C svaki dan. Rujan može predstavljati ljetne uvjete u Indiji s toplim sunčanim danima ili punim kišnim razdobljima s blago prohladnim vremenom. Listopad je blag, iako temperature prilično brzo padaju, a sunčani dani počinju biti rjeđi nakon listopada. U prosincu 2017. godine Bruxelles je oborio europski rekord u najmanjoj količini sunca u danom mjesecu.

Priprema vašeg posjeta

Bruxelles nudi što više aktivnosti u zatvorenom i na otvorenom, pa čak i ako pada kiša svaki dan vašeg posjeta, pronaći ćete više nego dovoljno da se posjet isplati. El Buienradar (doslovno Tuš radar ) prikazuje lokaciju kišnih oblaka u stvarnom vremenu i izračunava predviđanja njihova kretanja. Radar može odrediti kada će početi padati kiša na vašem položaju s točnošću od 10 minuta i izvrstan je alat za planiranje vašeg dana.

Iako je Bruxelles najbolje istražiti pješice ili biciklom, mreža javnog prijevoza najbolja je opcija za kiše. Muzeji i druge atrakcije rijetko su udaljeni više od 10 minuta hoda od stanice metroa, pa je karta mreže metroa u kombinaciji s Buienradar Pomoću pravilnog planiranja može vas održati suhim. Ako ste uhvaćeni nespremni, stanice podzemne željeznice izvrsna su mjesta za potragu zaklona od kiše, a veće postaje imaju prostorije u kojima možete kupiti topli napitak dok čekate (De Brouckere, kolodvor Centraal, Montgomery itd.). Lanci poput Starbucks , Panos , Mcdonalds A lajkove ne zanima ako zauzimate stol bez kupovine, pa su to dobre mogućnosti da sjednete na duži tuš.

Općine

Bruxelles je podijeljen na 19 komune ili stenjati (općine / okruzi):

  • Bruxelles / Brussel : Bruxelles nudi mnoge šarmantne i lijepe atrakcije, s duboko ukrašenim zgradama na Grand Place / Grote Markt i predoziranjem ribom i rakovima na Trgu sv. Katarine (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Prošećite (i zastanite na piću) u jednom od brojnih barova na Place St-Géry / Sint-Goriksplein ili iskoristite svoju kreditnu karticu na trendovskoj Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen : susjedstvo Bruxellesa u blizini srca grada, jedno od rijetkih mjesta gdje se još uvijek može čuti briselski dijalekt nizozemskog (flamanskog). Područje je najpoznatije po svakodnevnom buvljaku na Place du Jeu de Balle / Vossenplein i po mnoštvu trgovina koje prodaju sve od antiknih radija i savijenih brisača do finog porculana i skupih nakita u stilu secesije. Posjetite subotom ili nedjeljom.
  • Bruxelles / Ixelles-Elsene - Živahan dio grada s visokom koncentracijom restorana, barova i drugih usluga koji zadovoljavaju zgodne ili velike potrošače. Neka će lutanja otkriti male knjižare, pristupačne etničke restorane ili neovisne prodavaonice ploča ušuškane po sporednim ulicama. Četvrt Matongé, nedaleko od Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, glavna je gradska afrička četvrt. To je velika četvrt na jugu Bruxellesa koja se proteže od novocentrificiranih doseljeničkih četvrti Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg u blizini centra grada do lisnatog predgrađa u blizini Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Okrug je podijeljen na dva dijela Avenue Louise / Louizalaan, koji je dio gradske četvrti Bruxelles / Brussel.
  • Molenbeek / Molenbeek : općenito poznat kao Molenbeek-St-Jean ili Sint-Jans-Molenbeek. Stanovništvo je u medijima opisano kao "prvenstveno muslimansko"; međutim, stvarne brojke kreću se od 25% do 40%, ovisno o slivu. Od 2016. u Molenbeeku postoji glavna manjinska skupina, belgijski Marokanci.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Boemski epicentar grada s uspješnom francuskom, portugalskom, španjolskom, magrepskom i poljskom zajednicom. Područje oko Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein umjetnički je dio, pri čemu je područje oko Chatelaina / Kasteleina i crkve Presvetog Trojstva izrazito više ukrašeno. Kao i Schaerbeek, Saint-Gilles ima nekoliko zgrada u stilu secesije i Haussmanna.
  • St-Josse / Sint-Joost : komuna Manja i siromašnija ne samo u Bruxellesu, već i u cijeloj Belgiji, ova komuna možda nije uvijek previše laka za oči, ali ima neke ugodne male ulice. Srednji dio Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg također je dom relativno male indo-pakistanske zajednice, pa je ovo mjesto za odlazak na tikka masalu. Turska zajednica, koja je prije samo nekoliko godina bila najveća zajednica, brzo se smanjila prelaskom u relativno bogatije zajednice prema standardima St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel : komuna najelegantnije u Bruxellesu. Zeleno, buržoasko i škrobasto kakvo bi i trebalo biti komune elegantan. Uccle je sačuvao mnoge svoje šarmantne srednjovjekovne slijepe ulice, male trgove i male kuće u nizu, kao i obližnji Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe su dvije komune na istočnom kraju grada. U prvom redu stambeno, s mješavinom stambenih blokova, neobičnih četvrti i zelenih površina, ovo mjesto vole eurokrati i drugi profesionalci. Ogromni kulturni kompleks Wolubilis vrijedan je posjeta.

Turistički uredi

  • Bruxelles International (Informativna točka u Bruxellesu), Rue Royale / Koningsstraat 2, [2513-89-40], [[1]] .10: 00-18: 00. Uredite
  • Bruxelles International (Turizam i kongresi), Veliko mjesto gradske vijećnice, [2513-89-40], faks: 32 2513-83-20, [[2]] .09: 00-18: 00; Nedjeljom: zima 10: 00-14: 00, 1. siječnja-Uskrs zatvoren. Nalazi se u gradskoj vijećnici i obično je gužva. Prodajte nekoliko kartica s popustom ili brošura, kao što su Briselska kartica i dnevne karte za javni prijevoz
  • Bruxelles International (Kolodvor Midi / Zuid) (središnja dvorana). Zima: pon-čet 08: 00-17: 00, pet 08: 00-20: 00, sub 09: 00-18: 00, ned i blagdani 09: 00-14: 90; Ljeto: sub-čet 08: 00-20: 00, pet 08: 00-20: 00. Uredite
  • Bruxelles International (Zračna luka Bruxelles), Dvorana za dolaske. 08: 00-21: 00.

Dobiti

Avionom

Glavni aerodrom u Bruxellesu, Bruxelles Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, nalazi se u općini Zaventem, oko 10 km od centra Bruxellesa. Glavni zračni prijevoznici posluju s ove zračne luke.

Iako postoje službeni taksiji, oni su obično vrlo skupi (oko 50 €), pa se većina putnika odlučuje za javni prijevoz. Zračna luka ima vlastitu željezničku stanicu, s izravnim vezama za Bruxelles svakih 15 minuta i trajanjem od približno 20 minuta do centra. Karta za vlak košta 7,50 €. Pristupačnija opcija je autobus Airport Express (linija 12 ili 21), koji putovanje obavlja za 45 minuta, a košta oko 4 € (kupnja karata na automatima).

Bruxelleska zračna luka Charleroi nalazi se u Charleroiu, oko 50 km od Bruxellesa, a uglavnom je koriste jeftini zračni prijevoznici. Između zračne luke i centra Bruxellesa postoji autobusna linija, koja traje jedan sat i košta 14 € po odijelu.

Tramvajem

Bruxelles je s Tervurenom povezan tramvajem 44, prateći trasu avenije Tervuren ( Tervurenlaan ) između 10 Kolodvor Tervuren 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Stanica metroa N06 . Slikovito putovanje 10 km (6,2 milja) kroz šumu Soniandura traje oko 20 minuta, s frekvencijom od 5 tramvaja na sat. Jedna karta košta2,10 €i omogućuje vam da usput siđete na bilo kojoj stanici i vratite se sljedećim tramvajem unutar valjanosti jednosatne karte. Ulaznice se mogu kupiti na kolodvoru Tervuren ili kod vozača tramvaja uz dodatnu naknadu.

U Bruxelles se također može doći iz Kraainema tramvajem 39, koji povezuje metro stanicu Montgomery s 12 Stanica Ban-Eik 39 a kroz Kraainem prolazi na pola puta. Ukrcajte se na stajalištu 13 Wilderozenweg 39 , na pješačkoj udaljenosti od turističkih atrakcija Kraainema, te idite tramvajem 39 u smjeru Montgomeryja. Vrijeme putovanja je cca. 15 minuta. Kao i kod tramvaja44, karta košta2,10 €, mogu se kupiti unaprijed ili od vozača tramvaja uz naknadu i vrijede jedan sat.

Vlakom

Bruxelles ima nekoliko željezničkih postaja, od kojih su tri glavne (južna, središnja i sjeverna) na istoj pruzi. S ovih stanica moguće je putovati do bilo koje belgijske postaje, iako to ponekad zahtijeva promjenu. Više informacija o ruti možete potražiti u Web stranica Belgijskih željeznica. Osim nacionalnih službi, postoje i vlakovi koji prometuju u inozemstvu.

Stanica Bruxelles-jug Ima izravne željezničke veze s nekoliko europskih gradova. Na ovoj stanici rade usluge velike brzine Thalys, Eurostar, TGV i LED. Vlakovi Eurostara povezuju grad s London kroz Tunel La Mancha na putovanju koje traje približno 2 sata s do 16 dnevnih frekvencija. Thalys služi rutama do Pariz, Rotterdam, Amsterdam, Köln Y Düsseldorf. Francuski brzi vlakovi TGV povezuju grad s Marseille, prolazeći kroz zračnu luku Paris-Charles de Gaulle. Njemački ICE povezuje Bruxelles s Frankfurt s 4 dnevne frekvencije u prolazu Köln i zračne luke Francfórt, nudeći mogućnosti prijevoza do raznih njemačkih gradova. Vlakovi LED zaustavljaju se i na Kolodvor Bruxelles-North.

Osim brzih usluga, međugradski vlakovi voze i međunarodnim linijama do Švicarski i Nizozemska. Intercity u Švicarsku, tzv Eurocity, cirkulirati kroz Luksemburg Y Francuska sa zaustavljanjima na, između ostalih, stanicama Luksemburga i Strasbourg. Zbog dugog trajanja moguće je da postoje alternativne usluge koje putem prijenosa nude najbržu uslugu.

Intercity to Nizozemska, popularno poznat kao Benelux Express, povučeni su iz službe u prosincu 2012., zamijenjeni a brzi vlak. Nakon mjesec dana službe, umirovljen je zbog niza tehničkih problema. Za zamjenu ove usluge uslugu iz Bruxellesa do Haag, sa zaustavljanjem u Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Kupnja međunarodne karte do Amsterdam, omogućuje vam prijelaz na brzi vlak FYRA u Rotterdamu bez dodatnih troškova u nešto manje od tri sata.

Autobusom

Nekoliko autobusnih prijevoznika nudi međugradske veze do Bruxellesa. Autobusna stanica za velike udaljenosti es8 Bruxelles North CCN u uskoj ulici sjeverozapadno od istoimene željezničke stanice. Dok čekate da se trener poveže, 1 Starbucks unutar stanice možete ponuditi grijanje i utikače bez obaveze kupnje vaših skupih pića.

  • 9 Eurolines , [2274-1350], faks: 32 2201-1140. Nudi putovanje autobusom iz mnogih zemalja u Bruxelles, na primjer 8 sati od londonskog kolodvora Victoria do 39 € . U Bruxellesu se zaustavljaju ispred željezničkih postaja Gare du Nord-Noordstation i Gare du Midi-Zuidstation. Imaju ured s WC -ima, grijanjem i rezervnom utičnicom ispod stubišta na lijevom ulazu na željezničku stanicu. Uredi
  • OUIBUS , [70 300-042]. Pokrenite uslugu kauča između Pariza, Lillea i Bruxellesa. Autobusi stižu na stanicu Gare du Midi / Zuid. Uredi
  • Iz Lijna , [70 220-200]. Javni autobusni prijevoz u flamanskoj regiji (holandski). (ažurirano rujan 2016. | uredi)
  • TEC , [10 23-5353]. Javna autobusna kompanija regije Valonija (francuski govorni dio). Uredi
  • Flixbus .Njemačka tvrtka s mrežom u većem dijelu Europe. Nudi usluge brojnim njemačkim destinacijama, Parizu, Rotterdamu, Amsterdamu, Bratislavi i Londonu. Za razliku od Eurolinesa, oni nemaju ured na kolodvoru, ali rutinski postavljaju mobilni informacijski stol s osobljem u lako prepoznatljivim svijetlozelenim odijelima, negdje uz ukrcaj. (ažurirano kolovoz 2016. | uredi)
  • RegioJet (Studentska agencija). Češka tvrtka koja nudi usluge prijevoza iz Češke i Slovačke do raznih odredišta u Europi. Njihova usluga od Praga do Londona prestaje svako jutro u Gare du Midi I svaku večer na povratku Tvrtka također nudi kombinovane autobusne karte za vlak do / s odredišta koja nisu izravno opslužena autobusima, što može biti jeftinije od dobivanja podijeljene karte.

Automobilom

Kako je riječ o maloj zemlji, putovanje automobilom vrlo je ugodno, zahvaljujući činjenici da su svi veliki gradovi povezani autocestama s tri trake u svakom smjeru. Ostali putevi su dobri. Bruxelles je poput svih glavnih gradova, kompliciran u prometu (nešto više za biciklističke staze, tramvaje i autobuse, koji utrostručuju oznake, semafore, ceste, ...). Međutim, ne postoji ništa što dobar GPS i kopilot ne mogu prevladati, osim parkiranja. Preporuka: koristite javni prijevoz, bilo autobusom, tramvajem ili metroom, ili ako želite iznajmiti bicikl, ima ih posvuda. U svemu tome oni su ispred nas. I naravno, izvadite Brussels Card, fantastična je i omogućuje vam da putujete posvuda, čak i pogrešnim metroom ili tramvajem, jer se sve plaća, a da ne zaboravite da možete ući u većinu muzeja u glavnom gradu, imati popuste u restoranima, trgovinama itd.

Putovati

Biciklizam

Najjednostavniji način da razgledate grad je da se uputite na jedan od zanimljivih izleta koje nudi Biciklističke ture po Bruxellesu. Ova tvrtka vodi vodiče na engleskom (grupe na španjolskom na zahtjev) koji vam omogućuju da razgledate grad u samo 4 sata. Također možete iznajmiti javne bicikle Villo Y Plavi bicikl koje ćete pronaći razbacane po postajama i po cijelom gradu. Vrlo su praktični jer se mogu pokupiti i ostaviti na posebnim parkiralištima koja se nalaze na nogostupima.

Vlakom

Postoje vlakovi koji povezuju sve veće gradove u Belgiji i s brojnim dnevnim putovanjima. Malo su skupi, ali postoje vaučeri za 10 putovanja koji su malo jeftiniji i preporučuju se ako želite posjetiti nekoliko gradova. Može ih koristiti više osoba čak i za isto putovanje. Na glavnom kolodvoru, 5 minuta od Grand Place / Grote Markt, možete saznati o rutama i rasporedima.

Autobusom i tramvajem

Bruxelles ima široku mrežu autobusa i tramvaja koji vam omogućuju kretanje po gradu u kojem je mreža metroa vrlo ograničena.

Prijevozničko poduzeće zove se STIB, a na njegovoj web stranici (www.stib.be) možete pronaći sve informacije u vezi linija, rasporeda i karata. Postoji mjesečna karta i karte za 10, 5 i 1 putovanja, čije su cijene 12,50 €, 7,30 € i 1,60 €, kao i karte za kretanje po gradu od 24 i 72 sata. Postoji i mogućnost kupnje turističke kartice koja omogućuje pristup velikom broju muzeja i korištenje gradskog prijevoza.

Treba imati na umu da je prometna signalizacija u Bruxellesu pomalo zbunjujuća, pa je ponekad moguće razlikovati što se tiče metroa, tramvaja ili autobusa, budući da postoje određene tramvajske linije koje prolaze ispod zemlje dok prolaze kroz središte grad. grad, ali oni nisu linije metroa kao takvi. U prijevozu u Bruxellesu općenito nema pristupnih okretnica do metroa (osim nekih stanica), a u tramvaj možete pristupiti na bilo koja vrata (ne u autobusu), pa tamo su provjere recenzenata s određenom učestalošću.

Biciklizam

Bicikli su sjajan način da dođete iz centra grada do atrakcija izvan 'pentagone'. Iako klima u Bruxellesu nije uvijek jednako povoljna za vožnju biciklom, bicikli su obično brži od javnog prijevoza, osobito na kratkim udaljenostima. Biciklistička infrastruktura prilično je nerazvijena u usporedbi s gradovima slične veličine poput Amsterdama ili Bristola, a podizanje Bruxellesa moglo bi biti izazov za neiskusne bicikliste. Najvrjednije prijevozno sredstvo Bruxellesa vjerojatno je sustav dijeljenja bicikala Villo .Izuzetni prometni znak u Bruxellesu: biciklisti mogu zanemariti crvena svjetla ako skrenu udesno. Kako bi potaknuli vožnju biciklom po gradu, biciklisti imaju određene privilegije u prometu u Bruxellesu. Konkretno, biciklisti se mogu jednosmjernim ulicama voziti u oba smjera. Dopušteno im je voziti se zonom bez automobila u središtu grada, najvećoj u Europi nakon Venecije. Na raskrižjima označenim trokutastim znakom s ikonom ciklusa i strelicom udesno, biciklisti mogu u bilo kojem trenutku skrenuti udesno, zanemarujući crvene semafore.

Villo

Villo (a akronim od francuskih riječi ville - grad - i veo - bike) je javni sustav dijeljenja bicikala u Bruxellesu. Sastoji se od 5000 bicikala u regiji glavnog grada Bruxellesa, što ga čini jednim od najvećih u svijetu, s infrastrukturom od 360 stanica. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

  • Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
  • Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
  • Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
  • Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
  • Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

  • Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
  • Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
  • Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
  • Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
  • Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
  • Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
  • Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
  • Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
  • Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

  • Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.
  • Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.
  • Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.
  • chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

  • Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
  • Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

  • Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
  • Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

  • Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

  • Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
  • Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
  • La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

  • Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
  • Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
  • Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
  • Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
  • Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
  • Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
  • Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
  • La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

  • Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
  • Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
  • Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
  • Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
  • Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos