Battalgazi je grad u Istočna Anadolija, sjeverno od Malatya. Sa svojih 14 000 stanovnika, Battalgazi je tipični turski provincijski grad s uglavnom betonskim niskim zgradama i nekim slabim ostacima iz svoje prošlosti.
Shvati
Battalgazi je izvorno mjesto Malatya, kako se podrazumijeva pod njegovim lokalnim (i ranije službenim) imenom, Eski Malatya (tj. "Stara Malatya").
Naselje u blizini - Nasip Arslantepe (Arslantepe Höyüğü), koja leži jugoistočno od Battalgazija, u blizini grada Orduzu- datira u 4. tisućljeće prije Krista. Međutim, to su bili Hetiti, porijeklom iz Srednja Anadolija i osvojili područje u 14. stoljeću prije Krista, koji su tom području dali ime -Malidija, moguće povezano s hetitskom riječju melid, što znači "med".
Područjem su potom vladali Asirci, Rimljani, Bizantinci, Arapi, Armenci, Križari, Turci Seldžuci, Turci Mameluci i Turci Osmanlije.
1838. godine, za vrijeme rata između Osmanskog carstva i snaga Ibrahim-paše iz Egipat, osmanska vojska zauzela je grad, prisiljavajući lokalno stanovništvo na obližnji Aspuzu, zatim kolekciju vikendica usred voćnjaka na periferiji grada. Nakon rata, ljudi su odlučili da se neće vratiti u svoj pohabani grad, trajno su se nastanili u Aspuzuu i preimenovali ga u Malatya.
Napušteni stari grad kasnije je ponovno naseljen i nakon što je pozvan Eski Malatya više od stotinu godina, preimenovan u Battalgazi 1987. godine, po legendarnom ratniku za kojeg se smatra da je rođen u regiji.
Uđi
Battalgazi leži 10 kilometara sjeverno od Malatya, a široka avenija bez rupa i s odvojenim smjerovima kroz bujne šumarke marelica povezuje se.
Moguće je uhvatiti javni autobusi (vodi Gradsko vijeće Malatije -Malatya Belediyesi, linije # B1, # 25, # 251) i minibusima (prepoznatljivo po velikim natpisima Battalgazi Koop ispred njih, što je ime tvrtke koja ih vodi), koji polaze svakih 15 minuta, s raznih stajališta u centru Malatye. Međutim, kako bi se izbjegle duge obilaznice grada, najbolje ih je pričekati u stajalištu tik pored kružnog toka gdje se cesta za Battalgazi odvaja od glavne autoceste. (Upute sa središnjeg trga: hodajte istočno duž Cumhuriyet Caddesi i Kışla Caddesi 500 metara (1600 ft). Doći ćete na raskrižje, ovdje skrenite lijevo u Sivas Caddesi; potražite natpis koji kaže Aslantepe Höyüğü u središtu tog raskrižja. Nakon šetnje od oko kilometar duž Sivasa Caddesija, pored stadiona, stići ćete do velikog kružnog toka sa semaforima na glavnoj međugradskoj autocesti. Pređite autocestu na onim semaforima i eto vas autobusne stanice s desne strane, 50 metara (160 stopa) niz ulicu.)
Jednosmjerna vožnja i autobusima i minibusima košta 1,25 TL. Vikendom u minibusima može biti malo gužve, ali to je ionako maksimalno 15 minuta vožnje.
Zaobiđi se
Jednom kad izađete iz autobusa / minibusa na središnjem gradskom trgu, ne preostaje vam ništa drugo nego pješačiti. Ali imajte na umu da dok natpisi za imena ulica je odgovarajuća (obično na malim plavim natpisima na zidovima zgrada na uglovima ulica), oznaka za zanimljive znamenitosti strašno je rijedak ili čak potpuno nepostojeći, zato ili isprintajte detaljnu kartu područja prije nego što krenete ili vjerujte svojoj sreći u pronalaženju znamenitosti.
Vidjet ćete puno lokalna djeca oko glavnih zanimljivih znamenitosti i budite spremni na njih vikati (čini im se da su "zdravo, turiste!" njihova omiljena fraza). Neki će (ustrajno) isprobati svoj slomljeni i ograničeni engleski jezik na vama, a mogli bi recitirati čemu su zgrade služile itd. Možete prihvatiti njihove smjernice, ali imajte na umu da to čine u očekivanju napojnice, pa se vratite uslugu ako ste odlučili s njima razgledati.
Možda će vas nastaviti pratiti neko vrijeme, čak i ako ste očito nezainteresirani, ali budite strpljivi i oni će prije ili kasnije odustati. Ljubazno "zbogom!" može pomoći.
Vidjeti
Grad je prepun mnogih povijesnih građevina, od kojih većina datira iz doba Seldžuka, a neke su obnovljene, dok drugi čekaju istu uslugu u napola uništenoj državi.
Od njih, "must-see" uključuju:
- Karavan-saraj (Kervansaray) (vrlo blizu gradskog trga). Kao grad na jednom od glavnih trgovačkih putova u Anadoliju s istoka, stara Malatya zasigurno je imala karavan-saraj. Prilično velika, lako je predočiti komore u kojima su spavali iscrpljeni putnici i trgovci, gdje su vatre svijetlile i u kojima su se konji hranili zahvaljujući obnovi. Danas je ponekad domaćin lokalnih izložbi tepiha i nakita. Besplatno.
- Velika džamija (Ulu Cami) (jugoistočno od Karavan-saraja - šetajte ulicom ispred karavan-saraja 500 m, a zatim skrenite lijevo). Otvoreno cijeli dan. Iako se ne mogu usporediti s ostalim velikim džamijama u zemlji i njenim običnim kamenim zidovima, izvana se možda ne čine mnogo, ali samo zelenkastoplave i tamnoplave pločice unutar ovog zdanja koje datiraju iz 1224. godine vrijedno su napor da se dođe do Battalgazija. Izgradili su ih Seldžuci, u zgradu se ulazi kroz portal s nekim zidanim radovima, tipičnim za to doba. Jedini spomenik Seldžuka u Turskoj s unutarnjim dvorištem na otvorenom (iako više takvih spomenika postoji u Iran), njegov je južni dio - onaj na ulazu - završen malom kupolom s malim zelenim pločicama. Ostatak zgrade je mirni lavirint kolonada i lukova, ali ono što zaista impresionira su pločice na zidovima okrenute prema unutarnjem dvorištu: pločice tipično seldžučke u bojama i dizajnu, zajedno tvore (velik) broj geometrijskih oblika (nijedan od kojih se, ma koliko mala bila, ponovila i drugdje u džamiji) i vrlo osjetljiva arapska kaligrafija. Kako ovu džamiju rijetko posjećuju izletnici i štovatelji, svu džamiju ćete najvjerojatnije imati za sebe. Besplatno.
Niz drugih grobnice i manji spomenici, čiji su dijelovi u ruševinama, raštrkani su po cijelom gradu.
Četvrt između Velike džamije i središnjeg trga sastoji se od zabijeljene kuće i ulice obložene velikim kamenjem, stvarajući lijep, ali lažno očuvan gradski krajolik, kao nijedna od tih zgrada su povijesne.
Ruševine rimske gradnje gradske zidine, uključujući obnovljena lučna vrata, možete vidjeti neposredno uz cestu od Malatya.
Čini
Kupiti
Jesti
Piće
Spavati
Spojiti
Pozivni broj grada je (90) 422.
Postoji mala Poštanski ured (PTT) u gradu, otvorite M-Ž 08: 30-17: 00.
Idi dalje
- Brana Karakaya (turski: Karakaya Barajı; lokalno baraj kratko) - vožnja 20 minuta sjevernije kroz zelene voćnjake kajsije, možete doći do obala jezera brane Karakaya, omiljenog ribolovnog mjesta mještana vikendom. Iako na obali nema tvrtki (nema restorana ili kafića; osim trajektne luke), pogled na sivkasto mirno more poduprt dramatično rastućim planinama bez drveća na suprotnoj obali sasvim je vrijedan truda da se tamo dođe. A moglo bi biti lijepo mjesto za vodene sportove da nije vidljivo pomalo zagađeno.
- Javna autobusna linija # B1, i većina, ako ne i svi, minibuseva iz Malatya nastavite do jezera brane nakon Battalgazija. Cijena autobusnog / minibusa je fiksna (1,25 TL) i ne ovisi o tome gdje ste je uhvatili (tj. U centru Battalgazija ili čak od Malatye).
- Prijelaz jezera traje oko 20 minuta trajekti, koji polaze u 07:30, 11:00, 15:30 svakodnevno iz luke na strani Battalgazi (s povratnim putovanjima u 08:00, 13:00, 17:00). Prihvaćaju vozila i pješačke putnike, međutim, polaze kad god je njihov kapacitet vozila pun, ne čekajući da dođe vrijeme polaska, zato se pojavite najmanje pola sata prije zakazanog polaska ako putujete bez vozila. Put od luke na suprotnim obalama vodi do grada Baskil i dalje do Elazığ. Ovo je prilično udaljena ruta i glavna autocesta do Elazığ-a vodi istočno od Malatye, mostom prelazeći jezero brane.