Ova ruta vodi na Autocesta Pamir (M41) iz Chorugh u Gornjo-Badhastanska autonomna oblast (GBAO), Tadžikistana, do Osh, drugi grad po veličini Kirgistan. Ovisno o varijanti, vodi 800 do 1000 kilometara kroz usamljene planine Pamir, duž afganistanske, kineske i preko tadžičko-kirgiške granice. Ovom rutom se može putovati u oba smjera. Međutim, od juga prema sjeveru (Tadžikistan do Kirgistana) uspon nadmorske visine manje je nagli. Ovaj opis rute također se prvenstveno temelji na smjeru Chorugh-Osh.
Atrakcija rute je krajolik i uvid u stvarnost života lokalnog stanovništva. Puno vremena provodite u pokretu. Gradovi ili sela na putu nemaju nijednu znamenitost koju bi sami trebali spomenuti.
Dolazak i odlazak
Iz tadžikistanske prijestolnice Dušanbe potrebno je oko 16 sati vožnje do Chorugh-a; Dakle jedan ili dva dana s usputnim zaustavljanjem Qal'ai Khumb. Ruta košta oko 30 eura dnevno u zajedničkom taksiju (tj. Također da platite gotovo dvostruko više za udobniju dvodnevnu varijantu).
Ovu rutu možete proći za oko tjedan dana biciklom ili letjeti (samo po lijepom vremenu).
Osh na kirgiškoj strani nudi međunarodnu zračnu luku i svakodnevne marshrutke veze s Biškek i drugim gradovima Kirgistana.
novac
Američki dolari u malim novčanicama popularni su kao sredstvo plaćanja za smještaj u Tadžikistanu i Kirgistanu, jer je njihova vrijednost mnogo stabilnija u odnosu na lokalne valute. Idealno bi bilo da sa sobom sa sobom ponesete nove račune od 1, 5 i 10 dolara koji su neoštećeni. Za ostale troškove poželjno je podići dovoljno gotovine u Dušanbeu ili Oshu da biste mogli platiti vozaču i automobilu, smještaju i hrani (2017. oko 15 USD po noći i osobi s večerom i doručkom).
formalnosti
Za GBAO regiju potrebna je takozvana tadžikistanska viza uz redovnu tadžikistansku vizu. GBAO dozvola potreban. Oba se moraju tražiti unaprijed i zajedno koštaju 70 eura. U Kirgistanu građani EU dobivaju besplatnu vizu za dolazak. (Od 2017.)
Izbor prijevoznog sredstva
Ruta je popularna među biciklistima i turistima u unajmljenim automobilima.
bicikl
Autoput Pamir omiljen je među biciklistima jer je malo prometa, a krajolik doslovno oduzima dah. Zbog visina do 4500 m nadmorske visine, fizičke zahtjeve ne treba podcjenjivati. Udaljenost između mjesta s prenoćištem ponekad je toliko velika da je bolje ponijeti šator sa sobom. Cijela ruta traje oko dva do tri tjedna vožnje biciklom.
Automobil (unajmljen)
Kao brza i fizički manje zahtjevna alternativa, unajmljeni automobili (s uključenim lokalnim vozačima) dobar su izbor. Troškovi su oko 800 USD (početak u Tadžikistanu) i 1000 USD (početak u Kirgistanu). Cijena gotovo u potpunosti ovisi o prijeđenoj udaljenosti, svaki zaobilazni put dodatno košta, a dodatno vrijeme je praktički besplatno. Prilikom iznajmljivanja automobila s vozačem treba pojasniti može li vozač ili automobil prijeći granicu (ovisno o nacionalnosti i smjeru to može biti teško) i jesu li već uključena mita za korumpirane policajce i granične službenike (iznosi na srednji dvoznamenkasti iznos eura za cijelu rutu). Zbog nadmorske visine i prozračnog zraka, u regiji se ne koriste dizel vozila. Za varijantu preko Ishkashim / Langar preporučuje se terensko vozilo.
Javni prijevoz
Javni prijevoz postoji samo između Khorog i Murgab. Cijeli ostatak rute, posebno onaj divan Gardijski hodnik nisu razvijeni, tako da javni prijevoz nije opcija za ovu rutu.
varijante
Ruta je otprilike sljedeća:Chorugh – Alichur – Murgab – Karakol – Osh
Međutim, postoje neke atraktivne "zaobilaznice":
Preko hodnika Wachan
Umjesto da se izravno vozite M41 od Chorugh-a do Alichura za otprilike osam sati vožnje automobilom, postoji višednevni zaobilazni put preko Ishkashim, Yamachun i Langar u hodniku straže. (Otprilike 3 dana automobilom, 1 tjedan biciklom.)
The Gardijski hodnik je dolina na krajnjem jugoistoku Tadžikistana, koja razdvaja Tadžikistanski Pamir od afganistanskog Hindu Kuša. Strogo govoreći, ono što se ovdje naziva koridor Wachan više sliči na gornji tok Panja. Dolina uz rijeku Wachan leži u potpunosti na afganistanskoj strani. Potonji se često naziva "afganistanski Wakhan" kako bi se razlikovao.
Ono što govori protiv ove varijante, posebno iz perspektive biciklista, je znatno lošija kvaliteta ceste u usporedbi s asfaltnom dionicom preko M41.
Ministarstvo vanjskih poslova ponekad savjetuje da se ne putuje u pograničnu četvrt Ishkashimkroz koji prolazi velik dio ovog zaobilaznog puta. Razlog tome je neposredna blizina Afganistana. U proljeće 2017. ruski borbeni avioni napali su napredovanje talibanskih lovaca na afganistanskoj strani Panj. Zaklada Aga Khan, inače poznata po svojim humanitarnim projektima, financira plaćenike s afganistanske strane koridora Wachan. Mještani često mogu bolje procijeniti trenutnu sigurnosnu situaciju od Federalnog ministarstva vanjskih poslova.
Izlet u Bulunkul
Put se odvaja gdje se susreću asfalt M41 i makadamska cesta od / u koridor Wachan preko Langara (nekoliko kilometara prije Alichura iz smjera Chorugh-a) Bulunkul iz, najhladnijeg mjesta u Srednjoj Aziji u neposrednoj blizini usamljenog planinskog jezera i istoimenog rezervata prirode. Za to možete planirati nekoliko sati automobilom ili noćenje u Bulunkul-u biciklom.
Peak Lenjin
Na kirgiškoj strani možete napustiti M41 nekoliko kilometara nakon / prije granice kod Sarytascha i zaobilazno krenuti do baznog logora od oko 50 km u jednom smjeru Peak Lenjin Tvrtke. Pogled na lanac Alay je po lijepom vremenu fantastičan, a cesta je super razvijena, posebno u usporedbi s Tadžikistanom.
tečaj
Chorugh
U pansionima i domaćinstvima u Osh ili Chorugh najbolje su šanse za susret s drugim putnicima koji, na primjer, također žele unajmiti automobil. Uz to, dvije krajnje stanice puta imaju bankomate i internetske veze, koji nisu dostupni na ostatku M41. U Oshu je novčana ponuda stabilna, u Chorughu mogu biti uska grla, pa je bolje izvući novac iz toga Dušanbe donosi sa sobom.
od Chorugh-a do Alichura (bez zaobilaznog puta hodnikom Wachan)
Od Chorugh-a do Alichura (preko hodnika Wachan)
Garm Chasma i Ischkaschim
Nakon otprilike dva sata vožnje automobilom od Chorugh-a u smjeru Ishkashima, stižete do vrućih izvora sumpora koji sadrže Garm Chasmakad ste nakon kontrolne točke na Andarob vozi gotovo deset kilometara u unutrašnjost uz pritoku Panja. U Garm Chasmi muškarci i žene naizmjence se kupaju u bazenima različitih veličina, odvojenim zasunima od valovitog željeza, ispod velike stijene prekrivene sumporom. Mještani s kožnim bolestima posebno posjećuju izvore. Za strane turiste potrebna je simbolična ulaznica. U neposrednoj blizini izvora pojavljuje se nešto što se može opisati kao lječilišna infrastruktura: hotel i nekoliko trgovina.
Natrag na cestu, uvijek prolazi uzvodno uz graničnu rijeku Panj. Osim povremenih patrola kako bi se spriječilo krijumčarenje droge ili kontakt s afganistanske strane, sretnete samo nekoliko automobila ili druge putnike. Prije Ischkaschima prolazite pored mineralnih izvora s lijeve strane. Kratko prije Ishkashim (Iškošim) dolina rijeke osjetno se širi - jasna promjena nakon što sam danima vidio samo razmjerno uske doline iz smjera Chorugh-a. Grad Ishkashim osim benzinske crpke i graničnog prijelaza prema Afganistanu, to je besmisleno i nema privlačnosti. Postoje neke mogućnosti spavanja i (ovisno o trenutnoj sigurnosnoj situaciji) jedan tjedno Prekogranično tržište, sličan onome u zračnoj luci Chorugh. Tijekom tjedna javni prijevoz povremeno vozi do Ishkashima.
Vichkut / Bibi Fotima / Yamchun
Nakon Ischkaschima cesta postaje još praznija, a dolina sve šira. Prolazite pored ruševina dvorca Qah-Quaha (Қalâi Қaҳқanja) na vrhu kojih se nalazi vojna pošta. Sljedeće veće mjesto je Vichkutkoji se nalazi ispod Vrela Bibi Fotima grli planinu. Za razliku od Carm Chasme, vrući izvori Bibi Fotima okruženi su kompleksom zgrada koje izgledaju kao minijaturni zatvoreni bazen. I ovdje se muškarci i žene kupaju odvojeno. Duž serpentina od ceste do toplih izvora nalazi se nekoliko domova i hotel izravno na izvorima. Ruševine dvorca također su na pješačkoj udaljenosti od izvora Yamchun. Pogled odande na krivudavu rijeku i neke ledenjake u Hindu Kušu vrijedi vidjeti više od samih ruševina.
Vrang, Zang i Langar
Selo leži dalje uz Panj Vrang. Glavna atrakcija mjesta je budistička stupa malo iznad mjesta, što je malo u usporedbi sa stupama iz budističkih regija svijeta, ali u kontekstu današnjeg isključivo muslimanskog stanovništva i ispred planinske panorame prilično je spektakularno. Put do stupe započinje na sjevernom izlazu iz sela i traje oko 20 minuta od glavne ceste.
Na Klešta ili susjedni Langar wachan se ulijeva u Panj s afganistanske strane. Zang je nakupina kuća oko benzinske pumpe. U Langar postoje neke kuće za odmor, koje se sve reklamiraju u glavnoj ulici. Iznad sela se mogu naći petroglifi (kamene slike). Da biste pronašli barem početak puta tamo, najbolje je pitati lokalnu djecu koja rado pomažu za mali džeparac. S petroglifa i mnogo višeg planinskog vrha pruža se fantastična panorama Hindukuša.
Sjeverno od Langara cesta se neprestano penje uzbrdo i odmiče od granične rijeke, koja je bez vodenih masa Wachana tek mala rijeka široka nekoliko metara ili u dubini močvare. Područje je napušteno s obje strane granice, a povremeno naiđete na ispašu stoke koja se brčka na nestvarnoj zelenoj travi uz obalu rijeke. Napokon, nađeš se u Khargush malo prije istoimenog prijevoja do vojne pošte i kontrolne točke koja nudi čuvani "kamp" za biciklističke turiste. Nakon prijevoja Khargush, makadamski put prolazi pored slanih pustinja i plitkih ribnjaka stvorenih isparavanjem dok se konačno ne pridruži asfaltu M41 malo prije Alichura. Odavde možete skrenuti lijevo pa opet desno do Bulunkul-a ili izravno desno do Alichur-a.
Bulunkul
Bulunkul je pusto planinsko selo, gdje se zimi mjere temperature do -60 ° C. Meteorološka stanica koja je izmjerila ovu vrijednost nalazi se neposredno na ulazu u selo, a istoimeni rezervat prirode započinje nedugo nakon sela, usred kojeg se nalazi veliko jezero. Potrebna je ulaznica i kao sigurnost morate ostaviti vlastitu putovnicu. Možete pješačiti od jezera do Jezero Sarez dohvatiti.
Alichur
Alichur je mjesto gdje, uključujući i okolna sela, živi gotovo 2000 ljudi. Strateški je smješten između Murghaba, Chorugh-a i prijevoja Kargush. "rýba i pívo" (pivo i riba) lokalni je specijalitet koji se nudi u lokalnim restoranima, često s priloženom jurtom. Postoji benzinska crpka i nekoliko domova. Na kraju sela u smjeru Murgaba nalazi se ograđeno jezerce u kojem žive brojne, svete ribe.
Murgab
Murgab je oko 2-3 sata vožnje automobilom od Alichura. Put tamo vijuga mjesečevim krajolikom Pamira, a posebno je spektakularan u jutarnjim ili večernjim svjetlima zbog intenzivnih boja planina. Mjesto ima hotel ("Pamir Hotel") i nekoliko domova. U sezoni može biti teško pronaći sobu kasno navečer. Murgab je administrativno središte i stoga je opremljen policijskom postajom, džamijom, nekoliko benzinskih postaja, uzletištem i obveznim snježnobijelim kipom Lenjina. Vozači ovdje često obavljaju svoje prve granične formalnosti. Svatko tko je u Murghab iz Chorugh-a došao javnim prijevozom, još uvijek ima priliku pronaći vozača u smjeru Kirgistana. Cesta se odvaja u Murghabu Kašgar iz.
Karakul
Prolazeći nekoliko vojnih ruševina koje se vraćaju do cara Nikolausa, a preko najviše točke rute s 4655m, prijevoja Ak Baital, prilazite u smjeru Karakul sve više i više kineske granice. Jakovi pasu u stepi s ceste, povremeno postoje stočari koji nude svježi sir i čaj ili noćenje. Posljednji kilometri prije sela Karakul na istoimenom jezeru (ne treba ga miješati sa Karakol u Kirgistanu) prolaze uz graničnu ogradu koja označava početak tampon zone s Kinom. Svjetska su se carstva ovdje sastajala za vrijeme Sovjetskog Saveza. Ne biste se smjeli previše približavati ogradi jer postoji opasnost od mina. Karakul je siromašno selo koje cvjeta nekoliko dana kada se održava godišnji "Karakul plivačko trčanje" usred ljeta. Stanovnici se osjećaju povezani s Kirgistanom nego Tadžikistanom, jer je kirgiški grad Osh bliži od Chorugh-a ili Dušanbea. Voda planinskog jezera je blago slana i kristalno čista. Za kupanje postoji šljunčana plaža unutar pješačke udaljenosti južno od naselja. Jedina smetnja: kad nema vjetra, domaćini komaraca pljušte na livadama oko jezera. Srećom, na ovoj nadmorskoj visini nema bolesti koje prenose komarci.
Preko prijevoja Kyzylart u Kirgistan
Na petnaestak kilometara izvan grada, neupadljivo lijevo od ulice, nalazi se stari solarni kalendar napravljen od redova kamenja poredanih iznad zemlje. M41 se sve više udaljava od jezera sve dok ne napusti Tadžikistan neposredno prije prolaza Kyzylart. Tamo smješteni graničari i istražitelji droga dobro govore o Europljanima, jer je EU financirala smještaj koji su izgradili 2017. godine prema zapadnim standardima. Postoji graničar koji će zamijeniti američke dolare i tadžikistanske somonije za kirgiške somonije, ovisno o raspoloživosti. Tečaj nije puno lošiji, barem za Somoni, nego u mjenjačnicama u Oshu, a novac imate izravno na raspolaganju, umjesto da se morate oslanjati na bankomat.
Prolaz Kyzylart nalazi se u ničijoj zemlji između Tadžikistana i Kirgistana. Skladište za održavanje cesta, gdje biciklisti također mogu prenoćiti, smješteno je otprilike usred dvadeset kilometara duge ceste. Čim dođete do sjeverne padine prijevoja, krajolik postaje primjetno zeleniji. Ulazak u Kirgistan za Europljane je jednostavan (viza po dolasku). Međutim, Tadžikistanske automobile pažljivo pregledavaju pogranični službenici Kirgistana ili ih mogu obilno podmazati. Nakon makadamske i makadamske ceste na ničijoj zemlji, čisto asfaltirana kirgiska cesta odmah izgleda poput njemačke autoputa. Put leti ljeti ravno i ravno kroz bujne livade prema selu Sary-Tash. Panorama lanca Alai straga je impresivna.
Vrhunac Lenjina
Ako ne vozite ravno naprijed u smjeru Oša u Sary-Tašu, već umjesto toga skrenite lijevo prema zapadu iz Tadžikistana, do baznog kampa Vrh Lenjina doći ćete na visini od približno 3500 metara nakon otprilike dva sata vožnje automobilom . Mjesto je spektakularno: prema jugu Pamira i kad je nebo vedro (najvjerojatnije ujutro) pogled na 7000 metara vrh Lenjin. U neposrednoj blizini baznog kampa zelene livade sa slikovitim dubokoplavim ribnjacima, malim kampovima od jurte, šapama i divljim rijekama. Područje je vrlo pogodno za planinarenje i, naravno, uspon na vrh koji je rezerviran za iskusne planinare. Navodno vam je potrebna posebna dozvola za ovo pogranično područje (kolovoz 2017 .: Niti jedna provjera).
Osh
Od Sary-Taša samo su tri sata vožnje automobilom Osh. Put je dobro razvijen. Klima je sve toplija, što je posljedica niskog položaja doline Fergana. Osh je veliki grad s oko 250 000 stanovnika. Postoje internet, bankomati, lokalni javni prijevoz, zračne i autobusne veze s Kinom, Uzbekistanom i cijelim Kirgistanom.
Dalje putovanje
Iz Oša se autobusom stiže za otprilike dva sata Arslanbob s promjenom u Jalalabadu i Bazar Korgonu. Tu je i dnevna marshrutka iz Oša preko Bazar-Korgona Sary-Chelek
