![]() AIDAluna u luci Scarborough, Tobago | |
Kratke informacije | |
Glavni ured | Rostock |
---|---|
Volumen putnika | 1,1 milijun (2018.) |
Broj kreveta | 30.460 (2019) |
Internet | www.aida.de |
1996. godine prvi brod u floti AIDA pušten je u promet. Zbog toga su krstarenja postala poznata široj publici. U međuvremenu je ova vrsta putovanja postala toliko popularna da se u narednim godinama planira nekoliko i većih novih zgrada. Nakon temeljitog remonta, stari klupski brod sada je pod imenom AIDAcara
povijesti
Povijest AIDA-e započela je 1993. godine kao privatizirana tvrtka Njemačka brodarska tvrtka odlučio je izgraditi novi brod za krstarenje. Bilo je to 1996. godine pod tim imenom AIDA-klupski brod stavljen u službu. Nakon početnih poteškoća, tvrtka je došla u tvrtku Grupe princeza P&Okoji su se udružili s karnevalskom skupinom. U tom kontekstu AIDA Cruises postali su karnevalska podružnica Costa Crociere SpA podjeljeni. Stoga brodovi plove pod talijanskom zastavom, matična luka je Genova
Rute za krstarenje
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/AIDA-luna-treppen.jpg/200px-AIDA-luna-treppen.jpg)
Fokus ponuđenih ruta razlikuje se ovisno o sezoni i brodu. U europsko ljeto postoje rute do Sjeverne Europe, do Svalbarda i do Grenlanda, zimi se uglavnom nude izleti na Karibe, Orijent i Indijski ocean. Trajanje tura ovisi o Zuelenu, većina ponuda je 7-10 dana, postoji i nekoliko tura s 14 i više dana. Detaljni opisi ruta u katalogu.
Regije:
- Sjeverna Europa, Skandinavija, Island
- Zapadna i sjeverna Europa, francuski Atlantska obala, Velika Britanija
- Baltičko more
- Mediteran, Jadran
- Zapadni Mediteran i španjolska obala Atlantika
- Kanari, Madeira, Zelenortski Otoci
- Orijent, također Maldivi ili Indija
- Jugoistočna Azija Maöaysia, Singapir, Vijetnam, Hong Kong
- Karibi, Antili, Srednja Amerika, jug Sjedinjenih Država
- Sjeverna Amerika: Istočna obala SAD-a i Kanade
- Južna Afrika i Undijski ocean s Madagaskarom i Mauricijusom
- Prijenosne rute: obično 14 dana i samo nekoliko slijetanja
- Transamerica: Od zapadne Europe ili od Kanarskih otoka preko Azora do Kariba
- Transatlantski: od Kanarskih otoka do Kariba ili od zapadne Europe do New Yorka
- Trans-Arabija: od Mediterana do Perzijskog zaljeva do Dubaija
- Transasia: Od Europe do Indije ili Tajlanda
- Trans Europa: od Sredozemlja do Sjevernog ili Baltičkog mora.
- Transmauritius: Iz Europe na Mauricijus preko Sejšela i Madagaskara ili natrag u Europu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/AIDA-Weltreise-01.jpg/220px-AIDA-Weltreise-01.jpg)
- Svjetska putovanja:
- a 1. Svjetska turneja (116 dana: AIDAcara, iz Hamburga s mjenjačkim lukama Valparaíso i Singapur) od 17. listopada 2017. do 10. veljače 2018. putovanje je uspješno završeno.
- Jedan je u pripremi i odavno je rezerviran druga svjetska turneja na AIDAauri traje 117 dana od 8. listopada 2018. do 2. veljače. 2019.
- Plan puta: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Zelenortski otoci) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Airesu - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Ledenjak Amalia - Puerto Montt - San Antonio - Otok Robinson Crusoe - Uskršnji otok - Papeete - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Tajanstveni otok - Île des Pins - Nouméa - Sydney - Sydney - Burnie - Melbourne - Fremantle - Port Louis - Saint-Denis (Reunion) - Ehoala - Richards Bay - Durban - Port Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Tenerife - Lisabon - Honfleur - Hamburg
- A turneja trećeg svijeta, također na AIDAauri, dostupan je za razdoblje 28. listopada 2019. - 22. veljače 2020., također 117 dana.
- Plan puta: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Zelenortski otoci) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Airesu - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Puerto Montt - San Antonio - Otok Robinson Crusoe - Uskršnji otok - Papeete - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydney - Melbourne - Otok klokana - Esperance - Fremantle - Port Louis - Le Port - Maputo - Richards Bay - Durban - Istočni London - Port Elizabeth - Cape Town - Luderitz - Walvis Bay - Dakar - Santa Cruz de Tenerife - Lisabon - Honfleur - Hamburg
flota
AIDA Cruises ima (od ožujka 2019.) 14 brodova. Daljnji brodovi su u izgradnji i u planiranju.
Prezime | veličina | Kabine | posada | Rute 2020/2021, primjedbe |
---|---|---|---|---|
AIDAcara | 38.557 BT | 590 | 369 | Sjeverna Europa, Skandinavija, Baltičko more, Kanari, Sredozemlje, Island, Grenland. - Pušteno u rad 1996. godine kao "AIDA - Das Clubschiff". Svjetska turneja 1 (17. listopada / 18. veljače) |
AIDAvita | 42.289 BT | 633 | 389 | Sjeverna Europa, Zapadna Europa, Jugoistočna Azija, Transreisen |
AIDAaura | 42.289 BT | 633 | 389 | Sjeverna Europa, Baltičko more, Svjetska turneja 2 (18. listopada / 19. veljače) i 3. (19. listopada / 20. veljače) |
AIDAmira | 48.200 BT | 624 | 500 | Mediteran, južna Afrika, trans putovanja |
AIDAdiva | 69.203 GT | 1025 | 607 | Sjeverna Europa, Baltičko more, Skandinavija, Sjeverna Amerika, Transreisen |
AIDAbella | 69.203 GT | 1025 | 607 | Jugoistočna Azija, Sjeverna Europa, Zapadni Mediteran, Transreisen |
AIDAluna | 69.203 GT | 1025 | 607 | Karibi, Sjeverna Europa, Island, Sjeverna Amerika |
AIDAblu | 71.100 BT | 1096 | 611 | Jadransko more, Transreisen, Indijski ocean |
AIDAsol | 71.100 BT | 1097 | 611 | Zapadna Europa, Sjeverna Europa, Island, Mediteran |
AIDAmar | 71.100 BT | 1097 | 611 | Baltičko more, Skandinavija, Kanari |
AIDAstella | 71.100 BT | 1097 | 611 | Sredozemno more |
AIDAprima | 124.500 BT | 1643 | 900 | Baltičko more, Transreisen, Orient. - Došao iz Japana u travnju 2016. nakon godinu i pol dana zakašnjenja |
AIDAperla | 124.500 BT | 1643 | 900 | Sjeverna Europa, Karibi. - U upotrebi od lipnja 2017. godine |
AIDAnova | 183.900 BT | 2626 | 1500 | Mediteran, Kanarski otoci. - U upotrebi od prosinca 2018. godine. Pogon: LNG |
Smještaj
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/AIDAluna-party-time.jpg/300px-AIDAluna-party-time.jpg)
Kabine
Na brodovima flote AIDA dostupni su različiti tipovi kabina. Razvrstavaju se prema rastućem redoslijedu:
- Unutarnje kabine nemaju pogled na more.
- Vanjske kabine imaju otvor ili prozor s pogledom prema van. Međutim, kod nekih kabina pogled je ograničen, npr. Čamcima za spašavanje, kod nekih vanjskih kabina ispred prozora je slobodno dostupna paluba.
- Balkonske kabine nude popločani dio dvorišta neposredno ispred kabine.
- Apartmani su dostupni pod oznakom junior suite i premium suite.
Sve kabine imaju tuš / WC, apartmani imaju kupaonice s kadama. Električni napon je 220 V, u kabinama je najmanje 1 utičnica, pored umivaonika postoji priključak za brijač. Međutim, strogo je zabranjena uporaba uređaja za grijanje, poput kotlića ili glačala.
- Svaki brod ima ograničen broj
kabine bez prepreka. Moraju se rezervirati prije polaska.
Dojenčad su dobrodošla na brodu čim im pelene više ne trebaju. Preko dana u dječjem klubu postoji briga o djeci.
Obroci
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/AIDA-deko-obst.jpg/300px-AIDA-deko-obst.jpg)
Na AIDA-inim brodovima vrijeme obroka razlikuje se ovisno o duljini boravka u lukama, tako da putnici mogu sudjelovati u obrocima na izletima s produženom obalom. 3 obroka i popodnevna kava uključeni su u cijenu putovanja, ali svaki brod ima nekoliko restorana, obično sa švedskim stolom i samoposluživanjem. Stolna pića (voda, kola, pivo, stolno vino) uključena su u cijenu. Piće izvan obroka i u barovima mora se platiti, a specijalizirani restorani nisu uključeni u cijenu riže. Ali nitko neće propustiti jesti, napokon, privatno, tj AIDA kratica je za slogan A.b uzeti Jasv D.poslije A.n rekao. Ne postoji fiksni raspored sjedenja u švedskim restoranima, što se često dogodi nakon nekoliko dana na moru. Na zahtjev možete mogu se rezervirati prikladni stolovi.
Savjeti
Savjeti su uključeni u cijenu krstarenja na krstarenjima AIDA, ali članovi posade rado primaju savjete za posebne usluge.
razno
- Sef je ugrađen u ormar u svakoj kabini, osigurani su ručnici za tuš i bazen. Ogrtač je dostupan za svaku osobu, spasilački prsluci dostupni su u svakoj sobi.
- Svaki brod ima praonicu rublja s perilicama rublja i sušilicama, cijene se plaćaju ukrcaj, osim Cara: Euro coins (2018). Prašak za pranje košta 0,50 eura i razvija nevjerojatnu snagu izbjeljivanja rublja u boji. Okovi su dostupni besplatno.
- Brodski restorani nalaze se na gornjim palubama, do njih se može doći putem velikodušnih stubišta (za manjinu) ili dizala za udobne putnike (apsolutna većina).
Dolazak i odlazak
Za neke rute preporučljivo je sami organizirati dolazak i odlazak, a ne rezervirati paket dolaska i odlaska koji nudi AIDA. Primjer: turneja po Karibima s startnom i odredišnom lukom Barbados. Nema šanse ni kročiti na tlo između zračne luke i luke za krstarenje. Čak će i posebno rezervirani izleti otkazati se u kratkom roku i nadoknaditi troškove. Isto se primjerice odnosi na Singapur. Preporuka: individualni dolazak i odlazak s jednim ili više dodatnih noćenja. Charter letovi AIDA-e do La Romane, zbog čega ovdje možete stići samo preko Santo Dominga ili Punta Cane.
aktivnosti
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/AIDA-luna-theater.jpg/300px-AIDA-luna-theater.jpg)
Na brodu
- Brodovi flote AIDA neprekidno su opremljeni kao klupski brodovi, a u području fitnessa i wellnessa postoje brojne besplatne ponude. Svaki brod također ima pozornicu na kojoj se nudi program koji se mijenja navečer. U tom području postoje i plaćene ponude Tijelo i duša
- Cijela gornja paluba s obaveznim bazenom na raspolaganju je suncem gladnim putnicima, a mogući su i sportovi poput odbojke i golfa. Dio područja palube određen je kao nudističko područje na nekim brodovima.
Na kopnu
U svakoj se luci nudi nekoliko izleta, a ponuda se uglavnom razlikuje od razgledavanja grada do izleta na plivanje do sportskih aktivnosti poput ronjenja, ronjenja s maskom i vožnje bicikla. Uz konvencionalne bicikle, postoje i e-bicikli. Neki izleti su označeni kao bez prepreka. Međutim, to nije uvijek slučaj prilikom napuštanja broda, u nekim lukama prvo morate dogovoriti prolaz s preko 50 koraka. Ni natječaj nije za svakoga: s broda pređete na nježni brod (obično čamac za spašavanje). Ako imate sreće, more je mirno i vozite se do luke. Kako funkcionira iskrcavanje s kopna, često se ne može predvidjeti unaprijed.
Izlazeći s broda, njemački državljanin vrlo često ulazi u stranu zemlju za koju je potrebna putovnica ili čak viza. Slobodno su dostupni samo putnički terminali sa svojim carinama bez carine - ako su dostupni. Međutim, kontrole se ponekad provode vrlo površno, a granični službenici često trebaju samo pogledati ukrcajnu propusnicu. Naravno, na to se ne možete pouzdati. Izlete na obalu izvodi lokalni poduzetnik, krstarenja AIDA-om ovdje djeluju samo kao posrednik - barem izvana.
Praktični savjeti
Ukrcajna propusnica
Najvažnija je stavka ukrcajna karta koja se daje prilikom prijave. Sva plaćanja mogu se izvršiti na brodu s ukrcaj, mogu se rezervirati izleti ili naplatne aktivnosti. Ne smijete napustiti brod ili se ukrcati na njega bez ukrcajne propusnice. Uz to, prilikom ulaska na brod provode se sigurnosne provjere nakon svakog napuštanja obale, slično onima u zračnim lukama.
Kredit na brodu
Izleti, posebna pića itd. Naplaćuju se na račun kabine AIDA. Međutim, ovaj račun možete nadopuniti kreditom prije putovanja, npr. Bonom ili popustom koji se odobrava prilikom rezervacije kombiniranog putovanja. Takav se kredit na brodu samo nadoknađuje i ne isplaćuje u gotovini. Posjedovanje udjela u matičnom poduzeću poseban je način stjecanja kredita na brodu Carnival Corporation & PLC. Za to morate imati najmanje 100 dionica sa sigurnosnim identifikacijskim brojem PA1436583006 nazvati svojim. Kao dokaz dovoljan je e-mail na [email protected] s brojem rezervacije, brojem kabine i izjavom o pologu ne starije od 4 tjedna, moguće kao PDF privitak. AIDA mora primiti poštu najkasnije 14 dana prije početka putovanja. Tada dobivate 200 eura kredita po kabini za 14-dnevno putovanje, 75 eura za sedmodnevna putovanja i 40 eura za kratka putovanja. Isplati li se ulaganje ovisi o razvoju cijene dionice. Postoje i slične «pogodnosti dioničara» s ostalim linijama za krstarenje.
Razine AIDA kluba
Osnova AIDA kluba je bonus program u kojem se uračunavaju "nautičke milje" ovisno o trajanju putovanja, vrsti rezervacije i vrsti kabine. Postoje razine
- plava - 1 - 59.999
- crvena - 60.000 - 89.999
- žuta - 90.000 - 119.999
- zelena - 120.000 - 149.000
- zlato -> 150.000
Ovisno o dosegnutoj razini kluba, dobit ćete kredit na brodu, popuste u fototeci ili pozivnice za događaj. Svaki putnik mora sam odlučiti isplati li se ovaj klub; on postaje zanimljiv tek od zelene klupske razine.
telekomunikacija
Sve kabine novijih brodova (tvrtke AIDAdiva) opremljene su interaktivnim TV sustavom, tzv iTV. Uz TV na brodu, dostupna je (ograničena) satelitska TV. Poruke se mogu pozvati daljinskim upravljačem i malom tipkovnicom, mogu se rezervirati izleti, upravljati računalom, slati i dohvaćati e-mailove (uz naknadu), Internet je također moguć putem iTV-a. U blizini recepcije nalaze se internetski terminali s pisačima, a WiFi je dostupan u javnom prostoru i u mnogim kabinama (uz naplatu). Međutim, cijene interneta i mobilnih telefona na brodu znatno su veće nego u kopnenim internetskim kafićima. Ako ste dalje od obale, ni internet ni mobitel možda neće raditi.
Usluga pranja rublja
Za pranje privatne odjeće u kabini ćete pronaći informativni list o raznim opcijama korištenja usluge u kabini na početku putovanja. Međutim, za one koji se ne boje ovog posla, postoji umivaonik, koji se obično može naći na palubi 7. Punjenje perilice rublja trenutno košta 2 eura (2016), kao i sušilice. Prašak za pranje dodatni je (50 centi), ali ako imate osjetljivo rublje, deterdžent ponesite od kuće. O da, u praonici je i glačalo.
razno
- Jezik odbora je njemački, članovi posade govore engleski
- Zaštita od nepušača: Pušenje je dopušteno samo u određenim dijelovima palube i u nekoliko barova. Općenito je zabranjeno u kabinama.
zdravlje
Na palubi 3 dostupna je bolnica za hitne slučajeve. Tretman nije besplatan, pa je uputno sklopiti putno zdravstveno osiguranje. Uobičajeni lijekovi su ograničeni u brodskoj ljekarni. Lijekove koji se redovito trebaju ponijeti sa sobom na putovanje u dovoljnim količinama.
sigurnost
- U prva 24 sata svakog krstarenja, od nesreće Costa Concordia, prije isplovljavanja iz luke, odvija se međunarodno propisana vježba za hitne slučajeve. Sudjelovanje je obvezno za sve putnike. Signal alarma je 7 kratkih i 1 dugi zvučni signal. Na skupno mjesto na palubi 6 idete sa spasilačkim prslukom (ormar u kabini).
- Električni uređaji za grijanje ili kuhanje uglavnom su zabranjeni zbog opasnosti od požara. Iznimka: sušilo za kosu u kabini.
Mogućnosti rezervacije
Prilikom rezervacije imate tri mogućnosti:
- AIDA Premium Zapravo klasičan način. Tražite datum putovanja, pripadajući brod i kabinu koja je još uvijek dostupna.
- AIDA Vario Datum i brod su fiksni, vrsta kabine također, samo je broj u početku nepoznat.
- SAMO AIDA, vi odredite vremenski okvir i regiju, AIDA može popuniti svoja radna mjesta. Jeftina alternativa za kupce kojima je putovanje važnije od odredišta.