nacionalne graniceOkoliš je na različitim mjestima vrlo različit. Blisko povezane zemlje, kao nprNizozemskasBelgijaNa terenu se povlače linije za definiranje nacionalnih granica, a granice zemalja s previše političkih sporova mogu se strogo čuvati, kao što jeDemilitarizirana zona Južne i Sjeverne Koreje。
U normalnim okolnostima postojat će tri komponente granične kontrole:Ulaz, Koristi se za provjeru ljudi koji prelaze granicu,običajima, Koristi se za provjeru tranzitne robe; iZaštitar, Odgovoran za sigurnosnu inspekciju. Prilikom ulaska u zemlju, postupci za tranzit bit će određeni prema situaciji u svakoj zemlji.
Ulaz
Prije nego što uđete u državu, možete provjeriti sljedeće stavke.
- Jesu li vaše putne isprave ispravne i imaju li dovoljne rokove?
- potvrditiRazlog za ulazakI duljina vašeg boravka.
Ima li problema s gore navedenim? Možda ćete prilikom ulaska u državu morati odgovoriti na svrhu vašeg ulaska, poput kratkih putovanja,poslovi(Kratkoročni ili dugotrajni boravak),Studirati u inozemstvu, Imigrirajte ili tražite azil. Obratite pažnju imate li kaznene evidencije i političke položaje (vidiPutujte s kriminalnom prošlošću), na nekim granicamaMorate dati neki izravni dokaz(Ili neizravno), u protivnom biste mogli biti više nego sumnjivi i morati ćete dalje istražiti ili će vam ulazak biti potpuno odbijen.
običajima
Ovdje ćete biti provjereni i pobrinite se da ne nosite zabranjene predmete koji ulaze u zemlju (na primjer:Konzervacijske životinje、KrivoloviliIlegalne droge), ponekad morate platiti porez ili pristojbu za artikle (na primjer: luksuzna roba,Piće) ili zahtijevaju odgovarajuće dozvole (npr. vatra i eksploziv). Kako bi se spriječilo širenje bolesti, hranu i biljne proizvode općenito nije dopušteno prenijeti preko granica; to može, a često uključuje i stvari poput jabuka u vrećama ili drva za ogrjev u kamionima. Imajte na umu da su neki carinski strojevi za njuškanje vrlo osjetljivi pa nemojte jesti rolice maka u zračnoj luci Frankfurt prije nego što odletite u zaljevske zemlje (opijati se izrađuju od cvijeta maka, a većina testova na droge uzrokovat će pogreške pri konzumiranju maka. Novine).
Na prekograničnim trajektima mogu se tražiti ilegalni putnici.
Neki carinski pregledi nemaju nikakve veze s međunarodnim granicama. Npr.KalifornijasHavajiSvi putnici u Kini moraju proći (prilično opsežne) poljoprivredne inspekcije, a većina granica između zemalja EU -a uopće nema klasične carinske preglede. Na primjer, ako dolazite iz, na primjer, Sjedinjenih Država, vjerojatno ćete nakon lutrije biti nasumično odabrani, pa čak i nakon prelaska granice bit ćete izvučeni i ispuniti određene kriterije. Nemojte donositi nikakve proizvode od konoplje iz Nizozemske u Njemačku, osim ako vaš automobil "ne izgleda tako".
Ako vašu robu morate ocariniti, a granična inspekcija nije dovoljno stroga (na primjer, između Finske i Norveške, iliOran), možda ćete morati posjetiti carinarnicu, koja je dosta udaljena od predviđenog graničnog prijelaza i otvara se samo u određeno vrijeme (danju, radno vrijeme ili dolasci trajektom).
Zaštitar
- Vidjeti:Na aerodromu#sigurnosna provjera
Način prijevoza i sigurnosni kontrolni punktovi između uključenih zemalja različiti su. Za letove to očito uključuje opsežne preglede potencijalno opasnih predmeta, a strogo je kao i boce s tekućinom, džepni alati i laserski pokazivači. Ponovno svjesni stroja za njuškanje, pa se obavezno istuširajte i presvucite nakon lova ili na streljani.
Na trajektima za vozila često su potrebni skeneri za kemijske i radioaktivne materijale za vožnju.
Sigurnost cestovne granice može se samo malo usporiti. Iako nema fizičkog pregleda, obično postoji kamera za skeniranje broja registarske pločice, a ponekad i skeniranje prepoznavanja lica.
Iako većina vlakova nema nikakvu vrstu sigurnosne provjere, Eurostar (između Engleske i kontinentalne Europe) i kineski brzi vlakovi su također dostupni, pa planirajte stići na stanicu pola sata ranije. Ima li još koga?
Kontrolna zona
Imigracija i carina možda nisu izravno na granici. Npr.Velika BritanijaU tijeku je carinska kontrola za putovnice i trajekteFrancuskaPrije ukrcaja; i odKanadaLetite doAmerikaLetovi, kontrola Sjedinjenih Država mogu se koristiti u kanadskim zračnim lukama (nprIrska，UAEsKaribiIsto vrijedi i za neke zračne luke u Kini).
Carinska kontrola također se može odvijati u područjima bez granica, poput ulaska i izlaska iz slobodnih lučkih zona. Carinski nadzor također se može odvijati unutar zemlje, poput Njemačke, gdje se vozila (osobito strani kamioni) često pregledavaju na autocestama. Međunarodne željezničke veze između europskih zemalja najbolje su mjesto za useljeničke službenike da provjere vize, čak i ako ne postoje službene imigracijske kontrole.
Sigurnosna kontrola očito se vrši prije ulaska u vozilo.
Slobodan ulaz i izlaz
Neke (obično susjedne) zemlje imaju ugovore koji im omogućuju putovanje bez imigracije. Najpoznatiji je Schengenski sporazum koji omogućuje putovanje bez granica između mnogih (ali ne svih) zemalja EU -a i ECC -a.
Ujedinjeno Kraljevstvo koje nije članica Schengena iIrskaPostoji zaseban sporazum o međusobnom slobodnom kretanju.
Sporazum o kontroli granice Srednje Amerike-4 (CA-4) jeSalvador，Gvatemala、HondurassNikaragvaodCentralna AmerikaUgovor između zemalja koji omogućava građanima i strancima slobodno kretanje (važeća viza za jednu od zemalja).
Zemlje jugoistočne Azije i zemlje ASEAN-a provode bezvizni sustav, iako još nije jasno je li sustav izvediv i kada bi mogao stupiti na snagu.
potrebna datoteka
Imigracijska kontrola u većini zemalja zahtijevat ćeputovnicaA možda i neki oblikVisa。
Carinske regulatorne agencije nekih zemalja od vas će zahtijevati da ispunite obrazac u kojem se navodi roba koju namjeravate napustiti zemlju ili koliko gotovine nosite.
Imigracija zračnih luka
- Vidjeti:Dolazak avionom
Zabranjeno područje međunarodne zračne luke nije ničije područje i nema potrebe prolaziti inspekciju ili carinu da biste stigli; međutim, može se primijeniti sigurnost. Tek kad napustite zračnu luku, morate proći kontrolni punkt i carinu.
trošak
Neke zemlje, poput Sjedinjenih Država, naplaćuju naknade za kontrolu useljavanja. Za putnike u zračnom prometu to može biti skriveno u cijeni karte, ali ako putujete automobilom ili pješice, morate platiti izravno. U nekim (osobito zemljama s niskim prihodima), čak i ako dolazite ili odlazite avionom, morate platiti pristojbu, a ta pristojba nije uključena u cijenu karte ili prelazi standard naplate. Ove pristojbe ili porezi prikupljaju se u različite svrhe, uključujući za pokrivanje administrativnih troškova, iz ekoloških razloga, za sprječavanje zračnih putovanja ili za prikupljanje običnih sredstava. Na nekim se granicama te pristojbe mogu platiti na različite načine (valuta ili čak treća te kreditne i debitne kartice), dok drugi inzistiraju na plaćanju u svojoj nacionalnoj valuti i malim promjenama. Svrha Wikivoyagea je to obuhvatiti u dijelu članaka zemlje i graničnih odredišta, ali ako vidite sadržaj koji nemamo ili je zastario,Hrabro naprijed。
Posebni slučajevi
- Sjeverna Amerika:Izbjegavajte tranzit iz SAD -a、Izbjegavajte tranzit iz Kanade、Globalni ulazak、Kartica susjedstva、Kubanski Amerikanac
- Europa:Putovanje po schengenskom području、Vizna politika za građane EU
- Azija:Vizna politika Narodne Republike Kine