Italija - 意大利

Italija（talijanski：Italije), pun naziv Republike Italije, smještene u južnoj Europi. Zajedno s Grčkom smatra se rodnim mjestom zapadne kulture. Bez sumnje, ona ima mnogo imovine na UNESCO -vom popisu svjetske baštine. Vrhunske umjetničke i memorijalne zgrade mogu se vidjeti diljem zemlje. Njezina hrana, modna odjeća, luksuzni sportski automobili i motocikli, različiti stilovi regionalnih kultura i dijalekti također su poznati u cijelom svijetu. Istodobno ima poznatu dugu i lijepu obalu, alpska jezera i planine (Alpe i Apenini). Nije ni čudo što joj je nadimak Il Bel Paese (Lijepa zemlja).

San MarinoiVatikanOve dvije neovisne male zemlje potpuno su okružene Italijom. Oni nisu strogo dio Europske unije, ali su dio Schengenskog prostora i Europske monetarne unije (EMU). Osim razlike u policijskim uniformama, nema očite razlike između dvije zemlje i talijanskog teritorija, a koriste jedinstvenu valutu. Talijanski je također lingua franca ove dvije gradske države.

naučiti

geografija

Italija je poluotok na Sredozemlju, graniči sa Francuskom, Švicarskom, Austrijom i Slovenijom na sjeveru. Italija je u obliku čizme okružena Ligurskim, Sardinskim i Tirenskim morem na zapadu, Sicilijom i Jonskim morem na jugu te Jadranskim morem na istoku. Većina ljudi u Italiji koristi službeni jezik talijanski, ali ako putujete po zemlji, u nekim ćete područjima pronaći vrlo jedinstvene dijalekte. Krajolici zemlje su različiti, ali se mogu sažeti tako da uključuju Alpe i Apenine koji prelaze veći dio zemlje. Italija ima dva glavna otoka: Sardiniju na zapadnoj obali i Siciliju na vrhu cipela na jugu. Italija ima oko 60 milijuna stanovnika, a glavni grad joj je Rim.

povijesti

prapovijesni

Na talijanskom poluotoku živjeli su ljudi prije najmanje 200.000 godina. Prije Rimljana etruščanska civilizacija započela je u prapovijesti i trajala je sve do osnivanja Rima. Etruščani su procvjetali u današnjoj središnjoj i sjevernoj Italiji, osobito u onom što se danas naziva sjeverni Lazio, Umbrija i Toskana. Rimom su vladali Etruščani sve dok Rimljani nisu opljačkali obližnji etruščanski grad Viais 396. pr. U osmom i sedmom stoljeću prije Krista na Siciliji i u južnoj Italiji osnovane su grčke kolonije, pa je Grčka na etruščansku kulturu brzo utjecala. To se u potpunosti odražava u nekim izvrsnim etruščanskim muzejima. Vrijedno je posjetiti i etruščansko groblje.

rimsko Carstvo

Stari Rim prvotno je osnovan kao malo selo u 8. stoljeću prije Krista. S vremenom se razvilo u najmoćnije svjetsko carstvo, koje je pokrilo cijeli Mediteran, uključujući sjevernu obalu Afrike, južno od Škotske. Rimsko je carstvo ostavilo trajan utjecaj na zapadnu civilizaciju, što je i danas vidljivo u europskoj kulturi. Propadanje i pad Rimskog Carstva započeli su u drugom stoljeću naše ere, a 285. godine poslije Krista konačno je podijeljeno na dva dijela: Zapadno Rimsko Carstvo, čiji je glavni grad bio Rim, i Istočno Rimsko Carstvo, odnosno Bizantsko Carstvo, čiji je glavni grad bio Konstantinopolj. Zapadna regija napokon se urušila zbog invazije Gota, ostavljajući samo talijanski poluotok. Od tada je Rim ušao u takozvano mračno razdoblje i bioSaraceniOpljačkano.

Od nezavisnih gradova-država do ujedinjenja

Nakon pada Zapadnog Rimskog Carstva, Talijanski poluotok razbijen je na mnoge neovisne gradove-države, koji su trajali tisuću godina. U 6. stoljeću naše ere, njemačka nacionalnost dolazila je iz sjeverne Lombardije, koja je sjeverni dio današnje regije Lombardija. Oni su se natjecali s drugim osvajačima, poput Bizantinaca, Arapa, muslimana i Saracena za prava, zajedno sa Svetim Rimskim Carstvom i Svetom Stolicom, što je značilo da je ujedinjenje Italije nemoguće. Iako su zakasneli kao što su Caroling i Hohensdorfen (njemačka obitelj koja je vladala Svetim Rimskim Carstvom (1138-1218 i 1215-1254)) uspjeli ostvariti određenu kontrolu. Na jugu, Kraljevina Sicilija i Napuljsko kraljevstvo ujedinjene su u dva Sicilijanska kraljevstva 1442. godine, uspostavljajući glavni grad Napulj. Na sjeveru, Italija je zbirka malih nezavisnih gradova-država i kraljevstava, koja je trajala do 19. stoljeća. Najutjecajniji grad-država je Republika Venecija, koja se smatra najrazvijenijom u to vrijeme. Svjedočila je otvaranju prve javne operne kuće 1637. godine, a prvi put je široj javnosti omogućila uživanje u zabavi koja nekada bio isključivo za plemstvo, čime je omogućio procvat umjetnosti. Ljudi su počeli tražiti jake koji bi mogli uvesti red u grad, pa su se u Firenci razvile dinastije poput Medičija. Zatim su te obitelji postale zaštitnice umjetnosti, što je dovelo do pojave genija poput Leonarda da Vincija i Michelangela, što je Italiju zauzvrat učinilo rodnim mjestom renesanse. Rim i njegova okolna područja postali su Papinska država, a papa u Rimu imao je vjerska i politička ovlaštenja na tim područjima.

Od 1494. Italija je doživjela niz agresija iz Francuske i Španjolske. Na sjeveru dominira Austrija. Kraljevina Sardinija 1815. konačno je započela proces ujedinjenja Italije, koji je završio okupacijom Rima 1870. godine. Kraljevina Italija trajala je od 1861. do 1946. godine. Giuseppe Garibaldi pokušao je ujediniti južnu Italiju, dok je sjeverna htjela uspostaviti talijansku federaciju pod njegovom vlašću. Sjeverno kraljevstvo pobijedilo je Austrijance i osnovalo svoj glavni grad u Torinu. 1866. Victor Emmanuel II uspio je pripojiti Veneciju. 1870., nedugo nakon što je Francuska napustila Rim, tamo se preselio glavni grad Italije. Papa je izgubio većinu svog utjecaja, a njegova politička moć sada je ograničena na Vatikan.

Republika Italija

1946. kralj Umberto II bio je prisiljen abdicirati i Italija je postala republika. Pedesetih godina prošlog stoljeća Italija je postala članica NATO -a i udružila se sa Sjedinjenim Državama. Marshallov plan pomogao je oživljavanje talijanskog gospodarstva, a talijanski je narod uživao u razdoblju održivog gospodarskog rasta do 1960 -ih. Neki su gradovi, poput Rima, ponovno postali popularna turistička odredišta, čak su se pojavljivali i u američkim i talijanskim filmovima, poput "Rimski praznik" ili "Slatki život". Godine 1957. Italija je postala jedna od osnivačica Europske gospodarske zajednice. Međutim, od kraja 1960 -ih do kraja 1980 -ih, zemlja je doživjela ekonomsku krizu. Unutar i izvan Italije (osobito Sjedinjenih Država) postoji stalni strah da će Komunistička partija, koja često dobije više od 20% glasova, jednog dana formirati vladu. Stoga su smišljene razne prezirne metode kako bi se to spriječilo. Od 1992. Italija se suočava s velikim državnim dugovima i velikom korupcijom. U skandal su bile uključene sve velike stranke, osobito Kršćansko -demokratska stranka i Socijalistička partija, što je dovelo do konačnog kolapsa ove dvije stranke. Izbori 1994. postavili su medijskog mogula Berlusconija u mjesto premijera, koji je dva puta poražen, ali je ponovno pobijedio na općim izborima 2008. godine. Pirellijev toranj u Milanu, izgrađen 1960-ih, obično se smatra simbolom Nove Italije, te poslijeratnog gospodarskog rasta i obnove. Iako je ujedinjena više od 150 godina, Italija još uvijek ima značajne podjele. Sjeverni dio zemlje bogatiji je i industrijski razvijeniji, što rezultira činjenicom da sjeverni dio pomaže južnom dijelu. Mnogi sjevernjaci to zamjeraju. Stranka Sjevernog saveza zalaže se za proširenje sjeverne autonomije i smanjenje migracije kapitala na jug. No, Sjever i Jug imaju isto mišljenje o jednoj stvari, odnosno nisu spremni platiti ogromnu birokraciju sa sjedištem u Rimu.

klima

Klima u Italiji vrlo je raznolika, a neke se jako razlikuju od stereotipne mediteranske klime. Ljeta su u većem dijelu Italije vruća i suha, s najvišom temperaturom u srpnju. Sjever je zimi hladan i vlažan, dok je jug topliji. S druge strane, situacija u obalnim područjima poluotoka jako se razlikuje od unutarnjih visoravni i dolina. Posebno zimi, područja na visokim nadmorskim visinama obično su hladna, vlažna i snježna. Alpe imaju standardnu ​​alpsku klimu s hladnim ljetima i hladnim zimama.

Pomozite

U hitnim slučajevima ili neugodnostima, talijansko Ministarstvo turizma uvelo je višejezični pozivni centar za pružanje informacija i pomoći strancima. "Easy Italia" (Easy Italia) radi od 09:00 do 10:00, sedam dana u tjednu. Možete kontaktirati Easy Italy biranjem 39039039039 sa fiksnog ili mobilnog telefona s bilo kojeg mjesta u svijetu. Ako ste u Italiji, možete ih kontaktirati i putem besplatnog broja 800000039 putem fiksnih i javnih telefona. Usluga se može pronaći i na Skypeu (račun: easyitalia), samo ispunite njihov online obrazac.

području

Grad

U Italiji postoji stotine gradova, a sljedećih je devet najpoznatijih:

• Rim -Italija i bivši glavni grad Rimskog Carstva
• Bologna -Jedan od najveličanstvenijih sveučilišnih gradova na svijetu, pun povijesti, kulture, tehnologije i hrane
• Firenca -Ovaj renesansni grad poznat je po svojoj arhitekturi i umjetnosti koja je imala veliki utjecaj na svijet
• Genova -Važna srednjovjekovna pomorska republika, njezina je luka donijela turizam i trgovinu, kao i umjetnost i arhitekturu
• Milano -Jedan od najvećih svjetskih modnih gradova i najvažniji trgovački i poslovni centar u Italiji
• Napulj -Jedan od najstarijih gradova na Zapadu, s povijesnim središtem grada, na popisu UNESCO -ve svjetske baštine
• pizza -Srednjovjekovna pomorska republika, nema sumnje da se ovdje nalazi Krivi toranj
• Torino -Slavni industrijski grad, Fiat i druga automobilska i zrakoplovna industrija. Le Corbusier definirao je Torino kao "grad s najljepšim prirodnim položajem na svijetu"
• Venecija -Jedan od najljepših gradova u Italiji, poznat po svojoj povijesti, umjetnosti i naravno svojim poznatim kanalima

dolazak

Italija je članica Schengenskog sporazuma.

Postoje znakovi da ne postoje granične kontrole između zemalja koje su potpisale i provele ugovor-Europske unije (osim Bugarske, Hrvatske, Cipra, Irske, Rumunjske i Ujedinjenog Kraljevstva), Islanda, Lihtenštajna, Norveške i Švicarske. Slično, viza dobivena u bilo kojoj zemlji Schengenskog sporazuma jednako vrijedi u svim ostalim zemljama koje su potpisale i provele ugovor. No, budite oprezni: nisu sve zemlje članice EU -a potpisale Schengenski ugovor i nisu sve schengenske članice dio Europske unije. To znači da je moguće prijaviti carinu, ali ne postoji imigracijska provjera (za odlazak sa schengenskom vizom ili putovanje iz zemlje koja nije članica EU-a), ili morate podvrgnuti imigracijskim provjerama, ali nema carinske deklaracije (unutar EU-a, već putovati u ili iz zemlje koja nije schengenska))).

Europske zračne luke stoga su podijeljene na "schengenske" i "ne-šengenske" koridore, koji na drugim mjestima služe kao "domaći" i "međunarodni". Ako letite u schengensku zemlju izvan Europe i letite u drugu zemlju, morat ćete popuniti useljeničke i carinske deklaracije u prvoj zemlji, a zatim nastaviti putovanje bez daljnjih pregleda. Prilikom putovanja između schengenskih i ne-schengenskih država članica obavljat će se normalne granične kontrole. Napominjemo da će mnogi zračni prijevoznici i dalje inzistirati na provjeri vaše osobne iskaznice ili putovnice bez obzira putujete li unutar ili izvan schengenskog područja.

Državljani zemalja EU-a i Europskog udruženja za slobodnu trgovinu (Island, Lihtenštajn, Norveška, Švicarska) trebaju samo važeću osobnu iskaznicu ili putovnicu za ulazak-nije potrebna viza bez obzira na duljinu boravka.

Prazan put

Veće zračne luke opslužuju glavni europski zračni prijevoznici (Air France/KLM, Lufthansa, British Airways, Iberia, SAS, Finska, Švicarska, TAP, Australija).

Interkontinentalne rute uglavnom stižu u Rim i Milano, a Rim je glavni međunarodni ulaz u zemlju.

Većina međunarodnih letova srednjeg ranga stiže u sljedeće talijanske gradove: Rim-Postoje dvije zračne luke: Fiumicino (Fiumicino-Da Vinci) i Ciampino (CIA), koji nudi jeftine rute, Milan-Postoje dvije zračne luke: Sa (MXP ) i Linate (LIN); Osim toga, Bergamo (zračna luka BGY-Orio al Serio) ponekad se naziva i "Milan Bergamo" Bologna (BLQ-antički konj) Napulj (NAP-Capodichino) Pisa (PSA-Galileo) Venecija (VCE-Marco Polo); Osim toga, Treviso (TSF-Antonio Canova) ponekad se naziva i "Venecijanski" Torino (TRN-Sandro Pitini) Catania (CTA-Vincent Zobellini) Bari (BRI-Palise) Genova (GOA-Christopher Columbus)

ići razgledavati

željeznička pruga

Općenito se isplati otići vlakom u Italiju, jer vlakova ima mnogo i općenito je pouzdaniji. Talijansko tržište željezničkog prijevoza nedavno se otvorilo konkurenciji. Željezničke mogućnosti za velike brzine uključuju "Novo poduzeće za prijevoz putnika Nuovo Trasporto Viaggiatori" (privatno) i "Talijansko nacionalno željezničko poduzeće" (u državnom vlasništvu). Za ostale rute vlada je i dalje jedini igrač, s talijanskom nacionalnom željezničkom tvrtkom ili regionalnim operaterima koji monopoliziraju lokalno tržište. Nuovo Trasporto Viaggiatori, telefonski broj 060708. NTV-ov vlak "Italo" stvorio je talijansku mrežu brzih željeznica 2012. godine. Od tada se njihove proširene usluge trenutno provode između Rima, Milana, Torina, Venecije, Firence, Napulja i drugih većih gradova. Iako se ne pozicioniraju kao jeftino prijevozničko poduzeće (s naglaskom na pružanju bolje usluge), cijene nekih ruta i datumi mogu biti znatno niže od konkurenata. Provjerite i usporedite na web stranicama NTV -a i Talijanske nacionalne željezničke tvrtke i pronaći ćete relativno jeftinu i prikladnu rutu. Talijanska nacionalna željeznička kompanija, telefonski broj je 892021. Talijanska nacionalna željeznička tvrtka upravlja mnogim vrstama vlakova: brzi vlakovi (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italija), međugradski, regionalni vlakovi (Regionali, Regionali Veloci) i međunarodni vlakovi (Eurocity, Euronight). Brzi vlakovi brzi su i udobni. Brzina može doseći 360 kilometara na sat, a zaustavlja se samo na velikoj postaji. Povezuju Rim, Torino, Milano, Veneciju, Bolognu, Firencu, Napulj i druge gradove. Trenutno su najskuplji vlakovi. Osim standardne cijene, postoje i dodatne naknade, uključujući naknade za rezervaciju. Regionalni vlakovi su najsporiji, najjeftiniji, ali ne i vrlo pouzdani, koji staju na svim stanicama. Međugradski vlakovi nalaze se između brzih i regionalnih vlakova. Općenito su pouzdani, ali ako trebate uhvatiti avion, najbolje je platiti dodatnu naknadu i otići brzim vlakom.

Prazan put

Pojavom jeftinih avioprijevoznika domaći zračni promet postao je moguć za gotovo sve. Ako se unaprijed rezerviraju, avionske karte za putovanja na daljinu gotovo su uvijek jeftinije od karata za vlak. U konkurenciji domaćeg zračnog prometa najistaknutiji su Alitalia, Ryanair i EasyJet. Blue MRT i Meridiana Airlines slijedili su to, dok su druge male tvrtke dolazile i odlazile.

Zemljište

Sjeverni dio Italije ima dobro razvijen sustav autocesta, dok je južni dio relativno loše kvalitete i pokrivenosti. Svaki znak autoceste sastoji se od zelenog znaka s A iza kojeg slijedi broj. Većina autocesta su cestarine. Neke naplatne postaje omogućuju vam pješačenje cijelim putovanjem (osobito Napulj, Rim i Milano), ali općenito većina ima ulazne i izlazne naplatne postaje. Za te autoceste morate uzeti malu kartu na ulazu i izračunati udaljenost koju mala karta prelazi na izlazu. Cestarina ovisi o autocesti i duljini. Gruba procjena je da se cestarina po kilometru kreće između 0,06 € i 0,12 €. Ulazna karta se ne smije izgubiti, jer se u protivnom može naplatiti najduža udaljenost. Plava traka (s oznakom "Viacard") u naplatnoj kućici je automatski stroj za naplatu cestarine koji može koristiti kreditne kartice i pretplaćene kartice (naziva se Viacard). Unaprijed plaćene kartice mogu se kupiti na benzinskim postajama na autocestama ili u prodavačima cigareta. Ako postoji problem s strojem koji koristite (na primjer, ne može pročitati vašu kreditnu karticu), pritisnite gumb assistenza i pričekajte da vam operater pomogne. Budite spremni platiti gotovinom za kvarove na strojevima koji se ne mogu riješiti. Nemojte se kretati unatrag na drugu traku, čak i ako biste vidjeli da to rade drugi mještani. Osim ako vam osoblje ili policija to jasno ne nalažu, polukrug na naplatnoj kućici jednak je polukružnom skretanju na autocesti, a ako se uhvate, bit će izrečene stroge kazne.

Mjesto od interesa

• Koloseum
• Ruševine Pompeja
• Milanska katedrala
• Firenca
• Kosi toranj u Pisi
• Venecijanski vodeni grad

Jezik

Naravno, talijanski je materinski jezik većini Talijana. Talijanski je sličan španjolskom, pa ako govorite španjolski, mještanima je općenito teško zabiti vas, a također ćete otkriti da je talijanski jezik lako naučiti.

U svakoj regiji Italije, osim talijanskog (u nekim regijama nije materinji jezik), koristi se i jedinstveni rimski jezik. Govorni jezik u Rimu ili Milanu danas je uglavnom talijanski s nekim lokalnim karakteristikama. Na selu, iako su ljudi obično dvojezični, još uvijek koriste lokalni jezik. Iako Talijani lokalne jezike nazivaju "dijalektima", oni su zapravo različiti jezici. Kao i u Kini, neki se dijalekti ne razlikuju samo u izgovoru, već i u pisanju.

Na udaljena mjesta korisno je ponijeti dobar skup fraza; u većini velikih gradova mnogi ljudi razumiju engleski, španjolski ili francuski. Čak i tako, kad pokušate komunicirati na talijanskom ili lokalnom jeziku, mještani će biti sretni, pa čak i ako pogriješite, oni će vas ipak pokušati razumjeti. Ako želite da druga strana ispravi vaše pogreške kako biste lakše naučili jezik, ne zaboravite pitati prije početka razgovora. Jer vas neki Talijani neće ispraviti iz pristojnosti. Cijene i vaš trud da govorite njihov jezik, pa čak i ako ne govorite dobro njihov jezik, neće biti previše nemarni.

U turističkim područjima mnogi vlasnici trgovina i turistički djelatnici mogu govoriti engleski u različitom stupnju. U gradovima obično možete razgovarati engleski s osobama mlađim od 40 godina, jer su gotovo svi pohađali sate engleskog (dva sata tjedno) od 1980 -ih, a engleski se široko koristi u akademskim područjima, poput istraživača i studenata. Predavač . Međutim, zbog nedostatka mogućnosti korištenja, općenito talijansko stanovništvo je vrlo siromašno, većina ljudi pamti samo neke osnovne riječi i izraze, a samo nekoliko ljudi to zna. Stariji ljudi rijetko razumiju engleski, ali pokušat će vam pomoći čak i gestama ili sličnim riječima, a uvijek misle da znate talijanski. Ako namjeravate govoriti engleski, svakako započnite razgovor na talijanskom i pitajte razumije li ta osoba engleski. Jer, govoriti strani jezik u Italiji, pod pretpostavkom da ga druga osoba razumije, vrlo je arogantno i nepristojno ponašanje koje smatraju mnogi Talijani.

Sigurnost

Pozovite 113

zdrav

Sveukupno tijelo ljudi relativno je snažno.

način

Većina Talijana ponaša se pristojno i pristojna je i civilizirana zemlja.

komunikacija

Svatko može održati normalnu komunikaciju u Italiji.