Almati - Αλμάτι

Karta mag.pngKliknite ovdje da biste vidjeli kartu područja na cijelom zaslonu.

The Almati (in Kazahstanski Almaty), koji se prije zvao Alma-Ata, bivši je glavni grad (do prijenosa glavnog grada na Nur Sultan) i njegov najveći grad Kazahstan.

Na prvi pogled

Njegovo stanovništvo procjenjuje se na 1797.431 stanovnika (veljača 2015.) i ostaje gospodarsko i trgovačko središte zemlje. Grad je izgrađen u južnom planinskom dijelu zemlje u blizini granice s Kirgistanom. Grad je relativno moderan, s mnogo veličanstvenih zgrada i relativno ekonomičan prema međunarodnim standardima. Njegovi stanovnici su ljubazni i gostoljubivi, a grad je dom važnih zajednica stranaca.

Grad je osnovan 1854. godine pod imenom Tvrđava Vierny (ruski: Vѣrnyj) kako bi Rusija obranila svoje carstvo u blizini Zailiskog Alataua između rijeka Bolshaya i Malenkaya Almatinka. Njegova izgradnja započela je 4. veljače 1854. i gotovo je završena do jeseni iste godine. 1855. Kozaci raseljeni iz nomadskih zemalja naselili su se u Viernyju. Dok su se od 1856. ruski poljoprivrednici počeli naseljavati na tom području. Tvrđava Vierney 1867. godine razvila se u istoimeni grad.

Od 1929. do 1936. godine Alma-Ata je bio glavni grad Autonomne Sovjetske Socijalističke Republike Kazahstan. Od 1936. do 1991. bio je glavni grad Sovjetske Socijalističke Republike Kazahstan u okvirima Sovjetskog Saveza. Tijekom Drugog svjetskog rata značajan broj industrija, bolnica, sveučilišta i kulturnih ustanova preselio se u Alma Atu s europskih teritorija SSSR -a koji su bili poprište rata. U istom razdoblju veliki broj radnika također se preselio u ove službe. Zbog toga grad i dalje ima veliki postotak Rusa i Ukrajinaca.

Između 1966. i 1971. Almaty je doživio procvat u infrastrukturnom i građevinskom sektoru, jer je izgrađeno mnogo novih domova, bolnica, škola i poznatih gradskih zgrada, uključujući Lenjinovu palaču, hotel Kazahstan i centar zimskih sportova Medeo.

Danas je Almaty najultikulturniji grad u zemlji sa sve većim brojem Kazahstana. Kazahstanci su najveća skupina stanovništva u gradu s brzim rastom jer su u početku činili samo 20% ukupnog stanovništva tijekom razdoblja neovisnosti zemlje, dok se 2018. njihov postotak popeo na 60%. Ostale važne skupine stanovništva u gradu su Rusi (33%), Ujguri (5,7%), Korejci (1,9%), Tatari (1,82%) i Ukrajinci (1,24%).

-Pogulay je koristan vodič kroz grad, tiskan na engleskom i ruskom jeziku i prodaje se na kioscima. Košta 3 USD i pokriva sve atrakcije, uključujući fotografije i opise.

Idealno razdoblje za posjet

Kako doći tamo

1a2.svg Zrakom

Međunarodna zračna luka Almaty (na kazahstanskom: Xalıqaralıq Almatı Äwejayı / Halyқaralyқ Almaty еuežajy, na ruskom: Međunarodni Aerodrom Almaty ALA), najveći je u Kazahstan opslužuje približno 4 milijuna putnika godišnje, s letovima i danonoćnim uslugama do svojih većih gradova Azija i nju EuropeNalazi se oko 15 km sjeveroistočno od centra grada i povezan je s gradom gradskim autobusima:

  • Linija №79
  • Redak 86
  • Redak 92
  • Redak 106

Vlakovi iz Zusatzzeichena 1024-15 A.png Vlakom

Željeznička stanica Temir Zolis podijeljena je na dvije podstanice, Almaty 1 i Almaty 2, koje služe destinacijama prema drugim gradovima u zemlji, a posredna je željeznička stanica iz susjednih zemalja, kao što su Kina, Kirgistan i Uzbekistan.

PKW iz zatvorenog 1048-10.svg Cestom

Glavni autobusni kolodvor je terminal Siran koji cestovno povezuje Almati s drugim gradovima u zemlji i njegovim gradovima. Iz Kine i njegov Kirgistan.

BSicon BOOT.svg Brodom

The Kazahstan nema mora.

Orijentirajte se

Kad mještani kažu 'gore', misle na jug, budući da je južni dio grada izgrađen na većoj nadmorskoj visini.

Kako se kretati

S mjerom

Najsuvremeniji metro ima samo jednu liniju. Sjeverni terminal nalazi se u Raiymbek Batyr istočno od željezničke stanice Almaty-2. Linija ide južno do Abaya, a zatim skreće na zapad uz Abay prema kolodvoru Moskva, tik uz aveniju Altynsarin. Metro je otvoren od 06:00 do 24:00 i potpuno je siguran i cijelo vrijeme ga čuvaju nadzorne kamere i policija. Putovanje košta 80 tenge, bez obzira na trajanje putovanja. Ulaznice su plastični žuti kuponi koji se kupuju u automatima ili na "kassa" kioscima unutar stanica. Beskontaktno plaćanje na portalima moguće je i putem Mastercard, Visa ili Union Pay. Ne postoje dnevne karte ili slične ponude za goste, ali za česte putnike postoje punjive pametne kartice za više putovanja.

Što vidjeti

Zabava

Studije

Mogućnosti zapošljavanja

Danas je Almaty jedno od glavnih trgovačkih, industrijskih i kulturnih središta srednje Azije, koje proizvodi 20% svog ukupnog BDP -a. Kazahstan. Temelj je za brojne velike tvrtke kao što su BTA Bank, Air Astana, državne i privatne medijske tvrtke, kao i za međunarodne grupe kao što su HSBC, Credit Suisse, hotelski divovi Ritz-Carlton i Interncontinental.

Što ćete kupiti

Gdje ćete jesti?

Ekonomske mogućnosti

Srednja klasa

Visoke prednosti

Kamo otići na kavu - popiti

Gdje ćeš ostati?

Ekonomske mogućnosti

Srednja klasa

Visoke prednosti

Ostati siguran

Zdravlje i mjere opreza

Dana 12. rujna 1978. u njezinoj tadašnjoj Alma Ati SSSR Održana je Međunarodna konferencija o primarnoj zdravstvenoj zaštiti koja je kulminirala Alma Ata deklaracijom.

Komunikacije

Mali problemi

Sljedeća odredišta

Logotip Wikipedije
Na Wikipediji postoji članak na tu temu:
Almaty

Izradi kategoriju

zajednički logotip
U Javnim poslovima Postoje datoteke povezane s temom:
Vodič je kontura i treba više sadržaja. Ima slične standarde, ali ne sadrže dovoljno informacija. Molimo vas da ga dovršite!