| Otok Clipperton | |
 | |
| Informacija | |
| Glavni grad | Kamp Bougainville (napušten) |
|---|---|
| Područje | 6 km² |
| Populacija | 0 hab. |
| Gustoća | 0 nastaniti./km² |
| Oblik države | Državna javna domena francuski |
| Službeni jezik | francuski |
| Vreteno | UTC - 08: 00 |
| Mjesto | |
 10 ° 17 ′ 38 ″ S 109 ° 13 ′ 2 ″ Z | |
| Vladina stranica | |
TheOtok Clipperton također imenovan Otok strasti je atol smješten 1120 kilometara od Meksiko u Tihom oceanu, čineći ga do danas najizoliranijim na svijetu. Ovaj je teritorij potpuno nenaseljen i uglavnom ga posjećuju meksički i francuski ribari koji tamo patroliraju.
Shvati
Ovaj izolirani otok dobio je ime u znak poštovanja Johnu Clippertonu, britanskom gusaru koji ga je otkrio godine XVIIIe stoljeću.
Anektiran od Francuske 1855. godine, atol je zauzeo Meksiko 1897. godine. Tek nakon mnogo rasprava Francuska ga je preuzela u posjed 1935. godine. Njegov stari naziv Île de la Passion službeno su dali francuski otkrivači 1711. godine i danas se i danas koristi .
Otok je nenaseljen od Drugog svjetskog rata.
Ići
Avionom
Od 1944. godine i američke okupacije otoka postoji više ili manje funkcionalna uzletna staza, rezervirana za male i srednje avione, a poželjnija opcija ostaje hidroavion.
Na brodu
Nijedno krstarenje ne prolazi u blizini atola. Ipak je tamo moguće otići u društvu patrole. Najkraći put bio bi isploviti u lukuAcapulco smješteno zapadno od Meksiko.
Unatoč isključivo pomorskim uslugama, ne postoji ni luka ni bilo koje pristanište. Jedino rješenje je korištenje dodatnog manjeg čamca (zodijački tip ili po mogućnosti ekvivalent ...) ako se apsolutno želite iskrcati na atolu. Ipak, imajte na umu da se obično događaju epizode lomljenja valova, što u tim uvjetima otežava ili čak strogo onemogućava pristup.
Laguna je očito nepristupačna i neplovna brodom, a potonji je gotovo trajno zatvoren trakom pijeska.
Međutim, odobrenja za pristup izdaje Visoki povjerenik Republike u Francuskoj Polineziji.
Kružite
Na ovom atolu izoliranom od ostatka svijeta odvija se samo hodanje.
Budite oprezni prilikom hodanja po mekom pijesku kao i komadićima koralja koji mogu prouzročiti sve vrste manje ili više ozbiljnih ozljeda (uganuća, posjekotine, prisutnost rakova ...). Shvatićete: bose noge se strogo obeshrabruju, osim na neposrednom rubu oceana.
Vidjeti
U Clippertonu je nekoliko zapaženih mjesta.
- 1 Kamp Bougainville (Zapadno od otoka) – Stari kamp danas napušten. To je mjesto gdje su Francuzi boravili tijekom znanstvenih ekspedicija
Napraviti
Na otoku je dostupno malo aktivnosti. Opstanak je glavno zanimanje Clippertona općenito.
Kupiti
Otok Clipperton apsolutno nema trgovine. Međutim, postoji marka s likom otoka iz 2011. godine, čija je nominalna vrijednost 1 €.
Jesti
S obzirom na konfiguraciju mjesta, možemo smatrati da samo riba iz vašeg ulova ili svježe ubrani kokos mogu biti dio vaše prehrane ... osim ako ne ponesete dodatne zalihe hrane.
Ne jedite rakove, čak i ako su brojni, zabilježen je rizik od toksičnosti s obzirom na njihovu konzumaciju.
Piti
I ovdje je razborito unijeti rezerve pitke vode.
Iako se voda u laguni ne smatra štetnom po zdravlje, nije je moderno piti zbog njenog odbojnog okusa.
Kućište
Na otoku Clipperton nema smještaja, pa morate postaviti vlastiti kamp.
Ne zaboravite izgraditi zaštitu kako biste spriječili ulazak rakova, posebice ponesite voštane kuglice ako lagano spavate (zvuk valova i ptica ...).
sigurnost
Vrućina, sunce i nedostatak vode bit će vam najveći neprijatelji, zato planirajte jesti i piti dovoljno.
Klima zahtijeva zaštitu od sunca i sunčane naočale zbog jakog UV zračenja. Također biste trebali znati da je otok povremeno izložen jakim kišama i tropskim olujama. Plivanje je i dalje vrlo rizično zbog prisutnosti mnogih morskih pasa.
Očito je da izolacija atola čini svaki čin pomoći i olakšanja gotovo nemogućim.
Komunicirati
Iako je nenaseljen i bez ikakve infrastrukture, poštanski broj (98799) je prema zadanim postavkama dodijeljen otoku Clipperton iako prostorije ne opslužuje služba dostave pošte ili paketa.
Radio oprema sa značajnom autonomijom i rezervnim baterijama bio bi najbolji način da se ostane u bliskoj komunikaciji, posebno s hipotetičkim avionima i brodovima koji prolaze u blizini.
