 | |
| Mjesto | |
 | |
| Zastavnik | |
 | |
| Osnovne informacije | |
| Glavni | Nikozija |
| Vlada | Republika |
| Valuta | Eura (€) |
| Područje | 9.250 četvornih kilometara (od toga 3.355 četvornih kilometara u turskoj regiji) |
| Stanovništvo | 784.301 (procjena srpnja 2006.) |
| Jezik | Grčki jezik (službeno), turski (službeno) |
| Religija | Grci pravoslavci 78%, muslimani 18%, maroniti, armenski apostolski i ostalih 4% |
| Energetski sustav | 240V/50Hz (UK utikač) |
| Broj telefona | 357 |
| Internet TLD | .cy |
| Vremenska zona | UTC 2 |
Cipar je zemlja kojoj pripada Europa.Kipar je otok u Sredozemnom moru, na jugu purica. Nakon Sicilija i SardinijaCipar je treći najveći otok na Mediteranu. Geografski je dio Azija.
Tri zemlje zauzimaju otok: Republika Cipar (članica Europske unije) država je s brojnim međunarodnim priznanjem. Međutim, kontrolira samo teritorij na jugu. Republika Sjeverni Cipar purica posluju kao zasebna država zapravo. Područja britanske vojne baze Akrotiri i Dhekelia, iako su pravno odvojena od bilo koje republike, imaju otvorene granice s Republika Cipar.
Ovaj članak pokriva samo južna područja otoka kojima upravlja Republika Cipar. U članku su navedene informacije o ostatku otoka Sjeverni Cipar. Ovo je činjenična razlika i ne potvrđuje tvrdnje bilo koje strane u sporu. |
pregled
Cipar je treći najveći otok na Mediteranu i jedno od najpopularnijih turističkih odredišta, s više od 2,4 milijuna posjetitelja svake godine. Nekadašnja britanska kolonija, postala je neovisna republika 1960. [3] i članica Commonwealtha 1961. Cipar je jedno od najrazvijenijih gospodarstava u regiji, a članica je Europske unije od 1. svibnja 2004. godine.
Turska je 1964. pokušala napasti Cipar, ali ju je predsjednik SAD Lyndon B. Johnson oštro osudio u pismu od 5. lipnja 1964. godine.
1974. Turska je iskoristila pokušaj državnog udara kiparskih Grka nacionalista kao priliku za invaziju i okupaciju sjevernog dijela otoka. Turska invazija dovela je do evakuacije tisuća Ciprana i uspostave odcijepljenog političkog entiteta ciparskih Turaka na sjeveru, priznatog samo od Turske. Ovaj događaj i politička situacija koja je uslijedila i dalje su kontroverzna pitanja.
Republika Cipar pravno je suverena nad cijelim otokom Ciprom i okolnim vodama, osim za male dijelove prema ugovoru s Velikom Britanijom kao suverenim vojnim bazama. Republika Cipar je zapravo podijeljena na četiri glavna dijela:
- Područje pod stvarnom kontrolom Republike Cipar, koje čini oko 59% površine otoka prema jugu;
- Sjeverna turska okupacija [9], koja sebe naziva Turskom Republikom Sjeverni Cipar, pokriva oko 37% otoka i priznaje je samo Turska;
Zelenu liniju kontroliraju Ujedinjeni narodi, dijeleći dva gornja područja, što čini oko 3% površine otoka; i dvije britanske suverene baze (Akrotiri i Dhekelia) [10], s približno 3% površine otoka.
Regija
Cipar je podijeljen na 6 administrativnih regija, od kojih je svaka dobila ime po svom administrativnom glavnom gradu. Od 1974. godine cijelu regiju Kyrenia, veći dio okruga Famagusta i sjeverni dio okruga Nicosia okupirale su turske snage. Zajednica ciparskih Turaka vodi polja. Republika Cipar upravlja sljedećim okruzima:
Grad
- Nikozija (također napisano Nikozija, Lefkozija "Lefkosa") - podijeljeni glavni grad
- LarnacaLarnaka
- LimassolLemesos "Limasol"
- PaphosPafos "Baf"
Ostale destinacije
Stići
Visa
Minimalno razdoblje putne isprave
|
Cipar je član Schengenskog sporazuma, ali još uvijek nije u potpunosti proveo ugovor. Za građane EU -a i EFTA -e (Island, Lihtenštajn, Norveška, Švicarska) za ulazak je dovoljna službeno odobrena osobna iskaznica (ili putovnica). Ni u kojem slučaju ne trebaju boravišnu vizu na bilo koje vrijeme. Drugi će općenito trebati ulaznu putovnicu.
Putovanje u/iz bilo koje druge zemlje (Schengen ili ne) iz/u Bugarsku zahtijevat će uobičajene useljeničke provjere, ali za putovanje u/iz druge zemlje EU -a nećete morati prolaziti carinske provjere.
Pitajte svog putničkog agenta, nazovite lokalni konzulat ili veleposlanstvo Bugarske.
Popis viza već je u skladu sa zemljama u schengenskom prostoru koje u potpunosti provode sporazum.
Samo državljani sljedećih zemalja izvan EU/EFTA-e ne zahtijevaju vizu za ulazak u schengensko područje: Albanija*, Andora, Antigva i Barbuda, Argentina, Australija, Bahami, Barbados, Bosna i Hercegovina*, Brazil, Brunej, Kanada, Čile, Kostarika, Hrvatska, El Salvador, Gvatemala, Honduras, Izrael, Japan, Makedonija*, Malezija, Mauricijus, Meksiko, Monako, Crna Gora*, Novi Zeland, Nikaragva, Panama, Paragvaj, Saint Kitts i Nevis, San Marino, Srbija * / **, Sejšeli, Singapur, Koreja, Tajvan *** (Kina), Sjedinjene Države, Urugvaj, Vatikan, Venezuela, dodatni britanski državljani (u inozemstvu), Hong Kong ili Makao.
Ovim državljanima koji nisu izuzeti od viza i koji nisu članice EU/EFTA-e ne smije se dopustiti boravak više od 90 dana u razdoblju od 180 dana u cjelokupnom schengenskom prostoru, možda neće raditi tijekom pauze (iako neke zemlje u schengenskom prostoru to rade ne dopustiti rad određenim zemljama - vidi dolje). Razdoblje izračuna počinje kada uđete u bilo koju državu u schengenskom području, a ne poništava se kada napustite šengensku zemlju u drugu zemlju. Međutim, građani Novog Zelanda mogu ostati dulje od 90 dana samo ako posjete samo odvojene zemlje Schengena.
Ako niste državljanin EU/EFTA-e (čak i ako ste bez vize, osim ako niste Andora, Monégasque ili San Marino), pobrinite se da vaša putovnica bude ovjerena pečatom čak i pri ulasku i izlasku iz schengenskog područja. Bez ulaznog pečata možete se smatrati kašnjenjem pri pokušaju napuštanja Schengenskog područja, bez izlaznog žiga može vam se odbiti ulazak sljedeći put kada pokušate ući u schengensko područje jer se može smatrati da ste u svom prethodnom posjetu ostali bez kazna. Ako ne možete dobiti pečat putovnice, pobrinite se da zadržite dokumente kao što su ukrcajne karte, prijevozne karte i bankomati koji vam mogu pomoći da uvjerite službenika granične kontrole da ste legalno bili u schengenskom području.
Imajte na umu da
Britanski državljani s pravom boravka u Ujedinjenom Kraljevstvu i britanski prekomorski teritoriji ljudi povezani s Gibraltarom smatraju se "građanima UK -a za potrebe Europske unije" i stoga ispunjavaju uvjete za neograničen pristup schengenskom području. Britanski državljani na prekomorskom teritoriju nemaju pravo boravka u Velikoj Britaniji, a britanski subjekti nemaju pravo boravka u Velikoj Britaniji, niti građani UK -a i zaštićene osobe UK -a kažu općenito, nije potrebna viza. Međutim, svi strani državljani britanskog teritorija, osim povezivanja samo sa suverenom bazom Cipra, ispunjavaju uvjete za britansko državljanstvo i naknadno neograničen pristup schengenskom području.
Također imajte na umu da
(*) Građanima Albanije, Bosne i Hercegovine, Makedonije, Crne Gore i Srbije potrebna je biometrijska putovnica za uživanje u putovanju bez viza.
(**) Vlasnicima srpskih putovnica koordinatora odjela za Srbiju (stanovnici Kosova sa srpskim putovnicama) potrebna je viza.
(***) Tajvanski stanovnici trebaju svoj osobni broj naveden u putovnici kako bi uživali u putovanju bez viza.
Zrakom
Glavna zračna luka Cipra je Međunarodna zračna luka Larnaca (LCA) koji se nalazi u predgrađu Larnaka.
Glavna međunarodna zračna luka nalazi se na jugozapadu Nikozija sada se nalazi na zelenoj ruti koja razdvaja grčki i turski dio Cipra - bio je u upotrebi od 1974. godine.
Cipar opslužuju mnogi različiti zračni prijevoznici, a glavni je Ciparski Cyprus Airways. Postoje letovi s većinom najvećih europskih gradova, npr. Londonom, Birminghamom, Manchesterom, Frankfurtom, Parizom, Amsterdamom, Rimom, Milanom) i mnogim istočnoeuropskim zemljama. Također postoje veze za većinu bliskoistočnih prijestolnica. Na jugu nema letova za Tursku.
Postoji redovna i jeftina linija javnog autobusa (1 €) od zračne luke do središnje Larnake, ali još uvijek nije dobro označena na ovoj ruti. Autobusno stajalište nalazi se na razini dvorane za polazak (gornji kat) i ima znak s nizom troznamenkastih brojeva autobusa. Autobus ide do "Finikoudesa", na plaži u Larnaci, gdje autobus prema drugim područjima na Cipru polazi (pogledajte odjeljak "Zaobiđi").
Tu je i izravna autobusna služba zračna luka Larnaca - Nikozija, Nikozija - zračna luka Larnaca koju pruža prijevoz do zračne luke Kapnos. Putovanje traje oko 30-45 minuta (ovisno o prometu i satima), a karta u jednom smjeru košta 8 € po osobi. Postoji cjelonoćni autobusni prijevoz. Više informacija o uslugama i voznom redu možete pronaći na stranici autobusnih prijevoza: http://www.kapnosairportshuttle.com.
Postoje i čarter letovi do zračnih luka zapadno od Paphos.